宗申rx1油耗150是电喷发动机(宗申赛科龙rx1s油耗)

1. 宗申赛科龙rx1s油耗

是的，依旧是宗申自己研发的PY系列发动机。

而且从RX1的不少数据就可以看出，这款发动机在动力上还是相当不错，高压缩比大缸径短行程的发动机，一直是摩托车发动机里面技术含量比较高的类型，对于材质，加工工艺，设计的要求都很高。这款发动机在国内同排量级别的发动机里面也能排得上号，动力出色，动力特性均衡易控，油耗不高，是一款还不错的发动机。

2. 赛科龙rx1s 油耗

赛科龙rx1s250质量不错，

采用PY200发动机，最大功率12kw/7500rpm，，最大扭矩17Nm/5500rpm，前风挡的面积增大，造型变更，进一步减少了风阻，前大灯外形的也做了一些改变，看起来更加犀利，仪表整体变动不大，还是指针与数字组合，采用前倒置减震，后中置减震。倒置减震看起来更有范儿。行程也会相对长点

3. 宗申赛科龙rx1s百公里油耗

赛科龙RX1的排量并不是很大，主要有两个排量可选，200cc和150cc。是一款单缸水冷四冲程发动机，150cc发动机压缩比10.7：1，最大功率（kw/rpm）10/8500，最大扭矩（N·m/rpm）12.5/7000，200cc是150cc经过扩缸研发而来，参数更强一些，动力表现也要高于150cc。官方测试极速115km以上，百公里综合油耗2.5升左右。

4. 宗申赛科龙rx1s油耗怎么样

赛科龙和猛鸷油耗3个油左右。21款猛鸷190x动力部分也有优化，在184cc单缸风冷发动机排量不变的情况下，最大功率从11.7kw提升至12kw，最大扭矩从15nm提升至15.4nm。匹配本田PGM-FI电喷系统，官方宣称的油耗为百公里≤2.8L，配合14L的油箱容积和150kg的整备质量（摩旅款为169kg），续航可以接近600km。

5. 宗申赛科龙rx3s油耗

后轮标准气压时2.25KPa，前轮气压1.75KPa。

车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同，早晚不同，天气不同等等决定轮胎气压没有固定的“最佳气压”。轮胎上一般标注的气压为允许最大气压，冷车测量，这个气压最好在中午天气最热的阳光下测量。

拓展资料：

判断合适胎压的方法：

不同型号的摩托车，轮胎压力不同，而且前、后轮和单人、双人驾驶时，所需的轮胎气压也不一样，不过一般也不可能每次单人或双人驾驶时都调整轮胎气压。

专业一点的可以根据气压表和轮胎上面的轮胎气压来判断，以家用摩托车举例，125排量左右的跨骑和湾梁前胎约2.25 后胎约2.75 ，踏板车前胎是约2.00 后胎约2.50。

观察轮胎上面的信息，可以根据轮胎具体参考数值来为打气。

如果没有那么专业，都是平时自己在家里打轮胎气的话，可以使用双手按压车胎 ，轮胎仅仅下陷2,3毫米 就可以 前轮气压下陷3,4毫米就可以。

摩托车胎压应该隔一段时间就要检查，”气少则加，气猛则放“，但是值得注意的是，冬季胎压会降低，应该更加注意轮胎气压是否足够，以及切记后轮的胎压要比前轮高，前轮的胎压可以适当少一点。

轮胎气压长期过低的危害：

胎压长期过于少，轮胎与地面的接触会加大，会产生过热的情况，使轮胎的使用寿命会降低，你是否会发现如果你的轮胎长期“不够气”，是否会很快就“光头”。

另一方面，轮胎气压低骑行的质感会很差，甚至操控型会受到影响，尤其表现在过弯的时候，整台车会有被抛出去的感觉，十分容易造成安全隐患。

再者，轮胎气压低捉地面积加大，油耗会比正常胎压会变大，或许不少摩友都感觉自己的车子“不够气”会变得很“大食”。

轮胎气压长期过高的危害：

轮胎胎压过于高，轮胎本身的减震行程辉变短，从而降低行驶时候的舒适性。简言之，如果轮胎气压高，车子在行驶的时候会变得很颠婆，降低舒适性而且容易诱发安全隐患。

另一方面，轮胎气压过高，与地面的接触面积减少，降低轮胎本身的应有的抓地力，在雨天或许恶劣天气骑行，容易造成侧滑甚至翻车。

6. 宗申赛科龙rx 1价格

赛科龙 RX500 2020版

排量：

发动机：单缸SOHC 4冲程4气门水冷发动机

长x宽x高：2100*880*1390 mm

最大功率：32/8000 kW(r/min)

最大扭矩：37/7000 N·m(r/min)

最高车速：157 km/h

减震系统：

车架系统：

启动方式：电启动

点火方式：

制动方式：

供油方式：

离合器形式：

油箱容量：20 L

经济油耗：

缸径x行程：

轴距：1425 mm

离地间距：210 mm

座高：810 mm

压缩比：10.5:1

整备质量：204 kg

轮毂：

变速箱：国际六档

前轮规格：110/80 R19

后轮规格：150/70 R17

7. 宗申赛科龙rx500油耗

自卸车油耗20个油。要看你是多大马力的，如果是单桥车的话，像东风153康明斯190马力的，空车百公里油耗大概在18升左右，载满的话应该在25升左右相同车速下，总重量与油耗成正比。那滚动阻力和加速阻力就是刚才说的，和这个重量是有关系的。是有公式是可以算出来的。滚动阻力它等于整车总重量M×重力加速度G×滚动摩擦系数F。那么低速情况下，这个车速对系数的影响比较小。所

8. 宗申赛科龙rx3油耗

1.6自动，截止目前跑了380多公里，烧进去400块油钱，今天刚又加了200块油一块钱一公里都多，说百公里7个油甚至更低的都是推着跑的吗？

我行车电脑就基本一直15个油，基本上一脚油门下去不论轻重就是百公里19.9的油耗，这车好像最多显示19.9，再踩也超不过20。

9. 宗申赛科龙rx1s质量

猛鸷190搭载CBF190风冷发动机五档变速器，赛科龙RX1S搭载功率更大的PY200水冷发动机六档变速器。猛鸷190装备正置前减震器，而赛科龙RX1S搭载了性能更优的倒置前减震器。赛科龙RX1S搭载了先进的OBD 3.0智能管理APP以适应互联网用户，而猛鸷190未搭载。故赛科龙RX1S在性价比上有着绝对优势

10. 宗申赛科龙rx4油耗

赛科龙RX4极速能超过160km/h。赛科龙RX4搭载实际排量为450cc的单缸四冲程四气门发动机，最大功率为30kw，最大扭矩为37N.m，最高速度可达到160km/h，另外配容积为20L的大油箱，百公里油耗大约3.6L，续航里程超过500公里，动力输出强劲，续航做够满足大家的日常所需。

11. 宗申赛科龙rx1机油量

根据实操，赛科龙rx1s机油加1.4升左右即可。