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2023-03-04 04:26
摩托车报价网一、摩托车大灯交流原理图
摩托车车灯改装有什么注意事项？
1，原车灯留下不要丢掉以备不时之需
2，年检的时候一般不检测大灯改装
3，灯不是越亮越好，要调整好角度
4，最好改个透镜，不然光太散了，反而觉得不亮。
5，如果原车够聚光，但是不够亮，可以换大瓦数的灯，要买品牌的，杂牌的很多虚标
二、摩托车大灯交流原理图解
为什么在有些摩托车的车灯设计成一个亮一个不亮？
一个近光灯一个远光灯，欧洲有规定，摩托车发动后必须亮大灯（近光），为了安全。
三、摩托车大灯交流原理视频
摩托车装led大灯有什么不足之处?
在摩托车LED大灯改装领域由于灯珠是面发光，光型不能聚集，穿透能力要差一些。还有一个追求单价方面在亮度方面的达不到要求。但是相对来说也有优势，光线柔和，最符合用眼健康，寿命长久，节能环保，另外一个最主要是对摩托车电瓶本身亏电现象很小。选择亮度高一点的LED灯本身是市场的趋势，也是大家改装热门选择。
四、摩托车交流led大灯
我的摩托车原厂大灯坏了，换了一个别的大灯，这算违法嘛？
按照现有法律法规的要求，只要是不改变大灯的外形、颜色，不超过一万六千流明，就可以。
具体要参考当地要求，仅供参考，不一定对。
五、摩托车交流大灯接线图
是否有公认的灯光语言供司机进行简单的礼仪交流？
谢邀
@刘尧草草查了一下资料，国内暂时还没有受广泛认同的规范灯语体系。不过在路上大部分人都已经用过灯语了，例如闪大灯等。如果相关机构或有影响力的组织能参照国外已有灯语总结一套规范的灯语体系，我想会是国内驾驶安全的一大进步。
这里主要说说欧洲司机普遍认可的灯语，有一些在国内用可能产生歧义（例如闪大灯）。看Quora相关问题的回答，美国的灯语和欧洲基本相同，如果有美国的知友能补充一下就更好了。
【远光灯（大灯）】
如果对向车辆向本车闪动大灯，通常意味着前方有测速、警察查车或者其他需要注意的情况。当然也有可能是本车会车时没有把远光灯切换成近光灯，或者晚上连灯都没开。如果后向车辆向本车闪动大灯，意味着你挡着他的路了。如果后面是警车，那很有可能他会让你靠边停车。啊对了，在国内，如果变道时后车频闪大灯，一般表示它不同意…
如果在无红绿灯的十字路口，闪大灯意味着你让对方先行，而不论本车有没有先行权。
如果在停车场内，闪大灯意味着告诉前车周边情况良好，有我帮你看着呢。
在有视觉盲区的地方，闪大灯可以提醒对向车注意。
【双闪】
如果别人礼让了自己，可以开双闪灯对其表示感谢。在这种情况下一般是亮三下，这样能确保其他车辆看到，却不会因长时间开启而被误解。如果表示歉意也可以用双闪灯。如果前方车流慢了下来，需要大幅减速，也需要按下双闪提醒后车，直到后车明白你的意思才能熄灭。
【转向灯】
在部分欧洲国家（例如德国），如果需要前车让出超车道，后车会一直开着左转向灯。在其他西欧国家很少见人这么用，可能只是德国特有的。【喇叭】
如果本车处于前车盲区里，而前车执意变道，果断按喇叭提醒一下他吧...如果某车做出什么危险的驾驶行为，其他车辆可以按喇叭表示不满，如果碰上个别有性格的司机还会隔着车窗竖中指。不要问我是怎么知道的，我想静静…六、摩托车大灯用的是交流还是直流?
怎样选择摩托车LED大灯？
一：首先看品牌，看一个品牌生产出来的摩托车LED灯的定位。例如：九加一LED车灯专门是以追求创新，高品质，高亮度，高工艺做为第一定位。
二：看功率，我们看一个产品是不能看包装上面的功率多少就是多少。拿到产品第一时间要测试，最简单的用电源测试电压与电流数值而得出理论功率。对比亮度关键之处。
三：看工艺，选择车灯看包装外观以及车灯的整体外观。是不是有瑕疵，有破损，有粗糙感。
四：点灯测试温度，在点上几个小时看灯体温度多少，温度过高对于灯的寿命是很大影响，甚至容易光衰。
五：看安装特点，选择一般都容易安装尽量不修改原车基本结构。
六：看光型特点，对于LED来说光型方面是否聚光。
七、摩托车大灯线路图及接法
怎么摩托车LED大灯符合自己需求？
我们要选择什么样子LED大灯是最符合我们自己需求的。
第一：我们的本身自己是什么样子的爱车？
第二：我们经常在什么时间段使用？
第三：我们经常走的路况情况？
第四：我们平常时速多少？
在这里举一个简单的例子：
本人是一辆电动车（品牌不说了），经常在上下班使用，基本上是水泥路面。
这里我们就可以知道自己要选择什么样子的。功率不用太高，可以清晰看到路面即可，一般这个时间段天色也不是太黑，或者比较昏暗。时速来说20KM/h左右。经济又划算，因为在摩托车LED灯功率越大，我们的成本就越高，选择最适合我们的。
八、摩托车大灯工作原理
九、摩托车大灯接线图解法
十、摩托车大灯线路的来龙去脉
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