鑫源250越野摩托车(鑫源越野摩托车价格及图片)

一、鑫源250越野摩托车

鑫源摩托车选购有什么避坑指南？

兄弟为什么就喜欢鑫源摩托车，现在可以看看无极300GY，比鑫源强多了，我骑鑫源250，除了坐高越野还可以，其他就不行了，马路上排气声音比较大，最高时速90，方向操控角度比较小，关键下雨或者路上洒水，前轮甩泥太厉害，直接上脸了啊，前面挡风板太短了，造型怪异都没法改，配件还不好弄来，有点麻烦，你可以去摩托范上面看看无极300GY也是同类型车子，质量做工配置，都是不错的。

二、鑫源越野摩托车价格及图片

新手如何选择适合自己的越野摩托车?

兄弟你对越野车怕不是有什么误解。

简单帮你分析下：

但如果真的喜欢特别假面骑士，不如再多花点儿时间研究一下里面车的原型，估计就不会问出这样的问题；

2. 越野车的范围很广，价格本来就比其他车型贵得多。即使抛开专业的场地和林道车，您这个预算依然不怎么够民用入门，更别说您问题里提到中等偏上了。

实在喜欢，可以考虑考虑雅马哈的XTZ125或者新本的战驭，1万出头能上牌，质量有保证，不用天天修，也不用老保养。不介意质量鑫源魔术师也行，全下来1万搞定；

3. 当然，如果您说我就是想要个这种越野样子的车，满足一下自己的小愿望，其它质量啊什么的都无所谓，也不怕麻烦。

那就直接上淘宝或是本地车行去看吧，哪个便宜买哪个，搞不好还有找，提前跟卖家和车管所确认好你们本地能不能上牌就行。

这个预算就别纠结什么型号品牌了，有个外形自己玩儿得开心就好；

4. 最后，越野车一般不适合拿来做城市通勤，后续也不好出手，毕竟圈子太小。

不过这个价位能上牌的越野车一般和越野都不怎么沾边儿，估计问题不大，自己考虑清楚就行。

综上，如果从理性的角度出发，我建议先不要买了，省得浪费钱又折腾；

但感性的角度来讲，反正您对车也不了解，要求也不高，更像是要弄个小玩具玩儿一玩儿过个瘾。那我觉得随便买一个也无妨，反正生命在于折腾嘛，自己开心就好。

三、鑫源越野摩托车价格表

鑫源X-TRAIL摩托车怎么样？

鑫源。优点是自己能做发动机。有整套生产线。缺点是做工比较粗犷。毕竟是做越野出身。动力是强项，但是做工是短板。如果能接受缺点，这车乐趣还是有的。

四、鑫源越野摩托车价格多少

1万以内什么样的越野摩托车好一些？

1万内越野摩托车，看一下鑫源魔术师，魔术师最主要的变化是搭载全新电喷249cc发动机，全车光源升级为LED，并采用了全段不锈钢排气，尺寸1980*820*1220mm，轴距1380mm，最小离地间隙240mm，整备质量124kg。尺寸不大还比较轻，是一款入门门槛很低而且可玩性很高的车。轮胎选用了远星提供的多功能轮胎，前轮胎规格80-100 R19、后轮胎规格120-90 R16。前刹车沿用了单刹车盘配单向双活塞卡钳的配置，后刹车同样使用了与上一代相同的单刹车盘配单活塞卡钳设计，并保留了塑料卡钳护罩，前减震和带有预载可调的中置后减震的调校比较柔软舒适，回弹力度适中而且顺畅，对路面颠簸的过滤也十分到位，操控灵活，转向轻盈。有空去哈罗看看车子。

五、鑫源越野摩托车报价

越野摩托车有哪些比较好？价位是怎样的？

教你一个简单认越野大牌子的方法吧！看特征，主要是颜色。

大红：本田

大黄：铃木

大绿：川崎

蓝色：雅马哈

橘色：KTM

蓝+黄色搭配的：胡撒伯格

油箱那里看着有点特别，有点小：胡斯瓦纳

车体巨大的蓝色拉力车：宝马

油箱下面有红色车架：杜卡迪

国产篇：

75号……鑫源

五颜六色：国产山寨？

六、鑫源越野车摩托车

有没有1w的摩托车推荐一下（由于本人经济问题买不起太贵的）？

鑫源400二手的现在什么价位？12000？

不管怎样，违法的事情不能干所以极度不建议水，鑫源的车可以看一下，建议买二手的。

七、鑫源2020款越野摩托车

哪些品牌的摩托车特别保值？

鑫源悠客

官方指导价三千九百八，实际优惠完两千二三就能买到，现在手续齐全成色好的三千起步，是少有的能升值的国产摩托。

八、鑫源越野摩托车x2x价格

骑国产越野摩托车是一种怎样的体验？

如果不上牌还是优先考虑华洋，上牌就鑫源

九、鑫源swm越野摩托车

我的鑫源250摩托车，跑了两万公里突然发现很费油，六升油只能跑不到70公里化油器火花塞，都换过了咋办?

亲，面对这种情况，我的建议是你最好重新检查一下油路比较好。

因为从最基础的物理学的角度，发动机的气缸的容积是固定的250CC，在这个情况下，进入气缸的油气混合气不可能会大于这个值，所以发动机端进入的油气混合气量应该是恒定的，其中唯一影响油耗的，是这个混合油气中汽油和空气的比例。

我们假设化油器送往发动机的空气和汽油的混合比突然出现了变化，抛掉其他变量可能带来的影响，那么你这种油耗突然增加的情况说明参与燃烧的汽油增多了。但以70公里6升汽油的情况看，那这个混合比中汽油要占极高比例，甚至1:1才有可能达到这个可怕的油耗，但这个情况是不可能出现的。

因为内燃机车有个空燃比的概念，在一定区域单位内，一个立方单位的汽油要混合7-13个立方单位的空气，具体数值跟发动机设计有关，但大体都在这个区间。低于这个值，发动喘，没劲，高于这个值，发动机爆震。这个时候发动机的异常状态是非常明显的，你肯定会有所察觉。但从你描述看，没有任何特别的地方，所以我觉得你可以排除掉发动机工作状态异常这个选项了，发动机现在是OK的，没有坏，但如果不排除问题，后面会不会坏就不好说了。

好，排除了发动机，那么油路上最重要的就是化油器了，因为你更换了化油器状况仍旧出现，那我们可以排除两个化油器经常有的状况:化油器油浮子不归位，导致化油器漏油/化油器油底壳损坏漏油，这两种在老车上还挺常见的。

最后，油路上重要的部分就是，油管、油箱开关/燃油泵、油箱这三个了，你要做的是来检查这三个地方有没有渗漏的情况，最好的方法是用扎带在这几个地方扎上一些纸巾，出去溜一圈，回来看看哪些纸巾有湿润或者变色，那我们可能就能确定这里在漏油了。那就是小问题，我们可以让厂商帮忙发零件更换就好了。

如果你都检查了，发现什么问题都没有，但是还是漏油……那么恭喜，你遇到了我之前遇到过的神仙情况，说出来绝对是又好气又好笑的，待我慢慢给你讲个故事。

两年前我刚刚迷上滑胎车的时候，为了控制摔车成本，我买了台17寸公路轮组的亚翔450越野来作为练习车，骑了一年左右，我记得我当时因为暴力驾驶，油耗一直很高，差不多在4.5到5之间。不过这个属于正常值，我也就没在意。而且车子停在小区车棚里，地面并没有漏油的痕迹，我就没当回事。但是突然有一天我发现我遇到了跟你一样的情况，越野车不到6个的油箱居然跑不过100公里。当时为了确认问题发生在哪里，我打散了整个车，所有零部件拆下来检查。并没有任何问题……我单独把发动机抬下来，接吊瓶，耗油量也正常。我也就没多想，又给它装回去了，开始几天状态良好，不到一个礼拜又发生油耗异常高的情况。我便留了个心眼，从哈雷里抽油把车加满，用记号笔在白色油箱的油位线那做了个标记。

你猜怎么着？一个礼拜后我再去拿车时，发现有半箱油没了……what？

检查地面，没有汽油痕迹

检查车子，也没有漏的地方

此时我大概明白发生什么了，从家里找个之前废弃不用的安防摄像头，接到电瓶上。加满油，又用融化的石蜡封住了油箱开关和油管连接处，回家

三天之后我下来拿走摄像头回家一看

麻痹，几个骑福喜的崽子半夜来拔爸爸的油管偷油。

叫上朋友跟小区保安，蹲了他们三天，人赃俱获，送小崽子一人一耳光。保安大叔有点看不下去了，打电话报警把人拉走了。

后来才知道，他们也试着拔过我哈雷的油管，不过因为是油箱内汽油泵供油，即便拔下来也没有油出来，所以他们把目标瞄准了方便下手的越野车。

一人再给一耳光……我说特么的我哈雷油箱贴的犀牛皮上怎么总有几条划痕，我一直以为是我护膝划的

十、鑫源mx1越野摩托车

想入手一辆6000左右的越野摩托车，不用太奢侈，就是单纯想越野一波，有什么推荐的吗 哥哥们姐姐们?

你新手不飞不跳，爬个山下个河玩个小林道，预算不足情况下，二手华洋T4为代表的一系列国产白板机越野车均可满足你，北海、波速尔什么的牌子下甚至可以买到全新的这种车。我们拿这玩意来撵兔子，质量很差但维修成本极低，动力能撵兔爬山，你新手小小体验下越野乐趣绝对够用。

不要太迷恋器材，越野的热情、胆量、技术、身体素质最重要。我有朋友曾经骑轻骑200GY在年会友谊赛上套圈一堆CRF、YZ。就是图中这位：

最后，护具装备下点本，注意人身安全。