一、摩托车发动机很烫怎么回事
摩托车发动机很烫的原因如下:
1、发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。
2、发动机因散热不良而过热。
3、因燃油混合比不合适而过热。
4、因使用汽油不当而过热。
5、因可燃混合气浓度不合适而过热。
6、因点火时间过早或过迟而过热。
7、因消声器积碳堵塞而过热。
8、因压缩比太高而过热。
常见的水冷发动机故障应对方法
1、保持冷却液量充足
如果液面低于膨胀水箱的最低标志时,应及时添加,当发动机处于冷态时,冷却液液面应该位于膨胀水箱的最高和最低标志之间,注意,膨胀水箱内的冷却液不能注满,应该留有膨胀余地。
2、保持风扇胶带张紧力适度
风扇胶带过松,使水泵转速过低,影响冷却液的循环,并会加速胶带的磨损,但胶带过紧,又会使水泵轴承磨损,另外,胶带上不能沾有油污,因此,应定期检查调整风扇胶带的张紧力,检查时,用拇指按压胶带中部,约98N的力。
二、将摩托车消声器堵上开动时会不会对车子有影响呢
将摩托车消声器堵上,如果完全堵上就不能起动了,起动后再堵上就会熄火。如果是堵住一些,即还留有一定的透气,会造成摩托车动力严重下降,油耗增加,车速提不上去,发动机温度高等多种不良后果。
三、摩托车拉缸后会有什么表现?
拉缸一般对于四冲程摩托表现比较明显,如严重拉缸抱死,轻微拉缸烧机油。拉缸往往是因为没机油造成的。
烧混合油的是两冲程发动机,烧机油是正常现象,拉缸是很少发生的事情,如果没机油了发动机就会自动熄火,再也发不动了,只有加了机油以后才能发动。
烧混合油的发动机排气看不到烟是很正常的事情,说明混合比跳得很好
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