四川高速摩托车可以上高速吗(高速公路上可以骑摩托车吗)

一、四川高速摩托车可以上高速吗

四川禁止摩托车上高速吗？

除都汶高速映秀至汶川因高速路代替国道允许摩托车行驶外，其余均不允许。其中川北高速公路公司全部收费站和部其他高速公司分收费站的收费杆为加长杆，摩托车根本无法通行。

2020.09.05更新：映秀到汶川也禁止上高速了，国道213绵虒镇高店大桥已经拆除，国道走不了。只能强上高速。

二、高速公路上可以骑摩托车吗

摩托车能上高速哪，最高可以跑多少码?

各省规定不一样，海南、河北、河南、上海、江苏、江西、青海、山东、四川、浙江、宁夏、湖北、福建明确禁止上高速。国家规定摩托车靠右行驶，最高时速80。

三、两轮摩托车能上高速吗

从成都骑摩托车到重庆能走高速吗？

摩托车不可以上高速路

“根据2015年12月1日实施的《四川省高速公路条例》中明确规定，行人、非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车、悬挂试车号牌的机动车，以及其他设计最高时速低于70公里的机动车，禁止进入高速公路。”

四、能上高速的摩托车有哪些

成都4环摩托车禁止直行什么时候结束？

成都的4环就是绕城高速吧。

整个四川都是禁止摩托车上高速的。

一直都这样，

并不是才开始实行的，更不会马上结束。

五、哪种摩托车可以上高速

摩托车可以在哪几个省能上高速公路？

就我自己开过的几个省来说，北京、湖北可以上，要领收费卡，跟小轿车一样缴费。西藏就一条机场高速，管得严，还是算了，为这几十公里不值得。青海、新疆、内蒙随便上，没人收费也没人管，但是高速上的加油站有时候会拒绝加摩托车。四川、甘肃、云南的高速，交警看见了一般是就近的出口劝离，他们不提罚款扣车的话，我就乖乖下来开几十公里，离开他们的巡逻范围再从另外的口子上去。

无论在哪里骑车，遵守交通规则，穿好头盔护具都是必须的。

六、摩托车上高速需要什么条件

摩托车能开通高速etc吗？

贵州摩托车可办理高速ETC，摩托车可以走ETC直接上高速

已被叫停

七、什么摩托车可以上高速

现在国内有哪些地方不允许250CC摩托车上高速？

高速公路入口处有明显标志显示禁止摩托车通行的话，你要是上高速了，那可是要罚款100加扣3分的！

很多省市明确提出禁止摩托车上高速，这些省份有山东、江苏、山西、河南、云南、四川、内蒙古等.....

当然,你是外国人的话就可以除外不说,还可以送吃送喝,警车开道.

2015年9月28日，一支由七名外国国籍人士组成的摩托车车队，“误入”四川高速公路宜宾段，由于四川省内全面禁止摩托车驶入高速，所以值班人员在发现服务区停车场内的六辆摩托车后立即通知宜宾交警、管护大队前往现场调查。（工作人员反应迅速、处理得当，应该给他点个赞！）

宜宾市公安局交警支队特勤大队接高速管护大队通知，赶往现场后得知原来这七名摩托车骑士都是清一色的外国人，分别来自：英国、瑞士、加拿大三个国家。

宜宾市交警支队的同志们在核实了对方身份后，破例给予放行，并且还为外国友人们赠送了饮料和食品引导护送他们由宜沪高速经罗龙出口到宜宾县与柏溪镇与失散队友汇合后前往云南。

八、可以上高速的摩托车

四川摩托车可以上高速吗 我从成都出发到绵阳？

高速肯定不能跑摩托，走成德大道吧。

九、什么样的摩托车可以上高速

广东到四川怎么走骑摩托车？

走国道呗只有，广西高速是禁摩的，贵州四川的高速都是禁摩的，要么就走湖南重庆到四川，广东境内可以走告诉，之前看到有报道广东高速取消禁摩了，但是不知道实际执行情况，最近的就是进湖南走216省道，然后邵阳上209国道，进贵州后走319国道进重庆，319顺着一条道就可以到成都

十、什么样的摩托车能上高速

如何看待摩托车上高速？

交通部出来发声了，说9月1日可以上高速是误读，目前的安排是9月1日至2020年1月1日期间执行地方旧有规定，至于1月1日过后怎么安排没有说。

骑摩托车跑过几次高速，每次碰到路政或者交警，都是引导出去，没有处罚。

从国家法律层面肯定是允许摩托车上去的，但是国家法律层面上有一个bug，就是同时给予地方政府自主调配权，允许地方政府根据自主自愿对机动车进行限流和管制，这两条就构成了对摩托车进行开放又授权地方政府禁止的矛盾情况。

云南地区高速长年对摩托车开放，也从来没有听说发生什么重大车祸，至少我在微博上没有搜到。

我所在的四川地区长年禁止摩托车上高速，搜索到的新闻也基本是哪条高速出现摩托车在跑，但也没有新闻说摩托车在高速上出了多大的事故。

关于摩托车上高速最大的新闻好像是赵本山的徒弟在北京上高速抢杆被杆砸死了。这是一个悲剧，他肯定是要负全部责任的，但是还有一个全部责任之外的额外责任，就是如今的禁摩政策其实大多是道理说不过去的，只是想当然的认为禁摩环保，禁摩可以疏通道路，禁摩更安全。可是这些道理实事求是的说根本就说不通，禁摩后环保了吗？未必吧？没有摩托车更通常吗？未必吧？摩托车占摩托车总量事故很高吗？肯定比轿车占轿车总量事故比低吧？如果没有这个禁摩，赵本山的徒弟或许就不会死，他能堂堂正正上高速就用不着去抢杆，上高速这明明是国家法律允许的权利，他没有死在高速公路上却死在禁摩的铁杆之下，唉！真是一个悲剧！

他是为地方政府的禁摩一刀切买了单，也是为地方政府管制非法摩托无能买了单，现在小轿车大卡车管的那么严罚款罚得那么重，偏偏管不住一个小小的摩托车，使得摩托车群体素质低于机动车整体合格线，地方政府是要负很大责任的，偏偏就说管不了所以不得不一刀切，太奇葩了！

乱七八糟说了那么多大家看看就行，我希望禁摩政策尽快开放，但这需要摩托车群体素质尽快提升起来，也就是说地方政府要管制严格起来，否则一刀切还将继续下去。

如果觉得我说得有道理给我点个赞，谢谢！