买银豹摩托车好吗现在(买银豹摩托车好吗值得买吗)

一、买银豹摩托车好吗现在

你们买的都什么摩托，为什么选择了它？

第一辆练手车是亲戚家停了三年的豪爵银豹125，花了五分钟学会了怎么骑走它，然后骑了大概一年左右

第二辆是朋友给我的银钢小怪兽，就是这么个长的很像杜卡迪696的国产车，大概骑了一年多吧

第三辆是朋友的阿普利亚GPR150，骑了大概个把月，骑了上千公里，帅是真的帅，连路人大妈都会说一句好帅啊(当然也有可能是夸车)，车是好车，就是这个动力真的是要了老命.0-100官方数据12.8s，电摩都能秒我，心态都不好了

然后就是第四辆车。当当当，大名鼎鼎的新手去世器.KTM Duke390

其实骑过的车子有很多，黄龙600.650Nk.752S.F5，636，龙300之类的，也算是个头铁的主，翘头啥的都玩，但是呢作为KTM车主还是要说一句。

二、买银豹摩托车好吗值得买吗

你认为用摩托车通勤，最佳排量是多少？

我就是通勤骑摩托，我上班单程十几分钟，开车不值当的，还是摩托车方便。

个人推荐125跨骑车。因为销量高，产量大，技术相对成熟，毛病少。

排量不大不小，油耗不高，速度却还行。

至于牌子，我个人推荐日本三大摩托。

我玩过四辆摩托车，第一辆建设弯梁110，骑了一年，不愿骑了，油箱太小，加十五块钱的油就满了(很多年前了，油便宜)，总是得加油，速度也慢，震动大，骑多了振的手麻。

第二辆买了豪爵银豹125，比弯梁舒服，油箱大，加五十块钱的油能跑半月二十天的，骑了一年，由于车比较新，一个没注意，被偷了。

第三辆，不敢买新车了，就买了一辆二手雅马哈劲傲125，经典辐条款(手动狗头)，感觉这车就比银豹强太多了，带平衡轴，车身抖动极小，比银豹省油，提速快，又比较轻便，车把高，座子低，我老婆身高一米五五，竟然还骑的不错，好吧，这辆摩托给她了。到现在五年了，虽然是二手，但除了换轮胎换机油换齿盘，基本没换过零件，一点毛病没有，换过一次电瓶，冬天夏天打火一把就着。

于是我买了第四辆摩托车，二手铃木骏威，08年的车，车身上还有“摩托车下乡”。这辆摩托是我最满意的一辆，车身稍微重了点，好处是稳定，提速前期比我那辆雅马哈慢，后期还不错，比我那辆雅马哈跑得快，最高跑到时速表显一百二(高德地图显示一百一)。而且声音很好听，擦擦擦的声音。到现在四年半，轮胎机油齿盘换过，还换了个LED大灯。别的一点毛病没有，也是换过一个电瓶，冬天夏天打火一把就着。

另外，骑过一个同事的本田125，型号我忘了，不知道什么原因，我一骑，就感觉那车结实可靠，舒服的不行。

还骑过一个同事的150，国产的，没有正经品牌，造型倒是还可以，骑起来就垃圾了，震动大，声音不好听，坐姿不舒服。

最后骑过一个富二代朋友的大排，好像是600还是800，我第一次骑没经验，还是按照我那125那么骑，捏离合挂一档，加油门松离合，轰一下车就出去了，就是我没出去，给人摔了摩托车，人家没在意，告诉我可以直接挂二档。果然，二档起步是挺好，这摩托很爽，跑到时速150的时候，我的手是抓紧的，腿是哆嗦的，头发在头盔里竖起来，太刺激了。原谅我没见过世面的样子……对了，这车油耗挺高，通勤怕是有点浪费。

最后，给题主推荐一个口碑还不错的摩托，铃木钻豹，排量125，质量杠杠的，声音好听，跑的快，喝油不多，省心毛病少。这车销量不错，在我们县城这边见的很多，其他地方不知道。和骑过的车主一问，都说不错，说是能跑时速表显120，不管是通勤还是出去玩，都挺省心。

三、买银豹摩托车好吗知乎

第一辆摩托车要不要选地平线？

上面好多人都提到了一点，买个好点的二手摩托比地平线强，我深以为然，因为我就是两辆二手摩托的拥有者，当然，我的不是大排。

就先不提地平线这种杂牌类车了，我的第二辆摩托车是一辆新的豪爵银豹，这可是正儿八经的牌子货了吧？刚买到手的时候骑着还是不错的，是新三分硬嘛。可是当它被偷了、我买了一辆二手雅马哈劲傲的时候，差距就出来了。这辆13年的雅马哈骑着比那辆新银豹强太多了，油门响应很线形，车又轻快，冬天也是一打火就着，想起冬天猛踹银豹启动杆的感觉，痛苦。

后来这辆雅马哈给我媳妇骑，我又买了个二手铃木骏威，08年的车，车身上还有“摩托车下乡”的字样。这车不如那雅马哈轻便和提速快，但是高速很稳定，表显一百一的时候还很稳(用高德导航测试实际上也就一百多一点点)。

你想想，就是正儿八经的豪爵银豹都比不上二手日本品牌摩托，您觉得杂牌子地平线的质量能好的了么？它的做工、质量、用料，能好的了？它把你扔到半路上的时候你就后悔去吧。

我的建议，摩托车这种出行工具，一定要靠得住，能平安出去，也能平安回来才行(当然人的操作行为也很重要)，不然出去是人骑车、回来是人推车，唉……

四、银豹摩托车怎么样

为什么摩的司机都用125摩托车？

居然知乎推送给我来回答这个问题，我就好奇了，它怎么知道我骑的是摩托车。看来我处处透露出了穷。但我不跑摩的。

我买摩托车买的是豪爵银豹125的。为什么选跨骑车？是因为我想试下挂档的感觉。

我个人觉得，摩的为什么选125的车无非就是便宜，耐操，维护维修费用低，油耗低。动力也行，拖个五六百斤也没问题，慢点搞就成。

五、银豹摩托车多少钱一辆

把摩托车骑到强制报废是一种什么感受？

骑到报废有好几种方法，一种是年限到了，还一种是把发动机骑到报废的。

1，年限到13年的车不要太多，比如2013我买的摩托车，到现在才跑了1.8w km基本不大骑，像我这种就是再有10年，也不会骑到10w km。最后到年限之后不想要了去车管所报废。

2，发动机骑废了的，这样的车不要太多。当然铃木uu125干跑腿的一个两年还是三年直接跑了20w km发动机啥问题都没得。当然跑那么多你一定说没几个有那么强的。那就说一个我认识的一个干快递得吧。买了一辆豪爵银豹，做了两年快递就换车了，两年跑了14w km，发动机没啥问题。所谓的发动机骑废了的就是长时间不保养或者保养不到位或者是直接弄了干重活。如果保养到位的话，10w公里不动发动机的一大片一大片，这还是说的风冷的，如果水冷的话都可以好几十万不用动发动机。

你说的排量上升这个问题都有。毕竟大排量的好处我也说过了。大部分人看到的是动力的提升。但是我从另外一个角度来阐述的问题。地址在题目的开始贴上了。

六、银豹摩托车哪里有卖的

孟加拉银豹比较多还是雪豹比较多？银豹好看还是雪豹？

孟豹金银碳雪蓝 除了金比较普遍 其他都少吧

哪个好看就看你喜欢哪个了 性格因猫而异

除了雪豹是蓝眼睛 其他或绿或黄

七、银豹摩托车125图片

学生党如何选择一辆摩托车？

最重要的放在前面：摩托车是机动车 摩托车是机动车 摩托车是机动车 所以在你打算开始骑行生涯之前，一定要保证自己处于一种合法骑行的状态下，具体来说就是：拥有摩托车驾驶执照（准驾车型为D或者E，当然，F也可以骑，但是只能骑行50cc排量以下的车）、摩托车拥有相关上路手续（具体要求参照汽车）、在骑行过程中佩戴安全头盔且没有法律禁止驾驶机动车的情形（例如酒后），不要扯什么禁摩令或者其他人都没有手续之类的东西，这些不是你非法骑行的理由！帝都有禁摩令，但手续是否齐全是罚款100记三分，或者仅仅批评教育和拘留之间的区别！尤其是学生，不要以身试法！另外，本文讨论的是题主要求的普通通勤用的摩托车。大千世界，会有特例，不要抬杠。

不知题主的坐标是哪个城市。本人坐标帝都，禁摩令下，但仍旧大学时期拥有了第一辆摩托车：五羊本田幻影150

（上图来自网络，侵删）

下面是我自己的车：

侧后面有一个头盔挂钩

然后就换了第二辆是二手的豪爵铃木悦酷GZ150

（上图来自网络，侵删）

下面是我自己的车：

这是我在外面跑山的时候照的

毕业之后换的第三辆车（大林Q3）

（图片来自网络，侵删）

三辆车，涵盖了：新车与二手、挡车（跨骑车）与踏板、挡车中的街车与太子车；接下来，我将逐对进行比较：

一、新车与二手车

先抛观点：强烈不建议买二手车！我当时买二手车是因为一块可以进4环的车牌，所以才买的，要不然的话一定是新车走起~

二手车的优点：价格低，尤其是越好的车，二手车价格会相对新车更低，也就是更划算一点。并且，在二手车再次转手的时候会更保值一点点（因具体情况不同而不同）

缺点：车况不明，我买的那辆车就是车身各种锈迹、第二天就掉链子（真的链条掉下来了，万幸离家不远，推回去了，后来勉强挂上链条，骑着去车行更换）、发动机声音不对、转向等各种小毛病各种修车。后来仍旧用了一年多才换掉的（早想换，当时是学生党，没钱啊…………）

当然了，如果是土豪或者二代，只是想搞辆车玩一玩，买个二手大排还是挺好的，玩一段就买了，再换新的。若是为了代步……天天去修车能活活烦死。

二、挡车（跨骑车）与踏板车

二者虽然同时为摩托车，两者差异相当大。

车辆结构：跨骑车更像自行车的架构，发动机在前面，多为立式，动力通过传动链条传递给后轮，油箱位于发动机上方；踏板车发动机位于座位下方，多为卧式，油箱位于座位下方或者脚踏踏板下方，动力通过CVT变速箱的皮带传递给后轮齿轮箱，齿轮箱减速齿轮再次变速后传递给后轮。

上图为踏板车发动机和变速箱（网图、侵删）

上图为我曾经的幻影150的风冷发动机，最上方银色的（旁边有一个螺母上面有蓝色的一道儿）是油箱开关，下面黑色有格栅的是气缸在下方有红字的是变速箱。

变速箱机构和驾驶方式：跨骑车，右手油门、前刹车，左手离合器，左脚挂挡机构，右脚后轮刹车；所以起步的时候是这样的：左手捏离合（和刹车手柄一样的样子），左脚挂挡，边松离合变加油，起步完成。踏板车，右手前轮刹车、油门，左手后轮刹车；由于使用的自动离合器、变速箱（实际上就是CVT变速箱），驾驶和电动自行车差不多。

由于这两种不同的驾驶方式，使得踏板车和跨骑车各自的特点明显。

首先踏板车：重心较低，操作方便，起步迅速。对于经常堵车的地方的人还是相对方便的。并且在下雨天骑行或者通过路面积水的时候溅起来的水花、水雾会被前轮拱挡住，不会弄湿鞋和裤子，而且坐姿骑行，姿势较为自由；下雨天可以使用连体雨披，穿戴较为简便。但是，受其结构所限，会比同排量跨骑车更加费油，油箱更小，续航受限。轮圈较小，在冰雪路面更容易打滑，减震较短，坑洼路面舒适性不佳。保养更多需要依赖车行或者较强的动手能力。

跨骑车：通常情况下跨骑车的价格相对较低，例如答主规定的价格区间，跨骑车的选择空间远大于踏板车。且在此价格区间内的跨骑车相对同等价位踏板车，质量更加稳定，更耐用。但在雨天骑行，防水是件大工程（穿戴式雨衣、裤子、鞋套），在通过积水路面时候，溅起的水雾会打湿鞋子。由于传统机构是链条，属于开放式润滑系统，需要视情况，不定时润滑、清洁、调整链条，还要时刻关注与之相关的大小齿轮的磨损情况。相比踏板车定期更换齿轮油、CVT皮带更加麻烦但成本较低。通过性能更好。

三、太子车与街车

太子车与街车同为跨骑车的序列，但是街车的重心更高，座椅更高，骑行的时候，人身体前倾或者是直立骑行，而太子车则重心偏低，骑行姿态更加直立，甚至是后仰。二者的定位不同，太子车更加适合平直公路的巡航，街车更加灵活。所以如何选择就得看答主的路况了，如果路况复杂，道路养护不好，就选择街车，如果路况较好，道路养护也比较好那么太子车更好（拉风）

四、针对答主的条件选车

所有报价、车型图片均从官方网张上面抓取，不推荐任何经销商

我将按照答主要求的价格选车，只选择质量靠谱的厂商。

豪爵牌：

1、银豹HJ125-7M

2、翼爽HJ150-23

3、鹰钻HJ125T-10E

4、宇钻HJ125T-10C

5、VF100 HJ100T-8

铃木牌：

1、钻豹HJ125K-2A

2、GA150

3、GN125-2F

这个车在5000-6000左右

其他牌子的车因为网上没有官方报价，所以不好推荐，具体的仍需去当地的车行看车，不过看车的时候要注意：雅马哈的车比较乱，很多都说自己是正宗的雅马哈，仿制车型也很多，所以新手不建议去买。另外，国产杂牌子别买，否则维修（看清楚，是维修，不是保养）价格将远高于购车价格……

以上就是经验之谈。至于骑车拉不拉风，什么车拉风？其实学生党骑什么车都很拉风，但更重要的是，摩托车是交通工具，无论何时都要注意安全，有了安全才有一切。我不知道你的后座是否会带人，如果带人的话千万切记，一定要让TA带上安全头盔，并且更加需要谨慎驾驶！在我们这边的摩托圈里面，有一种说法：敢于坐你后座的人都是对你带有无限信任的体现（摩的另说），所以作为骑士，如果后座有人，那么就要不惜一切代价去保护后座的安全。毕竟出了事，骑士算是咎由自取，但后座绝对是无辜的。如何保证安全，最基础的三条：不要飙车 不要飙车 不要飙车

以上。

---------------------第一篇长答，快到50个赞了，好激动~更新一下(๑•̀ㅂ•́) ✧------------

首先普及一下北京限摩的情况：北京摩托车牌分京A京B，这个可以看我之前的图片，那辆幻影（红车）就是京B，gz150（黑车）是京A

基本情况就是：京A可以进入四环（环路、长安街不能上），京B进入四环罚款100元3分（如果被抓到，但大部分时间……︿(￣︶￣)︿）。

京A牌子已经停发，虽然数字在不断增长，从京A6****已经到了8****，但这是因为有些人不满三年换车，或者车牌被盗、车辆被盗之后换牌子导致的，总量其实一直是控制着的。想获得的话，去二手车市场买带牌子的车（与汽车政策不同，摩托车能且只能带牌交易）与户口无关（应该是，有熟悉的朋友请指正）目前交易价格8W+

京B正在发放，目前不限量，但是需要有非城六区户口/暂住证/居住证，才可办理。若户口为城六区，不想花大价钱买车牌怎么办？可以将摩托车挂在这些注册在非城六区的皮包公司上，再卖给你。这就是所谓的公户，也就是说车辆登记的所有人会是***公司，但在买车的时候会签一个协议，而且车行就那么几家，所以并不会产生公司赖账要收回车牌的情况。

而京A就是私户了，我的车就登记在我的名下，所以我在上面照片里，京A车牌打码了，而京B没有(￣︶￣)……

但注意，虽然京B的车子没有登记在个人名下，但并不意味着可以为所欲为逍遥法外，在买车的时候，车行为了免责也会去记录个人的身份证号和所卖出的的车的车牌、发动机、大架子号等，因此真正出了事情一定可以找得到的。

至于驾照，我特意翻出了我的驾照来看了一下

好像没有什么问题嘛~D、E都可以开普通两轮，F只能是轻便摩托车（排气量50CC以下）

八、摩托车银豹好还是钻豹好

各位人生中第一辆摩托车是什么？

2003年买的豪爵银豹。

九、银豹摩托车和钻豹摩托车哪个性能好

你骑过摩托车去旅游吗？

豪爵EN-150，一万多一点，质量真的不错，动力也好。我的六千元豪爵银豹150时速在七十八十公里时再加速，那加速感仍是很激烈的！要记住换真的好的摩托车机油，经常洗一洗滤清器，带一个火花塞....要行理直气壮两块牌前总都泥污说成心污染牌说成心答辩场骂街让路看看大众眼睛雪亮

十、银豹摩托车用什么机油

为什么豪爵摩托是国内摩托一哥？

首先

百科上说的

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。

锐爽EN-125

GN125

都是经典车型，质量杆杆的。

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。

豪爵摩托车还畅销国外80多个国家和地区，包括日本、韩国、巴西、墨西哥、印尼等许多国家，出口量和出口额都名列行业前茅。并获得国家质检总局“出口免检证书”。

豪爵品牌摩托车及其生产企业大长江集团，在近二十年来所获荣誉甚多，主要有：

1、2012年6月28日，世界品牌实验室在北京发布“2012年（第9届）中国500最具价值品牌”排行榜，“豪爵”品牌价值达172.62亿元，名列综合排行榜第67位，连续9年排名行业第一。

2、2012年5月，在国家发布的《2012年中国顾客满意度手册》中，“豪爵”品牌连续8年获得全部5项指标5颗星评价“★★★★★”，连续8年位于行业满意度得分第一（“品牌形象”、“性价比”、“满足需求程度”、“产品可靠性”、“服务质量”）。

3、2009年9月5日，大长江集团以营业收入121.73亿元的业绩，在2009年中国企业500强名单中，位居第434位，连续七届度登榜“中国企业500强”。2009年，大长江集团获得广东省“高新技术企业”。

4、2008年10月11日国家税务总局发布中国纳税排行榜，豪爵摩托生产厂家的大长江集团位居“2007年度中国企业集团纳税五百强排行榜”第183位；

还有大长江集团可不是吹的

你看看这牛逼的经历

2003年至2009年，大长江集团摩托车产销量连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团综合经济效益连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团上缴国家税金连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团万元GDP连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团全员劳动生产率连续七年行业排名第一；

2004年至2009年，大长江集团自有品牌“豪爵”的品牌价值连续六年行业排名第一；

2005年至2009年，大长江集团自有品牌“豪爵”的用户满意度连续五年行业排名第一。

2003年至2013年，大长江集团连续11年全国销量第一。

2003年以来，大长江集团连续七年入选“中国企业500强”，多次获得“中国纳税500强”、“全国实施卓越绩效模式先进企业”、“全国用户满意企业”及“广东省大型企业竞争力50强”等荣誉。

大长江集团生产的摩托车先后获得国家“新车注册免检”、“环保免检”及“出口免验”等资格。“豪爵”商标被认定为“中国驰名商标”，“豪爵”摩托车是首届“中国名牌产品”并连续三届蝉联此称号。

一个gw250骊驰，已成为中国国产摩托车质量标杆。

这够吹一辈子了