钱江摩托车电话号码(钱江摩托车专卖店)

一、钱江摩托车电话号码

有谁了解过钱江摩托的新牌子QJMOTOR？知道的来说下？

钱江民族良心企业，买钱江的都是心怀大爱支持民族企业的社会精英们（韭菜），我们现在买的每一辆钱江，都是以后收复台湾统一祖国的一颗颗炮弹啊，希望大家都去买钱江摩托啊，求求你们了

二、钱江摩托车专卖店

钱江摩托车的质量如何？

说说我的小见解吧。

质量其实国产大厂都不差，没听说谁的车是一年到头修车的。

qj的车子我身边有好几个人骑。都 没出什么问题。

三、钱江摩托车官方网

我妈说我要是敢买摩托，从今往后就不要进家门！我该怎么办……?

我不说事情的对与错。我只讲我自己的故事。

我从高中喜欢摩托车，那时候还没有现在这种环境，就是单纯的喜欢，我们那管好看的摩托车叫大赛。

大学的时候，摩托车市场开始好了起来，力帆，春风，这些品牌都有一些知名度，LP200，nk150。渐渐的有本田190，贝纳利黄龙，不过那个时候最厉害的还是suzuki的250。

快毕业的时候，成绩还好，家里也不着急我赚钱，让我考研究生，考公务员。学一段时间，发现家里一直都不支持我骑摩托车，就连去农村的时候，骑我叔叔家的钱江125，也是不行。

我从来没有骑过摩托车，家里也不让，他们总告诉我，那个东西很危险，给我看各种血肉模糊的车祸现场，告诉我摩托车是肉包铁，一个小石子都会引发危险。

我从视频里知道，国际档，循环档，油门刹车，离合，看各种车评，风冷，油冷，水冷的区别，有ABS，无ABS，电喷，化油器，单杠的优缺点，双杠，异步双杠，同步双缸，四缸机。大排，中排，小排，翘头，拳头发动机，scrambler，倍耐力胎，手机支架，R1，R3，小火刃，全盔，半盔，揭面盔，护膝，护肘，骑行衣，msx125，小猴子。那个时候还有一个搞泰国水车的一个什么哥，看那么多视频，心里痒的不行。

看骑行视频，他们去西藏，北京附近跑山。和着音乐，牧马城市，这首歌，我现在听到的时候，心中还有一点想跑出去旅行的念头。

哈哈，好些回忆啊。

我大学，学的是车辆工程。和摩托车基本不沾边。

18年，我工作了两年，我是15年毕业的，因为家里原因，刚毕业那年没有工作，待业了快一年。18年，我手里有四万多，家里不知道我攒了那么多的钱。

骑摩托车，在国内，首先要有驾照，摩托车有牌照，合理，合法。如果有C1驾驶证，需要过实习期后才能学摩托车驾驶证，摩托车驾驶证分DEF，D可以骑三轮摩托车，我们那叫侉子。

我工作的地方在哈尔滨，那里四季分明，满打满算，一年也就能骑四个月，6到9月。哈尔滨禁摩，不可能落牌，也不能考证，我只能回家。

那年的四月，春风撩人，我想我离梦想更近了，我请假回家，公司严苛，请一次假扣将近五百。那个时候父母基本放弃了劝说我，改为嘴上支持，但是背地里搞小动作。

说是帮我报名驾校，但是一直说驾校没有名额，要么就是他们自己没有时间。我等的急不可耐，我想办法，托朋友，他哥哥是交警队，但也不清楚，帮不上忙。

我就是从那个时候起，知道，凡事只能靠自己，别人都是白扯。

我自己找了驾校电话，知道我已经错过两次的报名机会了，最近一次在五到七月之间。

请假，报名只能自己去，体检，缴费，我记得很清楚，D是790，E是750，D更难，我那个时候想，人生不能有遗憾，万一以后哪天遇上一个可爱的侉子，自己不能骑，多可惜。

等待的日子是最煎熬的。

七月的时候，有考试。又请假回家，又扣了500。驾校只说这周有考试，没说哪天，我和经理商量，钱该扣还扣，我背着笔记本回家。我们家是个小县城，林口县，地图上可以搜到，那一年还没有通高铁。只能做绿皮。

每次回家，我都是到哈尔滨东站，公司在哈尔滨平房区，哈尔滨东站在哈尔滨道里区，城市的一个西南，一个东北，公交转地铁一个多小时，火车都是九点后的时间，那个时间段就没有公交了。

我就中间在我们学校停一会，老交校，哈尔滨都知道。打一会篮球。天黑，学生都回去的时候，我就去教学楼洗洗，玩会手机，等快到点再坐车去哈东站。然后，一晚上硬卧，八个小时，天亮到家。

考试比较简单，毕竟我在手机上模拟了上百次考试，答题，答题，答题。

实际驾驶比较难，我从来没有摸过车，驾校也不管，没让学过，也没有车，就是帮报名考试。

不论是开车也好，还是骑车也好，这个东西都讲天赋。

现在抖音上那么多骑车的，实际上我看，都是噱头，可能连钻车缝都费劲。

头一天买了两盒中华，考试那天早上，早早过去，考试场地是开放的，看谁骑车去的，把烟送了，说说小话，借人家车，练，应该就练了三四圈，那是我第一次骑车，很开心，离梦想又近了。

沉着，冷静，捏离合，踩档，慢慢来，别怕催，一步跟着一步。

考试过了。

等证。

小县城，就一家卖车的地方，和老板谈，从他家拿车，帮我拆，教我骑车。

人一到快实现梦想的时候就不管不顾了，车多少钱，记不清了，应该是不到三万，GSX250R，官方便宜两千，拿下来的，什么都没有送。囫囵个的交钱，订车，催，提车。

自己上的牌，买保险，交税，车管所大厅排队，自己拓号，找交警叔叔拍照，牌照号挺好，3223。

后来，就是买头盔，手套，加装防护杠，加装加宽脚踏，加装加宽的侧蹬，加装后扶手，加装GPS，借人家工具拆，不会就找买车的老板，问人家，然后自己想办法弄，咋说我也是半个修车的。

这就又请了三次假，一千多快没了。

这就是我怎么买车的故事。

我叫他巽号机。

现在，我开车了，巽号机也卖了。

我感谢他陪我的那些日子，陪我下班去健身，陪我周末去岛上看风景，陪我逛哈尔滨的大街小巷，陪我周末去修手机，陪我节假日去亲戚家窜门。

那些骑上车，感受风吹到身上，是我享受到快乐自由的日子，之前受的苦和累，都值了。

人生经历过的事情，都会流淌进记忆的长河，每次日出日落，河面上泛起的斑驳光点，就成了心中快乐的源泉。

中间还有些小故事，有人想听的时候再讲吧。

四、钱江摩托车大全

钱江摩托车整体的质量怎么样？

钱江钱江,钱扔进江

五、钱江摩托车服务电话

有什么比较好用的摩托车gps？

雅马哈被盗全集

案例一：

车主姓名：任先生

案件类型：被盗追回

被盗时间：2022年8月4日

被盗地点：陕西省咸阳市

被盗车型：雅马哈JYM125T-2A

理赔金额：已寻回，协助理赔资料收集中

案例二：

车主姓名：李先生

案件类型：被盗追回

被盗时间：2022年8月4日

被盗地点：陕西省咸阳市

被盗车型：雅马哈JYM125T-3A

理赔金额：已寻回，协助理赔资料收集中

案例三：

车主姓名：杨先生

案件类型：被盗追回

被盗时间：2022年8月9日

被盗地点：陕西省西安市西咸新区

被盗车型：雅马哈JYM125T-3A

理赔金额：已寻回，协助理赔资料收集中

其他车型理赔案例（全车被盗、被盗寻回各1个案例）

案例一

车主姓名：张先生

案件类型：全车被盗

被盗时间：2022年6月2日

被盗地点：陕西省咸阳市

被盗车型：铃木UY125T

理赔金额：10000元

案件亮点：三年无折旧，被盗60天未找回，按被盗车辆购车发票或合同100%赔偿（含购置税）；

案件回顾：①车辆发生被盗：2022年6月2日12时，张先生发现爱车于融创观澜一号被盗。13时，柠檬保固客户服务中心接到来自张先生的报警电话，随即派一对一理赔专员跟进张先生后续理赔全程。

②车辆理赔全程

最终，因案件情况复杂，张先生被盗爱车60天侦查期内尚未追回。柠檬保固理赔专员协助张先生进行公安机关案件证明、车管所锁车证明、无违章证明等相关理赔资料收集，待资料集齐后整车被盗损失将全额赔付。

案例二

车主姓名：郑先生

案件类型：被盗追回

被盗时间：2022年7月28日

被盗地点：四川省成都市

被盗车型：钱江QJ350GS-F

理赔金额：466元

案件亮点：车辆遭全车盗抢或抢夺后或过程中，受到损坏需要修复的合理费用100%赔偿，不限理赔次数。车辆被盗寻回出险后仍在保险期内，可继续进行车辆保障。

案件回顾：①收到车主报案：2022年7月28日12时许，柠檬保固客户服务中心接到来自成都的郑先生报案称：其停放在郫县岚牌街的摩托车被盗，申请柠檬保固协助进行车辆追踪。

②协助定位追踪：公安机关根据柠檬保固所提供的数据进行追踪排查，报案后不久，警方于郑先生停车地不远处威菲酒店门口成功追回被盗车辆并抓获两名盗窃嫌疑人。

郑先生爱车被成功追回后经车损鉴定，方向把、套锁受损，柠檬保固工作人员随即到场协助郑先生进行车辆维修并协助进行理赔资料收集。

③赔款快速到账：2022年8月23日柠檬保固客户理赔中心收到来自郑先生的完整理赔资料。预计15-20个工作日内完成赔付。

欢迎关注微信公众号【摩友畅行】了解更多柠檬保固理赔详情，详细咨询欢迎添加官方客服微信：13127056021

六、钱江摩托服务电话

钱江弯梁摩托车110一公里要多少钱的油？

磨合期可能在百公里三四个油，但是除了磨合期后平均两个油左右，在摩托车中已经算是很省油的了，比较适合日常通勤。

七、钱江摩托车官方电话

买钱江摩托车还是奔达摩托车？

真要买这2个建议二手

八、钱江摩托电话多少

今年上半年全国摩托车新注册登记量高达 534 万，多地已调整「禁限摩」政策，如何考量摩托车管控的尺度？

排量即“钱”途？摩托车行业卷土重来，行业未来80%利润在这里

◎2021年，我国摩托车产销量全面恢复，达到2000万辆，是自2014年以来的最好水平。到了2022年上半年，中大排量独自掌握了增长密码，但绝对销量依然不如中小排量。

◎透过上市公司可以看到，行业在2021年和2022年上半年表现不错。至于未来，业内人士认为，农村市场在相当长的一段时间内仍是最大市场。而行业的发展机会在高端休闲娱乐类的摩托车产品上，这类产品可能会占据行业80%的利润。

◎很多骑士也反感“炸街”、飞车党，中国摩托车商会也提倡要享受骑行的自由，更要珍惜骑行的自由，打造更好的骑行环境。这也是商会一直在做的工作。

每经记者 程雅 每经编辑 文多

风的感觉、轰鸣的躁动，摩托车在不少人的童年时光里刻下了一道深深印记。用上海骑士崔成（化名）的话说，埋藏在童年心中的那颗种子，即使步入中年也不会改变。于是，伴随着这些孩子长大成人，摩托近年重回消费者视野，行业复兴甚至在前不久登上了热搜榜。

据摩托车商会数据，2022年1~7月国内累计销售中大排量摩托车28.4万辆，同比增长53.7%。其中7月国内中大排量摩托车销售6.2万辆，同比增加85.8%。

对于年轻人的青睐，二级市场已经给出反应。比如，钱江摩托的股价从2022年5月初的10元/股，已经上涨至约27元/股。

面对中大排量的逆势增长，中国摩托车商会常务副会长李彬在接受《每日经济新闻》记者电话采访时说道：行业的发展机会在高端休闲娱乐类的摩托车产品上，这类产品未来可能会占据行业80%的利润。

从交通到娱乐

提起摩托，成都骑士唐舒（化名）有说不完的话。

夏天时，记者在微信上问他，玩摩托的年轻人为什么越来越多？

唐舒自信地说：“它是地表第一载具。”

听起来很酷，但唐舒觉得年轻人喜欢上摩托车的原因，其实首先还是“便宜”。10万元可能很难买到比较好的汽车，但买一辆好的摩托足够了。若再说得实在点，摩托油耗也很低。

唐舒继续从实用角度分析：摩托不怕塞车，停起来也方便，对年轻人来说，摩托带来的推背感也是一种享受。

但这些只是摩托车表面上的快乐。毕竟比起汽车，它在实用性上有自己的短板。

首先，要考虑的环境因素很多——比如下雨、高温、冰雹弹子。另外，牌照是成为骑手的门槛成本之一，以上海为例：要在上海市区开摩托，必须要有“沪A”的车牌。但如今，办下“沪A”牌照并不容易。

即便如此，上海的崔成依然在2011年就花了约25万元，加入骑士之列。因为比起这些麻烦，摩托车从心理上带给他的快乐更多。

崔成认为，如今年轻人选择娱乐的方式越来越多，摩托也不仅仅是一个交通工具，不再简单地用于通勤或拉货，很大程度上是娱乐性质居多。一些短视频的宣传，叠加不少明星和网红的推介，也让喜欢摩托的年轻人越来越多。

作为资历比较老的骑士，崔成更多是在周末时骑摩托出游。骑士圈内会组织大家或去山区压压弯，或是来一趟说走就走的旅行。去年休年假时，崔成就花了一周时间，和摩友们骑行去丽水。400多公里，风与他耳鬓厮磨。

7月份，《每日经济新闻》记者还走访了苏州的一家钱江摩托店铺，询问摩托车当下受宠的原因。

店员先是说了一个让人有点诧异的比例——目前玩摩托车的男女性别比大约在6：4。他接着分析，消费水平提高、社交媒体渲染以及圈内“人带人”的影响，让摩托车行业逐渐兴起。

中国摩托车商会常务副会长李彬在接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示，收入达到一定程度后，人们对于汽车的追求变得不再“紧迫”，慢慢向更高层次的需求——休闲娱乐发展，而摩托车正是一种休闲娱乐的工具。

李彬介绍，此前，中国摩托车商会曾做过摩托车在城市应用方面的项目研究。

结论显示，摩托车作为城市交通体系的一部分，拥有自身的优势：

▬首先，摩托车占据的道路空间小，过红绿灯的速度更快，单位时间内摩托车的流通量高于汽车；

▬其次，摩托车能更好地解决城市停车位紧缺问题，购买摩托能够暂缓家庭购买第二、第三辆汽车的时间。

李彬告诉记者，在摩托车作为生产资料的功能被汽车取代后，产量开始逐步下滑。之后，摩托车的性质向休闲娱乐方向发展，这是整个行业的转型升级。如今，摩托车的产量重新回升，是“崛起”的过程，也是市场转型的过程。

“中大排量”是新的关键词

80后喜欢的施瓦辛格握着哈雷车把和霰弹枪，

90后看着盖尔·加朵骑杜卡迪出场，

00的动画里，连青蛇也跨着大排量……

摩托车的再次“崛起”，伴随着“250cc以上”的轰鸣声。

其实在2021年时，摩托行业还是以各种车型普涨为趋势，中、大排量的表现并不拔尖。

摩托车商会提供的数据显示，2021年，我国摩托车产销量再次恢复到2000万辆，达到自2014年以来的最好水平。

去年1~12月，全行业分别完成摩托车产、销量2019.52万辆、2019.48万辆，对应同比增长12.98%和12.7%。

按车型看，跨骑车产、销量分别为909.09万辆和909.74万辆，同比增长18.76%和18.68%。

按排量看，2021年各型摩托车销量如下图：

到了2022年，“中大排量”独自掌握了增长密码。

《中国摩托车工业产销快讯》数据显示，1~6月，全行业完成二轮摩托车产量和销量943.92万辆和959.45万辆，同比下降了16.07%和14.88%。

但若分排量来看，250cc以上的车型销量逆势增长46.6%，达到22.22万辆，与250cc车型（销量66.48万辆），成为仅有的销量正增长车型。由此数据可见，以运动、休闲、娱乐为主要用途的中大排量摩托车市场潜力已凸显。

隆鑫通用（SH603766，股价4.94元，市值101.44亿元）半年报显示，大排量（＞250ml，大排量的界限有多种说法，上市公司多采用250cc划分）摩托车累计销售22.30万辆，同比增长47.2%。随着消费升级，大众消费向品质消费和个性化消费转变，国内摩托车消费从小排量向大排量转变，大排量摩托车将成长为引领摩托车市场发展的新增长极。公司2020年上半年营业收入66.01亿元，同比增加7.26%，扣非后净利润5.14亿元，同比增长111.80%。

钱江摩托（SZ000913，股价27.26元，市值127.83亿元）半年报亦显示，公司累计实现摩托车销售约18.32万辆，同比下滑约5.88%，但其中销售大排量摩托约8.2万辆，同比增长约68.36%。公司大排量产品销量居国内行业首位，是公司主要的利润来源。2022年上半年，公司实现销售收入25.83亿元，同比增长21.20%，实现归母净利润2亿元，同比增长16.95%。

早在2021年年报中，钱江摩托就写到：这一年国内大于250cc排量车型销量达21万辆，同比增长52.6%。该数据得益于近几年市场消费意识转变与购买力增强，以及日益浓厚的大排摩托车文化的影响。

在二级市场上，钱江摩托的股价从2022年5月初的10元/股，已经上涨至约27元/股。也是在今年5月，钱江摩托发布了2022年非公开发行A股股票预案，拟募资总额不超过5.046亿元，用于补充流动资金。

在公司看来，目前消费升级及摩旅文化盛行，中大排量摩托车销量持续上升，市场需求旺盛。随着近年大量年轻消费群体（以20岁~25岁年轻人为主）涌入摩托车市场，以及日益浓厚的摩旅文化……公司也希望能够借助非公开发行，抓住行业机遇，确保业绩增长。

但说起中大排量，也有一个绕不开的行业痛点。

崔成知道，“炸街”是人们对摩托车有反感的一个重要原因，“飞车党”也是圈内的“害群之马”，这些人不仅扰民还会加重管理部门的管理难度。

近到崔成这样的消费者、摩托车圈骑友，也是有一些“规矩”的。大家有一个共识：要维持摩托车圈子的秩序，不能让少数“害群之马”影响整个圈层的共同利益。

再到产业链下游的门店上，钱江摩托店的员工也说道：“不管是卖家（也好）还是买家也好，最重要的还是看到大家都开开心心的，塑造一个好的骑行文化……我们摩托车圈其实挺简单的，没有那么多复杂的弯弯绕绕。”

在整车商、商会这一层，李彬也呼吁，骑手要珍惜自己的权利，要享受骑行的自由，更要珍惜骑行的自由，做到“骑帅不骑快”，打造更好的骑行环境。李彬还介绍，这也是商会一直在做的工作。

行业未来：两个战场

在今年5月发布的定向增发预案中，钱江摩托提到，根据华西证券研究所，目前我国中大排量摩托车人均消费量仅为1辆/万人，远低于美国、日本、欧洲的7.9辆/万人、7.4辆/万人、8.1辆/万人，中大排量摩托车未来市场潜力可期。

中国的摩托车人均消费量会不会达到欧美这个水平？记者在采访中的感受是，至少人们的观念起了改变。

钱江摩托店的员工当然相信以后玩摩托车的人会越来越多。他说：以前私家车少，油价相对便宜，所以憧憬汽车的人才多。另外，他觉得现在对电瓶车的管控越来越严格，其续航也是问题。因此，考虑摩托的人会越来越多。

这位店员还有一个比较新鲜的看法：电瓶车相较于摩托车，其实安全系数更低，因为摩托车在上路前，驾驶员是必须经过驾考的，更熟悉相应的规则。

“基本上汽车能去的地方它都能去，汽车去不到的地方它也能去。”唐舒的看法是，摩托实在是“太方便了”。

他还特别提到了西北——那里公路又宽又长又直，很多地方人烟稀少、景色优美、广袤无垠，在这些地方骑着摩托车，而且只有骑着中大排量的摩托，才能享受身体划破空气的快感。

“过去有人说摩托车是夕阳工业，但我想说，没有夕阳产业，只有夕阳的企业，主要看这个企业能不能跟上时代的发展。”李彬表示，摩托车企业也正在面临转型升级的过程——

▬从产量上来看，农村市场在相当长的一段时间内仍然是最大的市场。

▬但行业的发展机会在高端休闲娱乐类的摩托车产品上，这类产品可能会占据行业80%的利润。

在李彬看来，目前的摩托车行业，需要更多新的产品延伸和技术沉淀，之前做到从无到有，未来做到从有到精。同时，企业也要更加关注新能源摩托车的发展，在这方面进行产品研发并展现企业的研发、技术实力。

钱江摩托则提到，随着“碳达峰、碳中和”目标的提出，在绿色出行、节能减排的浪潮下，摩托车电动化将成为行业另一大趋势。

未来，头部的摩托车企业要进一步发展壮大，李彬认为，行业集中度进一步提升，让资本集中，企业能够得到更多的资金进行更深入的研发。

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九、钱江摩托车联系方式

钱江摩托质量怎么样?

就那样

十、钱江摩托车服务热线电话号码

大连交通车管所电话基本都打了，都说办不了摩托车无违章记录证明，请问在大连那里可以办？

只要你车辆没有违章记录，这个证明应该交管部门或者车管部门出具的，你只有亲自去车管所或者交警队问他们领导，因为暂时窗口可能还没有这个服务项目，所以工作人员就踢皮球了。

但是只要车主有需要，那车辆管理部门就应该提供这方面的服务，不然那个要求出具无事故证明的单位就没有法律依据，你同样可以拒绝。