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2023-02-10 23:58
摩托车报价网一、怎么看摩托车缸数
怎么样拆摩托车呢？
你是要这样吗
大的活动扳手。拆后轮螺丝 那种总的。
火花塞 套筒
然后就是 8～24 那种套筒 一套的。了。就是很多头 还有加长杆的。
一般是够咯。
要是换厉害片 就还要专用工具咯。
然后开口 我就一把 8～10 的
二、摩托车怎么看有没有拉缸
摩托车的缸数有什么区别么？
缸数就是指的发动机的气缸数量汽缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1～2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
三、摩托发动机怎么看是否拆修
摩托车发动机总成，如何从摩托车上拆下来？
把所有线束和管路拆掉，链条拆掉，排气拆掉，然后见螺丝拆螺丝，见连杆抽连杆就能下来了
四、摩托车怎么检查缸压
摩托车踏板可以自己扩缸吗，有没有大神科普一下的？
首先自己扩缸只包涵了两种情况；（前提是自己动手）
第一种情况，你的踏板是个小山寨gy6；
第二种情况，就是你的踏板有更大排量的选择，比如比亚乔Fly125 和Fly150；
先说第一种情况：
如果你的小踏板发动机能确定是山寨gy6 或者是gy6的衍生品的话那就好办了；
方法是125的踏板 活塞缸径是52.4的就是gy6没跑；
从125cc括到150cc 只需要更换中缸缸头，箱体是不需要动的；因为150cc的中缸是57.4的；
但是如果要括150网上，因为冲程不变，只能扩大活塞的直径；这时箱体曲轴的开口可能就不够用了，可能与活塞裙边干涉，这时就需要挖箱体了；
两冲时代还有换曲轴增加冲程，垫缸头垫等等许多方法来扩排量；
第二种情况其实没什么好说的，直接购买原厂件替换即可；这里需要说明一下，其实电喷车型125扩大到150一般是不需要对电喷系统进行调整的；但如果排量加大大于150cc的话，最好替换合适的喷油嘴等等，也需要对电喷系统喷油量进行微调；
其实还有第三种情况，就是定做了，如果您的车既不是gy6、也没有原厂大排量的配件；那您只能去将中缸铣一下扩大后，下入缸套，再买合适的活塞；但这样的缺点就是可能调教和加工的时间和精力都需要无休无尽的耗费；但谁叫你是爱钻研的人呢~
如果对机车感兴趣，大家可以看看我的其他文章哦~
小歪093：骑摩托这两年小歪093：聊一聊国产山寨UY五、如何看摩托车发动机有没有拆过
有哪些摩托车中缸和活塞拆卸技巧分享？
拆卸不需要技巧，装活塞和中缸才需要技巧，先把活塞环开口对位学会
六、摩托车发动机怎么看有没有拆过
这个发动机缸盖拆过吗？
谢邀，这个叫气门室盖，并不是缸盖。从螺丝痕迹来说，无明显拆卸痕迹。即便真的拆过，应该也是换正时皮带或更换气门室盖垫等常规操作，不必太担心。
七、摩托车缸盖螺丝秃扣
摩托车发动机缸头镙钉断在里面怎么办 问答在线等，挺急的？
修车师傅大部分都有断丝取出专用工具，土办法可以把断丝钻个孔，丝锥攻反丝，拧上一个细螺丝反向退出来，或者焊上一截螺丝反向退出。知乎不能给你远程取出。
八、摩托车发动机怎样看是否换过缸
为什么摩托车发动机转速远高于轿车？
因为发动机体积小啊。
受限于空间，摩托车发动机不可能做很大。体积小，缸径、行程都会相应减小。因此:
1 假设不同尺寸发动机的缸内压强基本不变的情况下，缸径和行程小的发动机单次循环的输出功必然会小。所以要提高功率，必须提高转速。
2 假设不同尺寸发动机缸内压强基本不变的情况下，由于活塞、连杆、飞轮等部件变小变轻，惯性减少，加之行程变短，因此单次循环所需时间变少，因此摩托车发动机的最低转速天生就高，同时天生就可以承受更高转速。
因此: 一般来说，发动机越大转速越低，比如某些船用发动机，工作时每分钟只有几十乃至十几转；而模型用甲醇发动机，转速动不动就几万rpm。
九、摩托车看缸数
摩托车功率高是不是缸径行程短？后劲比较足，比如高速或者上坡，都比长行程有力是不是？
同等排量发动机行程越长，缸径越小的低转速时力气大但是转速不容易升上去所以最高功率会较小。而高功率发动机行确实行程较短，后劲较足，高速时加速更有力。但是爬坡没有长行程的有力，爬坡有力的都是长行程的，很多越野摩托最大功率转速不大，很少超过8500。多数是单缸发动机和双缸发动机。而注重速度的摩托车转速都会过万甚至20000转。多数是4缸发动机。
十、怎么判断摩托车几个缸
请问一下有谁知道摩托车前面板怎么拆吗？
刚把我的踏板拆了，换了个头灯灯泡。经验就是见相关的螺钉就拆，拆下来后要记录原位置并收好，然后往下拿，如果有阻碍的地方，可能是有卡扣，需要用螺丝刀翘一下，或轻拍一下。
原位置恢复就好了。
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