摩托车能搭多重的货物(摩托车能搭多重的车)

一、摩托车能搭多重的货物

摩托车最大载量和允许的最大重量是啥意思?

最大载量是指摩托车最大能运载物体的质量，包括所有乘员的质量和所有货物的质量。

允许的最大重量是指最大载量再加上摩托车整备质量，包括所有乘员的质量和所有货物的质量再加上摩托车本身质量。

最大载量 =所有摩托车乘员质量+所有货物质量。

允许的最大重量=所有摩托车乘员质量+所有货物质量+摩托车整备重量。

通俗点说就是：

最大载量：摩托车最多能带多重的东西。

允许的最大重量：摩托车带最多东西时，摩托车一共有多重。

二、摩托车能搭多重的车

摩托车多重超载?

详见车辆合格证。

普通二轮摩托车通常允许负载80到200KG，但实际上超重一些也不会导致车辆损坏。

以cf650TRG为例，官方标称最大载质量150KG，我自重120+KG，加上骑行装备和随车工具基本上就要160KG以上，在带上挡泥板和行李，通勤重量在240KG，相当于超载60%。目前还没出过任何问题，感觉官方标注都很保守

三、摩托车能搭多少人

哪种摩托车不可以载人，哪种可以，最多载几人？

中国交通法规定：

50cc一下轻便摩托不可载人；50cc以上摩托可载一人。

如果从车型角度来看：

有些摩托后座没有乘客的空间，所以也不适合载人。如刀郎。

如果在印度，那可以载无限多的人。

四、摩托车能承载多少斤

体重不到100斤，能骑200多斤的摩托车吗？

我身高160，体重92斤，骑的忍者400.除了倒退的时候费点儿劲（主要是腿短），其余时候还好。当然，如果车倒了想扶车，那就真的只是想想了。

五、摩托车可以载多重

摩托车边撑到底可以承受多大重量？不会断吗？

这个题我会

我有台车，没断，但是压弯了，连车架一起压弯了

前两年开皮卡出去玩，摩托放到后斗里，有一段路程忘了起撑了，到地方发现偏撑被压弯了都，车架也是，一起压弯了，正常操作应该是上斗后起撑然后用绳子固定好。

具体能承受多大重量不知道，但是车上短时间坐个一百来公斤的胖子，支着偏撑，不会有问题

六、摩托车可以载重300斤吗

有没有一些事是在你买完摩托车后才发现的？

有过两部车。

11年骑07 cbr600F5 13骑01竞速之星400复古版

骑第二辆车被电动车撞，然后我全责。

因为无牌照，无驾照，无进口税单发票。当时是下班后，还是酒驾（那会儿还在做酒吧）。

玩车的时候没有组织，虽然我们这里组织比较好找，但我比较喜欢散人，不压弯也不到处跑，就是代步。

每年都会听说有车友玩车玩到没命。

喝多了骑车掉下高架桥。

两个人骑车避不及轿车，一个一条小腿肌肉全没了，残疾。

另一个人当场没了。

活下来那个是把车甩飞人跟车一起飞没撞上轿车，另一个是撞上去飞了，人没了。

很年轻，记得好像是十七岁左右，高中生。

还有一个躲电动车甩飞车然后人撞到路牙子脖子断了人没了，戴着头盔穿护具的，好像老婆还怀着孕还是刚生。

轻伤骨折什么的就多的数不过来。

玩的车至少都是400以上的排量的，就是那种三挡油门拧半圈可以上120的，不戴头盔不俯身风会吹到你直接流眼泪那种，流眼泪就是字面意思那种流眼泪…

玩过之后才知道四百斤的摩托车到底有多重，骑着原地倒了人会被甩出去的，被压到会断的不开玩笑。

原地倒一下就百八十块钱，防摔胶变形，划到车壳补漆另说。

修车很贵是真的，而且不一定好找地方修。

街面上基本没有车子能跟你比速度。

排气筒真的很吵，时间一长耳朵不舒服。

看起来很帅的趴赛，骑起来其实累一匹。尤其市区里，骑行还是选巡航太子，身子舒服点，市区里还是街车自在。

肉包铁很容易伤，残，死。

出事故你绝对是吃亏那方，除非你是大贸车（就是正规进口那种有税单的，那就十几万几十万一辆，水车几万块），有牌照，有驾照，然后交警才可以按章办事。

容易被偷。

轮子大是好看，也有用，但你转小角度弯会很难受，灵活是相对的，这类车其实不灵活，速度不起来车头车身都很重。

操控最舒服骑着最自在的其实是电动车，轮子小，车子轻，提速快，动静小。

没玩过的时候羡慕，觉得帅的一匹，骑上去全世界都要看我，好拉风。

骑着的时候：卧槽怎么路上那么多车；哇这么慢的速度发动机好热，艹热死了…；前面是路口，有没有交警？有没有注意到我？有交警喔，后退后退（捏着离合往后慢慢颠），瞅一眼前面的车有没有足够空间让我走，保佑后面千万别来车把我退路堵住（所以习惯有车流等红绿灯会远远吊在车流最后）；旁边如果有125 150男士摩托过来马上盯住，随时准备走，可能是便衣来拔钥匙…；我为什么会骑它出来，艹…；哇好累好热，等好久，旁边车的人都在看我，不行我要端住…（干！真的好热好烦！附近会不会有交警便衣…）；卧槽下雨了？！卧槽路滑好害怕，小心点小心点，赶快找停车场，白天不敢在路边躲，交警便衣走过路过拔钥匙…

卧槽180了，好大风，好快，要不要上两百…不行路不够长了，我好怕，减速减速…

卧槽感冒了…（秋天）

欸前面几百米是不是有人？看不清啊…先减速减速…果然有人，来一脚刹车，卧槽！为什么车子扭了一下屁股…我有这么重踩？明明前刹也有捏啊…干！吓死我了！

白天骑跟做贼一个吊样…

只能晚上骑，晚上骑视线不好又怕…

骑起来你如果不是玩命的油门你是拧不完的，档位是不会过三挡的，五档你知道它有就行，用上它基本是没机会的…

出过车祸后再也不想玩摩托车，一点点兴趣都没有了，完全完全没有一丝丝想再骑上去的兴趣。

然后，小年轻真的别玩，如果不是专业的赛车手或在赛道上玩摩托的，那最怕的就是不怕死，玩这种车不怕死嘛，那就真的是会死掉的，三挡油门拧半圈，最低消费骨折起步，自己算吧。

更新一下

————————————————————————

这题就是看到了有过经历我就回答一下。

爱看看，不爱看你跳过。

别在评论底下扯“合法上路很难么”“为什么不走正规手续”之类的话。

我告诉你，真玩车的没几个会说这话！

谁不想大白天光明正大的骑出去！

没钱好吧！

我不知道你们那些评论的多有钱，我反正没钱，当年挣份工资买个车骑，不压弯也不飙车，我们这儿玩车的也没几个买大贸的，没钱的就没钱，有钱的他也觉得不划算，当年渠道也麻烦。

说到不划算…

你知不知道这种车大部分人开一段时间就会卖掉然后换一辆其他型号的车骑的？

有些平成本价卖然后换车，有些还能挣一点，没问题的车赔本卖的很少很少，除非在手上的时间太长了（几年时间，车子的年份长了价格要掉一些）。

没几个一辆车从头开到尾的，很多玩车的半年左右就换车了。

你正儿八经买辆大贸你转手你转的出去？

我不说手续的事了，就这个价格你转的了？

车况没问题的没有说降价卖的，除非是急缺钱，正常情况平成本价不挣你一笔都算不错了。你一车况没问题的大贸十三四万买来或者二三十万买来你准备多少钱转？你平价你转不动，发票在那你提价有那么好提？

非大贸比你大贸便宜三四倍，买的起大贸的宁愿买新的也不接你二手的这事儿想过没？

要不你想换车就再买辆大贸呗？

你玩过车没有知不知道情况就跟我在这儿扯？

你要有这么多钱买个摩托车玩儿能随便花个十几万几十万的你就当我在放屁。

但你要没那么多钱或者你舍不得这么花钱嘛…

省省敲键盘的力气吧，这么大个人了自个儿心里该有点数的哈。

七、一般摩托车可以装多少升油

新手刚提摩托车，第一天上路就后悔了怎么办？

你自己都说了 是个新手! 新手都需要适应期的.

我在17年之前都是骑摩托的 ,后来由于各种原因中间没骑,就在三个月前整了一辆上代步车.

然后就上下班骑着.开始的时候 看着其它的踏板从我身边嗖就过去了,就在想这么多人 反应来的急么 ,跟这么近刹得住的么?其实我的速度在30左右.经过两个月的适应 在正儿八经把当初骑摩托的那种状态个反应找了回来,同时也适应了 多远的距离我需要多重的刹车,多快的速度我可以有多近的跟车距离够我反应.现在上下班基本上都是得心应手.车流中的速度也差不多到60左右.

所以适应期很重要.需要你对你的车有一个全面的了解.包括但不限于车速和刹车力道和刹车距离三者之间的关系.方向反馈和胎压,路面车辙以及路面材料的关系,发动机声音和此时的转速动力的关系,其它方面需要注意的档位转速等等 如果都得心应手,那么接下来就享受吧

八、摩托车能承重多少斤

一辆电瓶车多重?

具体车型具体分析，通常普通电动车在2.2到2.8吨，电动摩托车大于55公斤，电动自行车国家要求车重要小于55公斤

九、摩托车可以承受多少重量

你对摩托车有什么误解？

不，是在保护人的生命安全

我爸以前是玩摩托的，我叔叔也是玩摩托的

我爸以前是广州市白云山跑山第二名，还是因为我爸跑的不是正规车，而是组装车（切割走私）

所以我爸在我14岁就告诉我，我敢碰摩托车，就打断我的腿，而我知道，他做得到

因为我小时候，有次没意识到汽油洒在了地上（味道很大），我被追着打，三天才下得了床

言归正传，为何我爸原本是摩托车爱好者，反而严禁我碰摩托车呢

1990年我爸买的头盔，2200块钱，那时一个专门接待外宾的酒楼的副经理一年的工资

就这样，我叔叔还是出车祸进了医院，直接进去抢救那种，我还记得我叔说他的命是我爸救的，广州市武警医院，我爸背着我叔狂奔过去的，幸运的是医院不远

原因很简单，市区道路，一个汽车躲避另一个单车的，直接追尾我叔

正常如果换成一辆汽车，就算被再高速一点追尾，也不至于这样需要直接抢救

你永远不能保证人不会失误，无论是你失误，还是他人失误，而对于马路上行驶的汽车来说，汽车司机的大部分失误可能对于另一辆汽车来说问题不大，最多就是车辆报废，人可能是没什么问题

是一辆汽车的失误，对于一辆摩托车来说，那就是灭顶之灾，人家好歹外面有个一吨多重的铁架子包裹，四个轮子还不用额外掌握平衡

那你摩托车呢，几十公斤的重量，包裹着100多公斤的金属，是两个轮子，特别容易失去平衡

在这样一场事故中，你很有可能没命，或者就算命保下来，但未来就是个残废。

退1万步讲，就算汽车没有失误，那难保你不会失误，如果你摩托车追尾呢？你撞在摩托车上，你一脸拍上去，轻者脑震荡，重者当场连头盔带头变成稀巴烂。

你可能会说现在科技发达了，保护措施很完善，如果你追尾的不是轿车，是卡车呢？轿车那么厚重的a柱，那么长的车头撞在卡车后面。都那么高的死亡率，你一个摩托车撞上去，那还不是百分之百死亡啊？

你会说了，你慢慢开，小心翼翼的开，速度不超过20km，行了没？

那你有没有想过打滑，你摩托车两个轮子平衡，靠你掌控你几十公斤的体重，对上100多公斤的摩托车，你以为是单车呢，可以凭空保持平衡

要是不小心一个打滑，一个摔跤，轻一点，你摔断腿，重一点，你倒下去的时候，刚好一辆车开过来

见过西瓜爆开吗？

别说头盔救不救得了你了。是辆轿车还好了，是辆货车，你把摩托车垫你头上都救不了你。

出现交通意外，人家开汽车的可能只是被吓一跳，但你付出的极有可能是生命，你或许可以说你就是爱好这一个，为了它，死也无所谓

但是如果你结婚了，你的妻子怎么办？

如果你的父母还健在，你的父母怎么办？

如果你有了孩子，你的妻儿老小一家怎么办？

白发人送黑发人？

还是未来另一个男人住在你的房子，用你的赔偿金买车子开着，睡着你的老婆，打着你的孩子？

现在中国禁摩的城市，包括广州在内，都是属于一些高人流量，高密度的城市，城市道路上穿插的各种行人，电单车，自行车，汽车，突发状况多到超过想象。

一个能开到100多km速度的摩托车，几百公斤的重量，在市区道路上，怎么能不危险？

无论是摩托车对行人的危险，还是摩托车对广大骑自行车的学生的危险，或者是对于一些骑着电单车的母亲的危险

甚至干脆就是被汽车碰撞的危险

对于一个高密度的城市来说，都是一个巨大的安全隐患

可能你会说，那单车和电单车就不危险吗？

是的，单车和电单车也很危险

所以最严格电单车新国标出来了，限速，限重，二十五公里的速度，强制带骑行头盔，就算刹车失灵直接撞墙都一般不会重伤

（个人认为应该把电单车也禁了，因为我骑过一次隔壁邻居的电单车，简直就是阎王殿门走一圈，那种不会保养单车的人骑的电单车简直跟废铁没有什么区别，转向轴承都是爆的，乱晃的，刹车就一点点力，还不如我拿脚踩地）

自行车更不用说了，根本可以不用跟你的汽车抢道路的，因为他是非机动车，可以上人行道，跟你汽车完全隔离开。

所以在密度高，人流量高的城市禁摩是保护这个城市几乎所有人的生命安全。

十、摩托车能拉多重

如何使摩托车拥有自行车的重量？

我搜了一下，以下内容全部来自网络：

1.百科：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。

2.这款空气自行车据称就是目前世界上最轻的自行车了，其重量仅仅只有1.2kg，车身是全部采用的军工级别的炭纤维所构造而成，非常的轻巧。

3.

我没查到这款49cc的重量，查到油箱容量是500ml，因为发送机带变速箱，排气管也可以拆掉，所以只要发动机不超过18公斤，应该就可以了吧。