春兰125摩托车报价图片(春兰125摩托车图片)

一、春兰125摩托车报价图片

国内有哪些低调原创摩托车牌子?

遥想当年的春兰摩托车逆向研发的仿本田CB125双缸和V2 250玛格纳甩现在摩托车厂几条街，骑虎驱豹老威猛了，可惜昙花一现。

春兰豹双缸125，非常稳

春兰虎双缸125

春兰虎神水冷V型双缸

现在比较有特色的车（不代表质量好哈）：

豪爵的GW250（铃木合作），

春风的650（模仿川崎ER），

钱江BJ600（纯国产好像模仿本田CB，据说跟Benelli的三缸没啥关系），

轻骑标致的Django150，

鑫源的越野系列和400棍王（还有侉子）

嘉陵的600大单缸（有点宝马F650的范，也有侉子）

隆鑫无极650（号称宝马F650发动机技术，如果发动机真不错的话，放到上面的JH600就好了，大单缸拉力是王道啊）

，大地鹰王的国产哈雷样子还是很屌的（250-350，发动机不咋给力），

最后一个很奇葩的三鑫的coffee racer。

二、春兰125摩托车图片

各位人生中第一辆摩托车是什么？

第一台是我老头拐报废的车好像叫春兰125，太子车。反正能走。

第二台是本铃踏板车。质量怎么说呢，按时保养开了4万多公里就拉缸了。现在还在楼下车棚放着，不想见他。

第三辆是这货，2014年还年轻的时候为了圆小时候的梦入得。档位清晰，油门精准，加速虽然温柔但是很线性，出门在外只需要看路和关注油表其他无需多想，省心。

自从女王的宝贝出来以后，女王大人下了指示，必须换一台出了超市能解放双手，我的零用钱能养的起，她和她的宝贝能享受的车车。

第一辆看得是这货，毕竟大长江还是有实力的，黑心经销商报价8900

第二辆看的是这货，马桶真心大，简直就是专门为买菜、逛超市出得专车。官方指导价一分不少，差点就付定金了，但是五本销售太吊，我带着钱本来是想装爷的，在五本我觉得我是孙子，算了算了，卖菜的居然还嫌弃买菜的，我还就不信有钱用不出去。

第三辆看得是这货，新本的销售热情过度，把这车夸得只配得上我了。试了试车，发动机安静，配置也高，价格也是官方指导价，嗯，备选。

第四辆是这台网红神车，除马桶有点小其他都挺好，样子跟豪爵一样丑，但是价格跟豪爵差不多，比两本便宜多了，备选。

第五辆是三阳悍将，颜值还是有得，试骑振动略大，想想每天通勤至少40公里，还是尽量找个舒服点的的车。

雅马哈看了看，外观还行，发动机被销售说的给人感觉很科技，以前在俱乐部玩得时候起了不少车友的雅马哈，比较小巧省油，单人通勤不错，离女王的要求有差距。

当时想今天是选不上车了，电动车又不是不能骑，反正单位免费充电，先对付着用吧。回家坐公交的路上路过豪爵，被销售拉进去休息。

销售很严肃的问我最终为什么没选择豪爵，我说车丑啊，销售更正说这叫经典，想想也是，外形不管放哪个年代都是泯然于众的外形。

销售说那你就是对我本人不认可了！我说这哪能啊，毕竟抽了你三支中华，这烟口味虽然一般但是看起来高级啊，你家待客的口粮茶也是整个摩托车卖场里口感最好的。

销售说那就是价格不满意。我说确实有点不满意，这么经典的外形你要我8900。销售说大家交个朋友帮忙走个量8800，在我开口前那家伙又吐了两个字，包牌！

我在努力回想我试驾的感觉，振动小，油门精准，响应及时，加速很有GW的感觉，很线性。价格好像跟坛子里的的价格差不了多少，外观这种东西花了钱自然就能看顺眼了。经过一分钟的深思熟虑果断刷卡喜提新车。

新车提回家立马带上女王和她的宝贝去饭店增加仪式感，吃完饭风风火火的去超市选购检验车载空间的商品，后备箱争气，万幸通过女王审核。

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除睾丸外其他图片来自网络，侵删。

三、春兰125摩托车图片98年

把摩托车骑到强制报废是一种什么感受？

有，日系四家都轻松。一些欧洲车也可以。

去城郊看看活着的老本田，雅马哈，甚至黄河川崎。多注意那些无牌的125

国产车好好保养也一样，嘉陵，豪爵，轻骑，春兰(虎、豹)甚至长江750。

举几个最长寿的栗子，

幼兽(弯梁车的祖宗)

本田(嘉陵)70

五羊本田125-A(黑条)

铃木GN125/250。

雅马哈天王系列。

这些玩意儿好好找，活着的有的是。

我曾经骑过94年的五本125-A黑条，2018年时里程表已经大转2周以上(保守估计)，灯全亮表全转。一脚即燃(无电启动)，动力依然强劲。

四、春兰125摩托车整车有多重

你人生中买的第一辆摩托车是什么？

以前骑过老爸的春兰踏板。但是毕竟不是自己的。

真正自己的踏板。还是今年初的灰石300。不过2月就卖掉了。1个多月。换成老头乐tr300了。

五、春兰125摩托车价格

春风 125 摩托车对你有什么吸引力？

没什么吸引力 同等价位优先tnt125

六、春兰125摩托车什么发动机

你为什么要买摩托车？

99年的大三医学狗。

今年年初刚刚提车，金吉拉300。

小时候老头子骑着那辆春兰豹带着我和我老妈，去我爷爷奶奶家。当时路面很差，坐在爸妈中间其实心里还是忐忑的。每次车停在家门口的时候，我也会自己爬上去，年幼的我连车把都摆不动。

小学的时候，爷爷开着小踏板送我上学放学，我坐在他的前面，风都打在我的脸上。老爷子刚猛，当时小踏板没有abs，交警也不查头盔，带着他年幼的小孙子，一路八十“狂飙”。

大二的时候，好兄弟和我说他要骑摩托，把证什么的也考了，我一直没当回事。回过头来他已经提了辆小火神，来我家门口带我兜风了。看他一身复古，带着风镜，我眼睛都看直了。发动机的轰鸣，两侧的风直往脸上窜。他油门一拧，我肾上腺素跟着飙升。

遭不住遭不住。男人的快乐莫过于此吧！

当年暑假就把驾照考了。等车也是一波三折。终于在来年的二月份提到了车。

现在最喜欢带着女朋友兜兜风（狗头保命

七、春兰125摩托车在江苏省泰州市哪一条街道上

本田125踏板摩托车！百公里油耗1.6升可信吗？

可信，现在很多电喷技术做的非常省油，但是你往往开不到百公里1.6 自己开起来就不只了。我认为油耗不是摩托车的第一选择。更多还是操控，提速如何，开的舒服不舒服等等

八、春兰125摩托车新的多少钱一台

踏板125摩托车哪一款好？

不久前突然想入手一只小踏板摩托车，在豪爵和建设雅马哈之间犹豫，后面目标确定在了旭鹰和福颖，看了各种解说，得出总结:

旭鹰性价比更高，载人更好，自带后尾架，比较实用；福颖外壳更好看（外观仁者见仁了），价格贵一千左右，其他方面升级了龟背胎（抓地力更好）以及液晶仪表盘，同属换壳系列。

我思前想后，一拍手，选了福颖125，为什么选福颖呢，单纯因为我是颜值党嘛？

当然不！（狗头），咱要从买车需求来看，我买小踏板主要是为了上班以及出行代步，那这么说，我理所应当去选旭鹰的，毕竟性价比高是不是？但是除了看性价比，其实还要考虑到摩托车也不只是出行工具了，也是表达自己个性，让自己开心的“大玩具”，于是选择入坑了福颖125。

福颖125我是在摩托范上面看到的，然后和当地经销商微信沟通后看车，试驾后决定购买的，实车感觉比照片更好看一些，当时还挺心动的哈哈

福颖125我这边裸车价是¥8980，包牌价¥9180（送头盔、单人雨衣、两瓶机油兑换卡、防盗报警器、led大灯）实际价格以当地经销商为准。

驾驶体验篇:

发动机声音不大，0-60提速还可以，再往上动力就明显放缓了。

车子比较小，前置脚踏位置小，储物格就一个，也没usb接口，后座只能坐一个人，座桶空间基本就放个半盔。（要买全盔建议加装尾箱）

刹车是前碟后鼓刹，制动效果马马虎虎，减震效果一般，车速慢还好，开快一点遇到大坑直接去世……

还有一个单独拿出来说的优点就是油耗，建设雅马哈125小踏板祖传的5.1升迷你油箱，在创核科技蓝芯发动机的加持之下，油耗确实低，实测一箱加满大概能跑250公里左右，实际油耗还得看载重，我本人120斤左右，较少载人，无改装的情况下测试的。

开着第一台属于自己的小踏板，开心是溢于言表的，享受风与自由的快乐~

加装/改装篇:

没买之前就听过，有车不改不如推向大海，于是我也开始了改装~

1.前后护杠

这个的重要性非常大，在外面开车停车，难免刮到蹭到，为了保护新车外壳，得买个前后护杠比较稳妥实用一些（正脸加了我认为不影响颜值，侧脸稍微影响）

2.后尾架+尾箱

福颖原厂不带后尾架，想要加装尾箱就需要买后尾架，箱子主要是增加车子的载货属性，更加实用一点，虽然可能会让车子老上几岁

3.后脚蹬+脚垫

福颖载人的话，后面的人放脚会比较麻烦，放脚空间太小，于是我买了带有后脚蹬的前后护杠（一套），前置脚垫加了会比较好看一点，而且能直接拿出来洗，比较方便

4.侧边撑加大+辅助块

这个本来没想买，没想到加了护杠后，侧边撑在车上比较难打下来，稍微被护杠隐藏了，所以入手了这个来辅助一下

前后护杠+后脚蹬+后尾架是在pdd一整套买的，到手¥348，脚垫到手¥20

尾箱是夏德的34升尾箱，也是pdd买的，到手¥339

侧边撑pdd买的，到手¥52

再加上一些杂七杂八的，比如摩托车摆件、仪表盘贴膜啥的，车子初步花的费用差不多一万左右

最后上改装完车图＞＞＞

九、春兰125摩托车哪一年的

当年的春兰空调很强大，为什么现在已经看不到了？倒闭了？并购了？有人了解么？

90年代初期，是中国空调发展的黄金时期，空调企业有几百家，其中春兰空调是绝对的老大，一度占据市场份额近三分之一，销售百万台。据说春兰空调财大气粗，连业务员走路都是昂首挺胸，十分神气。而当时格力空调不过是个小喽啰。如今除了部分中老年人，年轻人大多不知道还有春兰空调。春兰空调目前还没有倒闭，但早已苟延残喘，我们对比2015年春兰和格力的数据。

2015年，春兰股份营业收入2.6亿，扣非净利润为亏损3500万。

2015年，格力电器营业收入977亿，扣非净利润为125亿。

在1999年，格力营收34亿，春兰营收19亿，已被格力超越。而如今，春兰空调连格力的个位数都不如，确实让人唏嘘不已！

春兰空调从行业领军企业到失败，主要有两个原因：

一是没有长远眼光和忧患意思，不注重产品的质量、服务和创新。

春兰就是这个市场环境中的老大。然而好景不长，随着格力等竞争对手推行“精品战略”和技术创新，推出质量更好、售后服务更好、更加多样化的空调产品后，春兰的空调质量和售后服务却没有跟进，所以竞争力大幅下滑。

二是在空调主业还没做好的情况下，盲目进入其他不熟悉的行业。

这是中国很多企业的通病，缺乏认真做好一件事的工匠精神。要么是成功后的盲目自信，要么是面临困境时病急乱投医，走向盲目多元化的失败道路。春兰先后进入冰箱、洗衣机、摩托车、房地产、机械制造、商业贸易等各个领域，这些行业都没有做好，反而拖了空调的后退，失败也就成为必然了。

当然，春兰空调的失败也不仅仅是以上两条原因，还有执行上的问题，比如同样建专卖店，格力成功而春兰却失败了。同样的行业，企业家的格局和智慧都不一样。

春兰这样的失败案例还有很多，我们从中也能得到企业失败的两点启发：

（1）注重销售而不注重产品质量和服务的企业难以长久。

（2）盲目多元化是企业的敌人。

十、春兰摩托车踏板125怎么样

双狮斯托纳125的小摩托怎么样？

建议买个 春风狒狒 125。二手巨划算。玩久了都选二手