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自行车摩托车头盔(自行车 摩托车头盔怎么选)

350 2023-03-04 07:28 摩托车报价网

一、自行车摩托车头盔

觉得自行车头盔不好看,可以买摩托车头盔戴上骑自行车吗?

完全可以,自行车头盔相比摩托车利于散热,轻便省力。

不过呢,自行车头盔是从自行车运动的角度设计的,有一些导汗,通风,视野,安全性的设计,会比摩托车头盔更适合骑行,用摩托车头盔骑行只能是凑合。

二、自行车 摩托车头盔怎么选

请问自行车头盔和摩托车头盔为什么不一样?

自行车头盔的国家行政定位是运动器材[1],而非机动车驾乘人的防护装备[2]。不同车辆使用者的消费成本,具有差异:即便时速能超过 30kph,自行车也禁止驶入机动车道[3]。即便在封闭机动车道内发生的交通事故,往往要求机动车驾驶人承担不低于 10% 的责任[4]。允许未成年人在公共道路上驾驶自行车,但不允许驾驶摩托车。、禁止自行车驾驶人佩戴摩托车头盔的法规,并不存在。296kph,许多人终其一生都无法想象的运动

三、自行车 摩托车头盔怎么戴

骑摩托车可以戴自行车头盔吗,交警会查吗?

我骑摩托车载着我朋友,她戴过。当时家里只剩下一顶自行车头盔了,又急着出门。路上遇到过交警指挥交通,反正没人管,坐标西安。但是呢,最好还是戴摩托车专用的,毕竟速度快,我之前摔了一次,全盔保命。

四、自行车头盔 摩托车头盔

自行车买全盔可以用摩托车头盔代替吗?

这个不是吃饭用瓷碗和木碗的问题。更像是装汤要用汤盆,盛菜要用菜盘一样。

从盔体材料和抗冲击测试的参数都不同。如果一定要放在一起比,摩托车头盔更像重装骑兵盔甲,自行车头盔更像轻装皮甲……

自行车更偏向人力,所以头盔的透气散热性会要兼顾。摩托车动力来源于机械,会在风道的稳定性上去做专门的研发。高端摩托车头盔研发过程少不了风洞测试……

五、自行车头盔 摩托车头盔区别

在大城市骑自行车通勤,是佩戴自行车头盔、电动车头盔、还是摩托车头盔更好呢?

头盔看起来安全和实际安全两码事。

自行车头盔透气性好,佩戴舒适,买三百多块以上的就足够安全。再贵那更多是在舒适性和气动性方面提升。安全性300块差不多到顶了。

摩托车头盔,是属于全盔,如果你是玩山地车,下坡冲土包飞来飞去的,那么有山地车的全盔。会轻一点。毕竟摩托车随便一拧80~100多,头盔得设计思路不一样。

至于电动自行车,你戴自行车头盔是一样的。大部分电动头盔就是个样子,车看起来好像是个摩托,于是头盔看起来也要像个摩托盔。

摩托车头盔还应该配合摩托车的骑行服,否则头是没事脖子断了。

自行车高速摔大多是摔伤肩手臂。如果是前轮锁死,比如插了根管子进去。那么人飞出去哪儿都可能伤,治疗一下五六万也不过分。高速率的时候除了头盔的保护之外,人还尽量抱住车架,由于自行车自重很轻但是强度较高,吸收冲击的能力很比较强,于是抱住车架一起摔也会减轻伤害。这一点摩托车和电瓶车都不好操作,抱不动,抱住了把人砸下面也能砸死。

自行车低速摔主要是摔伤盆骨,腰部软组织。这个多练习一下,屁股落地,把伤害减到最轻。

最后,最佳的策略还是不要摔,骑得时候要注意四面八方前后左右天上地下各种方向袭来的电瓶车,特别是在深夜躲在强光灯后面逆行的那些。在过马路绿灯直行的时候要充分预判来自其他方向的车辆是否有闯红灯的意愿。在路况复杂的时候控制好自己的车速。

祝你好运。

六、摩托车头盔骑自行车

推荐个自行车头盔?

性价比之王:

闪电Align II,最便宜的带MIPS的头盔,去年头盔安全测试世界排名第2,仅售¥299。排名第1的是蓝厂旗下的Lazer,价格高出去不少,妥妥的性价比之王。

ALIGN II

国产盔:

国产买过PMT的海斯,这一两年,发力最大的国产盔应该就是PMT,形成了海斯、K-02、K-15、普迪、朗斯、RS-01等多个系列,售价在200-400之间,性价比较高,但没有MIPS系统。

PMT 海斯

网红盔:

KASK 浦东尼和HJC Furion是最网红的两个头盔。

KASK 浦东尼

KASK浦东尼是个人感觉最好看的头盔,没有之一。价格较高,常年能搞到PY价。个人有一顶哑光白和一顶变色龙配色,造型喜欢的不得了,最近出了新款ICON,造型区别不大。价格很高,但是不带MIPS。

HJC Furion

HJC Furion深受小姐姐喜欢,彭于晏也带的是这款头盔。价格相对KASK要低,但是据说没有旋钮松紧系统,要看头和头盔的契合度。

以上,是个人买过、用过或试用过的几款头盔,入门还是从ALIGN开始吧。价格便宜,还要MIPS系统。

七、自行车头盔骑摩托能带吗?

自行车头盔真的没有必要吗?

日常骑自行车速度真的不快,所以人们觉得没必要戴头盔

详细说下,平常人骑的自行车为单速自行车,骑行速度最快只能到25左右,在这个速度如果刹车好用的话刹车距离小于5米(实际感受,并非科学数据,如有错误请指出)另外城市道路普通自行车速度在20左右,真的不快啊!

反而是越来越火的电动自行车,电动摩托车的驾驶人应该戴头盔,因为真tm快啊,骑到40轻松加愉快。很遗憾,他们都不戴头盔

八、自行车骑行头盔

我想问一个比较沙雕的问题,就是骑自行车戴摩托车头盔会很怪吗?

别人看你像傻逼 ,政策要求,电动车带头盔,我就带的k5。

九、自行车头盔难看

骑摩托车戴自行车头盔符合交规吗?

符合,说白了你戴个十块钱的垃圾工地安全帽都算合规,交警都拿不住你把柄,但这不够安全,性命是自己的,自己把握好

十、自行车头盔用处

三四百的摩托车头盔和三四千的摩托车头盔有何具体区别 在突发事件下 更好的头盔真的可以保命或减小伤害么?

比较简单的判断,在国内如果价格在300人名币以上的(成本的原因,你懂的),又能通过EN22.05(欧盟的标准)或者DOT美国交通部的标准,那就没多大的区别了。在这些标准里面,没有再分高低等级,只有ok不ok的结果。品牌设计头盔的时候,也需要同时兼顾头盔的重量,大小和测试,结果是大体上结果都不会有太大区别。

如果有通过Snell测试的,基本上是目前有数据依据的最安全的头盔了。

当然,Snell标准也有分普通和比赛级别的,一般消费者不会用到比赛的级别。

以上三个标准都在头盔里面有明显的标签标记。

除价格以外,以下几点也可以适当考虑:

1- 选择适合自己的头型,亚洲人头偏圆,白色人种椭圆形,所以日本的牌子戴起来比较舒服(国内的品牌还处于抄袭阶段),欧美品牌则有两侧夹头的感觉,戴久了会挤压血管,引发头部不适。

2-使用玻璃纤维或者碳纤维的外壳,抗老化性能好(价格相对比较贵)。日晒雨淋也不怕,塑胶外壳容易老化变脆。

3-选择销量大的,产量越大,质量相对来说越稳定。毕竟是工业产品,不是工艺品。

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