一、电喷摩托车加油不顺畅一冲一冲的
电喷摩托车加速走着走着突然给不上油一下子又好了是怎么回事?
清洗节气门
查看火花塞
加的油是不是不太好
二、电喷摩托车加油不顺畅是什么原因
为什么摩托车都改成电喷了,这样没电了岂不是束手无策?
以档车为例。
电喷车电池如果缺电不严重,屏幕亮但是按下启动不能打火,此时推车可能可以打的着,
如果屏幕不亮,此时应该换电池或者把电池拆下带去摩修店充一下,看看能不能充进,如果能充进但是过不了多少天又不够电了那再换掉。
以踏板车为例。
如果刚好有个长长的下坡,靠这个长下坡可以试试看看能不能强行启动打火。因为之前我开家里踏板有过这么一次,我经过一个桥,到桥顶的时候我关了电门钥匙熄火了,但是我 没停,然后在桥顶的时候速度比较慢,开始下坡的时候速度就起来了,然后我一开电门,没按打火按钮,就自己打火了。
踏板
三、电喷摩托车加油不顺畅,放炮
电喷踏板摩托车加油门熄火,慢速就没问题,给大油就熄火,再打着一拧直接熄火,去维修车都拆了个遍,啥问题?
这是典型的空气流量或者进气压力,踏板位置没有给电脑信号,要是按以前的化油器车型来分析就是加速装置失效,在加速的瞬间空气进去,燃油跟不上就会熄火了。
四、电喷摩托车加油不顺畅同汽油泵有关系吗?
我前几个月买了一辆摩托车商家跟我说是电喷的但是我发现是化油器的我该怎么办?
电喷摩托啊,百``度下什么是电喷吧。
你是不是以为,带电喷两字的就是电动车?几个月前?不加油吗?放了几个月不开?电池还好吗?
···················
说说你的啥车,拍点你车化油器的特写给大家判断下。还有电喷车通电的时候,会有自检声音的。如果判断出来确实不是电喷的话,过几天,3月15日,走起。
五、电喷摩托车加油不顺畅怎么回事
摩托车为什么加油顿挫?
这是由于摩托车的传动结构所决定的。一般来说,越低档位,加油收油时,顿挫感越明显;越低转速时,加油收油时,顿挫感越明显。发动机排量越大,顿挫感越明显。
首先来说说摩托车的传动机构。
活塞发动机通过离合器与链条传动轮连接,传动轮通过链条与后轮连接。
也就是说,离合器处于结合的状态下,摩托车的后轮是与发动机是曲轴箱硬连接的。
后轮每转一圈,发动机曲轴也会相应的转动。同理,发动机曲轴每转一圈,后轮也有相应的转动。而且着中间没有缓冲机构。
这时,当我们通过油门把手加油时,发动机通过做工,拉着后轮提速。这时会有提速的推背感。当发动机的排量越大,动力越强时,加油瞬间的顿挫感就会越明显。
而当我们收油门时,发动机转速首先出现下降,但这时后轮还处于较高转速。原来发动机拉着后轮跑的状态,瞬间变成了后轮拉着发动机转的状态。其实,就等于发动机起到了后轮制动的效果。
所以在收油时候,会有明显的顿挫感。
不够,现在的一些高端摩托车上,为了缓和这样的顿挫感,会采用滑动离合。滑动离合可以理解为在离合结合时,通过装置,允许离合片之间有一定的滑动,来避免动力传递的“硬连接”。
滑动离合这个器件,在汽车上就是标配了。
六、电喷摩托车加油不顺畅怎么办
电喷摩托车加错油有什么影响?
汽油车加错汽油标号……
没啥问题,就是要么没劲要么爆震
只要不是H2那个涡轮增压车型
剩下的影响都可以忽略
只不过高压缩比的车型开起来有点喘罢了
对发动机来说,仅仅一箱标号不同的汽油造成的破坏还比不上你在城市里一直龟速行驶来的高
要是加成了柴油……
直接熄火拆油箱放油吧,摩托车又不是汽车
拆个油箱放油不是啥难事
七、电喷摩托车加油不顺畅的原因
摩托车电喷和非电喷的优缺点有什么?
电喷摩托车省油、稳定性好、效率高,摩托车在各种外部条件下启动都更容易。更重要的是,电喷系统使燃油充分燃烧,对环境的影响更小。
电喷车型的缺点是,保养成本普遍比化油器车型高,而且因为其设计的原因,保养起来也很麻烦,一不小心,还有可能对摩托车造成伤害,小一些的修理店不一定具备修理的技术。
可以看看我写的这篇文章摩托车化油器和电喷系统的区别,一文全明了,里面说的更详细。
八、电喷摩托车加油有点不顺
摩托车加油以后发现给油一顿一顿的,请问是哪里坏了吗?
什么车,化油器还是电喷,感觉油品那个问题比较大。
九、电喷摩托车感觉加油不通顺
摩托车发动机转数四千,给油不顺,车子一顿一顿的,四千转以下,都不会,各位大佬,这是怎么回事啊?
哪年的什么车型说下,
看看可是油路堵塞或者油泵出故障,导致供油不畅,
替换点火部分的火花塞或者高压线包,看看可是他们性能出问题了,
还有就是看看可是进气部分,可是堵塞了,吸什么东西进去了,这种可能性小,
正常应该就油、电、气这三个方面的故障。
十、电喷摩托车加油反应慢是怎么回事
- 相关评论
- 我要评论
-