一、二冲程摩托车怠速不稳易熄火
二冲程摩托车的正确骑行方法是什么?
和普通摩托车一样
不要突然给油猛了
控制好排气阀门开启时间
平时注意不要少了机油(2t燃烧油)
二冲程就是容易发热,排气声音分贝高,油耗高,低速不如同级别4t顺畅,尾气超标
优点:爆发力强,提速猛,重量轻操控好,维修简单
二、二冲程摩托车怠速不稳
什么是怠速?有什么特殊意义吗?
怠速,是内燃机足以让气缸完成冲程时飞轮端的最小速度。不同燃料、不同大小的内燃机,怠速也不同。二冲程汽油机怠速可能在千转以上,四冲程汽油机一般在700-900转/分,汽车用的高速柴油机一般是600-800转/分,铁路上用的中速柴油机怠速一般400-500转/分左右,船用的大型柴油机可能更低。
简言之,怠速这个东西和人的静息心率有点相似之处,低了发动机抖动、转速不稳,就好比人心脏供血不足,有心悸感差不多,高了又有噪音还费油,崩崩的难受。
三、二冲程摩托车怠速很稳,但是中速卡顿什么原因
摩托车科目二已经考了两次了,都没过,明明练的很好,为啥就是考不过?
有些考场的车怠速低,我之前考试的时候也是因为怠速低上坡溜车了,后来补考一次,上坡的时候,把油门哄到7000转,慢松离合,放脚刹,你可以试试
四、二冲程摩托车怠速多少合适
越野摩托两冲和四冲的区别是啥啊?
先了解一下工作原理:
二冲程活塞是一上一下一个行程,曲轴运行一周为一个工作循环。
四冲程的活塞是两上两下一个行程,曲轴运行两周为一个工作循环。
在理论上二冲程相当于比四冲程多做一倍的功。由此可见二冲程占据了动力与爆发力的优势。
但四冲比二冲怠速情况下更加稳定,震动小、燃油环保和噪音低等因素在家用车领域逐渐代替了二冲程发动机。
总的来讲,正规比赛中多使用二冲程发动机,主要突出的动力。
平时骑行多以使用四冲程发动机,主要突出的是节能环保。
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五、二冲程摩托车怠速发动机哒哒哒响
为什么有的摩托车用二冲程发动机?
不是有的摩托车用二冲程发动机,而是,只剩下部分车型用二冲程发动机。
二冲程发动机是被淘汰的产物,其主要原因1:不环保。2:动力不线性。
动力不线性这一点在摩托车上尤为致命,由于摩托车过弯时油门线性越好,越稳定,而二冲程发动机会在转速达到某个点时突然爆发,如果车手稍有不注意,很有可能造成摔车等危险。
所以二冲程发动机是被淘汰了。
六、二冲程摩托车怠速自己变大
排量1.0L的汽车,怠速八百转每分钟。那么它在怠速的情况下每分钟要排出八百升的尾气么?
我怎么记得是4转完成一次?二冲程才上2转一次吧?
每分钟200升
七、二冲程摩托车怠速忽高忽低什么原因
摩托车发动机怠速不稳,可能有哪些原因?
摩托车怠速不稳定的原因是:
1、点火器或高压包的损坏,这种情况下车辆虽然可以点火但也会出现类似于化油器故障的怠速不稳定现象。
2、化油器:化油器长时间未清洗就会出现怠速不稳定的现象
3、气缸漏气,发动机存在轻微的漏气现象也会造成摩托车怠速不稳定,漏气的原因有很多种比如气门间隙过紧,化油器和缸体连接处密封不好,二次燃烧管有破损等都会造成发动机漏气
4、火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏;
5、汽油标号不对或汽油受到污染不纯,汽油质量不过关;
摩托车怠速不稳定的解决办法是:
1、检查油路,油路是否正常、通畅;
2、检查电路,如查看火花塞状况,高压线是否漏电;
3、检查气路,如油箱、发动机等通气孔是否通气、空滤是否松脱;
4、化油器内部怠速等量孔有所堵塞,可能要卸下清洗化油器。
八、二冲程摩托车怠速正常一加油门行车就熄火
九、两冲程摩托车怠速不稳定怎么弄
十、双缸摩托车怠速
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