三轮摩托车如何选购传动轴(三轮摩托车选购技巧)

一、三轮摩托车如何选购传动轴

国内买偏三轮（边三轮）摩托车去哪里买?求推荐几款车?

谢邀

边三轮，预算1W，呃(~_~;)

说实话，由于成本和市场原因，边三轮售价比同等级别的二轮摩托贵很多，1W的边三轮要做好时不时小修一下的心理准备。边斗角度调节也需要了解一下。

推荐的话，这个价格很多车型只能选二手，需要注意如果是国三车本地是否可以过户。

1.环爵边三

排量125和150都有，125造型如上，150造型更棱角分明一些。配色十分丰富，动力不做追求只是带女朋友可以选这款车，踏板车日常实用性也不错（除了堵车这个通病）。

价格老款9800，新款13800，推荐新款，新款强化了从底架到整个边斗的材质强度。主车似乎还有前置音箱。这款车无边刹，不过本身动力低下，影响不太大。

2.二手洛嘉

洛嘉150B，实际排量200，无边刹，但是动力上同样影响不太大。洛嘉主车是跨骑造型，同样比较小巧别致。边斗容量更大一些。目前这款车只有国三的二手车，新车价格11800～13800，可做参考，二手一般在6000～9000左右。

3.二手银钢

200动力，有轴传动版本，座椅角度可调，带备胎。虽然同样为跨骑造型，但是银钢这款车不如洛嘉乖巧，不一定符合女票审美。优点是市场保有量大，长途检验比较多，售后方便。

轴传动版本16800，二手可以1W左右拿下。

3.二手海陵艾凡赫

这款车我仔细想了一下还是写上，毕竟这个价格里这是唯一一辆视觉效果比较厚实的车了。

有250cc油冷和300cc水冷两个版本，新车价格1.8～2.1W，二手国三1W还是能够拿下。主车为美式巡航造型，带usb接口，边斗和银钢的比较像，带可调座椅，usb接口，备胎，边斗容量巨大，整车体积较大，视觉效果好。

缺点是质量在这几款里最不稳定，辐条轮非常容易断，最好换成铝合金轮毂。

以上，希望对题主有所帮助。

二、三轮摩托车选购技巧

农用三轮摩托车什么牌子的好？

看来知乎真的只有大咖，解答不了我们农民工的问题，目前在广州，市场保有量高的是，大运三轮摩托车，但是我查不到大运三轮摩托车的资料，所以我怀疑大运三轮摩托车是不是某小厂组装起来的，而我看好宗申，毕竟可以查阅到资料和厂家，口碑也好，无奈我找不到宗申三轮的专卖店，没办法看到实车和试车，由于没有试车而在淘宝买就要冒风险。

再说说价格，大运150价格在5000-6000

175价格在7500左右，带自卸的175要一万左右。

宗申淘宝价格150价格在6800以上，175价格在8500以上，200价格在10000以上，300价格在13000左右。很贵，又看不到实车，很难选择

三、摩托三轮车怎么选

想入手边三轮摩托日常骑行，请问大家什么推荐的车吗？

其实国内生产边三轮的厂家对女生一直不是太友好，要么是款式，要么是颜色，在操作手感上也更加倾向于男人，因为这个市场真的太小太小了，不过女生也有专属款，就是125的mini型，坐垫和底盘都不是太高

首先是环爵125mini款

浅红色的外表，款式边角也是圆润型的。带娃买菜还是非常不错的。

四、三轮车怎么选购

请问买三轮摩托车哪个牌子的质量比较好？

五、三轮摩托车买哪种好

我应该买哪辆摩托车？

三个人的话，两轮摩托车肯定是不行了，只能考虑边三轮（侉子）或着正三轮摩托车比较合适了，边三轮感觉更拉风，可以看看长江或者银钢的边三轮。另外温馨提示：驾驶三轮摩托车需要D本，摩托车带小孩子要符合年龄要求。

六、三轮摩托车什么好

有没有时速120码的汽油正三轮摩托车推荐呢？

正三轮？120码？五征等等做农用三轮的有汽油机的正三轮，不过人家是三轮汽车，不是摩托车了。这个貌似可以跑120码。其他的宗申隆鑫银钢等等三轮摩托车应该跑不到这么快，正三轮跑快了太危险了。难道是想找倒三轮？前面2轮后面一个的那种？

七、三轮摩托哪种品牌最好

想买辆三轮摩托（侉子）长途旅行用，预算在7w以内，请问该如何选择？

谢邀！

lz如果想要了解全面一些，可以翻一翻我以前的回答

好了，接下来进入推荐时间

买车要看需求和预算（这句话我自己好像答了很多次了，233）。

来看看需求：边三轮，长途摩旅

长途摩旅，车辆的配置要求有：

1.稳定的质量（出问题把人丢路上可是很难受的）

2.较舒适的骑乘姿势（不论再舒适，一天下来也酸爽的不行）

3.较充足的续航（300km左右足以，小于240km就不太够看了）

4.基线以上的载货量（边三轮可以无视这条）

以上是对车辆较硬性的要求，其它比如风挡，电热手把，照明灯等可以通过后期改装的配置不是购车首要考虑的。

那么来再来看看预算：7W以内……

喵了个咪的，现在大学生都这么壕的吗，实名羡慕。

边三轮在国内车型不算太多，7W价位的只有两三辆。然而，结合lz长途摩旅的需求，以及点名了219国道的驾驶路线，个人认为适合的车辆只有一个：

嘉陵600大公鸡

虽然嘉陵倒闭了，但是这款车目前仍然由原本生产线生产。前段时间闹出过边轮转向轴的质量问题，不过后来厂家召回了问题批次的车更换了配件。

俗话说，瘦死的骆驼比马大，嘉陵供应了这么多年的部队订单，要论质量还是比其他厂商有底气。

P.S.要买尽量买军用版，虽然贵了小几千，但是提升了很多质量。

接下来说一说为什么我会一反常态单独推荐这款车（其它问题下的推车回答里我都喜欢列一堆让自行选择的）

1.质量和耐用度

国内边三轮厂家里，论质量现阶段还是要看嘉陵。虽然长江做的挺不错，在不断推陈出新，加强品控，但是现阶段还需要继续观望一阵。

嘉陵600虽然造型已经比较老气（或者说很老气……），可摩旅首重质量，太过追求外形到时候车坏在路上有的难受的。

2.边三轮硬伤的解决

①一般边三轮的边轮是单独安装，与主车上的两个轮胎构成不规则三角形。在转向的时候，边轮受到的横向作用力非常大，这也是为什么边三轮的边轮磨损非常快。

②嘉陵的车架设计专门考虑过边三轮的受力和稳定性问题，并且也得到了市场的检验。长江等厂家虽然在车架用料上十分扎实，但是市场检验还远远不够（我8月份重庆跑拉萨一趟下来就碰到3辆长江650，不知道是不是出发太晚的原因）。

③最重要的一点 ：边轮随动转向

嘉陵大公鸡的边轮随动转向简直是对国内其它边三轮车型的降维打击……提高边轮寿命都是其次，驾驶体验尤其是转向时的操控才是最重要的。

lz专门提到219国道，边三轮跑219，要老命啊，318对边三轮友好太多了。219国道没记错是从云南方向走，滇藏线，弯道多，U型弯普遍，甚至有∠360转弯（你问我怎么转，螺旋下山你见过吗？更可怕的是连续三个螺旋下坡，我自己骑着时速20都不敢往上加了，腿软，怕失控……）。这个时候，拥有边轮随动转向的嘉陵600才是这种路段的不二选择。

④轮胎单独适配

嘉陵600边三轮使用的轮胎为三轮专用版，和二轮不同。其轮胎形状更接近汽车，如果说普通摩托轮胎与地面接触面积是一条线，那么嘉陵600边三轮的轮胎与地面接触面积就是一个面。官方甚至还给出了空载/满载下，三个轮胎各自的具体胎压参数。

嘉陵600裸车5W左右，加上购置税上牌保险等一系列手续，成本还是可以控制在7W以内的。非常符合lz各项需求。

分割线下说一下这个预算下的备用选择：

长江650 & 长江Bobber 3

如果实在嫌弃嘉陵600的外观，或者实在喜欢新长江的外观，也不是不可以选择长江的车。在这个预算下其他厂家也没有太合适的车型（鑫源400虽然车轻，但是动力是硬伤）。这里说下这两款和嘉陵600的对比

先来说说长江650复古版（我自己这样叫，为了和bobber 3区别）

优势：

①造型更加粗犷

②春风提供的并列双缸水冷发动机，动力和扭矩表现超过嘉陵600许多

③可选配遥控全地形绞盘（拖别人或者被别人拖）

④可选配铝合金轮毂（铝合金轮毂免维护）

⑤改装潜力大，更具备可玩性

⑥边斗带点烟器和usb充电接口

不足：

①没有边轮随动转向

②待更多市场检验其稳定性

③车身更重

④售价略高（高个几千不明显）

⑤最小离地间隙更低（嘉陵190，长江135）

接下来是Bobber 3

图中为bobber 3的650版本

优势：

①自带前后货架，载货量更足（不过长江650复古版本很方便加装边斗挂箱之类，这款车后期增加载货量的潜力更小）

②外观高分，漆面高级，国内唯一Bobber风配子弹头边斗的边三轮，非常贴合年轻人审美（撩妹力Max）。

其它优势和缺点其实和长江650复古版差不多。

符合预算需求的车辆差不多介绍完了。倾向实用性直接嘉陵600，如果想要追求外观以及新鲜配置和B格先考虑650复古版本，如果十分倾向Bobber 3，可以先买小排量边三（银钢，洛嘉等）过度，观望一两年再行购买。毕竟，Bobber 3第一批车才刚刚交付不久。

八、三轮摩托车怎么选择

电动三轮车和小型燃油三轮摩托车选哪个好？

三轮？看你用途，给老人骑、短距离拉货、带孩子上下学，就选电三轮。你自己骑着玩、跑中短长途摩旅，就选三轮摩托。

九、三轮摩托车选择

国内能买到的边三轮摩托车都有什么？

鑫源400

嘉陵600

长江750（650）

狒狒150

银钢mini

银钢300

叛逆者250（海陵250（艾凡赫250））

大地鹰王

洛嘉

海陵750

以上，相对来说是比较容易入手的。

如果钱多，乌拉尔宝马哈雷啥的也可以啊

十、怎样挑选三轮摩托车