返回首页

三野摩托车125报价(日本铃木三轮摩托车)

316 2023-03-03 19:57 摩托车报价网

一、三野摩托车125报价

三轮摩托车哪款发动机好?铃木、宗申、鑫隆?

铃木貌似没做三轮在大陆市场,怕是山寨

鑫隆是蹭隆鑫的流量吗,不靠谱的行为

宗申吧,农机没毛病

二、日本铃木三轮摩托车

铃木摩托车的哪些车型比较适合新手?

看到大家都在推荐gsx,谈谈自己的看法。

gsx250诚然是一部好车,除了动力在250仿赛里面有些捉急以外没什么槽点……

但是!无论从整车重量还是车型而言,gsx着实算不上铃木家族最适合新手的车。

个人认为对新手而言,十分重要的一个参考因素就是车的重量。

178kg的整备重量在这个排量里面,绝对不算低。

过重的车重也就意味着,在新手阶段慢慢摸索和试错的过程当中,车辆一旦有侧倾或者倒车,会大概率扶不起来。

所以还是更推荐楼主在新手期选择一辆较轻的车,会大大降低试错成本,同时骑的时候,心里也安稳。

再说说车型,gsx的仿赛造型确实是帅,黑色版更是一度俘获我的心……但还是不推荐新手第一辆就直接入仿赛。

很多新手买车前,都会自信满满。

“别人自制力不行,但不代表我不行。我一定能管住右手!”

然而仿赛那激进的骑行三角,等你坐上去以后,我相信十有八九那句“管住右手”就被抛之脑后了。

所以还是推荐在适应了其他心理暗示不那么强的车型以后,第二、三辆车,再去选择仿赛也不迟。

况且仿赛普遍坐高较高,鉴于楼主没有提到自己身高的情况下,我只能说——新手期间,坐高越低,脚越能大面积的撑地,那么安全系数越高。

说了那么多,来推荐一下我认为最适合新手期的车吧。

楼主既然限定了铃木品牌,那不如去看看济南轻骑铃木的155二兄弟——极客飒和酷道。

尤其是酷道。

我本人就是酷道的车主,它也是我新手期第一辆车。

就是这货,江湖人称铃木野猪

152kg的车重以及744mm的坐高,搭配上两米一多的车长……

这么说吧,你如果是165cm的妹子,较低的坐高,让你驾驭起来也不会太困难;你如果是185cm的汉子,较长的轴距以及比较饱满的车壳,坐上去也不会太骑狗。

外部参数说完,说说槽点吧。

这辆车最大的槽点可能就是外观了。作为一台巡航车型,很多人看起来感觉不伦不类,或者说“丑”。

对此我只能说,外观见仁见智……但是实车确实比图片好看。

还有那堪称迷惑的155cc的排量,多出的5cc,意味着需要缴纳购置税。

前轮单通道的abs,也显得有点诚意不足。

吐槽完了再来说说优点。

还是这个155cc的发动机……虽然购置税很让人蛋疼,然而实际动力表现却可圈可点,虽然只是个单缸风冷发动机,但是骑起来的感觉,基本和我朋友的本田190tr的动力没什么区别,甚至可以接近部分国产250风冷的机器。

对,就是力帆v16。

再就是整车的操控,很难想象披着这么大壳子的巡航车,骑起来甚至可以达到运动街车一样的操控水平。

同时油耗、漆水、续航的表现,在同级别也都可以称为优秀。

至于质量,虽然网传轻骑没有豪爵那么良心,但我骑这么长时间以来,还真没遇到过什么质量问题,绝对不会把你丢在路上。

所以,如果你能接受它的外观,那么酷道绝对是一个新手期间铃木家族里相当合适的选择之一。

如果实在接受不了它的外观,就想骑仿赛,那么可以去试试极客飒,它和酷道发动机以及车架几乎完全一致,就是造型风格不一样。

虽然极客飒骑起来感觉也不像仿赛,更像是街车。

这两兄弟经常也有减免购置税的活动,多出的那5cc……可以原谅一下。

当然,以上的结论,都建立在楼主想买档车的前提下。

毕竟最适合新手的,还是踏板啦~

三、三野踏板摩托车

铃木有哪些好车?摩托车?150cc的?

济南铃木

豪爵铃木

还有大贸进口的,那个玩去店里看,网上经销商很少发布

四、三野摩托车ms125图片

铃木摩托车的性价比怎么样?是否值得入手?

说性价比,还是国产品牌。豪爵六千多买个125踏板,算有点性价比。合资品牌,溢价还是存在的,铃木的125,冲着超级芯发动机,八九千块钱,对标豪爵的同价位,配置又差出不少,认可就好,

五、铃木300越野摩托车

为什么铃木汽车在中国销量这么差?

1,不肯针对中国市场推出优化车型,中国由于限号等因素,消费者买车都倾向大车,而铃木众所周知是一家专做小车的车企,坚持引进原汁原味的车型这份执着固然值得尊敬,但长铃最大的车就是刚改款的小型suv骁途,尺寸比缤智都稍小,没有大车,注定了基本盘很小。

2,产品线十分单一还互相倾轧。长安铃木目前在售的车从小到大分别是:奥拓,雨燕,天语,维特拉,启悦,骁途。清一色的a级以下,产品力相对强的维特拉是台小型suv,不可避免地被骁途分去一部分销量。雨燕虽然和天语看上去级别不同(雨燕a0,天语a)但是天语只是刚刚能进a级的标准,尺寸上不比雨燕大多少,两者相对合适配置的车型价格差距不明显,又是互耗的组合。

3,车型太老旧。除了维特拉,启悦,骁途是较新上市或刚改款,其余的车n年不换代,当然说是这么说,事实上指的就是奥拓和雨燕而已……悲哀的是,铃木即使在日本老家也是以k car为主,引进给长安的骁途和维特拉几乎就是常规车最强的存在了。

4,挫到爆的品牌力。同为较冷门日系,三菱虽然日子也不好过,但是三菱有evo,山猫这种名震一时的大ip;最近才喘了口气的马自达有运动车的品牌形象和创驰蓝天甚至转子引擎这种屌到不行的噱头。铃木有啥?省油省油省油。

对了,应该有人会说铃木引进产品不给力的,这真心是冤枉它了,不信请看:

以上是铃木除KCAR外的全部家当,分别是:XBEE(A0),4代雨燕(A0),solio(目测和北斗星差不多),班尼路(A0),英格尼斯(A0),吉姆尼(应该只能叫迷你SUV),骁途(小型SUV),维特拉(小型SUV),landy(不是昌河那台浪迪)(7座正儿八经MPV)

看到了吗?唯二两台主流尺寸的SUV、两台大车都引进到中国国产化了,A0级车现在除了飞度还有人买,哪家还有销量?引过来也是被骂,至于剩下那台MPV,觉得能赢过奥德赛?

不是铃木不重视中国市场,而是人家就是只会做这种车,人家一正规洗脚店就是老老实实洗脚,你一上来就问人家有没有全套大保健,人家说没有你还转过头就报警,是几个意思?

六、铃木三轮车摩托车价格

铃木三兄弟的车到底哪里好?

不是说这个车哪里香,而是摩托车圈很多人对摩托车还是很保守的,比如一台国产500排量的摩托车3W,再一台250排量的日本摩托也要3W,嘴巴说排量为王,嘴巴说买摩托就要一步到位,250肯定要换车的,但是很多人就是谨慎,怕国产车出问题,还是摩友圈那句话,买国产摩托车没学会骑车先学会修车。更有龙嘉龙嘉,走路回家。钱江钱江,钱扔江里的说法。虽然一部分车友真的运气差,国产车把他们扔路上了,但是更多的是夸大的炒作,我甚至觉得有些传闻是这些对手车企刻意的推波助澜。

但是就事论事,大家也不傻,对于豪爵铃木,大家总结的优点就是各方面中庸,都很普通,缺点就是优点不够明显,你要是想买个车养老,买个车准备骑个13年报废,选豪爵铃木没错,但是你想有骑车的激情,当玩具,对不起,豪爵铃木至多算个代步工具,而且相对于自家的豪爵三兄弟都有所不及,豪爵DR300现在2.3W就能搞到了,然后XcR300,TR300这些说句难听的,看看哈罗摩托的数据,不管是车重还是其他的参数都是比豪爵铃木来的强的,铃木已经开始对豪爵技术封锁了,只有一个250发动机,难道要学本田把190玩出花啊,豪爵在越来越好,国产在越来越好,可以参考大韩晓星,豪爵之前和铃木合作的也是,靠自己才靠的住

七、铃木三轮摩托车价格及图片

铃木的车怎么样,有什么特点?

好好的铃木让长安给毁了

上面几位优点都说了,我说点缺的把

开过的铃木车型:奥拓,北斗星,雨燕,SX4,吉姆尼,凯泽西,维特拉5门,摩托车开过125,250的平民车,750的跑车,试过2次公升级的超级摩托——隼

这些每款都开了不短的时间,最短的是维特拉,朋友的车,开了俩礼拜,最长的是天语,开了4年

铃木,我应该相当有发言权了,摩托车方面,平民车皮实耐操,骑起来舒服,热衰减比其他的品牌貌似好一些,大排量有个性,稳定性不是很好,公升级的太吓人了,现在回忆起来还是觉得恐怖,只能说,年轻真好

四轮的,经济,皮实,是公认的;内饰粗糙,廉价,也是公认的,坐进去就是廉价车的感觉,包括凯泽西,维他奶,内饰真心的糙啊

说下最近铃木的车型,昌河的就不说了,主要说长安的

锋驭:配置牛逼,内饰有进步,4WD的车型超值,但是共振问题客观存在,厂家声称已经解决了,但是实际上并未解决,14年3月;5月;8月;11月;15年1月,我都去试驾了,每回的感觉几乎一样,从车上下来晕晕的,有些想吐~可能真像铃木的销售说的,这个分人,恰好我是耳朵构造奇特的类型,开了几十款车型,破天荒头一回开完想吐

启悦:配置牛逼,油耗牛逼,内饰是硬伤,12月23号,启悦发布,心里的铃木情节作祟,26日订车,交了2000块订金,要的白色顶配黑内饰,到今天应该25天了,厂家仍然没有准确的消息,黑色内饰究竟可不可以生产?订单何时排产?预计何时能运抵北京?这些都不知道,要知道在启悦的发布页上明确表明有黑内饰可以选配的,1月初,我就开始各种渠道咨询黑色内饰的相关信息,铃木客服让我咨询长铃,长铃让我咨询经销商,经销商说我不知道,我得问问长铃,长铃最后的答复是,你从哪儿知道的启悦可以订黑色内饰,我这边怎么不知道?

作为消费者,资深铃木粉真的伤心了~

八、铃木3轮摩托车

3w以下的摩托车推荐什么?

选铃木三杰可能稍微超了点。

本田系列没错滴,富余的钱买些装备安全第一,选车第一要素是不爱坏。

九、铃木摩托三轮

可以帮新手推荐一些摩托车嘛?

感觉比较有效的要求是预算。

其他零百这东西,市区你破不了百,而且那个零百的弹射起步对技术路况都有极高的要求,仅限于极限测试。一般市区,起步你都跑不过踏板的。

小毛病少的,那就铃木三口子,带脚踹杆儿,这可是个好东西!一次就念叨它的好了。

要不就进口车,虽然选择余地比较小了。

建议拿出3到5千块租几两车骑骑吧,一辆车骑上个1百公里后的体验,和看测评是完全不一样的。而租车花的钱,可能会让你省下一些弯路。

十、铃木三门越野车

这款铃木摩托车是什么型号的?

这个是济南铃木极客飒 155 nk 我觉得还可以再砍砍价 具体看他的公里数 你可以上哈罗摩托看看二手车的价格

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片
热点提要

网站地图 (共301个专题208039篇文章)

返回首页