一、怎样检测摩托车机油好坏
我的摩托车要换机油了,怕在网上卖得假机油,去买车的店里换机油划算吗?
你是什么摩托车?跨骑?踏板?小排量跨骑用汽机油就行,美孚一号0-40,顶级机油,法拉利,保时捷,奔驰宝马的认证,抗磨剂顶呱呱,京东国际自营,不要相信什么摩托车机油,纯属就是骗新手,如果说大排量跨骑,就买进口的摩托车专用机油MA2,如果说踏板,原厂用40粘度的可以用美孚一号,如果说原厂要求使用30点机油,就买欧版的30高粘度的机油,粘度12左右,hsht高达3.5以上,保护你一个小摩托是绰绰有余了,专挑SL级别的顶级全合成买,这种机油,基本都是性能油,SL级别的全合成,那是他里面的抗磨添加剂足,是太多了,过不了环保SN SP这种,实际上,SN SP的机油是环保油,抗磨剂少很多,对于我来说,就是垃圾油,,不要听信网上人说摩托车要用摩托车机油,没有摩托车机油这么一说,只有汽机油和柴机油两种,摩托车专用是里面没有减摩剂,怕跨骑的离合器打滑,才分MA MA2,小排量跨骑可以忽略,不要信什么汽机油不能用在摩托车上,人家的顶级机油,法拉利12缸双涡轮增压都能用,人家涡轮增压发动机动不动转速十几万转都能用,一个小摩托谈什么高转速,傻
二、怎样检测摩托车机油够不够
谁知道买二手摩托车怎么试验摩托车好不好?
1:外观检查看整车外观有没有损坏碰撞过得痕迹,或者外壳新旧不一。 一些细微内部也看一下。比如发动机有没有渗油.减震有没有渗油。
2:点火,凉车点火一次能不能打着。打着后给油听一听声音纯粹不有没有杂音。同时检查排气有没有蓝烟或者说燃烧不充分的那种味道。
3:试车,升降档位是否顺畅。放把,看车头有没有歪。骑行中升高档。停车后顺次摘挡,找空档位好找不。
4:检查内部电路电瓶。检查机油颜色.
才疏学浅只懂这些。如果单纯看发动机不如看看里程表,或者找个同款车主听听声音试骑一下就OK了。
三、怎样检测摩托车机油是否正常
如何正确检查汽车机油?
机油标尺的上限和下限差值主要根据发动机的机油消耗水平决定的。设计下限时考虑:机油循环次数,设计上限时考虑:下限+机油消耗量+余量,同时上限液面不能高于曲柄连杆机构的包络线而产生搅油损失。一般机油标尺的相对位置如下图

机油液面冷车检查与发动机热车后检查,差别在于热车后有一部分机油留在发动机内部零件(如EA888机油滤清器),而(经过一夜或者数天放置后)冷车基本所有能回到油底壳的机油已回到油底壳。
网络截取EA888照片,如有侵权,请说明,我删除
从发动机工作状态来讲,发动机热机熄火后检查能更好的符合发动机运转状态,因为实际发动机运转时,有一部分机油存于润滑油路,对于一般发动机,这部分的体积0.8L左右。那发动机一边怠速运转,一边看机油标尺这样岂不是能更好的反馈发动机油底壳机油的实际工作状态,这样的确好,但是工作状态的发动机机油从主轴承飞溅回到油底壳,同时一部分机油也会溅到机油标尺上面,作为车主此时是不能看到机油的实际液面。当然在车主拿到车之前,主机厂已经使用其他方法做过机油液面的动态和静态标定。
四、如何检测摩托车机油是否足够
检查机油位的正确方式?
某主机厂,售后主管工程师,我回答基本上可以做为我司官方回答,机油检查方式由目的决定的,简述如下…1 以日常检查为目的,车停在坚硬,平整路面上,停车半小时左右检查,油尺在下,上之间均可,推荐偏上的油位。2 以检修为目的,必须要冷车检查,并在机油尺上做刻线标记,挂牌记录…3 日常行驶检查,车辆正常行驶不亮灯就行…另,乘用车和商用车检查方法一样,但意义不同,因为乘用车如果发现机油少了要加注,基本上要警惕,因为大部分5000公里换油周期,这个很不正常,但商用车加机油很正常,因为我司重型车换油周期为十万公里…机油消耗量大约在万三左右,一万公里消耗3升左右…所以是正常的
五、摩托车机油检测方法
汽车机油能放摩托车上用吗?
能不能要两说。
摩托车保养一般用1L机油,摩托车机油价格三四十,汽油机油也差不多这个价。既然你问摩托车能不能用汽车的机油想必你是汽车保养完毕剩的机油恰好可以给摩托车换。
一两万的代步摩托车完全可以用,也看你是否金贵它,不然也没必要一年省这三四十块钱。
以我的亲身经历来说说,97年左右家里买了一辆重庆雅马哈80摩托,弯梁,三点几个千瓦,统共三个档,都是我妈骑,印象中就没有保养这个概念,不仅如此,那时候上初中,学化学还拆了电瓶往外倒硫酸做实验…零几年家里种菜骑它载一二百斤菜去赶集…反正这车被造得不轻,啥毛病都有,冬天老半天踹不着,拉缸换过活塞,缸套之类的,算是以修代养了,叮叮当当骑到09年统共骑了三万公里吧,淘汰了换了个杂牌弯梁,100的,四个档,马力大了不少,我妈不卖菜了骑得也少,一几年我买车后半年一保养每次都会剩一升机油,家里的汽油机水泵旋耕机都用这剩下的机油,我一年给摩托车换一次机油,这几年我妈上去岁数骑得更少,也就赶个闲集骑一骑,一年骑个两三千公里,我都一年多两年才给它换一次油,即便如此,摩托车状态也特别好,如今是21年,十二年跑了大概三万多公里,除了壳子摔得不像样,发动机状态特别好,没换过什么东西,电启动一把火就着,和上一辆车简直天上地下。
我自己现在买个五羊本田的125踏板,也是加汽车保养剩下的油,目前还没发现什么问题。所以说这东西,只要定期换油,汽车的机油给普通代步摩托车加一点问题没有。但我要是买个四五万的CB400X,金贵还来不及呢,怎么可能省那三四十块钱?
六、怎么看摩托车机油好坏
有什么测量汽车机油的正确方法分享?
1、在发动机舱里找到机油尺的手柄,准备一张纸巾。
2、把机油尺拔出来,用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置(通常都有MIN和MAX两个刻度)。
3、把擦干净的机油尺插回去,插到底,然后再拔出来,粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。
4、观测机油标尺上粘住的机油,就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位,是最理想的位置,证明发动机里的机油量很合适。
七、摩托车怎么检测机油
摩托机油液面观察窗内出现乳白色物质,这是因为冬天低温吗,还是机油有问题呢?
典型的机油乳化,和机油没关系,和低温有一定关系,曲轴箱通风管的油水分离没做好,导致机油含水量偏高了,冷凝后形成白色物质,热车后消失就没问题,热车后无法消失证明含水量已经太高,要换机油,并检查曲轴箱通风系统
八、怎样检查摩托车机油
九、摩托车怎么检查机油
十、怎样检查摩托机油
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