一、本田祖玛摩托车改装案例
祖玛电动车如何改装?
改个骚气的平叉,直接去掉护板
二、本田祖玛摩托车改装图片
我想问下祖玛这种电动车到底怎么样?
这么贵,着实吓我一跳……
首先,这个名儿我竟然没听过,所以到底好不好,我也想问。
然后是价格,将近4千到一万的价格区间,别说了,所有电动车品牌你想买啥都可以,续航里程动辄200公里。台铃当年跑出世界吉尼斯纪录的电动车售价14000~当然太贵了,但是降低点档次,咱不跑六百五十公里了,咱跑300公里,价格七八千你能接受吧~~
问问客服,他这电动车价格和续航里程具体数据是多少,老贵~~期待值拉满。
一般通勤电动车大概2700到4500,已经很能跑了,颜值这块就不必说了,现在市面上你模仿我,我模仿你,怎么好看怎么来,所以你的选择多了去了。
很好考虑吧!


三、本田祖玛摩托车改装方案
祖玛电动车的车体结构怎么样?
各个款型都差不多,速度不改装的太高,爱惜点,二年换次电池,骑个四五年没问题
四、本田祖玛摩托车改装视频
摩托车能改装吗?
你手机有淘宝吗? 有的话 在搜索栏填写 摩托品牌+改装件 比如 哈雷 改装件 或者 本田 缸线。
一个很傻的问题何必憋那么久 搜一下就知道了啊。
五、本田祖玛改装案例
本田祖玛摩托车最高能开多快?
我在日本生活,碰巧有一辆zoomer50。结论来说的话我最高开过60迈以上。速度表最高就六十所以我也不知道我到底当时速度多少,但是这个因为是单缸所以提速有点慢,说是有点慢但日常使用当中没觉得有什么问题。看youtube上有人开出过90迈,但是我觉得我当时应该远远不到90。在有这个车因为挺重的而且比其他50cc底盘也高一些所以走一些简单的山道和林道没什么问题。而且我一百二十多kg的体重骑这个车上坡走的也挺利索,所以还是很推荐的。关于开60以上这个问题虽然按法律规定这个车算原付一种,但是可以按照原付二种去登陆,我是登录的原付二种所以可以超过法律对原付一种30km/h的这个限制。
六、本田祖玛改装低趴摩托车
有哪些知名的官方御用改装品牌?
AMG、斯巴鲁、巴博斯…. 还有Mugen,Mugen是本田御用的改装品牌,另外看过F1的不可能不知道Mugen,本田多少传奇车型都是Mugen的,这个之前都没人提过~
七、本田祖玛ps250改装
请问这是本田的哪款摩托车?
很像ct70 应该是改装过的

八、祖玛踏板摩托车改装
为什么本田摩托cb500f这么少改装件。是保有量太少吗?
是本田产品在国内定价问题导致的。
CB500F国内裸车售价6万多,上路得7万多块。
对价格敏感的玩家要不就选择了国产600cc档的产品,要不就选择进口400cc级的产品了。
对价格敏感但不差这三两万玩家,川崎的Z900不香吗?四缸950cc基本公升级的体验了裸车也就9万多。你说我干嘛不添点钱上公升?
本田在国内的定价怎么说呢,入门的性价比不足卖不过川崎,高端的金翼是牛逼,但是不如宝马、杜卡迪、哈雷会讲故事,买的都是真信仰。销量少保有量低自然后市场的配件供应不行。
九、本田祖玛摩托车官网ps250
本田有什么超适合通勤代步的踏板摩托车?
既然提到了本田,而且又是踏板,所以在价格方面就要压低点,以推荐性价比高的为主。又因为买踏板车的主要目的是通勤代步,那么确实有一款本田踏板车很适合。
新大洲本田NSD125
我先说价格哈,这款车的售价是6000元左右,可以说是本田踏板里面最便宜的了。这款踏板因为搭载本田的发动机,虽然是老平台的产物,但是本田过硬的技术,还是能吊打众多国内的二、三线的厂家。而且还有前面的储物盒,大大地增加了储物的空间,提升了实用性。而且还装备了USB接口,这是一个很实用的装置,可以一路给手机进行充电,应应急还是很不错的。如果想骑踏板来场周边游的话,可以在踏板的后视镜上安装手机导航支架,特别是在周末的时候,来场说走就走的周末游,可以边导航和边充电,那个时候你会发现这项功能是多么的重要。
配置和动力
配置的话,125踏板该有的配置都有,而且还包含我上面说到的配置,确实是实用感满满。至于动力的话,没有啥出彩的地方,就是很平常的125排量的动力,代步和通勤是足够用了。
改装件
现在冬天了,可以买两个保暖的骑行手套桶包在两个把手上,可以大大的提升骑行的感受。如果冬天骑车还是感觉冷的话,有条件的可以买一个风挡安装在前面,也是很实用的设计。
十、本田祖玛摩托怎么样
- 相关评论
- 我要评论
-