摩托车化油器几年换一次(摩托车化油器几年换一次好)

一、摩托车化油器几年换一次

我的摩托车一年就骑几百公里，建议2000公里换还是多少年换？摩托车机油保质期多少？

看车型，按照原厂说明书，现在很多摩托车都不是2000公里保养了，宝马一般都是10000公里，还有更变态的15000公里保养一次的都有，一般骑的特别少的就一年至少换一次足够了。

机油本身不存在什么保质期，拿最差的矿物油来讲，人家都在地底下埋了几亿年了，还差这一两年的时间（矿物油就是直接从原油里面提取的成分加少量添加剂），氧化？不存在的，柴油这种短链的烃类都不能在室温下被氧化，何况是机油。

二、摩托车化油器几年换一次好

摩托车机油到底应该多久更换一次？

你这个问题答案比较宽泛，什么摩托车？大排小排，踏板还是跨骑，进口还是国产？一般按照说明书上里程进行更换就行了。

我有一个小踏板，3000公里换一次机油，每次40块钱。骑着一点毛病没有，现在我又买了一个合资的比亚乔fly150，保养手册上写着2000km换一次机油，参照汽车，我感觉用普通机油2000公里，全合成机油3000公里，具体根据自己的车况来定吧。

三、摩托车化油器几年换一回

摩托车停放一年多还能使用吗？

泻药。

一年多还好

首先先换电瓶，换机油和齿轮油（如果你是踏板车的话）

检查轮胎情况（是否老化开裂等）

如果你很讲究

四、摩托车化油器几年换一次最好

如果国家计划取消摩托车强制报废，已买摩托车的咋办？

目前这个中止摩托车强行报废的条款还没有出台。

但针对你提的问题，再参考外国老爷车的管理方法 。如果你的交通工具，超过了使用期，但需要延长的。你必需向道路交通管理提出书面申请，再对你的车子进行检测。

检测的内容包括车子机械性能是否能够适应，还有环保安全方面的标准。随着时间的增长，这种对于环保，动力，安全系统的要求会越来越严格。

以摩托为例子，现在是国四排放标准向国五标准进发，国四标准是在2019年7月1日开始执行。如果你的车子是国四标准的，才有资格可以申请延长摩托的使用期。

再具体到摩托车上，近几年摩托车最明确的区别，就是在化油器和电喷上，还有是摩托车用三元催化器。国四车大约比国三车，同排量的，大约贵1000元。

五、摩托车化油器多久需要更换

我有一辆摩托车放在屋里4.5年了，现在推出去可以骑吗？

这题我会！

前段时间，刚把我放了接近两年的摩托车收拾好，购买了交强险，因为是6年内摩托车，12123上进行年审，现在已经可以正常上路浪了！

1，车子放那么久，电瓶肯定需要更换了。

2，放掉化油器里面的汽油，拆开化油器，检查是否锈蚀（化油器内部的部分配件是黄铜材质，直接久会有铜绿），没有锈蚀的话，清洗干净即可，如果锈蚀严重，那还是换一个化油器吧！

3，更换火花塞，并从火花塞的孔滴几滴机油到气缸里面，在未装回火花塞的情况下，踩几下启动杆，润滑下气缸，活塞环太久不用可能卡死，机油润滑下，可能对松动活塞环，对提高气缸密封性有帮助。

4，一定要先清理前后减震上的锈蚀，我就是因为没有清理，减震上的铁锈磨坏了密封圈，导致前后减震漏油严重。

5，检查所有塑料件，橡胶件，油管，发现有老化迹象就换新的，不要将就。我的就是放在太阳下太久，导致的油箱开关漏油，加满一箱油，漏了一大半，换了油管，油箱开关才解决问题。

6，检查轮胎

以上就是我的整备之路，但愿能帮到你！希望你也能早日浪起来！

六、摩托车化油器使用年限一般多少

现代（近十年）的摩托车使用寿命是多少？

谢邀！

摩托理论上只要车架保养好，不摔车不撞使用寿命应该比汽车长，我指的是时间上，里程肯定没有轿车耐操。首先，摩托车都是高转发动机，工作区间在3000转到7000转，汽车一般工作区间是在1500转到3000转。这就决定了摩托车活塞环在和汽车使用同样材质的情况下耐久度差很多，再加上摩托车发动机是外置的，工作环境远比汽车发动机恶劣。

五千公里换一次机油，一万公里换一次空滤和轮胎其他的根据磨损情况决定，这里我后续会补充。

一般15万公里是没问题的。差不多可以骑20年。到目前政策是8年之后报废，不知道这个现在改了没有。

以前绝大多数都是钢管车架喷黑色漆面，时间久了退漆之后车架会生锈所以车架坏了基本上算是彻底报废了。其他零部件可以更换。但是车架好像没有全新的可以更换。

一般摩托车损耗大的零部件主要是，轮胎，刹车，链条，大小链轮，离合片。其次是减震油封，喇叭，灯泡，火花塞。损耗比较低的是，活塞环，化油器，变速箱。（暴力驾驶的例外）

一般保养的好，定期喂全合成机油，清洗更换空滤机滤，保养好电瓶。10万公里是不需要大修的。

摩托车因为结构简单，个人有点动手能力的。备一套工具是可以完成小保养大保养。

关于保养的细则随后更新.......

19年9月14日更新

在讲摩托车的保养之前，我先说一下摩托车的调整。

只说通勤代步常见的摩托车，首先要调整刹车的软硬，多数摩托车都是前盘后鼓。理论上最好的刹车力度应该是前7后3。还是日常使用不用这么苛刻，达到前6后4就可以了，有些人多摩托车有一定的误区觉得前刹没有后刹安全，容易抱死翻车。这个问题主要是在驾驶人的问题上，还有就是前刹刹车太硬没有冗余。不能真正的拿捏到合适的力度。一拉就锁，一锁就死。

很多人都是习惯性的减速用后刹，停车推车的时候才用到前刹。这个习惯不好，行驶中单纯使用后刹第一它的制动距离很长，后轮抓地力不够容易抱死侧滑。安全驾驶的前提就是制动距离越短越好。新车的前刹一般偏硬可以适度调整一下，自己慢慢感觉那个力度。切记刹车一把拉死，这样可能是车没事人甩出去了。慢慢练习前5后5的力度，之后一点点的改为前6后4。

下来就是调整链条的张紧度，下链条的上下活动区间不超过±15mm。也就是说它的最低点和最高点不超过3公分。少了急加速或者爬坡有可能崩断链轮或者链条。多了在转弯的时候链条有可能脱离链轮绞进后轮造成事故。

最后调整坐高，通过前后减震调整合适的坐高。合适的坐高是双脚全掌贴地，膝盖轻微弯曲。

摩托车日常保养，主要是检查胎压、刹车、机油量。胎压的合理参数在轮胎侧面有标注，自己买个胎压表就能测量。刹车主要检查前刹油量，观察油壶窥窗。检查前刹盘的平整度，有划线可能是卡钳刹片里面进入异物，要及时清理。还有观察刹车线是否有断芯。机油量一般通过机油窥窗或者机油尺观察。一般一千公里会有轻微损耗。

七、摩托车化油器寿命一般是几年

摩托车保养周期是多久啊？什么时候要换全合成机油？空滤又该多久换一次？

通常是两三千公里换一次机油的到了２０００公里以后，但是吧，机油机滤这些常规保养自己就可以换了，空滤，１Ｗ公里一换，２０００一换，开什么玩笑，钱多啊，这个完全可以在外面自己买了叫修车店换你要是动手能力么这么强，我是无极３００AC ,我是看了无数遍的抖音视频，看人家怎么换的，自己工具买好，万事开头难，只要去做了就会感觉挺简单的，不要想，要做的。

有时候有些卖车的挺黑的，因为摩托现在价格透明，就在保养上赚钱，自己保养，160一次，4S店320我无极是。但是他们用的机油更差。估计80的成本。所以找组织就很有必要的，国内最大的摩托车俱乐部-哈罗摩托。进自己所属的论坛区块，然后问人家，加微信群，多交流，比问一些其他摩托车车主来的实在多了。

八、摩托车化油器一般多久清洗一次

机油真的需要一年一换吗？

一般来说，你用的是全合成机油，不管你开多少公里，都是需要一年更换一次机油的。因为你即使没有开车，机油也会与空气接触，也会产生变化，一年下来，性能就会大大降低，为更好保护发动机性能，所以至少一年一次更换机油的少不了的

九、摩托车化油器用几年换新的

请问女士摩托车多久换一次机油？

女士摩托车。你这句话，让我们这些骑踏板的中年男子多难堪，那叫踏板，踏板，踏板。

杀伤力不大，侮辱性极强

一般来说，矿物质油1000，半合成2000，全合成2500，单位都是公里。

但是也跟你的驾驶习惯，驾驶路况，车辆年限有关系。

如果暴力驾驶，路况也差，环境不好，年限比较高，就稍微勤换点儿。

补一张车行的图片仅供参考，里面的数据大部分是跨骑的。

十、摩托车化油器多久要换

新铃木海王星摩托车，化油器普通版、化油器豪华版、电喷版、买哪个？

建议入手电喷版的。虽然都担心电喷系统容易坏，坏了不能修，但是关键是这玩意不坏。海王星是很耐操的城市摩托车，我同事有一辆8年的海王星，平时不爱保养，从来不洗车，基本也是这几年才出现一点问题（基本是皮带断电瓶没电等问题，都和他不爱保养有关）。最后说下电喷最大的优点在省油，我的摩托车是铃木电喷150骑士车，百公里油耗1.85-1.95升，折合每公里1毛4多点（油价13连降前统计数据），入手2年半跑了45000+公里，除了损耗没有坏过东西，是长途摩旅利器。