最便宜150合资摩托车是哪款(便宜又漂亮的合资150摩托车)

一、最便宜150合资摩托车是哪款

想买个摩托车，普通150的跨骑车，哪个牌子的性价比高一点？

性价比这个，，，看你指的性价比是单纯的价格低，还是买的值。个人建议，国产品牌首选豪爵，一万左右的，质量做工没得说。运行品质，和耐久度都比较优秀。其次考虑几个合资品牌，都有这个价位的。 之前我也买过国产小品牌的摩托，各种小毛病，便宜倒是便宜小几千，两个字后悔。多花小几千，省心好几年。骑行舒适度也更好。

二、便宜又漂亮的合资150摩托车

有没有推荐的便宜点的摩托车?

启典150、春风150NK、合资本田190系列、合资豪爵DR160。

以上所说车型全部是二手车，价格可以参考哈喽摩托。

这个价位区间就不要考虑250CC级别的了，没有好发动机。

三、最便宜的150摩托车

新手5k以下的摩托车有什么推荐的吗?

摩托车分工具型 和娱乐型 ，楼主的意思想必是搞个娱乐性的，但合资铃木最便宜的250办完手续就要小三万，进口的川崎250裸车就要4万多，本田的组装进口件的150踏板裸车就26990元了，更不要说排量大点的

工具型的最低级拉客125 合资牌子的低于6000多也买不到。

推荐正规车可以买个国产大阳弯梁4000多 质量还算稳定 七八十配个野马头盔啥的

其他作坊出的鬼火 地平线 最好不要买，想学修车技能另说

四、合资性价比最高的150摩托车

既经济又实惠的合资250摩托车有哪几款推荐的？

既经济又实惠的合资车豪爵铃木GW250，售价23680元，这个车真是到处都能看到，日常使用方便，载人拉货也能干，动力都还可以，就是车有点重，还有建设雅马哈250，19880售价，不过这个车新款还没出来，这个车是非常省油的，便宜。我经常用哈罗摩托APP看车，看到摩友们骑250大多就是豪爵铃木三兄弟，车辆零件和发动机质量都是有保障的。

加你

五、最便宜的150cc摩托车

想入个二手摩托车，预算五千吧（穷逼大学生），少了点见笑了，毕竟还得买别的，能长途一点抗造的，该怎么选？

您好，可以选择以下:

1 春风150NK，春风摩托这些年发展的还不错，阅兵方队上的国宾车就是春风品牌的，这个价位可以买个二手的150，新的买不到！其跟CB190R对比，就是春风是水冷，本田是风冷，然后春风的这个更帅一点，本田是合资车，品质比较稳定，毕竟本田的发动机也不是闹着玩的。

2 可以买新的雅马哈福喜踏板车，这个价位足够了，5000元还可以挂上牌子，一点问题都没有，雅马哈福喜这个车就是比较普通，然后修车便宜，自己换机油更便宜，但是油箱太小了，经常是2天3天就要加一次油，本身福喜的定位就是买菜车，我觉得在大学里骑福喜还是挺好的，不用挂挡，CVT无级变速，油耗大约是0.15元一公里吧，差不多，也不用加好油，直接加私人加油站92号汽油就挺好了。

这个价位只能买新的踏板车，而且也买不了特别好的车，买离合车只能买二手。我自己就有一台踏板，总体感觉还可以吧，比较不满意的就是油耗太高，换成铃木125可能会降低下来，踏板不太适合跑长途，油箱续航太差劲了，但是可以改装油箱，我的踏板没挂上牌子，排放标准不达标了，国3的排放。现在很后悔当时没有去挂牌子，要不然现在我也敢正大光明的去周边城市跑一跑了，大不了就加油频率高一点吗？

其实我倒是建议你买最便宜的踏板，也就是2000块钱左右，毕业了再几百块钱处理给学弟，毕竟摩托车这个东西不保值，而且你还得加油啥的，也是支出，2000元的踏板质量不太好，但是一样骑，骑慢点，坏了就修吗？自己也学习学习，也挺好

六、最便宜最好的150摩托车跨骑

预算两万内，想买个摩托车，佛系遛弯儿，能带媳妇儿吹吹风，颜值又好看的？

2万块钱，已经排除进口车了，最便宜合资车（gsx）还有点超预算。

这价位排量不大，150-400都可以选择，主要看喜欢仿赛还是街车，还是复古。

仿赛 春风250sr，gsx250（合资，稍微贵一万左右）

街车 春风150 贝纳利150 春风250 无极300 诺玛400

复古 不是很清楚

最主要注意安全，骑行戴好护具，头盔

七、最好的合资150摩托车

新手想先买一辆便宜的摩托车，代代步。后期再买个入门的150nk。地平线怎么样?

生产地平线的垃圾杂牌厂商一直没死绝，就是因为总是有幼稚的用户。

国产大厂也有六七千的车型，二手合资150也能买到。

如果六七千都舍不得，那我无话可说了。

八、最便宜的合资摩托车是哪款

有没有平价一点的摩托车推荐，一万左右。当然，便宜点更好。要省油点的，我跑外卖用的，最好外观拉风的？

跑外卖就老老实实买合资125，150或者弯梁农用车，想要帅气的外观一万左右也有，但有一个问题就是，这些车加上外卖箱都丑的一b。还不如选择农用车，便宜，结实。

九、150cc摩托车推荐

新手想买第一辆摩托车，150和250在犹豫。求老手给点意见?

看到下面有个启典150的车主，正好我也是同款车，就也来说一下吧，但是我的意见有些相左。

我B站有账号，“喵娘小七的饲养员”，发了有一些这个车的视频。

up没问价格，但我先说一下，同档次的车，250全套办下来普遍要比150多8000以上，主要是因为150不需要购置税。

题主可能对摩托车的动力没什么了解，这么说吧，我在北京骑150G2通勤，红绿灯起步比我快的都是摩托车，几乎不会有汽车比你快（汽车大多不会大油门起步），只有偶尔一些电车或油车会比你快一些。

而250动力，可以说你起步能秒路上95%以上的四轮+摩托了，你在网上看感觉好像300cc以下都不叫摩托车，但是现实中路上大多还是125/150的小踏板。

关于动力：

150的动力确实不大，我也在计划着要换升仕的350，但是这并不代表150不够用。

本人体重200斤，一个人骑这个150+三箱照样上表显100（GPS应该是91，92）轻轻松松，城市路，城市快速路没有任何压力，当然高速确实不太行，但是你考虑150/250估计也没打算过摩托车上高速。

本人+老婆300斤+三箱，骑这个150动力才会有些不够用，分情况，

城市道路照样够用，只是一个人的话平常4000多转就行了，两个人的话可能要比较经常的维持在6000转(最高10000转)；

但是城市快速路会有些力不从心，快速路车速基本都是在80，90，跟着走还行，但是减速后的再加速能力就会变的很差，很令人着急。

高速不说了，不会带人上高速，而且也肯定不够用。

关于安全：

摩托车很危险，排量越大越危险，这是事实。当然会有人说这话不对，然后跟你谈什么再加速能力，脱离车流能力，高速稳定性，管住右手之类的，但你一定要相信，这些都是对老手来说的，对新手而言，真的是越快越危险，排量越大越危险。

举个例子，比如骑个150 90时速跑着，突然前面有个小车在85的时速堵着路，

如果是150的话，可能会考虑一下，我加速到100超车可能要四五秒，算了算了，85也不慢了，先跟着吧。

如果是250的话，就会想着我加速到100超车2秒就够了，超过他，然后油门一拧就上去了。

后者当然会给你更“爽”的感觉，但是也会更危险，但新手大多会选择后者。如果题主你内心倾向是前者，那就买150吧，如果是后者，那就别买150了，买了你也会后悔。

关于跑山：

先劝一句，新手不要去跑山。

我没怎么跑过，但如果打算买了车就跟着别人去跑山，那就直接250吧，150速度够，但是出弯加速能力太弱鸡。

提一句，启典150G2是真的好看，我老婆对它的外观非常非常非常满意，我也非常非常非常满意。

你的那句“骑电动车也算还行”让我真心希望你先从150开始，虽然就算是150也肯定会摔，但大概率比250要轻一些。

如果你买车本身就是为了娱乐，追求速度感，追求刺激，日常有四轮代步，那建议250，甚至250也不够，建议400起步。

如果你买车更多是为了通勤，买菜，日常出行，周末了去远郊，山上逛逛，看看风景，那选150吧，250不适合。

关于震动，在挡车里面，如果启典150的震动还觉得大的话，那就别骑摩托了，大部分150震动都比启典的大，你买了单缸250绝对比启典150震的多，当然豪爵的双缸250肯定会好很多。

启典的5500左右是共振区，这个区间非常震，4000往下基本没有震动，6000往上就又开始变小。

以上建议仅供参考，具体选什么题主还是多看看吧，我也只是个新手，理解也比较浅薄。

如果题主是在北京的话，可以联系我试一下启典150的动力，保证绝对够用。

十、性价比150摩托车

能不能推荐一款8k-1.5w的摩托车?

这个价格，只要实用价值的话，合资品牌的产品里，很多选择了。就买个150CC以下的，免购·置·税，而且质量可靠。

铃木GR150，EN125,150，DF150，雅马哈飞致150，天俊125，本田幻影150，CBF150等等，随便说几个，其实可以选的是非常多的。

对你提到的，给父母用的，不要外观，耐用，我推荐天俊125，低调，好看。雅马哈的，向来都很可靠。