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2023-08-24 18:57
摩托车报价网一、cbr23期公路赛。懂的帮下忙~
23期马力带铅上很强，59，比29期暴燥得多，转速过9000转以后就不像是辆400。
年头是很久了，88年投产，89年就停产了，这么老的车，可以说每一辆车况都不同，买车靠的就是识车的本事。
公路赛车开起来的确比街车累得多，本身的姿势比较低，人的体重不像街车那样大多吃蠢返好在臀部，而是有很大一部份是吃在手臂上的。且公路赛车转向角度很小，转向基本是世裤靠重心完成的，也就是压弯，这对本身车架的稳定、车手的水平、轮胎的抓地力、路面路况都有要求。
公路赛车不适合一直跑低速，本身开着就累，再加上全封闭导流罩，发动机散热不良，那就极容易高温、开锅了。
不建议购买 毕竟有20个年头了 大多数是翻新又翻新 安全系数太低 遇到个突发状况就哈喽了闭喊芦 如果真是喜欢的话29期吧 离现在还近一点 一万多吧 关键渗困是耐 翻新的也有稍好的 比23期强多了 这一行水很深 要擦亮轿带眼睛 努力挣钱吧 争取买近年代的车
不懂哎
二、买二手CBR23需要注意什么
首先看外观，附属件是否完整，是否原装，看车架是否有焊接，有的绝对不能买，然后看减震，是否有漏油，然后看轮毂伏裤含和车胎，最后才看的纯磨是发动机，听状态是否有异响，看螺丝是否有扭动过的痕迹，因为发动机除了气缸哪里有垫，其他结合处没有垫，所以原厂螺丝上的比较紧，扭动过就会在螺丝上留下痕迹，要仔细看每个螺丝，最后骑行看看，是否上线，然后多着一会车，大概20分钟，看热车是否好着车，热车不着车，凉车好着，那缺笑一定是化瓦了，不能买，千万不要听卖车的说，小问题换个油封就好了，要是小问题，举手之劳的他早就弄了，不至于带病出售！
三、本田cbr22期有什么缺点
本田CBR250 # 22型号为MC22，生产年份为1990-1998年。1998年停产。CBR250是本田旗下的摩托车系列。目前有CBR250 FORU MC14，CBR250R MC17等系列。这辆车是CBR
本田cbr22期有什么缺点 本田CBR250 # 22型号为MC22，生产年份为1990-1998年。
1998年停产。
CBR250是本田旗下的摩托车系列。
目前有CBR250 FORU MC14，CBR250R MC17等系列。
这辆车是CBR250的老前辈。
它是CBR400的复制品，也是本田250直列四缸中的第一台高速发动机。
最初的CBR250生产于1986年。
拓展数据开发的历史本田成立于1948年9月。
本田汽车公司名为“本田技术研究产业有限公司”。
这个研究所主要生产纺织机械。
当时战争刚结束，各种商品匮乏，许多好如家庭不得不去黑市甚至农村购买高价食品。
由于日本交通不发达，汽车、火车等流动人口超载车辆频繁，山路崎岖，骑自行车收粮非常费力。
本田看到这种情况，马上想到了很多战争时期军队留下的收音机。
于是，他低价买了一批通讯机，把上面的小汽油机拆了，把水壶当油箱用。
改装成小型汽油发动机后，他将其安装在自行车上，制成一种新型的“机械自行车”。
由于产品适销对路，它立即成为抢手货。
为了给全世界的顾客提供欢乐，本田在1963年开始发展汽车业务，挑战新的领域。
通过提供各种商品来提供“快乐”。
来源：百度百科-CBR250。 本田cbr600f5动力模式
大家好。先来解释一下本田cbr600f5的动力模式。很多人还不知道本田cbr600为什么叫f5。现在让我们来看看！
F5就是中国人所说的本田cbr600。
CBR600RR以前有个CBR600RR-F4i。
后来CBR600RR-F4i版本全面升级，于是我们有了f5。
本田cbr600是一款中渗斗量级跑车。
2003年，CBR600RR独立出来，与CBR600F划清界限。
2005年改款CBR600RR上市，前叉倒置，辐射卡大小，运动感更强。
2007年，CBR600RR经过重新设计，重量更轻，马力输出更大。
本田cbr600，高820mm，重155kg，铝合金双翼梁 车架 。
本田cbr600搭载四缸发动机，排量600cc，缸径67mm，冲程42.5mm，最大输出功率120马力，最大扭矩6.73 kg/m，本田cbr600为链传动，前后 悬挂 分别为全可调HMAS倒套筒前叉和Unit Pro-Link全可调气弹簧减震器。
本田cbr600前后刹车是双310mm钻配四活塞径向卡钳，单220钻配单活塞卡钳。
本田cbr600前后尺寸分别为120/70 ZR17M/C和180/55 ZR17M/C，丛袜磨气缸容积为18.2L 本田cbr22期有什么缺点 @2019
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