摩托车什么花纹的轮胎防滑(摩托车哪种胎纹防滑)

一、摩托车什么花纹的轮胎防滑

摩托车轮胎什么牌子什么型号适合城市道路（主要是湿地防滑）？

川崎Z650原厂前后胎规格是

前120/70-17

后160/60-17

推荐的轮胎如图所示。

我推荐的不讲品牌，只讲性价比。

高胶，排水，深齿花纹。关键词。

首先街车在城市路面骑行，经常遇到湿滑路况，下雨，洒水，下雪。

这时候半热熔已经没啥用了。没有花纹，不排水。温度低，没有摩擦力。更不必说寒冷天气下冻炸了。

那么问题就来了，下雪下雨你是想要摩擦力还是没有摩擦力？

轮胎横向花纹在复杂路面可以提供额外的助推力，也就是说轮胎花纹深齿部分啃在受力面，能想象了吧？

其次就是便宜。

两个轮胎不超过600大洋。性能突出。

你说选谁？

二、摩托车哪种胎纹防滑

防滑轮胎有换的必要吗？哪个牌子的防滑轮胎好？

一般的话，防滑轮胎有特殊的防滑处理，通常在胎面花纹设计上有不一样的处理，防滑轮胎当然防滑性能很高的，至于要不要换防滑轮胎就要看个人需要了，如果你行驶的路况很滑，那这个轮胎就绝对帮了大忙了。我朋友有在固特异的防滑轮胎，防滑效果不错的，楼主想换的话，可以尝试一下。

三、摩托车轮胎哪种花型防滑好

哪种车胎纹路比较好?

轮胎花纹不同，轮胎的舒适性、排水性就不一样。

舒适性：

图一是对称花纹，优点是胎块小，胎噪小，舒适性好。

图二是块状花纹，特点是花纹胎块很大。胎块大的轮胎，胎噪就大，因为大面积会引起噪音更大，震动也大，舒适性比较差。所以想要胎噪小的、震动小的尽量选择花纹横切纹更多、胎块小的。

还有一种是不对称花纹，结合了性能胎与静音省油胎的优点，既能够增强抓地力又能够增强耐磨性。如果有不对称花纹尽量选择这种。

排水性：

排水性主要是靠轮胎的花纹和沟槽进行排水，通过轮胎上的花纹将水从沟槽中流出，保证车辆的行驶。主沟槽（纵向沟槽）排水能力最强，沟槽越深、宽则排水性能越好。横向的纹路也叫刀槽花纹，除了提供更强的抓地力外，这种尖锐的刀槽还可以划破水膜，保证车辆在高速行驶的安全。

四、摩托车哪种轮胎防滑效果好

什么样的鞋底才是防滑的？

鞋子我不大了解，我说说汽车的鞋子轮胎吧。

我以前在轮胎厂的时候，公司有什么雪地胎，公路胎，山地胎。

花纹也有不对称花纹，对称花纹。

摩托车还有光头胎。

你要问我哪种轮胎最防滑，抓地性能一级棒，我也不知道，我又不是研发人员。

但是F1车手会拿出4S左右的时间换上全新的轮胎，为了下一圈的征程。

所以，严肃同意

的答案。

对于题主说到的橡胶不一样，这个也是肯定的 。不一样的轮胎，即便是同一条轮胎，不同的零部件的橡胶都是不一样的，不管是天然橡胶来自马来西亚，泰国等地，还是合成橡胶来自四大油的废料加工。都是要添加不同的添加剂，防老剂，硫磺，炭黑等。使之具备特有的性能。这个不用说太细。需要科普的是，鞋底是由模具一次成型的，轮胎择有胎侧，胎面，内衬层等不同零部件组装后，进行硫化成的。这个有点跑题，好不容易遇见个擅长话题不再插诨打科。

建议题主下次提问的时候顺便说你的主要用途好吧，踢足球跟打篮球穿的鞋肯定是不一样的。

另外，如果你想为你的爱车配轮胎，虽然我离职了，我可以帮你请教老同事的。

五、什么样的摩托车胎面防滑

只在城市通勤的摩托车abs很重要吗？

速度一直50以下的话，什么S都不需要，换个防滑胎足矣。 但是有几个管得住自己的手，能始终把速度压在50以下？

如果50以上，强烈建议ABS，TCS全部配齐，绝对有用。

你经常速度八九十了，强烈建议平时多给家里过世的长辈上香烧纸。求他们庇佑。

六、摩托车轮胎哪个牌子防滑性能比较好

为什么轮胎和鞋底上的花纹能防滑？原理是什么？

我来回答一下微观机理^O^

不同的材质表面接触并存在压力的话，在垂直压力的方向上运动就会产生一种叫摩擦力的东东。如人站在地面上，对地面形成压力，同时地面和鞋底接触，所以在人行走的方向上产生摩擦力，使人向前运动。

再回到不同材质的问题，通常橡胶和地面，地面和水，水和橡胶的接触，摩擦力差异很大。下雨时，地面和鞋底之间形成水膜，变成了地面和水接触，水和鞋底接触，摩擦力就大大降低了，鞋底和轮胎的花纹设计可以在运动后，迅速排干接触面的水，变成地面和橡胶接触，同时排水后由于水被排走，使原来有水的纹路形成空腔压力变小，外部大气压压紧橡胶和地面增大摩擦力。

补充摩擦力的大小和接触面的摩擦系数和压力成正比关系，摩擦系数是接触面材料的天然性质，不可改变，轮胎纹路和鞋底就是通过设计排水改变接触面–由和水接触变成和地面接触，同时排水形成额外压力来增强摩擦力的。纯手打，给个赞^O^

七、摩托车哪种花纹轮胎防滑最好

轮胎不同的花纹都有什么作用？

轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的摩擦力，根据花纹的不同，轮胎可具备增强抓地力、提升操控性、降低胎噪、排水防滑等作用。接下来就给大家介绍下常见的几种花纹和它们的特长。

1.不对称花纹轮胎

不对称花纹轮胎左右拥有不同的花纹设计结构。可以一边侧重排水能力，一边侧重抓地能力，性能更均衡，一般也是车主购买轮胎时的首选。且外侧花纹的耐磨性一般较强，过弯性能相对出色，不过安装时务必要确认轮胎的内外方向是否正确哦。

好运的SA37乘用车轮胎内侧的细花纹沟可以有效划破水膜，外侧的巨大胎肩花纹条设计又可以提升操控的精准性。

2.单导向花纹轮胎

单导向花纹轮胎所有花纹均为一个方向，且胎块花纹较大，横切花纹较少，因此轮胎的滚动阻力小，操控性能十分优秀。不过轮胎的安装方向必须与行驶方向相同，所以只能将同侧轮胎互换，也不适宜作为备胎。轮胎噪音也比较大，只做适合运动轮胎。

3.纵向花纹轮胎

这类轮胎的花纹与轮胎方向一致，绕着轮胎的表面会有一条或是多条连续的圆圈，而这些圆圈的作用正是降噪、降阻、散热以及为轮胎提供更好的排水性能。它的缺点是制动性能相对较弱，花纹容易夹石子。适合在比较清洁、良好的硬路面上行驶。

4. 块状花纹轮胎

块状花纹轮胎根据各自的特点又细分为公路轮胎、全地形轮胎和泥地轮胎。块状花纹轮胎的优点是拥有优越的操控和制动性能，排水性良好，即使是雪地和湿路上操控性和稳定性也很不错。缺点是独立的花纹块结构会导致耐磨性较差。好运的SL369越野轮胎就是块状花纹，曾成功挑战珠峰，全程无需补气换胎。

其他还有无花纹的光头胎、横向花纹、羊角花纹轮胎等在日常生活中较为少见，此处就不再细讲了。

八、摩托车轮胎哪种花纹防滑

九、摩托车轮胎什么样的花纹防滑

十、摩托车轮胎什么胎纹防滑好