深圳解禁摩托车2021(深圳解禁摩托车进展)

一、深圳解禁摩托车2021

为什么国内大城市都有市区内禁止摩托车的规定？

别的城市我不清楚，北京我倒是大概知道。

说为了安全的，全都是扯淡。

如果摩托车不安全，那干嘛不全禁，只有四环内禁？外省牌照怎么就不能进六环？

禁了以后，四环内事故少了吗？少了个寄吧。

要说噪音，我这辈子没有在夜间听到过摩托车炸街，白天倒是遇到过。但晚上下班时我遇到过无数次改排气跑车光速从我旁边开过去（我骑电动车的），这玩意不tmd比摩托危险？

很多骑摩托的说开放摩托可以缓解交通压力，这也是不对的。

举个例子，有一条路现在每天通行1万人，解禁以后可以每天2万，看起来交通压力小了，但仔细看，其中1万6都是摩托，汽车只剩4千了。而且原本20分钟通过的，现在汽车要走40分钟。

为什么会这样？我也不知道，但东南亚有大量活生生的例子。

那么，如果你是坐汽车的政策制定者，你要不要禁止摩托车？

好了，现在我来深圳了。说下深圳：

深圳禁摩已经快20年了，查了一下政府网站，据说禁摩是因为：太多摩的、飞抢，噪音太大等等，于是禁了。

这可能是我这辈子见到最搞笑的理由了。

摩的没了（假装是这样），某些地方出了车站全是电的、黑出租。

飞抢没了，可不禁摩的城市也早没有飞抢了。

噪音太大？其实深圳现在还有很多摩托车，但你不接近到2米内，绝对没办法分辨这是摩托还是电动车，除非原地轰油门（踏板没这功能）。

最气的是夜里有很多摩托车，深圳有钱人也多，跑车遍地。不是说要控制噪音吗，怎么不加班查摩托车改装车？

然后警察可以骑摩托瞎溜达。（出警？不存在的，200米也要开警车去）

规定里还写着燃气电信抢修之类的特殊行业可以用摩托车。

然而国企也是企，电动车省钱又不用备案，人家早换电动车了。（这些规定都十几年了，当时电动车还不行，定完就不管了属于是

为啥深圳禁摩效果显著，没有像北京一样变成废纸？因为深圳面积特别小，而且路太窄，摩托的确不如电动车好用。

然后某些部门做报告的时候：我们的工作效果显著。

二、深圳解禁摩托车进展

深圳有可能取消禁摩吗？

根本不可能

1.深圳地铁开的四通八达的 你可以坐地铁 懒的话你可以离开深圳

2.深圳有钱人太多了，典型的就是幸福里，这巨头旁边是蔡屋围 城中村 如果摩托车很多 刮刮碰碰难免 而且有很多车不能下地库比如兰博基尼 这一刮到几十万就没了 保险公司第一个不干

3.摩托车安全隐患太大了 深圳外来人口多 素质普遍不高 这起了冲突可不是小事

三、深圳解禁摩托车2022

如何在深圳骑上摩托车？

1.深圳可以骑摩托吗？

深圳是禁摩城市，特区条例规定普通人不能骑普通摩托在深圳大部分禁摩路段行驶（少部分地区不禁摩），特殊摩托车可以上路行驶不受限制（交警铁骑，邮政车辆等）

2.为什么还有人骑摩托？

一些摩托车爱好者，因为爱摩托，爱骑行，在了解过深圳骑行环境，并接受可能受到的处罚措施后，上路行驶

3.如果想骑摩托车怎么办？

第一步，考取摩托车驾驶证，E或D证（E是2轮摩托车，D是3轮和2轮摩托车），在深圳没有驾驶证骑摩托是会被拘留的。

第二步，买一台自己喜欢的，有合法手续的摩托车，国产，合资，进口都可以，车辆上好牌照，行驶证，交强险随人携带。车辆无牌行驶需要扣12分并罚款。

第三步，带好头盔护具上路行驶

4.深圳查车严吗？

南山，福田，罗湖的一部分核心区域比较严，其他地方还可以，我经常骑

5.被查几率大吗？

在宝安这边骑，周边的魔友，一年多时间里交警执法查了至少5次，但只处罚过1次，其他都是警告处理。这个几率可以参考一下，都是碰到交警不躲避配合检查的情况下。只有交警有任务查处过往车辆，电动车的时候才会查摩托，平时指挥交通的交警并不查摩托车。

另外，查车高峰期一般是上下班高峰期。还有半夜查酒驾的时候顺便查查。

6.交警对于查处摩托车方式有哪些（证件齐全是前提）

一，口头警告

二，罚款200并扣3分

三，暂扣机动车，罚款2000元后取回摩托车

7.被交警查到怎么做？

一.靠边下车拿出证件配合检查

二.交警一定会问，你知道深圳禁摩吗？

你可以说，知道，但是我真的很喜欢摩托车，我们证件，护具都齐全的。

如果是好交警理解我们，就会给你个口头警告放行，这种一定要说声感谢。

三.不要和交警有任何冲突，在决定处罚后可以拍摄视频留下视频证据，没有决定处罚前最好不要拍视频，执法者还是比较反感。

四.如果暂扣车辆处罚的话，一定要拍摄车辆完整性视频，因为在后面取车的时候，车辆有任何损坏，都是可以找交警部门索赔的，包括在坐包写字擦不掉的情况。

五.处罚后有处罚单或者强制措施扣车单，最好是写上有异议，这样后面维权有依据，后面不想维权也不影响。

8.路上行驶的交警铁骑会查车吗？

几乎不会，极少数会查。

9.派出所和辅警有权利查车吗？

一般来说派出所没有权利查有牌有证车辆，涉嫌盗抢除外（深圳派出所查扣有牌摩托车的很少，广州多）。没有正式民警在场，辅警没有权利查，扣车辆。

10.查车执法者拔摩托车钥匙违规吗？

我们自身没有严重违法的情况下，执法人员私自拔我们的摩托车钥匙属于严重执法违规。

11.扣车后执法者可以骑我们的车走吗？

不可以，属于严重执法违规，只能使用拖车，执法者不能使用我们私人财产。

12.被处罚后可以行政复议或起诉吗

可以，并支持。一般来说3分200处罚可通过复议撤销处罚（我成功过），暂扣车辆罚款2000的处罚复议一般没用，因为深圳交警支队也是遵守特区禁摩条例实行。可以法院起诉，有不小胜算。禁摩处罚在中级人民法院以上审理，交警方经常败诉，说明禁摩政策和国家法律是有冲突的，下位法不能和上位法有冲突。

13.深圳的加油站可以加油吗？

我们没有试过哪个加油站加不上油的情况。

第一，大部分加油站贴有告示，禁止无牌摩托车进站加油，有牌有证不属于限制范围，直接进站检查证件后加油

第二，个别加油站，贴有禁止无牌摩托车进站加油的告示，但是进去加油却不肯给加油，说派出所规定。

对于这种情况，可以让他们出示派出所禁止摩托车加油的告示，他们绝对拿不出来（因为就算真是派出所规定，派出所也不敢给通告，属于违法）。还是不肯加，我们就直接拨打110报警电话报警，派出所不处理就一直报警（打110，别打当地派出所电话），因为禁摩和加油没有直接关系，这招试过4次屡试不爽，但是不是每个人都有勇气这么做，不能加就去能加的加油站，但是一定要维护自己合法权益。

14.上路注意什么？

一，在深圳骑摩托车，头盔，手套是必备，最好穿上骑行服，护具，骑行靴，反光衣，更安全一些。

二，千万不要冲红绿灯，必须遵守交通规则，别的交通参与者看到我们冲红灯乱变道，影响非常不好，对于支持禁摩的言论又多了。

三，路上不要乱哄油门，别人会觉得你是沙雕。

四，路口注意礼让行人，会显得我们这个群体有素养。

五，交通法规的其他规定的就不说了。

15.深圳有摩托车销售维修保养的地方吗？

有，我知道的有下面几个。

骑域机车（西丽留仙洞），车辆装备买卖维修保养

宝创宝马摩托车4S店（西乡大道）

哈雷摩托车深圳4S店（观澜）

扶风摩托车俱乐部（西乡大道），车辆买卖/俱乐部

深圳铁骑（龙岗），车辆买卖

等等。

为什么禁摩城市还有摩托车的俱乐部和4S店？

我想是因为老板真心爱摩托车，和拼一把深圳肯定有解禁的一天吧。

16.深圳摩托车会解禁吗？

随着国家法律法规完善，国家对一刀切政策的反感，更多摩托车群体对自身权益的维护。我觉得，摩托解禁一定会到来，到时深圳有可能实行摩托车严管和摩托上牌竞拍摇号等措施，不管怎么样，也不会是现在的一刀切。相信我深爱的深圳这座法制标兵城市，会有所作改变。

17.深圳可以骑摩托车吗？

看完上面的文章，想骑就骑，骑上就不要怕。上路就怕还是别骑了。

最后，祝大家骑行愉快！

四、深圳解禁摩托车是真的吗

如何看待深圳拟解禁摩托车？

渺茫，但不是说一定不解禁。

就算解，限制也会多。

毕竟，它需要去设置一个摩托车通道，

而且，部分管理压力会更大

这是一个一线城市，几千万人口，

在概率论中就会有更多的事情发生。

而且，随着环保的新能源

燃油车不知是否能上路

碣石又会有一个大市场

因为距离深圳只有190km

但不支持在人口密度那么大的地方玩水车

虽然深圳仍然有乡下地方和夜飞党存在。

见仁见智了，因为在这个地方提倡玩水会被喷，而我没有时间来一一对付。

然后，摩托车被贴上所有的坏标签

噪音，飞车抢劫，和交警猫和老鼠，各种各样的新闻，摩托车仍然存在一个弱势群体，无论大贸和水。

真正钟爱摩托车的人很少

五、深圳解禁摩托车最新消息

有牌有证摩托车在禁摩城市深圳，东莞行驶，如果被抓到会不会扣车？

大鹏新区随便跑，海景，林道，多的是，其他地方就准备好跟州官打官司，在深圳骑车这么多年了，没怂过，你倒是希望他扣车，这样就是程序违法，后期可以挑刺了

六、深圳解禁摩托车最新进展

为什么国内不监管摩托车反而直接禁摩？

禁摩是历史遗留问题，过去认为摩托车群体破坏城市形象，还导致飞车抢劫频发，认为摩托车是要被淘汰的东西，所以就禁了。
现在治安好了，摩托车的形象也没那么差了，为什么不解禁呢？

电动自行车、三轮车、老人代步车的形象更差，为啥现在不禁呢？一来是确实有需求，二来是社会治理体系和治理能力现代化，不像以前那种用行政手段一刀切了。那为啥摩托车没有解禁呢？

个人认为主要是没有解禁的动机
没了摩托车，电动自行车、三轮车、公共交通能不能满足需求？
摩托车速度更快，和电动自行车、三轮车不一样，解禁摩托车需要政府部门制定完善的管理制度，需要其他道路使用者习惯新的路面状况，需要增加警力加强摩托车的管理，需要新增或改造道路设施。如果做了这么多，只是为了满足一小部分人的娱乐消遣，那政府自然不会有解禁的动力。

顺便说一句，支持禁摩的市民恐怕不比反对禁摩的少，不要认为那些不守规矩的骑士是“少数”败类。 有人说四轮违法的也多，然而摩托车可以窜到人行道上变成非机动车。若在机动车道上违法，隐蔽性更高，管理更困难，与四轮之间体积和灵活性的差异也会给其他驾驶员带来挑战。
解禁摩托车，能缓解交通拥堵吗？在道路容量和管理水平不变的前提下，如果没有足够多的四轮驾驶员转骑摩托车，那解禁摩托车怎么缓解拥堵？无非是继续把那点车缝填满，最终摩托车照样堵起来。那要求政府鼓励摩托车出行？你指望有多少开四轮的驾驶员骑那些冬天没暖气、夏天没空调、雨天没遮挡、载客载货少、大车看不到的两轮肉包铁？

西安解禁了，拥堵问题缓解了吗？北京四环内禁摩实行后，拥堵更严重了吗？就算能缓解，是否有效益更高的方式呢？
推动产业发展？燃油车现在可是落后产能呢，不禁止销售就不错了（滑稽）

唯一能够让政府解除禁摩的动机，就是执行禁摩令带来的执法成本，如果解禁后加强管理，执法成本反而下降，社会更和谐了，那政府便会考虑解禁。深圳交警前几年向社会征求意见，似乎表明他们正在观望。
发两个决策者的言论
“放开禁摩是历史的倒退”——广州市交委主任冼伟雄（2013）
“1985年以来的北京市交通安全状况证明，当初的严格限制是对的，现在许多城市都想学习北京的做法，但是，至今才开始行动已经晚了”——北京市交管局（1996）

七、深圳解禁摩托车吗

深圳有望解禁摩托车么？

很难

摩托车最大的问题就来自于这20年间各种各样监管漏洞、无良媒体为了完成任务进行宣传、驾驶员心里没b数

1.监管漏洞

这里我就说三个方面 城市内摄像头无力 拿证太简单 农村里很多无牌无证和水

2宣传

相比于国外有成熟的财团 甚至是财团掌控一切 国内在起步阶段和国外的起步阶段完全没法比 可以说那段时间是中国最混乱的时期 加上摩托车盈利能力本来就远远不如汽车 所以就成了那个时期某些问题的背锅侠

3.驾驶员

当然了 就算有第一条的监管不力 但是驾驶员本身的因素也要占到7成以上 就是题主提及的深圳 第一批拿驾照不是全都成为历史了嘛 更别提那么多没拿驾照的 有时候我也在想到底是玩乐骑手更守规矩还是通勤骑手更守规矩……毕竟纯通勤的不会改排气炸街（我能忍受的极限就是亿西尔天蝎 再响真就是司马少年 还不能摘消音器 不然思蝶少年）比如我个人做的北京禁限摩想象中 250以下能进3环 原因是能把那些天生就贼jb吵的大排车（特指某些复古车)隔绝在外 免得城里的人出现严重的禁限摩愿望

剩下的根本就没啥乐趣 只能通勤了 这样筛下来反而更能保证市区安宁

八、深圳解禁摩托车无望

如何评价深圳摩托车主受到禁摩影响扣车罚款将交警队告上法庭进行维权?

坚决支持深圳禁摩，本世纪初期深圳那种飞车抢夺的恐怖是现在很多年轻人没有经历过的。他们以为摩托车解禁了你们就方便不堵车了吗？你们知道当时的普通老百姓都不敢走在人行道靠机动车道一侧吗？走在路上的行人要捂着包走路吗？不敢戴项链手镯。就现在的手机低头族还想安安稳稳走在马路上玩手机？分分钟就给你抢跑了，你追都追不上。你们这些xx，真是身在福中不知福。

九、深圳解禁摩托车时间

为什么深圳要禁摩?

几十年前的飞车抢夺理由不成立，现在电动车也不慢，还静音，其他没有禁摩的大城市也没见到抢夺案频发，更别说摄像头密布的深圳了

污染问题和汽车相比更是小巫见大巫吧，严格管理年审，符合年检指标，污染能有多大。

无非是觉得，摩托车难以管理，改装排气噪音扰民，动力强劲容易超速，但是电动车就好管理了吗？

摩托车需要驾驶证，违法行为管理起来可以扣分+罚款，分扣完了无证驾驶可以收缴车辆，是的驾驶者有所畏惧，遵守交规。

反而电动车，肆意乱窜，无牌无照，抓到也只是罚款50，没有累计积分制度，下次还敢，任何人都有侥幸心理，不会被查到。

再多理由也不应该一禁了之，可竞拍可摇号，可以划分能走和不能走的道路，区域。

严格管理改装，超速，不规范驾驶才是正确的

十、深圳解禁摩托车新规

深圳什么时候才解除禁摩？

请您看清楚，摩托车是社会风险最大的交通工具，没有之一。

首先，摩托车可以轻松飙到50，不好管理，甚至会直接威胁到警察的生命安全。

另外，摩托车是开放性的交通工具，诸多道路都能走，开机动车道汽车不安全，开自行车道自行车不安全，开人行道人不安全，专门设一个摩托车道，更不安全。

另外，摩托车易改装。只要什么容易改装，趁早禁了。有时发出巨大噪声，有时这里一把伞，那里一个拖车，危害公共安全。

所以，摩托车不是最好的交通工具，禁摩的力度理应加大。