无锡可不可以骑摩托车(无锡可以开摩托车吗)

一、无锡可不可以骑摩托车

无锡禁摩？

首先不建议无牌无证上路骑摩托，被抓扣车拘留的。不值得。

上牌可以找黄牛花点钱解决。驾照还是可以考的。即使被抓也就三分一百块。

吐槽一下，摩托车生产不违法，按规定交税上牌了，然后上路就违法了。

二、无锡可以开摩托车吗

有无锡的摩托驾驶D证，可以在苏州市区骑摩托吗？

你地图上选择摩托车出行也能看到苏州的禁摩区，大概就是苏州中环以内。

但是苏州交警一般不查。

三、无锡能不能骑机车

请问有没有无锡的摩友，想问问锡山区那边好骑吗，外地户口能不能上牌?

坐标广州，禁摩城市，一样骑车，需要了解两个板块。
1、有没有车行
有车行卖车就能给你上牌，用你的身份证去外地办理居住证即可，比如说广州250cc以下2000元，250及以上3000-1万元上牌费。
2、有没有见到那些骑车
去了解一下重灾区是什么地方，比如说广州，越秀区和市中心和大学城是不能去的，会有概率抓，而其他地方比较放松，所以这个要打听清楚即可。

四、无锡摩托车可以进市区吗

现在杭州到底让不让骑摩托车？

限摩！

如果你是浙A，确实需要要在市区内骑行，需要去备案，提供你日常的通勤路线，在该线路你可以畅行无阻。

在限行区域外，你可以随意骑行，这个区域高德上很容易查的到。

夜晚是可以偷跑的，大半夜炸街的很多，虽然我也骑车，但是我也很厌烦这种人，尤其是十一点以后，这些人应该就是汤里的那只老鼠。

五、无锡可以骑摩托车吗2020

你骑过摩托车去旅游吗？

没有，因为无锡禁摩，连驾照都不让考

六、无锡可以骑摩托车吗?

交警骑摩托车在禁摩/限摩区骑车合法吗？

法律角度来讲，禁摩是违法行为。

交法是国法，是上法，地方禁摩是下法，下法应服从于上法。

ps，杭州上一部禁摩条例过期了，新的还没有出来，所以杭州现在合法牌照的摩托车是可以骑的。

如果过一段时间，新的条例禁摩的话，随着人民法律意识的提高，可能会去告交管部门。

七、无锡市可以骑摩托车吗

骑摩托车到底安不安全？

在中国驾驶摩托车，需要专业和冷静，需要你在全世界最危险的地方，安全骑行，什么尊严，面子，荣耀，廉耻你都顾不上，怎么躲开傻逼司机，怎么过好每一个弯道，就是找到最晚的刹车点，找到轮胎的摩擦力极限，找到你自我能力的边界，然后，把你眼前的每一个弯都过好，这不是驾驶的技术，是驾驶的艺术。 -----改自《飞驰人生》

按照现行的交通法律法规，驾驶时以手持方式使用通讯设备的，给予记3分、罚款50元至200元的处罚。《道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的，公安部123号令对于开车使用手机有了明确的记分规定，驾驶人处20元以上200元以下罚款外，并记3分。

看来这位 @jjj 同志开车没少玩手机，无论外卖和网约车都不该在行驶状态中玩手机，还说有难言之隐？难言之隐就可以闯红灯，路上没出事得了。您的“难言之隐”威胁到了其他的生命了知道不？剩下的你跟交警解释吧。

居然那么多人不知道摩托车（机动车）有保险？

交强险不必说了，晒下我的商业险保单吧

首先，中国是全世界两个禁摩国家之一。

我很想心平气和的跟人均985的知乎网友进行讨论。

借用一个回答：

中国大陆很多城市为什么要禁摩、限摩？你们素质不是高吗？那来像我一样骑自行车啊，绿色出行。我觉得骑行车素质最高！

曾经我也是个伪自行车爱好车

曾经我在2012年丢了公交卡，从此愤而骑自行车（30块钱从同事那买来的永久牌），单程13公里上班，骑车来回26公里，居然比公交车快，就是不管夏天还是冬天都是一身汗，每年近7000公里吧，已经骑烂了几条轮胎。那几年各种997摧残下来，体检指标还是很正常（除了肺）。

骑行体验是怎样的呢？

看看百度的街景

什么叫夹缝中生存？这就是：

右边开门杀+鬼探头

左边大车小车不断滴滴，雨天卷起一阵水，晴天带来一阵沙。

或者各种施工运货直接把整个非机道堵死，往往骑几百米才发现堵住了，还要逆行骑出来上机动车道（当然也是被各种高素质的机动车滴滴）。

骑车的后果是体检医生居然建议我少抽烟（我从来不抽一手烟，抽烟的同事也比较有素质，会出去抽），想必是骑车吸尾气，后来赶在杭州限牌前买了车。目前近8万公里没出过自己责任的事故，同时，也并不认为四轮机动车的驾驶员的素质高，尤其是市郊的三不管地区。

在能合法上路的机动车中，摩托车的动能是最小的。而且人性总是喜欢欺负弱小。

遇到王者大货车逆行超车时，小车或者摩托车还是要乖乖让路。

动能大的车，对于动能小的车（特别是大货车）都有这样的心态：你们的命可能不如他一脚刹车珍贵。

像《每天十分钟》的两轮被撞中的弹幕经典两套逻辑：

违章两轮被撞：毒瘤电瓶车；正常两办被违章汽车撞：虽然汽车不对，但命是你自己的。

现在中国已经是汽车社会，而且网友大多数人都有汽车了，屁股决定脑袋，肯定会戴有色眼镜看待其它合法交通工具。有些人还自愿去当交通执法者去怼路上的两轮，当然仅限于低动车交通工具，超载大货车可是不敢惹。

目前中国国情是：一万辆汽车违章大家不会说什么，甚至在郊区违停变得理所当然，一辆摩托不走最右侧车道就一大堆人跳出来说摩托违章然后请求加大禁摩力度。

其次，在中国确实时全世界开摩托车最危险的国家。在

初三全年政治相关知识点：第四课

我国人口现状有哪些特点?

答：①我国是世界上人口最多的国家，这是我国社会主义初级阶段的重要国情之一。②人口基数大，新增人口多，人口素质偏低，是我国人口现状的基本特点；

注意，是人口素质偏低，但总体来说，四轮平均素质稍微高那么一点点，除了不闯红灯（郊区没探头的闯红灯不要太多，本人上班经过的路：杭州江干区银海街，乔下线，德胜路下沙段，临平星河南路，每天都有闯红灯的汽车，大货车）和高速逆行，其它违章和电瓶车相比只多不少，随着抓拍技术的升级，二三线城市不禁摩地区摩托车抓拍上和汽车是平等的，别以为两个轮子的都叫摩托车。

杭州某路口，成群闯左转红灯逆行

另外，哪们车主敢说自己从来没有把车停在过没画停车框的地方？

不把路堵死违停，也算是好司机了闯红灯的奥迪，坐标下沙闯红灯的比亚迪，坐标下沙

早期的摩托车驾驶员，大多没有驾照，或者只有E，D驾照，没跟四轮换位思考，也感受不到四轮的盲区，事故率高是必然的。

而对于我这种，C1D驾照都有，四轮两轮都经常驾驶的人来说，我觉得在单人出行的情况下，摩托车，可以通过提升驾驶技术来达到比汽车更安全的情况。

摩托车和汽车相比，出事故轻则受伤，重的骨折或者死亡，这是劣势。优势则更多：

1，坐姿高，一般是的民工级125就相当于suv的高度，视野更是好得多。

2，大货从后面杀过来可以钻车缝，钻不了可以跳车爬过路边。

3，推重比的原因，遇到危险可方便加速驶离，普通125只要舍得在红圈换档，前60时速还是能秒大部分家用车的。

4，国道省道限速80，遇到大货源源不断行驶时可以停非机道休息一会让大货先走，四轮小车只能硬着头皮跟着车走，有被前后双击的危险。

大前提：护具齐全，上路头盔必须的，手套，护肘护膝，硬点的鞋子，记录仪，这是标配，坚固的骑行背包，护胸是选配。

单方事故，一般是自己作死，摔个几次还敢继续车的话，很少会再有摔过。

这里，主要是介绍如何避免与开四轮的碰。

一般的四轮有两大类，大四轮（工程车，大货，大客）和小四轮（一般家用车，高性能跑车，大小面包车）。共同特点：90%极度憎恨两轮的交通工具。

1）红绿灯起步时大部分提速肉，边开车边玩手机，转弯不打灯不看后视镜。适合在安全起步后开到60以上把它们甩开，偶尔一两辆性能好些的车会开上来，别管它们，让一条车道出来随他们起飞。

2）多看后视镜，特别是当排队等红灯而你又是最后一辆车时，情况不对马上钻到非机道或者直接钻车缝。

3）大四轮（工程车，大货，大客），超速慢，又不让超车，一直跟在后面可能会变夹心饼，尽量远离，或者在等红灯时钻到最前面，起步秒它。

4）关于借用非机动车道：首先摩托车是机动车，要走机动车道，走非机动车道是要罚款扣分的（我在杭州被交警处罚100块扣1分，游戏规则是这样，我认了，那么多汽车也在走，甚至堵死非机道），而且，与非机动车出事故，妥妥全责。但在某些情况下，在确保安全的情况下，借用非机动车道走上一小段，甚至骑上人行绿道休息一下也是可以的。在非机道上，自行车或者电瓶车，转弯比较随意，超车时速度要降到跟他们差不多的速度。

5）关于路怒：路上傻缺司机多，一般是无意的居多，不要跟他们扛，骑快点让他们吃灰就是了，还是要追上来的话，骑入路边，让他们先滚就是了。不要打架，不要打架，不要打架！必须纵容他们，才是性价比最高的方式。如果是心情不好一时这样，原谅他一次，以后心理会愧疚，下次就能互相宽容，如果心理问题一直这样，以后会有某人或者某车队帮你们教育他。一身护具，单挑肯定没啥问题，曾经有摩友，戴的钢头手套一拳把人打骨折了，还差点要坐牢。不值得！

6）还是国道省道，遇到大货源源不断行驶时，遇到红灯就爽了，钻车缝到最前面（必须要在大货停止的状态钻），绿灯亮时第一时间开出去，大货车会帮你压着很多赶着投胎的司机的车速的。

7）不要和四轮并行，要么超要么减速让四轮先走，特别是面包车，绿牌车，出租车，破车，很便宜的车（没有歧视谁，但概率上这类车瞎开、玩手机的多）。

有人说过，开摩托车，开得快不是本事，开得久才是本事，要想开得久，需要的驾驶技术，可远不止驾校出来的水平。

在中国，摩托车，大部分人还是作为生产工具来用，所以摩托车驾驶证的门槛还是很低的，有些农村还是交钱拿证，驾驶水平还是电瓶车的样子…………

@人中之龙 在某个回复中说，没人架着刀子在你脖子上让你开摩托车。对于全国99%的摩托车驾驶员来说，跟何不食肉糜有什么区别？

唉，小孩不舒服，后面再写吧

@人中之龙 觉得，就算走人行道上被车撞死，也不能躲，躲开就不走人行道了，违法，在下佩服。本想举报，可是应该在其它答案里被人举报过了。

再看看他的提问，如果合法的让一个人消失

突然想到了一个梗，说第一批拿摩托车驾照的人都死光了，以杭州为例吧，确实是死了…………，当地网友考证过，这其中只有一个是骑摩托车死的…………还是被汽车撞死的。不是他撞汽车…………老死的，病死的，开汽车出事故死的…………

开汽车有个好处就是，遮风挡雨，和二轮相撞不管有责无责，自己都没事。而且不管开车水平多水平多烂，骑着线开车，开门杀，还能玩手机、追剧、发微信，不信可看看蛇形的汽车，超过他看看驾驶员是不是在玩手机，绿灯都十几秒，排第一的车还没动，99%是在玩手机。用蓝牙耳机打电话已经是很高素质的车主了。反正出了事故死的不是自己，就算斑马线上横扫千军也只不过明年涨几百块保费。

另外就是汽车违停了，除了一些严管区会自动抓拍，大部分地区，交警是默认违停的，甚至会指挥车辆直接停在非机动车道上，偶尔被贴条了，就骂交警…………不是严管区，没有人举报，交警是不会来管的。部分年“薪百万”的知乎网友，咒骂完骑电瓶车上机动车道的人找死，每天上班还是停楼下的非机动车道，下班回家还是扎堆违章停路边，被贴条然后微信骂交警被拘留已经不太算是新闻了，小区地下停车位空荡荡的。说到停车位，我是先买停车位，再买的车，我的车位比我的车还贵，作为一个行人、骑车者、摩托车驾驶员、汽车驾驶员，我十分理解痛恨不买车位，每天晚上违停的人。非机道上停车一晚，多少夜归者，要冒险上机动车道。

我五月十八号从杭州骑摩托去大径山玩，经过104国道时，遇见好多摩托车，有川崎、宝马等重机，也有女生骑巧格i等小踏板，基本都是出去玩的，限速80的路，对于很多一档破百的车来说一不小心就超速了，但大部分都规规矩矩，有头车在压限速，后车打双闪，形成编队骑行，可谓十分注重安全了，反而是一些面包车，闯红灯，乱并线的多。

补充一新闻，如何看待广州林和中路5月21日上午的交通事故？

闯红灯造成13人受伤，其中三人重伤，自己一点事都没有，对自己来说确实比较安全。

补充一则新闻：如何评价杭州交警在执行公务时不幸牺牲，肇事司机自诉车祸发生时却在玩手机。?

开车玩手机撞死辅警相关补充：

https://www.bilibili.com/video/av53360080?from=search&seid=5872399819951935070

补充一则新闻：如何看待2019年6月22日重庆云阳县江口镇的恶性酒驾事故？造成4死9重伤，嫌疑人是否会被判处死刑？

驾驶四轮汽车随机取别人一条性命，坐牢也就三年不到。

如何看待北京一汽车车主恶意别摩托车骑手？

最近较火的一个问题，作为两轮，被别车，轻则受到惊吓，重则撞车甚至被后车碾压的危险。

如何预防被别车？

先说一下最易被别车的位置，下图打X的两个位置是尽量少呆，能避免90%可能被别车的情况。

其余5%是四轮司机玩手机，或者导航突然要右转了，看前面，妈的一个破摩托挡着我高贵的四轮。最后其余5%是四轮司机故意找你麻烦的情况了。

当第六感觉得后车要过来别车时，后视镜看到后车气凶凶的冲上来时，对于新手，最简易的办法是开机到路边了，也可以躲在带树或者电线杆的路边。

对于老手，可以选择跟着一辆四轮，距离半米的样子，它要是想别车就要冒着与前车刮擦的风险，右边保留可以躲闪的空间，一般司机也就放弃了。如图所示：

有些四轮不允许两轮在它前面

如果，四轮是个知乎杠精还是硬要杠过来的话，怎么办？

稍等我线上改个bug

是时候表演真正的技术了

这反别车技术，本人亲测可用，快2W公里，三战三胜（其中知乎神车飞度一辆、比亚迪F3一辆、面包车一辆，交警来时还发现没年检，下图中那辆大从，差点成第四辆，后来没跟上来），全部是让无可让被杠的，无倒无摔，平时多修炼金卡纳。

前提：护具齐全，护具齐全，护具齐全，而且做好摔车准备。

我们被四轮叫做铁包肉，本以不惹事，不怕事的原则，做到前面这些，基本可以是让无可让了，只能给他们点教训，也要不学外国直接锤掉后视镜，按中国法律妥妥全责。

护杠最好是类似这种

好护杠，护杠的奥妙就在于它能隐藏于摩托车之中,唾手可得。平时还可以用它来挂东西隐藏杀机。就算被警察抓到也告不了你,真不愧为摩托七种武器之首。

首先，行驶中汽车的方向打死到回正是要打好几圈的，汽车转向以车头先转为主（不要跟我杠铲车后轮转向），车头的转向和车尾相比必慢半拍。所以，减速躲杠精车右后方，它想别你，必压线，适当右移，保持相对速度，用护杠能把车底漆刮出来，刮到了记得马上减速，否则易摔车，如图。

什么？如果下来一车人要打你怎么办？金卡纳白练了吗，把他们当金卡纳桩桶就是了（大误）。实际上都是下车报警处理了，而且一身护具不知道打哪好，何况头盔上的记录仪，现在都怕成网红。

@水晶自在山 我上知乎，除了举报广告以外，我并没有因为观点不同举报任何人。

再补充一则新闻，各位司机，不管四轮还是两轮，等红灯时，多看后视镜，少玩手机，如何看待河南省永城市玛莎拉蒂富二代女司机酒驾逃逸过程中又撞击一辆宝马，致宝马当场起火，造成2死4伤?

补充一个开门杀相关的问题，这位女司机是开门杀把自己给杀了。

如何看待女司机随意停车被公交车撞死？

突然想到还有个危险情况是“开门杀”。一般远离路边的车辆一个门的距离就好了，实际路况不允许，必须贴着车开时（那种情况99.99%是车车辆在违停），那只好慢慢开了，如很不幸遇到开门杀，不要躲捏死刹车往车门内侧怼进去吧，不知道你们有没有听过有一招叫“天地同寿”，这样可以保证不被其它车碾压，其它事情只有听天由命了，如图所示。

补充一则新闻

如何看待杭州奔驰闹市撞人致 5 死案一审宣判嫌犯获刑 6 年？

今天（2019年7月17号），又一起严重事故

怎么看常州市中心奔驰撞多辆电动车已致至少8人受伤？如何看待左拐受阻车辆停车等候时，摩托车依然不减速进入路口，并“刹不住”撞击，而左拐车辆全责？

晒一个有意思的问题，我先不纠结女司机的对与错，（跳着喊禁摩的那些网友就不举例了，亦免冠徒跣，以头抢地耳）先说说里面少许网友对摩托车的恶意：

1，在摩托车左转时利用规则直接撞摩托车。这个若你不是头车，跟着前一车左后轮，想撞摩托车的话，要先把你前面的汽车给撞开才行。

这个若你是头车，弹离合都过不去的话，先停路中央防追尾，让后车给你开路。

2，利用急刹车让摩托车追尾。

急刹这种我遇到的特别多，绿牌车，出租车，面包车，较破的车，恶意的倒不多（恶意的通常会从后面气凶凶的追上来），公路靠右跟前车骑行时，沿着前车左前轮轨迹骑行，留半个车身的距离，一般车插不进来，若前车急刹就钻车缝吧，就算刮到车全责也比直接追尾好（PS：摩托车的保费没有出险明年涨价的说法）。

一般是右转路口前居多，基本套路是开上来、急刹、右转，没有为啥，就是赶时间，前面有辆破摩托挡着他们发财。我开汽车就极少遇到这种情况。后来我发现，这种类车有个特点是，转弯太快就容易翻车或者右转要让非机，所以必须在右转前一脚刹车。所以路口前开得他们右转差不多翻车的程度（看路况判断），它们一般会乖乖跟你后面。试过礼让这些车，但大部分都是贴着摩托右转，没必要用自己的安全来测试司机的驾驶技术。

今天（2019-09-22）发生一起重大交通事故，愿逝者安息。

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【#湖南湘潭交通事故致10死16伤#】今天8：40许，湖南省湘潭市湘潭县花石镇日华街上发生一起重大交通事故。一辆车牌号码为湘A20816自卸低速货车途经花石镇日华街时，撞到多名赶集的行人。目前造成10人死亡，16人受伤。伤者均已送医救治，肇事嫌疑人已被警方控制。目前，事故调查、伤员救治等各项工作正在进行中。（央视记者李艳君）

今天（2019年10月05日）杭州某路口各种闯红灯的车

突发（20191024）：https://www.zhihu.com/question/352234677/answer/868145663

没监控地方，天天有汽车闯红灯。

八、无锡市能骑摩托车吗

摩托车骑行对你意味着什么？

在我看来，摩托车就是生命中最无聊的时刻出现的闪光点！

在路人看来，摩托车是装酷耍帅的人最直接的表达工具！

在父母看来，摩托车是让我生活唯一能提起兴趣的媒介！

在朋友看来！摩托车是我一种近乎偏执的寄托！她占据我太多的精神世界！

这些都是摩托车在世人眼中的片面！没有爱上这项运动这项爱好之前，永远都无法体会这类乐趣！

我已经26了，从17岁那年拥有第一辆铃木钻豹来说，我还没有爱上摩托车，那时候我还只会骑，还不懂得爱护！起了2年多以后，才从各种不正确的骑行习惯慢慢了解到，摩托车的魅力，远比人的魅力要来的准确直接！每部车的脾气在摸清以后，就仿佛不会背叛的老友！时时刻刻给予最大的支持，最多的陪伴！

由于买的车是高利贷抵押车，我被查过一次，扣了500快！虽然不禁摩，但这着实让我放不下心！随后我就卖掉换了一辆比地平线好一点的ycr游隼！一部无锡组装的摩托车，我琢磨了两年才下定决心买了，事实证明，只有好运气和动手能力强的人才适合骑摩托车，这辆车我已经骑了两年了，也已经两万公里，除了减震漏油，没有别的毛病，一直担心发动机会不如铃木gs机耐艹，然而并可以让我失望，直到昨天才发现上8k转以后才有些离合器打滑，像我这样暴力攻山多一些的人来说，这应该算正常磨损吧！

https://www.zhihu.com/video/1048830073418899456

最大的乐趣就是在弯道上，随着车身倾斜，轻刹，减档，外内外，外挂，给油，出弯！一系列动作，有条不紊！那种在弯中的失控感，平衡感，自由感！不玩车的人永远感受不到的乐趣！虽然不知道漂移和这个有多大差别，但我想这种在失控和掌握之间的这种刺激大概都一样吧！相比XXOO，我更喜欢这种能持久健康的快感！

还有更多的，是骑着车走过千山万水，走过四季春秋，走进乡间田野，爬上青山绿水，越过雪山高峰！这种画面就仿佛电影里阿甘在跑步穿越美国的时候看到的！一切都在我左右！我欣赏着美丽的景色前行！不用左顾右盼寻找，不像生活里那样处处充满不安，无需言语来解释和修饰！一切都是那样平常又惊艳！也许人类万年以来的进化仍然留有对大自然的亲切感！当你不再有车窗阻隔，不再有屏幕的欺骗，眼睛看到的，肌肤感受到的，鼻子闻到的，头发领略的，耳朵听见的，你会开始感触这一切，这种真真切切，这种自己探寻后置身其中的真实！

骑着摩托车走过美景，压满前后轮胎，听着发动机的咆哮，拽着身体的加速感！多年后，这个大多数人眼中的代步工具变成了我除家人外离自己内心最近的一员！汽车这种挡风遮雨的盒子才成了最后所谓的代步工具！

有人说，摩托车和汽车相比，一个是感受孤独，一个是充满惬意！但有时候，恰恰是摩托车带给了我更多的安全感自由感！汽车给不了我这些！

摩托车能在你厌烦了钢铁丛林后，带你走向安宁，走向静谧，走向平静！走向安逸！摩托车没有太多的麻烦，她就如一匹有着性格的良驹，骑上去就有着不同于车的感觉，像荣誉感，像使命感，像征服欲，难以形容的感觉，恰恰是魅力所在！

bilibili可看！《我们为何骑车 》

第一次看《我们为何骑车》 纪录片时，真的感觉找到了大家庭，原来有很多人都一样喜爱摩托车，那种狂热，那种耀眼的魅力！摩托车爱好者大概都看过！风与自由吹过脸颊，是我最想说的一句总结！压力在踏上摩托车的那一刻起，就已经被释放了！

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九、无锡允许骑摩托吗

无证驾驶摩托车是违法的。希望大家不要学我好吗？

无证骑摩托只要不是出事故在交警那属于屁大的事，只要你态度好不拘留很正常。

不过罚款总要交吧。

十、无锡可以骑摩托车

中国出了禁摩令，是就意味着不能骑摩托了嘛?

1. 二、三、四、五环的主路，全天禁止摩托车行驶。

2. 部分城市封闭快速路的主路，全天禁止摩托车行驶。具体包括：
2.1 阜石路高架路段(东段)，定慧桥-晋元桥
2.2 西直门外大街-紫竹院路(东段)主路，西直门桥-紫竹桥
2.3 西直门北大街-西土城路-学院路(南段)主路，西直门桥-学院桥
2.4 奥林西路全段

限行路段：
3. 京A号牌的摩托车，以下路段按时段限行：
3.1 国贸桥-新兴桥，也就是常说的“长安街”，7:00-20:00禁止行驶
3.2 天安门广场东侧路，天安门广场西侧路，7:00-20:00禁止行驶
3.3 府右街全段，7:00-22:00禁止行驶
3.4 北长街、南长街全段，7:00-22:00禁止行

禁行范围：
4.京B号牌、外埠号牌的摩托车，全天禁止在四环路以内行驶。但四环路辅路(内外环双方向)不在禁行范围内，也就是说可以在四环辅路上行驶。

须额外注意的几个问题：

5.某些道路，没有独立的禁摩标志，但设有机动车禁行标志，是否允许摩托车通行？
误解：没有禁摩标志，所以摩托车可以通行。
正解：摩托车属于机动车范畴，按机动车管理，所以有机动车禁行标志的路段，只要没有“摩托车除外”的特别说明，摩托车一律不准通行。
实例：府右街全段，北长街全段，南长街全段。上述三条道路两端入口处，均设有“7:00-22:00机动车禁行，公交、小轿车除外”的标志，对于摩托车而言，只有在22:00-次日7:00，才可以通行，其余时段禁行。
反例：陶然亭桥下南侧，西向东二环辅路，设有机动车禁行标志，但注明“摩托车除外”，即除了摩托车以外的一切机动车均禁止通行。(这可能是北京唯一一条摩托车有“特权”的道路。)

6. 关于摩托车是否按尾号限行
误解：只有小汽车才按尾号限行，摩托车不限。
正解：摩托车也按照尾号限行规定执行，范围：工作日的五环路以内区域。此规定早已得到交管局证实。

补充～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～我是愉快的分割线～～～～～～～～～～～

禁摩城市：
华东地区：
江苏：无锡 常州 南通 扬州 盐城 张家港 江阴 昆山 淮安

苏州市区内禁摩，市区内无法办理牌照市民也不可以(经评论区指正)
浙江：杭州 宁波 绍兴(评论区纠正：杭州城区没有临平区，应该是余杭区。现在余杭区、萧山区禁摩。)

福建：福州 厦门 漳州 泉州
山东：烟台 (摩友提供消息，说烟台不禁，核实中)泰安
安徽：合肥
江西：南昌

华南地区：
广东：广州 东莞 深圳 湛江 佛山
广西：南宁—
海南：海口 三亚

华北地区：
河北：石家庄 秦皇岛
山西：太原 忻州
内蒙古：伊盟东胜 呼和浩特

华中地区：
湖北：武汉 宜昌
湖南：长沙 衡阳 郴州 邵阳 怀化
河南：郑州

东北地区：
辽宁：沈阳 丹东 铁岭
吉林：长春 吉林
黑龙江：哈尔滨

感谢评论区纠正:哈尔滨不禁摩，而是限牌，主城区黑A牌照不发了但是发黑AM，黑L,黑R牌照，只有黑A，黑R(农垦系统）的牌照能在主城区行驶，黑R牌照不得转让，黑A牌照部分路段限行，黑R（农垦）牌照任何区域都不限行。

西南地区：
四川：绵阳
云南：昆明

西北地区：
陕西：西安(解禁啦， )
新疆：乌鲁木齐

特殊地区：
北京
不禁摩。京A除2、3、4、5环主路、长安街以及有线性标志的路段，均可跑，更可上高速。京B同京A，但不能进4环。外埠拍照，全天禁入六环。（京B天天进四环，四环内的大京B不计其数）；
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上海
限牌不禁摩，任何地方外牌摩托都不能进入；
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辽宁
大连限行，非辽B市内四区牌照全天禁止入市内主市区，全市主干道禁止摩托车通行，市内快速路禁止摩托车通行；
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重庆
禁内环快速路、机场路、双龙大道；
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内蒙古
包头禁昆山钢铁大街、青山钢铁大街、文化路；
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天津
外环线以内禁摩，其他地方证照齐全就可正常行驶；
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青海
西宁市中心部分地区禁摩；
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陕西
咸阳市按规定算是禁摩，但力度不大；
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河北
1、唐山市里建设路、新华道、北新道、南新道几条快速路早7至晚9点限摩，其他道路没见到限摩标志。牌照只能去外县上；
2、承德市几条主要街道禁摩；
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河南
1、郑州四环以内禁摩；
2、焦作市解放区、山阳区只能跑有市区通行牌的摩托车。其它区县有正规手续（不区分外地）可正常通行；
3、信阳非A照不可进去市区，早七点至晚七点之间非A照不可进市区；
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山东
济南不禁摩，部分路段限摩，有牌有证走限摩路段一般也没事；
高密县不禁摩，但罚款力度大，江湖传闻，宁走阎王殿，不过高密县；
泰安不禁摩，原来是想禁，后来开代表会没有通过

安徽
合肥一环禁摩，外地摩托不得进入二环以内。安徽长江大桥勿进，进了罚300；
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湖北
武汉三环内不让摩托通行，摩托车加不到油。据网友提供资料：中山路加油站（必须有牌照），江夏区（必须有牌照），武汉高铁站三环线外可以加油；
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江苏
1、南京是限制摩托车：蓝牌摩托车给上牌，全市通行；黄牌不再发放，原有黄牌照骑；限制外地，郊区牌照车辆进入限制区域；
2、常熟市区禁摩，警察一般不抓摩托，水车也不太管；
3、淮安名义上禁摩，但是证件齐全的情况下是不会管的；
4、镇江限摩，实际上环境较宽松；
5、常州限摩，五角场以内市区摩托车七点到晚上七点不准进，其他时间不做要求。武进区除市区一小块，其它均可行驶，其他区不禁摩，但是要上苏D牌，必须是非禁摩区户口；
6、苏州非苏州市户籍人员不能上摩托车号牌；
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江西
赣州中心城区河套内限外地摩托车，章江新区，开发区不限；
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浙江
宁波海曙区、江东区、江北区禁摩；
杭州市区除临平区、萧山区不禁外其余为禁摩区；
温州限外地牌照；
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福建
1、厦门市区湖里区、思明区禁摩，岛外海沧区、翔安区、集美区、同安区都可以正规合法上路；
2、泉州丰泽区、鲤城区禁摩 ，晋江外地牌不能进市中心；
3、福州市平潭县目前允许摩托车行驶的只是停止给摩托车上牌而已；
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广东
1、中山不禁摩，理论上限摩，人性化执法，只要证件齐全，态度好也不会太为难你；
2、惠州限摩，要有入城蓝牌才能跑，如果外省牌照或无蓝牌。罚款200两分。市区禁摩，郊区不禁，博罗镇不禁。摩旅的朋友可以走环城路路过；
3、佛山禁止外地牌照在市区上路。佛山禅城南海桂城禁摩，其余地方都是限摩；
4、珠海斗门区和金湾区虽然不禁摩，但是外地牌不允许驶入珠海；
5、珠海虽然禁摩但是很少在路口设卡抓车除开严打，晚上八点后除开拱北口岸基本都安全，在珠海加油只能用中石化加油卡自助加油，或者是去偏僻的加油站；
6、韶关只是限牌，市区只能本地大牌；
7、汕头市区限外，龙湖区金平区已经不给让摩托车上牌；
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广西
1、南宁快环内禁摩，快环路和快环外可以跑；
2、北海市区限本地牌；
3、桂林，市中心不能通行；
4、柳州是城区限摩，需要本地驾照参与摇号，每个季度900个号；
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四川
1、成都三环内限摩，其余地方不禁摩；
2、宜宾白天老城区禁摩，城区晚上9点到早上8点可以通行；
3、西昌航天大道不禁摩，长安路7:00-22:30禁摩，其他时间可以通行。
4、泸州江阳区主干道延伸龙透关一线7:00-22:00限摩；
5、广元市南河汽车站门口路段禁止摩托车通行；
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贵州
贵阳摩托车不能进入一环路，其余路段都可以骑行，上牌验车都正常通行；
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云南
昆明二环内限摩，云A0 云A1 牌照开头可以进城，其他牌照都可以二环外跑；
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新疆
喀什市区禁摩托；

明令禁止摩托上高速：
江苏 江西 浙江 上海 湖南 河南 山东 广东 安徽 福建 四川

允许摩托合法上高速：
北京 辽宁 河北 湖北甘肃 青海 云南 广西 海南 新疆

欢迎大家补充纠正！
摩旅在外的人越来越多，脚下的路也越走越长，禁摩始终是让人头疼又不得不去面对的话题。愿摩友朋友们可以安心出行，享受旅途的快乐！(转截于摩友圈，希望有助于摩友出行一一天下摩友一家人)。

祝大家骑行愉快！

做一个遵纪守法的摩友，我以身作则！