摩托车机油大概多少钱一瓶(摩托车机油大概多少钱一桶)

一、摩托车机油大概多少钱一瓶

汽车机油能放摩托车上用吗？

能不能要两说。

摩托车保养一般用1L机油，摩托车机油价格三四十，汽油机油也差不多这个价。既然你问摩托车能不能用汽车的机油想必你是汽车保养完毕剩的机油恰好可以给摩托车换。

一两万的代步摩托车完全可以用，也看你是否金贵它，不然也没必要一年省这三四十块钱。

以我的亲身经历来说说，97年左右家里买了一辆重庆雅马哈80摩托，弯梁，三点几个千瓦，统共三个档，都是我妈骑，印象中就没有保养这个概念，不仅如此，那时候上初中，学化学还拆了电瓶往外倒硫酸做实验…零几年家里种菜骑它载一二百斤菜去赶集…反正这车被造得不轻，啥毛病都有，冬天老半天踹不着，拉缸换过活塞，缸套之类的，算是以修代养了，叮叮当当骑到09年统共骑了三万公里吧，淘汰了换了个杂牌弯梁，100的，四个档，马力大了不少，我妈不卖菜了骑得也少，一几年我买车后半年一保养每次都会剩一升机油，家里的汽油机水泵旋耕机都用这剩下的机油，我一年给摩托车换一次机油，这几年我妈上去岁数骑得更少，也就赶个闲集骑一骑，一年骑个两三千公里，我都一年多两年才给它换一次油，即便如此，摩托车状态也特别好，如今是21年，十二年跑了大概三万多公里，除了壳子摔得不像样，发动机状态特别好，没换过什么东西，电启动一把火就着，和上一辆车简直天上地下。

我自己现在买个五羊本田的125踏板，也是加汽车保养剩下的油，目前还没发现什么问题。所以说这东西，只要定期换油，汽车的机油给普通代步摩托车加一点问题没有。但我要是买个四五万的CB400X，金贵还来不及呢，怎么可能省那三四十块钱？

二、摩托车机油大概多少钱一桶

为什么摩托车机油没有0w和5w的？

图片来自网络。

不是不用 是没必要 同质量机油下5w是要比15w贵的

不是便宜。 摩托车用的大多15w-40或者20w-40

买机油要买合适的 不是贵就好。要买高性价比

恕我直言 目前很多网上或者实体店卖的机油都很假

三、摩托车机油大概多少钱一升

为什么摩托机油大部分都是1L装，而更换机滤却需要2.2L的机油?

因为摩托车从小排量到大排量。 1L装更适合不同排量更换机油的搭配。

比如125排量的踏板UY每次0.6L左右就可以

猛鸷就需要0.8L

GW250就需要2.4L左右

其实很多汽车机油也不仅仅是4L装，一般1.6L排量以下4L装足够。

也有很多1L装的 2.0以上排量的每次可能每次5瓶以上

四、摩托车机油大概多少钱

摩托车想自己保养跟换机油，但是品牌那么多不知道如何选择，一瓶150块钱以内的有没有，如何辨别真假呢？

机油选择首先看机油的等级，比如sm/sj/sn级别的还是使用说明书指定的哪一种级别的（以车辆说明书为准），再就是选择粘度，比如5w-40，10w~30等等，也就是首先确定以上等级和粘度， 比如sn5w~30机油等。再就是摩托车一定要用摩托车机油，汽车机油不可以给摩托车用，简而言之，看你摩托车使用说明书指定级别粘度机油就行，最后矿物质油质量最普通（便宜），合成机油质量较好，全合成机油质量最好（相对最贵）。懂了不？

五、摩托车机油多少钱一桶

为什么国产摩托车2000多公里就要换机油？

机油的更换时期每个人都有各种各样的标准。

我是3000公里换一次，至于8000~10000我没尝试过，不好说。

机油的作用：主机是相当于人的心脏，而机油，相当于摩托车的血液。

作为摩托车寿命的主要因素，机油，千万别一拖再拖。

通常3000公里以后的机油几乎呈黑色。

但他的粘稠性还是ok。

机油会消耗么？会。但是非常的少。

如果消耗的快那么就是发动机有问题了，

就是所谓的吃机油。

机油可以给发动机吸收热量，让曲轴跟齿轮充分的润滑，以确保他的发动机工作损耗降低，像一个妈妈搂着怀抱里的婴儿。

粘稠性问题：通常机油的外壳会标明他的粘稠，10~50w 10~40w 10~30w

粘稠度低的适合冬天，粘稠高的适合夏天，

很简单的一个道理，你把油放进冰箱，它会冻结，而夏天放在常温，他不会。

机油在冬天，如果粘稠性太高，加上低温，那么他就会结糊，对于发动机的保护作用也就大大降低了。

检查机油：拧开机油尺，然后把弄在两手指上，如果太黑，不够粘稠，那么就应该换了，在机油上不要省钱。

疼痛失机油：11年的时候我还是个学生，我父亲去香港搬砖，于是，他的踏板归于我下，学生时代嘛，谁有钱啊，都是给父母要个5块10块，还要担心被骂，省吃俭用每次加汽油都是加10块钱。至于机油要50块，我哪有钱啊，开着开着，父亲也从香港回来，他也开着开着，哎呀，不对啊，四冲车冒烟了。

查了一下，我了个去，都不知道多久没换了，机油只有一汤勺那么多，报废！

所以，客户问我，发动机有问题吗？

以后会出问题吗？

我想说：别失机油，车有得让你艹。

六、摩托车机油多少钱一瓶

你用过最好/最具有性价比的摩托车机油是什么？

家里有一部贝纳利150，还有一部黄龙600，之前用了很多机油，有贵的有便宜的。本来一直想买7100的试试，一直舍不得买，后来有一次买彩票中了5块钱，就心里一狠把购物车的几瓶7100买回来给家里黄龙600喝一下。

结果你猜怎么着，我竟然察觉不出来一点变化，就是开起来也没有别人说的什么动力提升的很猛，降低噪音之类的，我当时心里就在想是不是要开一段时间才有变化，毕竟小黄龙之前一直习惯了雷神，可能还没反应过来。

在我开了有十天左右之后，中途还跟小明去山上跑了一圈，说真的我感觉有点亏了，真是一点察觉不出来有什么变化。唯一有变化的可能就是我的心情有点复杂了。

后来我明白了一个道理，会不会便宜的机油跟机油其实都差不多，只是心理原因导致的，所以后面陆陆续续的买了一些便宜的机油来尝试找到题主说的最具性价比机油，下面几款是我用在贝纳利150上面的，要是感觉不错的话我会给小黄龙也试试。以下品牌型号都是在50元一瓶以下的。

第一款就是大家耳熟能详的大品牌 黄壳 我用的是AX5 10w40这款的

这个机油上面写着合成技术，应该是属于半合成的，api等级是SL的，参数来说对比国产机油有点小贵了，在国外品牌里面算是便宜的，狗东上是45元左右，用下来的感觉就是刚换的时候体验感还不错，各方面性能都挺稳定的（算不上惊艳）提速的时候动力比较足，在1500公里之后会明显的感觉到热衰了，开快的时候动力跟不上，怀疑是润滑性能下降了。整体表现打75分吧，因为热衰明显就没在小黄龙上面试了。

第二款也是国外的品牌 嘉实多 超霸

这个机油的粘度是15w40的 api等级也是SL的 不过不知道是半合成还是矿物油，这个机油的粘度我不是很喜欢，夹在中间不上不下的有点尴尬，冬天用又太粘稠了，夏天用感觉粘度又不够，我一般夏天都是用20w的，冬天的话大部分时间用10w，最冷的时候用5w的，大家可能觉得我一年到头怎么这么勤快换机油，哈哈哈哈没办法 我就爱折腾，工作方面也是摩托车这块的，所以也有这个条件。这款嘉实多的机油价格算是很便宜的了30块钱左右，用起来感觉还可以，提速上跟黄壳差不多，动力比较稳定，就是噪音会相对来说差那么一点，提速时候比较明显。不过价格在那里，算是还不错的了。打70分。

第三款是国内的品牌机油 龙蟠SPEED全合成机油

这个机油粘度是5w40的，api等级是SN的。SN是摩托车机油最高级别了，是全合成的机油，不过这个价格好像有点乱，旗舰店七八十，其他店铺也有四五十的，我当时在旗舰店买了一款，然后便宜的也买了一款，拿回来看了下竟然是一样的东西，防伪码也是官方的，所以可以判断这是同一个厂家的，就是定价不一样了。这款机油我用下来还是挺满意的，记得当时是第一次使用国产的机油，效果有点惊艳，因为这款是5w40的所以比较适合冬天去使用，用起来最明显的就是早上起来上班，打火好打了，都是一枪就着。再有因为这个机油比较稀，感觉提速变快了，油门一拧速度立马就上去了，可能是因为粘度比较稀，流动性能好，这个点我很满意。发动机噪音方面属于可以接受的范围，不大不小。后面我把这个机油放在小黄龙上试了一下，感觉还是很不错的，各方面性能都很稳定，效果跟用在贝纳利150上差不多，当时跑了好像有3500公里了左右才换的，期间性能都很稳定，放出来的机油也很黑了，不过可以理解，跑这么久也该黑了。打85分，

最后一款是统一旗下的 莫托维克全合成机油。

这款机油粘度是10w40的 同样也是SN级别的全合成机油，价格很便宜好像是39块钱一瓶，这个价格买到全合成机油都让我有点怀疑是假货了，不过拿到手之后感觉还可以瓶子之类的也都很正规，毕竟是大厂家出来的。这个莫托维克品牌大家应该都很陌生吧，不过提到统一这个品牌应该就不陌生了，算是国内润滑油这块的龙头企业了。当时买了这款机油也从各方面去查实了下，这个确实是统一厂家的，可能是旗下的一个分支品牌吧。来谈谈使用感受，用在贝纳利150上，感觉提速动力会相对黄壳好那么一点，毕竟是全合成的机油性能还是会比半合成机油好的，不过因为是10w的粘度会粘稠点，所以跟龙蟠的全合成比会差那么点，不过这款机油卖家说主打的是降噪稳定，用起来感觉确实噪音会小点，比以上三款都好，而且震动方面也明显的小了很多，后来在小黄龙上也试了下，效果竟然出奇的好，动力先不说，但是降噪方面这款机油确实是不错，哪怕开的很快了噪音也不是很明显。卖家还说这款可以跑到5000公里换，我就有点不信了哈哈哈，因为我经常跑山，所以差不多3000公里的时候也就换了，期间没发生什么问题，跟刚换的时候差不多，可能卖家说的5000公里还真有可能。综合价格因素这款机油我会打90分。

感觉现在国产的机油也做的很好了，用起来跟国外的机油不相上下，也有可能国外品牌的机油贵就贵在品牌溢价上了哈哈哈。

不过机油这玩意非常玄乎，有时候同一个品牌机油用在同一个车型上，使用感受上竟然会天差地别，这可能跟开车习惯有关系，所以适合自己爱车的机油才是最好的机油！

我又来了兄弟们

之前用的那个莫托维克现在感觉不给力了，难道是我的小黄龙察觉出来这个是便宜机油了吗？

后来又在他们家买了一款叫M5的价格贵了两三块钱，不过参数都是一样的，卖家说这款是主打提速 跟动力的，我就买了三瓶回来试了下。呦，还不错哦。提速虽然比不上摩特，但是感觉跟雷神不相上下，可能因为都是10w的粘度吗，现在开了有三四百公里了，总体来说性价比还是很高的，莫托维克之前打的90分感觉有点高了啊哈！降低降低！给80分！这个M5暂时先给85分，日后没问题的话再给90分！

看来这机油挺多人关注呀，好多摩的佬问我这机油怎么样。哈哈哈哈已经用小半年了用起来甚是满意，期间也换过其他品牌机油，效果不是很理想，后来又换回了统一的M5，嗯，还是那个味道。这次活动准备跟老板聊聊来个2箱

七、摩托车机油多少钱一升

机车入门要多少钱?

既然是入门，那就选一款190或者250级别的车子。

摩托落地→18000~26000

新手选择其实不太多，地平线咱们不讨论。国产或者合资大牌基本都是19000起步的，春风的250sr也好，本田190也好，无极的或者豪爵铃木的等等。大部分都能在26000以内落地。

骑行必备→500~1000

既然是入门，那其实没必要休一，丹尼斯。头盔ls2，AGV都是挺好的。护具其实挺实惠的，200以内选择很多。如果简单骑那400以内选一个全盔100左右办一套护具也可以了。

摩托改装→0~500

摩托的改装其实并不是必选的，但是新手容易倒车，装一套护杠可以有效保护车身，那就是300起步，手机支架也是挺好用的东西100左右。乱七八糟的贴纸，牛角这种可以不要，可以自己看着办。

摩托保养→300~500

有些店里送首保有些不送。所以换换机油，空滤，机滤，加上师傅手工费300应该也要的。后续保养应该周期比较长所以不用太担心。

所以如果你诚心打算玩摩托了，建议还是得要有个20000以上的预算准备。

八、摩托车机油多少钱一盒

大佬们，250cc的摩托一年必要支出的费用在多少?快要入坑了，想有个b数？

目前国内能买到的250cc（不说zx25r这类小贸车型）落地价格基本上就是在一万七~三万的区间，车价你自己把握。

必要开支：没有就不能上路的支出。

1、油费，按照现在95油 7.2/L的价格算，假设你的车子油耗百公里3.5，一年能跑个7000公里吧（只通勤的到不了这个公里数，成天出去玩儿的远远不止这个公里数，这里取个折中），一年油费1800元。

2、250cc交强险每年120。（评论补充还有车船税120，这个我真是不太了解）

3、保养。这个根据用料和个人使用习惯 差异会比较大，假设你买的是新车，按照车辆使用说明书，一般1000公里首保一次，然后5000、一万公里各一次，我之前的gsx250就按照这个里程数去保养的，基本保养一次机油+机滤+工时=400（个人偏懒，洗车洗链条可以，不太愿意动手换机油，废机油不好处理）。 假设你保养的比较勤快，7000公里保养三次， 保养费用一共1200，自己动手+买原厂机油机滤，一年三次撑死800。

4、还是保养，这里说的是清洗，主要是洗车外观和洗链条（链条每1k一洗或者下雨了就洗，链条生锈打结还是挺闹心的），北京这边洗车洗链条比较贵，摩托车的话精洗一次起码在70左右；用他们的工具自助洗车的话20一次，这里取个折中算你50一次，一年少说得洗个20次车吧，一个月不到2次。 洗车1000。 如果说你动手能力强，自己买工具洗链条洗车，估计一年也就500。

5、护具。必要支出里的护具就是头盔，于情于法你都要戴头盔，这玩意就没上限了，安全系数来说，LS2的500元级别就有过sharp4星认证的，往上多贵的都有，头盔就算你1500吧。

头盔这里想啰嗦两句，没啥用，看干货的忽略下面几段：关于头盔价格，听到最多的论调就是“贵的头盔没有用，最多能保证你的脑袋是完整的，但是保证不了头在你脖子上。”这种话的意思就是“骑摩托出事故=必死无疑，所以戴什么头盔都只是摆设罢了。”

诚然，粗暴划分的话以2500元为界，更贵的头盔，在安全性方面的提升较低，与价格不成正比，它更多的价值会体现在外观漆水、轻量化、风噪等舒适性和装逼性上。两万的盔王Arai SRC全碳，比起一千多的国产全碳盔，用料真的是更扎实，博主鬼鬼拿着角磨机去拆src都费了老鼻子劲。但实话实说，在超速事故里，src能保住车主的性命吗，并不能，因为能让脑袋搬家的事故，神仙也留不住你，就别指望一个小小的头盔了，那为什么我们要去追求更好的盔？

因为没有多少人骑车是奔着作死去的。

骑车最多的场景是代步和跑山，这两种场景下，SRC更坚固的盔体、更坚韧的镜片、更扎实的缓冲层和更合理的内衬布局，就是可以在正常速度范围内（40~80吧，高了不敢保证），给到你头部更多的保护，可以最大限度降低你的伤害。正常人不会成天在市区骑120吧？不会时时刻刻在山路里100时速过弯吧？搏命骑手从来不比较护具好与坏，拼的是八字硬不硬。我们的讨论只局限于正常人范畴。当然SRC这例子举得比较极端了，其实2~3000左右的盔安全性都算相当不错了。实际选盔的时候多看看SNELL认证和sharp认证，在自己能承受的价格区间内，选择最贵最好的头盔，对自己温柔些总是对的。

当然我并不是说没钱买好盔就不配骑车。毕竟不少人骑车只是为了几公里的短途通勤，路熟、车熟、人熟，那还有必要整个那么贵的盔吗？通个勤我不能把自己脑瓜子通飞了吧？装备选择从来都是丰俭由人，那就根据使用场景灵活选择嘛。摩托车这个东西，本身危险系数他就是要比电动车、自行车、四轮要高，没有人可以时时刻刻集中100%注意力，而更好的装备，它就是可以最大限度提升用车安全系数，玩儿滑雪都能花几百上千买个盔，骑摩托怎么就不愿意呢。

好了，话都让我一个人说完了，啰嗦结束。

必要支出说完了，下面说一说重要支出。就是那种 没有 也不耽误你骑，但是有了会更安心更安全的：

1、商业险：主要指三者险，250cc级别100万的三者险差不多700每年，强烈建议上。

2、车损险：三者险是你的事故责任要赔别人，车损险是你自己的责任赔自己的车，这个还是挺贵的，没太了解过，姑且算800一年。

3、盗抢险：车不被偷啥事儿没有，车被偷了这玩意就真香。凯励程3年2700，算一年900。

4、手套、骑行服、骑行裤、护肘、护膝、骑行鞋。 相信我，每一样都是有用的，而且有极大的用处。别理有些人叫唤的“买车是为了撞吗”，在路上意外情况太多，你不撞人 保不齐有人撞你。 这些东西吧也是丰俭由人，春夏、秋冬两套下来，最便宜的差不多3000就能搞定，贵了就没上限了。

5、行车记录仪：跟盗抢险一个意思，不出事故万事大吉，出了事故就是防扯皮神器，一般HFK的一套下来1500左右。

6、护杠。保护腿、保护车壳。别买单点支撑的防摔球，那玩意摔一下保不齐把车架就扯裂开了，我见过一台gpr150侧滑出去，结果防摔球把右侧车架给撕裂开的。换车架巨麻烦，相当于你车变成一台严重事故车了。普通杠、竞技杠折中400一套。

以上是我能想到的最常需要考虑的花销，如有不足欢迎其他老哥补充。

其他像蓝牙耳机、手机支架、USB线、以及各种功能性改装件（刹车、避震、碳件等等）都属于锦上添花的东西，这里不赘述了。

综上，刚买车的一年花销还是很大的，基本上保险+基本装备+油费+保养差不多在9000元，要是把上面提到的都办齐了，在13000元左右。

第二年开始就轻松了，油费+交强车船+商业险+保养就行，每年4000来块钱。前提是你换装备换的不勤快~

最后贴一张我刚开始入坑时的花销（gsx250r）

仅供参考，我光头盔就买了仨，我的、对象的、备用的，占了大头支出。

油费和保养没写在里面，我半年骑了一万公里，保养了三次，算下来差不多油+养+洗车花了4000+

以上。

九、摩托车机油多少钱的好

摩托车省钱还是电瓶车省钱？

摩托车官方油耗数据可以作为参考，谢谢，可以根据油耗，算下价格
125 150cc，

250CC 300CC

350CC-600CC

600CC以上

编辑于刚刚

十、摩托车机油多少钱换一次

摩托车机油应该怎么样选择？

题主的这个问题可以分为三个部分来阐述：机油热销品牌、机油的分类、机油的选择。

1、首先是机油热销品牌。目前市面上比较热门的机油品牌美孚Mobil、长城捷豹王、壳牌shell、威爽等等。选择摩托车机油首先应该考虑的是品牌，尽量选择加注市面上比较热门的品牌，大众熟知的品牌一定是有他的道理，大家都是比较认可的。

2、其次是机油的分类。机油一般分为三类：矿物质机油、半合成机油和全合成机油。矿物质机油：它是从石油中提炼出来的润滑油。半合成机油：它是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物。全合成机油：它是乙烯和丙烯通过聚合和催化等复杂的化学反应将其精炼成的润滑剂。选择摩托车机油尽量在半合成机油和全合成机油当中选择，这两者各有各的好处，简单来说，全合成的机油耐高温性更好、清洁能力更强、使用年限更久、价格更高，题主可根据自身情况进行选择。

3、最后是机油的选择：通过上述来说，总结几个字：摩托车机油选择热销品牌的半合成或全合成机油。目前答主的座驾：金鹏502，使用的机油是REPSOL威爽雷神 4T 赛道级全合成摩托车机油，刚刚保养完成，附下图：