摩托车轮胎防爆丝出来了怎么办(摩托车轮胎防爆胎)

一、摩托车轮胎防爆丝出来了怎么办

身边很多朋友最近都换了防爆轮胎，请教各位老司机，这个有必要吗？

对车有一定了解的朋友，相信都听说过“防爆轮胎”，它们往往被宣传成了爆胎克星、车辆安全的极佳保障，又因为它本身价格较贵，所以配备了“防爆轮胎”的车还被认为很厚道。而实际上“防爆轮胎”只不过是一个昵称，这种轮胎的真正学名是缺气保用轮胎，这个名字十分形象，下面砖叔就给大家详细分析分析缺气保用轮胎的特性及利弊。

什么是缺气保用轮胎

缺气保用轮胎顾名思义，就是在轮胎漏气的情况下依然可以继续行驶，但车辆行驶速度将会受到限制（通常不可超过80km/h）；而坊间对它的“防爆”称谓，只不过是一开始某些商家的误导、夸大了这种轮胎的作用所得来，久而久之大家就都习惯这么说了。

大家一定要清楚的是缺气保用轮胎并没有“防爆”功能，它的轮胎内部依然要灌入气体，外部也依然是橡胶，所以在极端情况下它依然会爆胎，但相对来说它的爆胎几率比普通轮胎小了很多，安全性确实要更高一些。

缺气保用轮胎的胎壁更厚、强度更高，可在没气时自行支撑车辆。普通轮胎遇上漏气时，胎体会迅速塌陷，无法支撑车辆继续行驶；而缺气保用轮胎则可以最大程度地保证胎体的完整性，避免车辆忽然失控，并继续支撑车辆行驶一段距离（各品牌技术不同，可行驶里程从100-250km不等）。

因为缺气保用轮胎的特性，所以市面上配备这种轮胎的车型都没有备胎。另外，原厂没有使用缺气保用轮胎的车，后期不可随意更换，因为轮胎特性、重量的区别，它会对整个悬挂系统带来伤害。

缺气保用轮胎优点

安全性高

这一点是缺气保用轮胎最大的有点了，对于普通的扎钉、划伤，它基本可以保证正常安全行驶，不会让小事变悲剧。而对于大部分人来说，正常行驶能遇到的轮胎损伤也就仅于此了，所以缺气保用轮胎就显示出了它的价值。

更为利于调节车身配重

配备常规轮胎的车型，总是会有一条备胎在车上，通常是位于后备厢中，而轮胎本身的重量在12-15kg之间，这个重量放到整个车身重量中来看微不足道，但是对于那些强调操控的车型来说，影响就很明显了。大家熟知的宝马，之所以钟情于缺气保用轮胎，很大一部分原因就是这样更容易调配50:50的前后车身配重，保证其极致的车辆操控感受。

后备厢空间大

既然缺气保用轮胎车不需要配备备胎，那么后备厢自然会更大一些，载物能力更好提升了车辆实用性。

缺气保用轮胎缺点

轮胎自重大，油耗会高

缺气保用轮胎增加了胎壁厚度，自重也就会更大，而且由于轮胎重量是簧下质量，俗话说簧下1公斤簧上10公斤，所以增加了簧下质量对油耗的影响很大，配备该轮胎的车型一定比普通轮胎油耗更高。

舒适性较差

前面说了，缺气保用轮胎硬度高，而且由于技术原因，这种轮胎基本上扁平比都比较小，这两方面原因使得它遇到颠簸、过坑过坎时就不那么舒适了。现在各轮胎品牌对此都比较重视，但即便投入了很多精力去研发，舒适性方面还逊色于普通轮胎。

不易修补

由于轮胎更厚实了，且轮胎内部构造更为复杂，缺气保用轮胎相比普通轮胎更难修补，而且一旦突破了它可承受损伤的极限，即便你撑到了维修站，但也很可能需要换胎了。有的品牌是建议缺气保用轮胎如被扎至漏气，那就需要更换轮胎；也有品牌建议扎钉直径超过6毫米，最好也要换胎。

使用成本高

最后要说说缺气保用轮胎的价格了，它比普通轮胎要贵出50%以上，一条胎的价格最少都是四位数起跳，如果只是4、5年常规更换一次轮胎也还好，但万一报废一条胎，那么就有点肉疼了。

总结

缺气保用轮胎不“防爆”，且漏气后继续行驶也需要根据实际状态判断，缺气保用轮胎并不是什么神物，但确实可以提高安全性能，哪怕因此而避免一次事故，你都是赚到了，所以大家保持一颗正常心去看待它就好，不要被商家宣传迷了眼就好。

二、摩托车轮胎防爆胎

BBA（宝马、奔驰、奥迪）中为什么只有奥迪不用防爆轮胎？

我们家bba都有，我还开过保时捷特斯拉，我出远门都是开的奥迪，防爆胎只是爆了胎还能开80公里，你戳漏了，胎压监控不是实时的，停着气漏光了，防爆胎也是不能开的！不论你是宝马奔驰，保时捷特斯拉，只能原地等拖车！我开车4年遇到了3次！最长一次等了3个多小时！

从此往后，出远门自驾游我都是开的奥迪

三、摩托车防爆轮胎优缺点

汽车用防爆轮胎有哪些优缺点？

防爆胎偏硬，胎噪大，如果本身车辆偏运动或者减震不够好会比普通轮胎更颠簸。好处是不需要备胎，开起来放心一些，我见过很多宝马车系的防爆胎，明明缺气看起来轮胎都不扁，一点不像缺气的样子。不用气压表测量都不知道是哪个轮胎漏气了。还有个好处就是在胎压报警灯亮了以后可以不慌不忙开去最近的轮胎店检查。

四、摩托车防爆胎好用吗

关于换防爆轮胎感受分享?

我还是要强调一点， 是否安装防爆胎， 和你的车子配置息息相关。 一定要有胎压监测！

防爆胎因为结构的关系， 轮胎扎破漏气后， 外表看不出来， 驾驶感受也没有显著变化， 这时候就需要胎压监测来提醒你， 是否需要换/修补轮胎。 防爆轮胎并不是免维护轮胎， 他的设计寿命是漏气后还能保证你按照正常速度行驶80公里左右。

五、摩托车防爆胎和普通的轮胎有什么区别

防爆胎补了还防爆么？

防爆轮胎又叫缺气保用轮胎，是可以修补的，但须经过专业技术人员在检查内部气密层后确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补。(请注意：胎侧不能修补，可缺气行驶轮胎的情况下胎冠直径大于6mm的破口不可以修补)一旦发现轮胎缺气低压，请速查明缺气原因并及时进行修补。

六、摩托车有防爆胎吗

防爆轮胎这样了还能开吗？

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

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