太子摩托车排名前十(太子摩托车排名前十品牌)

一、太子摩托车排名前十

马上执行国四排放了，万元左右的太子摩托车有什么好推荐吗？

首先我不知道题主的身高，不过我先声明一下，其实国三和国四，只跟国家的政策搭边，跟你实际需要什么供油结构无所谓的。另外，150CC的美式巡航（太子车）其实看上去很小的。如果身高高于175CM我强烈不建议起这个级别的车，看上去有点小。

另外，国三，化油器的车子比较适合，很久骑一次，然后放着不怎么管的车友，因为，他不怕电瓶亏电，而且是铁疙瘩，没事洗洗就能很通畅的使用。国四，电喷的就不会这么粗犷豪放了。一两个月不用，一旦电瓶亏电，只能跳线启动。不过我记得TR150电喷有脚启动的版本，这个稍微能通吃一些。

两个车，个人推荐TR150，回去之后最好改一下大灯，换个LED灯泡。原厂的灯晚上有点暗，希望可以帮到你。

7月之后买 我们这边依旧可以过户，不同地区的条例有个别出入，不过如果是新车这个无所谓过户的。

万元级别的太子车，···注意是太子车，我没有可以推荐的车型，豪爵铃木TR150 本田焰影150 铃木GZ150 就这3个还算质量省心的，TR是电喷带双启动。我只能推荐这个13000左右落地。

国内太子车没啥好的。如果喜欢街车的话 我倒是可以给你推荐几款

二、太子摩托车排名前十品牌

为什么国内的太子摩托车外形总是不好看？

更新

龍嘉新出的V途很不錯

我都入手了一台

其他品牌的设计师不够用心，

美式巡航的市场不像趴赛及运动型街车那么好，外观设计就比较随便.....

如果我来设计外观，我绝对不会做出那丑不拉叽的油箱跟车身线条....

感觉这里设计者没有好好观赏过国外的美式机车，才会做出这么多奇葩的摩托车.....

三、国内太子摩托车排行榜

有什么摩旅用太子车推荐？

哇，这题我会！

前段时间也一直在看，因为是矮子，又喜欢出去玩，对摩托车的要求也跟题主差不多：3w以内、太子、摩旅。3w块钱选择的车真的蛮多了，国产合资的车都有好多款可以选。但是看下来觉得好的也只有这几个，不多说了，以下车型和价格一一奉上:。

NO.1 奔达BD300-16（2021年更新）

据说是奔达2021年要上的新车，据说是金吉拉的改款。

NO.2 奔达 金吉拉（¥22980）

奔达2020年出的新车，据说是为了纪念他们厂的金吉拉猫（无从考证），排量300cc。要是有了它，旅行中帅帅地骑哈哈哈。

NO.3 轻骑大韩 gv300（¥27800）

轻骑和韩国晓星两个厂家的合资产品，不过话说两个厂家都是给铃木做过合资车的厂家，难兄难弟合作的感觉......真是缘，妙不可言。这个车也是帅啊，对矮子比较友好（俺是矮子），但是据说1.8米的人骑了像在骑狗，哈哈。

NO.4 长江 Bobbie 400（¥30800）

这车的灵感可能来源于凯旋的bobber，但是相比于凯旋那个价格，这个真是开启了新世界啊，价格略超3w，但是貌似购车优惠多。而且这个车还有个跨子版本，实地看过，感觉做工蛮好的。

2020年看了很久，看来看去，上面这几款是比较心仪的，但是！

2020年末的时候，本田突然来了个CM300！

相比以前本田在中国上市很本田的价格（虚高），价格貌似也回归了正常。3w3的价格倒是超了，但是还是比较推荐吧。

2022更新

从2020年到现在，没想到太子车越来越火，新车层出不穷，本田cm300都涨价了。又看了一下，觉得新出的一些车也不错，补充一下这个回答。

NO.5 QJMOTOR 闪300S（¥23999-24999）

QJmoto就是钱江摩托新打出来的牌，别的不说这个闪300外观新颖，自主设计制造。V缸发动机味道十足，据说还很平顺。

NO.6 豪爵tr300S（¥26680-27980）

豪爵出品，必是精品。堪称国货之光，试驾过一次，太平顺了，很好骑。瞬间自己的cm300不香了。但是这个外观，大家都吐槽太老气，个人也不是特别喜欢，但不影响他是台好骑的车。

四、十大太子摩托车

为什么豪爵摩托是国内摩托一哥？

首先

百科上说的

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。

锐爽EN-125

GN125

都是经典车型，质量杆杆的。

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。

豪爵摩托车还畅销国外80多个国家和地区，包括日本、韩国、巴西、墨西哥、印尼等许多国家，出口量和出口额都名列行业前茅。并获得国家质检总局“出口免检证书”。

豪爵品牌摩托车及其生产企业大长江集团，在近二十年来所获荣誉甚多，主要有：

1、2012年6月28日，世界品牌实验室在北京发布“2012年（第9届）中国500最具价值品牌”排行榜，“豪爵”品牌价值达172.62亿元，名列综合排行榜第67位，连续9年排名行业第一。

2、2012年5月，在国家发布的《2012年中国顾客满意度手册》中，“豪爵”品牌连续8年获得全部5项指标5颗星评价“★★★★★”，连续8年位于行业满意度得分第一（“品牌形象”、“性价比”、“满足需求程度”、“产品可靠性”、“服务质量”）。

3、2009年9月5日，大长江集团以营业收入121.73亿元的业绩，在2009年中国企业500强名单中，位居第434位，连续七届度登榜“中国企业500强”。2009年，大长江集团获得广东省“高新技术企业”。

4、2008年10月11日国家税务总局发布中国纳税排行榜，豪爵摩托生产厂家的大长江集团位居“2007年度中国企业集团纳税五百强排行榜”第183位；

还有大长江集团可不是吹的

你看看这牛逼的经历

2003年至2009年，大长江集团摩托车产销量连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团综合经济效益连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团上缴国家税金连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团万元GDP连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团全员劳动生产率连续七年行业排名第一；

2004年至2009年，大长江集团自有品牌“豪爵”的品牌价值连续六年行业排名第一；

2005年至2009年，大长江集团自有品牌“豪爵”的用户满意度连续五年行业排名第一。

2003年至2013年，大长江集团连续11年全国销量第一。

2003年以来，大长江集团连续七年入选“中国企业500强”，多次获得“中国纳税500强”、“全国实施卓越绩效模式先进企业”、“全国用户满意企业”及“广东省大型企业竞争力50强”等荣誉。

大长江集团生产的摩托车先后获得国家“新车注册免检”、“环保免检”及“出口免验”等资格。“豪爵”商标被认定为“中国驰名商标”，“豪爵”摩托车是首届“中国名牌产品”并连续三届蝉联此称号。

一个gw250骊驰，已成为中国国产摩托车质量标杆。

这够吹一辈子了

五、国内最好的太子摩托车是什么牌子

有哪些适合新手入门的巡航太子摩托？

巧了，我的车也是巡航，豪爵TR300。

尤其是今年，国内各大厂商都开始做巡航了。为啥？

首先，受电影啊，哈雷啊等一些美帝国主义文化影响，巡航趋近于新手对于一个好摩托车的认知；其次，巡航骑起来有范儿；还有就是巡航的坐高在所有车型里面室相对低的，静止状态下比较好驾驭。

说说我对这些品牌巡航的理解，说的不对别喷我

QJMOTO钱江扣鸡摩托。第一款巡航是闪300，然后迅速闪500，再到今天的套娃闪250，闪700，闪150。市场需要啥啥赚钱就搞啥，我理解是强市场导向。至于质量我感觉他们根本不负责任，不要喷我啊，看看铺天盖地的负面消息，再看看偷换ecu（上半年缺芯片为了出货用国产代替）。车的设计基本外观导向，因为新手嘛，根本就是看个外观，外观好就买了。所以对于这样的厂家，反正他们的产品我是不敢买的。虽然他们是大品牌，但这样的造车方式和理念我是不敢苟同的。

奔达。新品牌，小厂。21年出的金吉拉一炮而红打开了市场，之后出了灰石。图片好看，乍一看非常好，见到实物远处看还不错，近看有塑料感和廉价感。质量方面对于金吉拉第一批车没什么毛病（认识一个金吉拉首批用户的反馈），后来的车包括灰石也是传出了各种各样的小毛病，更可笑的是，他们和QJ一样，也在上半年为了急着交货用国产ECU代替宣传的进口ECU，还有小飞轮也有问题，被车友爆出来了才联系召回。反正我不敢买，您呢？

力帆摩托，扎西德勒。属于踏踏实实造车的品牌，V16， K19质量据说不错，样子看自己是否喜欢，个人感觉不错，但V16有点太像哈雷。

豪爵。大长江集团。期初他们和QJ是一家的，因为领导人思路不同分家了。现在大长江做到国产一哥也是靠着质量，品质第一的造车理念。豪爵的车也有问题——土。巡航目前有GZ150,GZ150S，TR150,TR300。GZ150其实加个尾箱挺像开锁的。TR300也是我的最终选择。长得是有点丑，但是靠整容应该可以变好一些。

同级别的本田CM300看过评测也不错，不过外观上如果把TR300和CM300放一起，那CM300就是“细狗“了，但据说是一辆轻松驾驭的单缸车。

5万以下的其他国产品牌不了解不做推荐。

最后上自己的车

六、国内质量最好的太子摩托车

想买一辆太子摩托车，但是对于以下几款不知道如何选择？

谢邀

原谅我第一次听见义骑重机这个牌子我去查了一下，确实是个小厂子

我个人推荐力帆，骑巡航我姑且认为你对百公里加速，高速巡航这些需求不高。

义骑v8是一台250的机器，由银翔提供的发动机，是个很老的厂子了，很早很早以前给韩国春晓代工！大概率很多人都不认识这款发动机，我个人认为这块发动机只能说一般，我去查了一下口碑，有人说过义骑的发动机震动比力帆更震！而且做工也比力帆糙一些！就国内而言的话买国产车尽量买知名品牌！就连春风贝纳利都有不少毛病！这些小厂子就不言而喻了呗！

龙嘉的巡航也就那两款，差不多的车！嗯……值得一说的就是龙嘉作为250的车款，性能数据竟然就比力帆一台150的车大了小拇指这么点……实在说不过去

三台车里面义骑v8配置最高，好像全系带cbs联动刹车，而且是双碟刹配单碟刹，前面还是辐射卡钳还是对向四活塞，配了块280mm的盘子，刹车算是非常豪华了

力帆配置是最低的，2020了，还有鼓刹车……大清都亡了多少年了！一个世纪的配置还拿出来卖有点不仁义！果然恰钱大户。我之前写过一票文章专门说了哈力帆。不过力帆有6个档位，而排量大些的另外两台车只有5个档位……让我有点摸不着头脑！意味着同排量下，理论上说档位多在不损失传动能量时发动机会更平顺，相对而言哈，6个档位骑着巡航会更舒服！

七、国内太子车摩托车总排行榜

复古摩托车和太子摩托哪一个舒服呢？

太子摩托车属于巡航摩托

在国内的涵盖范围有点混乱。
在这里只按照基本定义来理解你的问题。
传统概念上，
巡航车一般意义上来说就是舒适取向的太子车。
它是传统构型通勤车（欧美定义的街车）的一个分支。
由于轴距远，毂径大，
车架重心较为靠后，
驾驶坐姿接近汽车驾驶坐姿，

所以坐姿比较放松舒服

反正哈雷和印第安的车型都属于太子车型

八、国内太子摩托车

在中国十万以内可以买到哪几款正规的巡航太子摩托车？

哈罗摩托，筛选，巡航太子，十万以内，不要国产的，ok了。

九、国内太子摩托

预算 8000 ，太子车和弯梁摩托车哪个更适合城市代步？

最近中大排量太子车型炒得火热，小排量的太子车型似乎被冷落了，其实小排量车型目前来说依旧是主力军，尽管它的娱乐性质不是很强，但是挡不住经济实惠、实用性强、小巧便利，依然是市区、农村通勤的主力军。

今天我们来盘点几款125cc小排量经典太子款车型。

豪爵HJ125-8V：（定价约6300元）

新大洲本田CBF125T：（定价约7300元）

五羊本田领御125：（定价约7300元）

以上这几款小排量太子车型都是比较经典的，重在价格便宜，日常通勤相当的轻便、省油，现在在市区和农村还是广受欢迎的。

下面我们看看这几款车型的具体技术参数

动力配置：

这三款车型当中，动力方面最差的就是新大洲本田CBF125T，最大功率只有6.3kW，相比其他两款车型显得就有点差距了，好在扭矩方面差距不大，扳回一点。但是从参数上面我们可以看到，新大洲本田CBF125T发动机的调校更加倾向于低转速，对于这种小排量车型来说，动力来的更加迅猛一些，驾驶体验也会更加好一点，尤其在低速区域。

另外在变速器方面，新大洲本田CBF125T采用往复式4档变速器，也显得有点低端小气了，怎么着也得用个5档的变速器好点吧，虽然是个小排量的车子，要知道现在用4档变速器的车型很少了。

传动这些，在这些低端车型，都是使用链条传动的，传动效率高，耐用，易维护，没毛病。

车身尺寸

车身尺寸方面，三款车整体差异不大。新大洲的CBF-125T稍微大点，但是重要的是，我们可以发现新大洲的CBF-125T，它的轴距是这三款车型当中最大的，达到1306mm。更长的轴距，对于高速行驶，具有更佳的稳定性，同时也拥有更好的舒适性。从这三款车型对比，其实新大洲的CBF-125T更加符合太子车的骑行特点，稳定、舒适。

车辆配置

车辆配置方面，对于这种小排量车型，基本上都是大同小异，没有太多差异化。

外观设计

对于车辆的外观，我个人的看法依然是因人而异的。

但是就这三个车而言，我觉得新大洲本田CBF125T的设计还是非常新颖的，车身设计相比其他两款，线条设计更加灵动、自然，看起来比较舒服。而且我看到有人把这个车做一些改装，加装3箱，看起来还是相当的拉风。

豪爵这款小太子，外观就是经典款了，老样子，没什么太大的改动，只有经典，却少了点新意，五羊本田的统御也一样，样子比较大老粗。

结语

以上就是这几款车型的一些信息。这三款车型都是比较经典的，价格低廉、经济实惠，尤其是豪爵的这款太子车型，才6000出头，品质稳定、耐用，性价比高，如果注重价格，无疑是一个最佳选择。如果考虑外观的，无疑新大洲的CBF125T是一个不错的选择。

如果是你，你会怎么选择？

十、国内最好的太子摩托车

复古，小太子摩托车有推荐的吗？

TR300摩博会以后应该就会上市了，豪爵虽然外观中庸，品控，漆水都是国产数一数二的。我自己在用小太子不久将来准备换休旅车了。春风800MT觉得不错。

这辆车陪我走过祖国许多大好河山了，舟山、宁波、富阳、桐庐、千岛湖、兰溪、金华、义乌。

灰石300，V2也是大爱，就是本人确实不太喜欢手把后视镜。题主可以去看看轻骑大韩GV300S.