宗申派姆电动官网(宗申派姆市值)

一、宗申派姆电动官网

质量最好的电动摩托车是什么牌子,什么品牌电动车最好？

只说质量的话，摩托车限定合资或者国产的话，豪爵铃木、五羊本田、宗申比亚乔、都算相当不错的。进口的话，日本产的本田和铃木比较好。

电动车不懂。

二、宗申派姆市值

大家如何评价江苏宗申的电动车？

宗申油车 还行，电动的垃圾得很，前面6，7年的宗申电动很好，那时还不叫宗申车辆，那时的电动三轮叫江苏宗申，那是 真好，现在的是垃圾，我有一个，2年报废，小毛病太多了，刹车也不好，根本调不好那种，纯纯的质量问题，刹车彭和刹车片不是100%贴合，换新也没用，后桥齿轮也坏，我的是1.6车厢长版本，卖车的说这个版本的车，60%都换过后桥，300多块钱。后来卖车的只买宗申烧油的车，电动的换成了金彭的。

三、宗申 电动摩托

电动车电摩跑车哪个品牌比较好?

宗申森蓝Z1极刻，速柯TC

四、宗申派姆上市公司

电动摩托车有什么可以推荐的吗？

更新时间2022年7月23日，目前最强的量产电踏板摩托车应该是隆鑫集团旗下的茵未 Real5T，相比九号E200p这一代产品，基本性能相当，但集成了1.84kw的逆变器和国标交流充电口，并且采用了中置减震和单后摇臂，后悬挂性能会有根本上的改善，电控方面同样有ABS和TC，价格如果在2.5w以内会非常有性价比。

电动跨骑领域，QJMOTO发布了相当于150cc性能的OAO，亮点是油箱位改成了能放全盔的储物空间，其他方面一般，定价2.4w性价比较差。另外还有小牛 RQi即将发布，可以关注一下。

九号E200p，黄牌机动车，15kw电机，加速性能秒150跨骑和250踏板，电子限速极速105，原厂主控约15秒破百，官方升级鼹鼠主控8秒破百，极速120。前后博世ABS，支持牵引力控制（TC寻迹，没错国产第一款量产支持TC的摩托车，春风脸疼不疼），手机蓝牙无钥匙，定速巡航，自动大灯（远光略差），转向自动回位。铬钼钢车架，抗扭刚性堪比碳素钢跨骑，铝合金后摇臂，氮气减震，玛吉斯赛道胎，电池在踏板下重心极低，时速100稳如老狗。通勤性能方面，3万以内的车除了升仕310M应该没有对手。

4kw电池可拆卸，2kw各一块每个15kg，比较沉但有电梯或楼层低可以接受。满把加速北京冬天70公里，夏天100公里，这还是剩余20%以上电量的水平。慢点骑，夏天续航能破200。我夏天3天冬天两天一充，只要拎电池距离不远就行，充电功率800w，用一分二线缆平均分到两块电池，20%电量4小时充满，你要是着急用两个充电器各充一个，两个小时就能充满。

不少朋友关系电池寿命问题，这款用的是ATL软包三元锂电芯，其他信息不多，官方售价4500，两块就是9000，占这个车售价超过一半了。根据我个人之前骑小牛N1S的经验，3年半3万公里，两块电池都没有明显衰减，因此九号的这块应该不会更差。安全性方面，只知道为控制充放电温度和大功率增加了电芯极耳数量，受限于三元锂不能保证100%不出问题，不过九号针对电芯做了泡棉阻隔，起火时会有模组灌胶，还是多少有些主动被动防护的，起火风险大致等同于手机充电，这也不是两三千电自的电池能比的。

另外电摩几乎完全免维护，无震动无熄火，冬天不会因为主控电池亏电打不着火，不存在机油粘稠拉缸，夏天不会长时间怠速水箱开锅，什么机油机滤防冻液都不用管，电耗百公里3度左右跟免费一样，同级别踏板油耗3L，孰优孰劣一目了然，这就是最适合通勤的摩托没有之一。

说句诛心的话，大家想想，满大街烧油的车，尤其是夏天堵在路上的时候，80%以上的燃油热值变成热量笼罩在你周围，所有车还都开着空调继续往外换热，这种环境不是炼狱是什么？哪怕玩乐属性的摩托受限于能量密度一直是烧油的，大家夏天出去骑车的时候，难道不希望满大街都是汽车都是用电的么，这样不就起码能凉快一点，更能显出你的逼格么。

五、宗申电动摩托车价格

如何看待宗申森兰发布的大功率电摩E-RT3和E-RX1？

怎么说呢，高不成低不就，卡在这里了，你看之前宝马的电动大踏板最后卖不出去半价也没人要，这个和同价位摩托比优势就是在于能源，其他的可以算劣势。和民间diy电摩比性价比又不是很高，和电动自行车一比人家就要个不需要驾照

六、宗申电动篷车怎么样

想入手一台宗申week8，人生第一辆摩托车，打算控制在1w，大佬们有没有什么建议，这个车怎么样？

作为一个骑车３年的自认为有这个资格来回答你的问题的了已经。作为一个新手，我不建议你买新车，因为啥，因为新手开始都是没有底气的觉得自己不行，不敢开快，起步就熄火红绿灯就熄火。

但是我明确的告诉你，等你肌肉记忆练出来了，你肯定要换车，你肯定觉得排量小了，我的第一台车春风狒狒，极速９６，但是骑快了飘。

而且ＷＥＥＫ８只有１５０排量，宗申虽然名气大，知道为啥名气大吗，因为满大街的农用车都是宗申的，它做街车，复古这些城里骑行的车就不大行了，国产第一梯队永远是春风无极和贝纳利。

当然你也考虑到了预算，哈哈，我是无极３００AC

20年1月，8000公里，现在保守价格在1.4W，真的，你还不如买个二手，排量大点的250，春风250NK真的可以考虑，至少我8000公里一点问题都没有，加2000预算，骑行感受你会有飞跃的提升，150发动机，对新手而言够了，但是也就仅仅那么几个月。

没事多看看哈罗摩托，潜水可以久点，了解摩托车的方面面和优缺点，晚点再下手，不要一冲动就买，不然几个月就后悔。多去咸鱼看看，有好的就下手。但是这一切的前提是你要买之前去4S 店试驾下，好多新手也是一步到位250，300的，对自己自信点。

七、宗申电动篷车a765

宗申三轮摩托车？

刚刚买了一台宗申三轮摩托车，开了262公里之内就出现多次无法启动、发动机漏油、无法换挡等重大质量问题，另外还已经维权22天，目前还没有成功

八、宗申ap1电动篷车

宗申 Yami 摩托车的动力配置有多强？

就那么100多cc的排量，四五十年前的技术，动力配置能有多强，

但是它有代超越离合器的四档变速，车身本身质量就不大，加上轮子也很窄阻力小，座高又不高，关键造型确实不错，所以代步骑行不仅眼前一亮，走走停停轻便又舒适。

九、宗申bev电摩

宗申摩托车质量和性价比怎么样？

真的不大行，哈哈哈，好像赛科龙有所改善，你可以试一下

十、宗申电摩价格及图片

宗申摩托车 宗申zs150-48a摩托车 怎么样？

我就是宗申zs150-48a。总体来说还是不错的，没那么容易坏，就算坏了也是些小毛病，街边几十百把块就能解决的事情。对于新手想骑摩托车，预算有限的朋友来说，还是非常不错的选择。现在二手价三千多还是很便宜的。