一、摩托车启动需要拉开风门是怎么回事?
天冷拉开风门是由于润滑油受天气影响变稠,马达在运转过程中遇有阻力,降低了运转速度,近而影响点火成功率!拉开风门实际上在化油器构造原理上是一个控制进气量的动作,拉开风门后,进气量小了,进油量加大了,使进入汽缸的雾化油气混合比增大!提高点火成功率,近而弥补了马达启动或者脚踏启动运转速度慢不易点火成功的不足!
二、摩托车启动为什么要关闭风门?
摩托车化油器没有机械加速装置(汽车化油器是有加速装置!是靠皮碗往缸内喷油)!启动时全靠自然吸气吸入汽油且转速较低,关闭阻风门后真空度大,吸入的汽油多空气少!这样比较容易着车!!!
因为冷车启动需要较浓的混合气,所以拉风门可以使摩托车顺利启动,而发动机热机后即不需要太浓的混合气了,过浓的混合气反而会使发动机熄火并增加油耗,所以在热车后要及时把风门送回原位。
三、摩托车风门的工作原理
不知道你还有那点不懂?大多是冷车和旧车打阻风比较频繁,是因为这时缸体很凉(磨损+积碳),混合气不容易燃烧,关闭阻风门,在同样多的供油条件下,减少空气量,混合比可以达到18:1~21:1左右,这时混合气很浓,因此更容易点燃着车。你会发现阻风门是可以分段调节的,这是根据使用寿命,天气,地区…决定的,因为混合气过浓同样不好着车,热车更是。
四、摩托车正常行驶时风门到底是关闭还是打开啊
因为冷车启动需要较浓的混合气,所以拉风门可以使摩托车顺利启动,而发动机热机后即不需要太浓的混合气了,过浓的混合气反而会使发动机熄火并增加油耗,所以在热车后(正常行驶时)要及时把风门送回原位。
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