三轮摩托车的档位是什么？

一、三轮摩托车的档位是什么？

摩托车两种档位，一是国际档，一档踩，二三四五都是往上挑，你的教练车就是这种档位。

二是循环档，加档就是踩，从一档一直踩下去一直加档，到五档再踩一下就成了空档。

国际档比较安全，首先除了逐级加减档不存在脱离动力的时候，循环档有一定安全隐患，五档一不小心踩了就没有动力了。

国际档

1、在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档；

2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档；

3、三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩；

4、空档位于一档二档之间，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位位置；而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。

二、重庆三轮摩托车考试是国际档还是循环档

重庆三轮摩托车考试是国际档。

三轮摩托哪桐车一般采用往复式变速箱，即我们所说的“国际档”。通常档位由下往上直排饥虚排列一次是R，N、1、2、3等等。也就是说，在空档状态下只需要往回退一档位即为后退档，反之往前进一档位就是前进档的第一档。

在选择摩托车换挡方式时，循环档操作简单，容易上手，能滑行省油，但如果操作失误，就会非常危险；国际档虽然空挡不好挂入，又很废鞋，但却更安全。烂缓燃

三、三轮摩托车怎么骑，那边是离合，加档，刹车。详细点？

三轮摩托车实际和二轮车一样，一般是四档，直踩分别一，二，三，四档，倒档是通过倒档器实现地，前踩一档，再后踩倒档器进配大倒的掘哗环节，加油就可以实现倒车了。倒档就是低速倒车，你加油多速度会快一点。倒车结速后前踩倒档器加油开始前进，倒档只有在一档踩倒档器实现倒车。

1、处于上坡时，最好档位挂在1档位置，然后踩紧脚刹，再捏离合，再按启动车子，再慢点放离合与脚刹就可以安全起步上坡了。

2、下坡，不要挂空档滑行，那样不安全，正确应该是挂在最高档或倒数第二档，针对车就应该是挂在四档或者是三档了，不要捏离合，那样就相当于空档了，不安全的。

3、遇紧急情况，首先千万别慌，再者，不要捏离合，要带档刹车，那样刹的效果才能如虎添翼啊，这个样子还是刹不下来的话，就要及时在脚刹的最后带上手刹了，这样就培散竖可以了。

注意事项可能出现三种情况：

1、要是离合器放快了发动机的转速不够的话，发动机就会熄火。

2、要是离合器放快了发动机的转速够高的话，摩托车前轮会高高地翘起来，这种情况对于新手来说是很危险的。

3、保持在合适的转速2500-3000转，摩托车慢慢的启动。（要注意听发动机的声音，感觉车要熄火了就稍微加点油门，握一下离合器）驾驶几秒钟之后车有惯性了，这个时候接着抓紧离合器，换上2档，放离合，加油门，然后依次换到最高档。

左手把处是离合器～右手把处是前刹车和油门～左脚是变速杆～右脚处是后刹车～一般散宏昌三轮摩托车都是循环档～空挡绝乎里点火～抓离合冲扒向前踩一档松离合慢加油就可以走了！

离合在左，杀车在右

四、三轮摩托挂不上档位当是能从5至1档退下来这是怎么回是？？

三轮摩托车挂不上档，即从1档往更高的档位上无法挂档，但是却能从5档的高档位往下减档，这种情况一般是挂档杆上的挂档钩磨损、变速鼓定位装置或者是固定螺丝松动、变速鼓或者是拨叉有问题等造成的，需要拆开发动机右盖甚至是中箱，检修变速系统，修理或者是更换有问题的相关零部件，就可以解决这种挂档不正氏隐族常，挂不上档的故障了。

•检修摩托车发动机的挂档系统。

现在的小排量三轮摩托车发动机，大多是用的两轮摩托车发动机改进而来，它们歼弊的变速系统与两轮摩托车发动机的变速系统基本上是一样的。当出现只能从高档位往下减档，但却不能从低档位往上加档的情况，很有可能是挂档杆上的钩子有一面磨损了，所以只有一面能挂得上档，往另一面就处于打滑挂不上档的情况。如果是这样，一般就需要拆开发动机右侧盖，卸下离合器，更换挂档钩就可以了。

•检修变速系统的变速鼓、变速鼓定位装置和变速鼓固定螺丝等是否有问题或者是松动。

三轮摩托车的发动机也有多种，它们的变速系统也不都是一样的，所以能造成这种只能往一面挂档的故障原因也不一样。摩托车发动机变速系统的变速鼓，有的是在左侧有固定螺丝，有的是在右侧有固定螺丝或者是定位板，这些固定螺丝或者是定位装置等松动，也有可能会造成只能往一个方向挂档等不正常的情况。

•检查变速系统的变速鼓、拨叉等是否有磨损或者是损坏情况。

如果上述这些都没有问题，可能就要把发动机从车架上面拆下来并完全分解，拆开发动机的中箱，检修变速系统的齿轮、拨叉、变速鼓、齿轮间的卡簧、垫片、轴承等是否有问题了。有的拨叉或者是变速鼓携态磨损或、齿轮间的垫片和卡簧等损坏，也有可能会造成这样的故障。但总得来说，还是变速鼓定位装置或者是挂档钩出问题的可能性会比较大一些。

五、三轮摩托车倒车可以挂二档吗？

三轮摩托车在挂倒档时，档位要处于空档位置，不能在挂倒档时还挂着前进档。在挂倒档前，要先把档位挂进空档，然后握住离合手柄，挂入倒档，再松离合和加油门，三轮车就可以倒迅局退了。倒车后，再握离合并退出倒档，然后挂入前亩历让进档起步。起步最好用一档，用其他档位发动机的负荷大，即伤车烂悉又费油。

六、关于偏三轮摩托车档位

摩托车两种档位，一是国际档，一档踩，二三四五都是往上挑，你的教练车就是这睁埋种档位。悉稿蚂

二是循环档，加档就是踩，从一档一直踩下去一直加档，到五档再踩一下就成了空档。

国际档比较安全敬樱，首先除了逐级加减档不存在脱离动力的时候，循环档有一定安全隐患，五档一不小心踩了就没有动力了。

摩托车档位有1、循环档(又称前后孙团档)：饥凯姿N-1-2-3-4(-5)；

2、国际标准档进口车中多使用：1-N-2-3-4-5(-6)；

3、还有些国产车子是N-1-2-3-4-5，烂绝但不可循环。

拜托，四个轮的轿车能跟三个轮的摩托档位一样吗？