大阳跑跑48c踏板车没劲(大阳踏板跑跑多少钱)

一、大阳跑跑48c踏板车没劲

大神能否推荐一款代步用踏板摩托车？

这价位只有豪爵，大阳跑跑，要么加点买辆铃木uu吧

二、大阳踏板跑跑多少钱

踏板什么牌子？

摩托车和助力车除了在证照管理上不同外，其他方面都差不多，但在质量上，助力车却是远不如摩托车，它们都是由杂牌小厂组装的，价格便宜，但故障率极高，只是在有些地方不用办驾驶证和牌照，这方面费用能小一些。建议还是买个正规厂生产的摩托车，不用经常为修车烦心。

5600元以下几乎可以买到所有品牌最好的弯梁车了，它集跨骑车与踏板车的优点于一身，油耗低，驾驶方便灵活，各种路面都能跑，维护也比较方便，使用成本低。虽然有档位，但它的离合器是自动离心式的，挂上档后不加油不走，无论在几档，收油门就会逐渐减速直至停下，不会熄火，可以说与踏板差不太多，骑过电动车很快就能学会。象你说的五羊本田的锋影、锋驰以及铃木、雅马哈等品牌的高端弯梁价格都在5000左右，4000多元几乎可以买到所有国产名牌车的弯梁产品。

5600元以下买踏板买不到很好的，不过国产一线品牌的踏板车价格多在5000元左右，质量也不错，但踏板车的共同缺点是油耗大，100和125排量的踏板车百公里油耗在3升左右，比同排量弯梁车大50%－100%，而且维护保养比较复杂，对路面要求也较高。

济南轻骑的灵动是国内目前比较好的小型踏板车，保养得当，骑个5年左右是完全可以的，但即使是这样的小排量踏板，它的油耗也要比弯梁大，而且承载力也要小很多。其他的这种小踏板还有大阳的跑跑也不错。

三、大阳跑跑100踏板车

大阳 125 踏板摩托车的优缺点有些什么？

大阳虽然是合资企业，不过由于是跟正大合资的，品牌力就肯定不如五羊建设这些日系合资企业，很多人认为大阳是纯国产，这个标签一贴，就是工业垃圾了，其实大阳比江浙系好的多，至少在踏板车领域，甚至不逊于重庆系

大阳的踏板，不管是125还是更大排量的车，发动机品质，制造工艺，漆水属于国产中上水平。它的特点是核心部件用料舍得成本，电喷都是大厂的，比如博士，车架管材，减震等等，没有偷工减料，性价比很高

缺点就是由于用料实在，但没有日本那种精细化的工业设计，也没有豪爵那种严格的品控管理体系，就导致一系列舒适问题，比如车重，那肯定就油耗高点，逆向的发动机带来的震动会直接传到骑士身上，发动机压缩比高，带来的是声音比较大，所以这两年它也在混动方面下功夫，来弥补油耗和低扭方面的问题

总体来说，在核心部件没有太大质量问题的情况下，相比它的售价，包括它的售后渠道也多，是很值得购买的，尤其是它那个vrs125，性价比非常高

四、大阳踏板48cc摩托

怎样看待大阳新出的vrs125踏板摩托车？有没有和合资品牌（UY125、UU125）对抗的实力？

堆配置，看参数觉得是同级别最好的，比UY，豪爵 usr都要好，就是质量可靠性，以前没骑过，也是正在纠结大阳还是铃木 UY和豪爵，让子弹飞一会，过几个月再买吧

五、大阳跑跑48电喷小踏板怎么样

踏板摩托车推荐踏板摩托车?

vf125 5000多

usr 8000多

ucr 9000多

uu 8000多

uy 10000多

巧格i 8000多

afr 10000多，除非有活动

vx125 8000多满配不到9 ，还可以。

本田lead 125 如果是1.5那还可以。 主要是esp+发动机。其他的都是送的。

ns110r

本田烈行

我还是推荐豪爵的，以为同等价格，性价比高一些。

油耗差不多。

巧格号称最省油，本人跟很多车主沟通发现，实际还是有2.3的油耗。uy uu差不多。

但是uy 刹车太差了，轮胎建议还是要换。再把led灯一换，至少12000起步了。

13000现在都可以加钱入天鹰150 abs ，隆鑫发动机。体验高一个档次。

本田的甲鱼的确不错，但是价格太贵了。14000，如果能砍到1w还是不错的。

所以省钱直接vf125吧。我看很多外卖骑的。5000元用来加油。还可以用1~2年呢。等骑厌倦了2手一出，亏才亏1500

其他的1w的小踏板我都推荐2手。

2手的usr，uu ，uy都可以，前提是公里数少的，最好买那种为了升级而出的，千万别买外卖小哥跑了大几万公里的。

力刻的108 我看有人推荐。本人是318车主

发动机是金浪自家的，等看看实测吧。如果是自家成熟型号稳定性不是问题。力刻的漆水做工跟豪爵一个档次，10800送3年保养，等于9000多，如果做的漂亮还是可以入的。力刻虽然牌子不响，颜值是在线的。豪爵牌子很响，但是普遍审美很丑。

六、大阳跑跑48踏板车轮胎多大

想买摩托车，四十岁男，为接送孩子方便，能多装东西，价格别太离谱，要求性价比高，有什么推荐的牌子型号？

如果孩子还小建议平踏板，目前铃木uy，豪爵afr，豪爵usr等等热门下踏板基本随便买，价格也在1w左右。也有外卖神车uu，小巧点的雅马哈福喜，巧格，旭鹰。平时城市通勤代步125排量完全可以满足再加个稍微大点的尾箱也完全够用（坐桶＋尾箱＋前踏板）空间无敌。

如果感觉125排量太小平时也想跑跑山，出去周边溜达一下。那就考虑大阳ADV和V锐系列从125到350排量都有，价位也从1w到3w不等。车身大，稳定性较好。不过车身越大在城市窄巷小车棚就越不好操作。

个人建议接送孩子和储物空间大就不要考虑挡车。挡车坐高太高孩子不好上下而且也比较危险，城市中特别是上下班高峰期挡车骑着特别累。如果玩乐性质不大不要选择太大排量。排量太大如果常年跑市区通勤买菜排量过剩，而且排量大就意味油耗高。有的人可能说不在乎油耗高，但是你跑加油站次数就多时间长了也会感觉很麻烦。

个人建议豪爵afr125或usr，大阳adv150或150T，力帆kpv150，本田pcx160，大阳adv350。

七、大阳跑跑48踏板车咋样

大踏板摩托车推荐？具体见详情。?

前升仕310M车主，没有拥有过其他踏板，无法横向比较，直接说优缺点以供参考。

优点:

1、车辆大小适中，我不喜欢大踏板。试驾过S350，感觉太大了，像在船里面，而且感觉大踏板很油腻。uy.裂行等小踏板太小了感觉没有安全感。310m大小非常满意。这也是我选择310最重要原因

2、动力好:起步、超车都很有信心，一起出去玩车友也不会等我。上一辆车是600排量，所以对动力还是有要求。选择这车第二重要原因。

3、无钥匙启动、电动马桶、电动升降很有科技感，也很实用

缺点:

1、卖车几个月后，因为退4000差价原因又去找了下任车主，又骑了下。刹车有点磨刹车盘、挡泥板还是什么部位磨轮胎，不确定和下任车主使用情况是否有关，或者是通病。

2、车辆行驶的时候，马桶不能装下xl尺寸全盔，其他型号盔不知道可不可以。因为310有停车后马桶增大功能，平时能放下。

总体还是很喜欢，卖车是因为工作要去其他城市。以后再选择踏板，还是有大概率选择310

八、大阳跑跑48c踏板车油耗

最近想买一辆踏板摩托车跑外卖 预算3000 求各位大神推荐一下 新车好还是二手好 谢谢啦?

先考驾照。踏板摩托车3000可能买不到品牌新车

如果是在北京一线城市的话，可以看看豪爵、铃木瑞梦、铃木uu、海王星等，很多外卖小哥都在骑，质量肯定好，分期的话压力不会很大。

如果不在一线城市，可以直接到车行咨询

九、大阳跑跑48c踏板车是什么发动机

选什么大踏板摩托车?

没人推荐这个吗？

同事推荐买的，我们单位第四辆维多利亚300i

开始预算其实1万冒头，看的是本田佳御，考虑的是储物空间(被一张马桶里面塞个煤气罐的图片深深震撼到)

后来同事一句"这个摩托最重要的就是发动机"让我醍醐灌顶，也试驾了下，300排量的老款vespa的发动机确实很爽(原谅我小白没啥见识，之前只骑过驾校的银钢，和不知道啥型号的铃木小踏板…)动力随给随到，然后就超预算一倍多定了车 最后落地2万8左右。

这车小毛病确实有不少，比如漆水薄，传动异响，油箱盖偶尔打不开，油表不准 但我确实还是很喜欢这辆车，喜欢偶尔给大油时它像只小野兽窜出去的感觉。

目前外观上前后货架，尾箱，风挡车贴已经搞的差不多了，打算等开春了再搞下传动~

顺便补张甲鱼煤气罐，图片来自@hellagnel,侵删

更新下：

拖了一整年，终于在疫情放开后去把传动换了(就是xx故事那套)。有几点感受可以分享下：

1，怠速抖动确实有很大改善，当然冷车启动的时候还是会有一点抖，但跟以前那种抖动比起来可以说有质的飞跃了，最起码不会担心把手机颠坏了。

2，起步跟之前比起来好像稍微变肉了一点，需要给点大油，转速起来一点车才会动，(好像跟普利珠克数有关？)但可以接受。

3，行驶品质确实有极大提升，我的车骑了有1600多公里，跟刚买的时候比已经感觉有点松垮。记得最开始给我上盗抢险的哥们(他也是维多利亚300)描述我的车骑起来的感觉是“紧致” 虽然感觉怪怪的但不得不承认这个描述很熨帖。传动换完之后又恢复了那种“紧致”。骑起来起步之后就会觉得加速是那种很线性的感觉。

经安装师傅提醒，还有个小问题就是这车油门行程太大，下一步可能再去换个大拧油。

十、大阳跑跑50踏板车

7000元想买个125的踏板车，以前同事现在卖大阳摩托车，让我去他那里买6500元，知友给点意见？

这个价位可以考虑下雅马哈巧格i