奔达摩托车如何购买(奔达摩托车如何加强推广)

一、奔达摩托车如何购买

奔达摩托车值得入手么？250还是400？

摩托车这个东西，新手推荐小排量，但是摩托车的排量始终永无止尽，125向往150，150向往1250，单缸骑久了向往双缸，双缸到四缸…

奔达这个品牌最近两三年推出了很多玩乐车型并且逐渐被大家认可，销量也跟着上来了，前些年推出的一些摩托车销量不太行，质量也不太能跟上，比如BD250-2，一款仿本田CA250的摩托车，质量确实有点差强人意，不过车外形还是非常不错的…如果有需要的朋友欢迎进群沟通车辆使用情况！

后来推出了BD250-2c，也就是奔达FUN2，采用电喷系统，倒置式减震，油冷6档发动机，车子不错，声音也好听，但是同步双缸的震动较大，很多同款摩托都被震到很无语，前不久遇见的一位车友因为震动太大把油冷的借口震坏了，就直接把油冷器去掉了…

奔达400等车型都是之前出的车型，当时对奔达的褒贬不一…近几年骑行环境的改变，奔达调整了战略方向，推出了一大批玩乐车型，包括奔达金吉拉，奔达灰石，奔达燎700，奔达黑旗等等，每款车型都特色鲜明价格也亲民，所以有需要的朋友欢迎进群讨论！

二、奔达摩托车如何加强推广

国产摩托车真的不能买么？

国产摩托没问题，万元以内的仿赛不可以买，因为除了地平线没有这样的产品。

买国产请在耳熟能详的国产大牌中挑选。比如春风、钱江、力帆、宗申、豪爵、隆鑫、嘉陵、建设或是口碑还不错的新兴品牌（或是老牌车厂的子品牌）：赛科龙，凯越，高金，摩托莫里尼，金吉拉，奔达。

至于宝雕、小忍者（对，品牌名就叫小忍者）、本菱、地平线、猛马、先风、这些被统称地平线的万元级别跑车，你要是没有觉醒超能力的同时还投资了自己的摩托修车铺就别用命试了。

三、奔达摩托车如何?

奔达金吉拉值得买吗？

奔达的车子看着都挺不错的

但是说国产摩托的一些小毛病：

外观件容易坏，链条容易松（皮带不清楚），手把比较脆平地倒车会坏，后刹车泵，前刹车泵容易坏，时间长了生锈明显，很多仪表的东西容易失灵。

以上除了刹车泵以外都不影响骑行，或者说至少不会把你扔在路上，奔达的车子没骑过我不好说，但如果没有点小毛病我感觉可能性低，您要是能接受可以试试水（以上建立在产品没有设计缺陷，售后有保障）

说说题外话，您要是个极爱保养车子的人，那骑国产车子一般都不会出问题，像答主我这种1500公里换次机油，2，3个月洗一次车的人来说还是算了（车子有时出问题），及时调整链条，做各种保养的话车子一般都不会坏。

四、奔达摩托车如何启动

奔达金吉拉300真有网上说的那么差吗？

买车看运气，虽然关于摩托车有很多谚语，但是奔达金吉拉总比龙嘉龙嘉走路回家要好，钱江钱江，钱扔江里要好，宗申宗申，后悔终身要好。春风，漏油风。龙六，断头龙。买车看运气，我看到嘉陵还有人骑十几年的呢，都达到报废期了还在骑的。别听人瞎说，自己买来骑过才有发言权，很多键盘侠看了点测评就开始指点江山了，车都没摸到过。自己看看摩托范的口碑，看看论坛车主的反馈。买车这件事，虽然有赌的成分，但是早买早享受，人家还在犹豫对吧。我关注的一个抖音博主还骑金吉拉呢

五、奔达摩托车如何锁车

国产的机车真的很不堪吗？ 摩枭，奔达怎么样？

当你各种车都用了一圈你会发现，国产车没那么差，虽然还有太多需要改进的地方。

先说摩枭。真巧，几年前本地车友去河口玩，来回千把公里左右，摩枭，新车，拉力款，去程半路开始爆水箱，然后开始窜机油，到达河口，机油已全是乳状。后来他的奔达基友陪他停了两天实在找不到配件，居然带病把这车骑回了版纳。当然，回来就抬发动机，厂家换了一个新机，修好立马卖了。

奔达除了动力弱鸡，路上还没什么问题。

有人捧大贸踩国产，我看其实大可不必。

大贸，cb500x，1290，都有。但我都没觉得黄龙差到哪儿去了。

你确定ktm，杜卡迪，1250系列质量无敌，完爆国产？呵呵，我们本地车友里三台宝马，有两台在昆明住院。

ktm昆明故障车多的连店里都停不下来

你觉得流弊的kt猫和杜卡迪，你问问，谁敢说不漏油？

起码，我13年的老龙还真没这个问题。也基于此，我把它给了老爸。上个月跑西藏，来回七千公里，老龙就坏了一个高压包。还是用了七万公里的原厂高压包。kt猫前减漏油，后缸漏油，鲁朗零下十度左右电瓶亏电打不了火。

如果你接受得了欧洲车的质量，你应该也能接受贝纳利，虽然，性能上没法比，但起码低廉的配件价格实在良心。

感兴趣的，不妨告诉你，1290我用下来，单轮胎的损耗每公里合两毛左右，加上15000公里保养周期大约5.5升机油，大约200ml冷却液（了解下摩托瑞士冷却液）一副后沙皮，各种算下来应该蛮感人的哈哈哈

六、奔达摩托车怎样

各位人生中第一辆摩托车是什么？

第一辆 奔达250 那时候特别迷美式巡航 但是又不懂车 哈雷又离我太远 奔达各方面都OK啊 但是骑了没几个月 又迷踏板了 然后踏板一条道就走到黑了 赛艇300 福喜 赛艇400 裂行 反正就是一大一下

七、奔达摩托app

你认为用摩托车通勤，最佳排量是多少？

分地方，重庆这种坡多路窄车不少的地儿，绝对是400。 400以下上坡超车墨迹，400以上堵车费劲！血泪教训听我的没得错。自从我把我的奔达400换成贝纳利752之后，我才知道啥叫痛苦！好怀恋我的大奔………

八、奔达摩托吧

奔达金吉拉 TCS 款摩托车的骑行感受是怎样的？

相对普通版，总的来说是修复了不少bug，并且新增了不少重要优化。

关于车型的参数对比，可以看这篇文章：

骑行感受，实打实感受到的：

（1）看到了彩色的仪表，信息展示更加友好；

（2）后视镜加大加宽，视野观察更好；

（3）新增了滑动离合，滑档更加轻盈、顿挫感骤减；

（4）TCS系统，在雨天湿滑地面可以减少侧滑，不过TCS介入条件是比较苛刻的，日常很难触发；

（5）ABS是新手神器，防止捏死刹车而摔车

九、摩托车奔达250视频

预算5w，国产新出那款奔达燎700适合吗？

进入12月份，奔达摩托在前两个月连续发两次延时交车致歉信，关于奔达700燎，一是受到疫情影响，芯片紧缺。二是，一体成型的铝合金车架由于工艺过于复杂，成品率低，影响了交付，不过，七月份的第一批订单也会按照顺序小批量的交付，也算是一个好消息。

借着这个机会，我们来一起聊一聊，奔达700燎。照例，我们在说车之前简单了解一下奔达摩托。1994年建厂，前身是浙江中南摩托有限公司，也是浙江省的四大骨干摩托车企业之一，随着金吉拉300的问世，使得奔达摩托在市场中脱颖而出。说回我们今天的主角，奔达700燎，售价：46800元。

外观设计

区别于所有中大型巡航车，奔达700燎的外观，绝对会给你眼前一亮的冲击感，整车线条饱满，肌肉感，包裹感十足，颇具前卫的外观设计，配合2430 MM车身长度，绝对是同级别中最大的，同时它也绝对可以引来无数目光的围观，后轮宽大的轮胎，尺寸达310mm也提高了整车的辨识度。

车型配置

在车头部分，首创了风压进气系统，这样的好处就是在车辆行驶中，可以提供更充沛的进气流量，配合充满想象力的前灯系统，LED红白灯切换，使头车头看起来更加具有科幻风格。除大灯以外，其余灯光也均采用LED光源。

仪表则搭载了TFT全彩色显示仪表，蓝牙连接，导航投屏，档位显示等功能一应俱全。同时搭配了巡航车标配的宽型手把，也是整车巡航味道十足。

695 MM座高也是主流巡航车型，多选择的座椅高度，235 kg整备质量，这也是由于采用了一体成型的铝合金车架，即便这样，也不算轻，不过，作为中大巡航车，也可以理解。同时，装配了视觉冲击力极强的大油箱，容量可达20L。

操控方面奔达700燎分两个配置，悬架方面，高功版本采用了KYB品牌倒置前叉和KYB中置减震，另一个版本则使用的是普通的减震组合。 制动方面，高功版装配了Brembo对向四活塞卡钳，后轮装配Brembo对向双活塞卡钳，另一版本使用的是Nissin制动系统，另外，高空版装配了滑动离合，操控更加的舒适。

动力方面，L型四缸水冷700 CC发动机，分两个版本，高功版最大功率69kw，最大扭矩63Nm，最大马力93.8ps，普通版最大功率63kw，最大扭矩60Nm，最大马力85.7ps，如此多的差距，差价却只有1000元，想必厂家主推车型也是高功版本。

综上所述，作为国内最大排量的巡航车，独特的外观设计，丰富的车型配置，你觉得如何？把你的想法写在评论区一起分享。

感谢支持，想了解其它车型，请在下方评论区留言，谢谢~~

十、奔达么托车

奔达金吉拉、奔达灰石和赛科龙ra2，这三款太子摩托车你会怎么选？

金吉拉之前火但有一次和龙嘉一样遇到了售后问题，售后也不好被车友骂了很久。但个人感觉除了升仕好像所有的摩托车售后都一般…所以随便先吧，我个人比较喜欢简单的复古所以可能会选塞克龙，但金吉拉确实也好看。