二手摩托车转让注意事项有哪些(二手摩托车转让注意事项及细节)

一、二手摩托车转让注意事项有哪些

买二手摩托车需要注意些什么?

需要注意卖你车的人有没有居心不良，差的当好的卖

比如调表，3w公里的车调个表当1w公里的卖，或者是事故车，外表看不出来，但是骑的时间长了，毛病慢慢就出来了。

看车需要大量的经验才能和车贩子的那些小手段斗智斗勇，就拿调表来说，有人说看轮胎和刹车盘的磨损来判断有没有调过表，当然这是一种办法，但是车贩子他也知道，换一对胎，换个刹车盘就很难看出来了，受限于时间和金钱成本，车贩子不会把磨损比较大的把手，被护膝磨了成千上万次的油箱，磨的只剩下一小半的刹车片，缸头被拧的快滑扣的螺丝一并都给你换掉，从各种蛛丝马迹依旧可以看出这辆车的真实面目。

前几天总结了一份二手车看车注意事项，有需要的可以私信

二、二手摩托车转让注意事项及细节

在闲鱼上买的外地二手摩托车应该怎么样过户 需要什么手续?

如果前车主没有上户的话，那直接去当地车管所办理就行，如果前车主上了户，那就需要他陪同你一起去提档过户

三、二手摩托车转让注意事项大全

二手摩托车求建议?

二手汽车买卖坑都很多，更别说摩托了。

1：二手车所有改装件=0元

2：改装后的原厂件不在=-相关配件价钱

3：二手车别买贵的。贵=交贵学费，便宜=交便宜学费。

4：骑车护具要齐全，不然你的学费可能是你的性命。

然后我给你翻译翻译，什么特么叫特么的惊喜：

转让20年7月上牌的 力帆v16太子巡航一台

250排量 前后ABS版

本人一手户 目前6500公里 缓慢增加中 转让原因升级大排量车

想买的朋友请看完全部再考虑要不要私聊

改装内容:

1. 15寸羊角高把+延长线路（非法改装，路口就你最显眼，交警一眼就看到）

2. 前后加长加大泥瓦

3. 全车闪光渐变烤漆（进口漆）（国产力帆配泰国进口漆，便宜实惠样子货）

4. 电镀刹车泵 电镀离合羊角（布灵布灵闪闪亮，骗骗新手没商量）

5. 加装辅助三灯（日行+近光）（远看就是哈雷路王，让你B格十足，新手杀伤力爆棚）

6. 改装复古尾灯（超帅）（原厂灯太难看，换个能卖钱的）

7. 改装前130宽胎（原厂90）（轮胎加大显得排量更大，实际降低动力和过弯灵巧性）

8. 加装原厂防护杠（原厂没有护杠，加了让新手更有心里安全感）

9. 加装尾弓+后靠背（B格十足，美范十足）

10.改装征和油封链条（减少噪音）（原链条太难看，卖不出价格）

11.改装前后坐垫靠背（更显高档舒适）（+B格）

12.改装前后复古格栅转向灯（+B格）

14.改装更好的刹车片（原厂刹车不够用）

15.尾包（储物空间）

等等改装前前后后花费了5K+和大量的心血，自信说是全国v16里数一数二的好看，买到就是赚到（快来买啊，再不买时间久了就卖不出去了）

注意事项:

1.不议价，不急着卖，只卖有缘人懂的人，喜欢玩复古巡航改装等人士（不砍价，只卖新手，懂行别来）

2.不包邮，仅支持青岛本地交易（运费买家掏，我可没闲钱打包邮寄）

3.可随时看车（我很闲，没工作，大概率是车行老板）

4.手续齐全，可完全合法上路过户（原车是有牌的，改完能不能上路看警察叔叔心情）

5.乱砍价，屠龙刀，不懂的莫开尊口赶紧绕路（再说一次，懂行别来！）

青岛市北或市南看车，非诚勿扰 拒绝闲聊

痛快的直接送LS2揭面盔一个 只用过一次 嘎嘎新 网购价500+（新手买车送盔，快来买啊！）

四、二手摩托车转让需要什么手续

新手可以买二手摩托吗?

可以，而且非常建议新手买二手摩托车，不过需要具备一定的二手车鉴别技术。

因为新手的第一辆摩托车大多数是用来练手的，骑不了太长时间，半年到一年就换更大排量或者适合自己的车型，那么，选购第一辆车时，就要把试错成本降到最低。

国产二手摩托车新车落地立马买二手，一般价格会打个八折，一两年车龄的车价腰斩的也不在少数。以现在的制造水平来讲，一辆车骑到报废基本上是没有问题的，怕的就是调表，3w公里的车调个表当1w公里的卖，或者是事故车，外表看不出来，但是骑的时间长了，毛病慢慢就一个接一个的出来。

看车需要大量的经验才能和车贩子的那些小手段斗智斗勇，就拿调表来说，有人说看轮胎和刹车盘的磨损来判断有没有调过表，当然这是一种办法，但是车贩子他也知道，换一对胎，换个刹车盘就很难看出来了，受限于时间和金钱成本，车贩子不会把磨损比较大的把手，被护膝磨了成千上万次的油箱，磨的只剩下一小半的刹车片，缸头被拧的快滑扣的螺丝一并都给你换掉，从各种蛛丝马迹依旧可以看出这辆车的真实面目。

前几天总结了一份二手车看车注意事项，有需要的可以私信

五、二手摩托转让手续

买二手摩托车应该注意什么？

从一个小白，完全不懂车的角度，理一下买二手准新车需要注意的点

这里只讲准新车的简单判定方法，不讲原理（可能有点跑题）

准新车：我一般理解为公里数在1000km以内，无任何事故的车，可能跟别的地方准新车的理解不一样

至于1000km以上的二手摩托车，有空了再写

1、公里数

仪表盘参考价值不大。别说以前的仪表了，现在tft仪表都能清零公里数。车辆有app最好，查一下绑定时间和出厂时间，相差不大的话，app上里程大概率可信。没有app，记住公里数。心里有数+参考别的点，分析是否调表

2、着车

看车尽量看冷车，试试一枪能不能着。如果不能，一般油路和电路有问题。冬天跳过这一条。

如果冷车打不着，一般这两个问题

电路，看这车是不是改装件居多，如果多的话，出现这种问题正常。心里有点数，改装件不便宜，拿这事压价，回头找懂行的改电路

油路，这个车没有改装件，然后还冷车一枪着不了，直接走人

3、胎毛

相信我，大多数准新车出手，一定不会满胎的！

新手，5000km还没满胎也是常态

只有前胎胎毛新，或者只有后胎胎毛特别新；直接走人

你猜车主会不会只用一个轮子骑车？要么闲的蛋疼烧胎了，要么换胎了。烧胎不但对轮胎不好，对发动机、离合片、刹车都不好。至于事故车（能换胎的事儿，你猜大不大）

真遇到几百公里就满胎的车，原车主必定是个老狗了。这种情况，跳过这一点

4、减震

看前后减震是否漏油，拿张最便宜的卫生纸，在前后减震上来回摩擦，看一下颜色，要是明显油印，直接走人

减震漏油，一般在老车身上才有，新车很少出这种问题

5、划痕

任何一个私人车，第一时间先让他把各种贴纸、车衣去掉

不要觉得帅，就接手，过户的时候你还得拆~ 你永远不知道贴纸下面是个多大的坑。

其次，看手把、离合、前刹车把、车架、脚踏、防撞杆。只要摔车，或多或少，都会有些划痕。

如果只是个坑，很有可能是原地倒车

真正的原地倒车，划痕不会太深的。要是划痕又深，又大，而且划痕是横向的，车主还给你说是原地倒车。心里面就应该有点逼数了，恩，这车肯定侧摔过。恩，这孙子又再骗人

这里需要说一下，有划痕不代表不能买。做到心里有数，接着排查。

6、整车原装

打算收二手，就不要怕麻烦。看好一款车，针对这款车来收。了解车的外观，配置等等。就另一个答主说的，你不会认，那还不会对比么。

先去4s店看新车，试骑。然后拍各种细节图，车怠速、轰油的视频，回头再到车商或者私人手里对比。

要分清车是几几年的车，不要拿21年的标准去收20年的车！

如果遇到车壳、车架、前后减震、轮毂、龙头、手把等非原装。直接走人（这些东西如果改装，成本大了去了，比原车贵的多，他会亏本出？）

7、启动

空挡启动，给一点点油，记住一点点，然后保持住。听发动机声音。对比你在4s店录的视频声音，判断有没有异响。

如果出现明显不同的声音，记住是明显哈，直接走人（不走你也判断不了）

8、拉油门

轻拉两下油门，看仪表盘转速是否反应灵敏（给一点就转，松油门就降）

轻拉两下后，拧到头一下，看排气冒烟不。

冒蓝烟，原因很多，老车和新车都可能冒蓝烟（心里有数就行，接着排查）

冒黑烟，直接走人（要么老车要么事故车）

9、试驾

最少2-3km

（1）离合器

启动之后先判断离合，给油门的时候，车子给前窜的劲，跟转速表和发动机声音是成正比的。

稍微猛的拧下油门，如果发动机怒吼了一两秒，转速表也已经起飞，车还没动或者特别慢，也就是俗称的“给不上劲”

直接走人（车子没有劲+冒蓝烟=离合片大概率有问题）

（2）挂档

1-6都去挂一下，跑上几秒（实在不敢骑，起码1-3档都试试，转速拉高）

2-6升降档有问题（指的是挂不上，踩不下；1-2档升降有问题别纠结，大概率是你不会）

直接走人（齿轮箱大概有问题）

骑行过程中，速度上到60，松油门。两只手轻轻搭在把手上，感觉下龙头有没有明显重心偏移。

如果有，直接走人（大概率修整过）

（3）刹车

停车的时候，速度5左右。试一下急刹，松油，前后刹车直接捏死，看下刹车效果。（新手捏死需要注意下，没问题的车，几乎会瞬间停住，小心摔车）

如果捏死之后，刹车反应很慢，观察刹车片，磨损如果很严重已经快光了。

直接走人，1000km以下新车不至于磨光。

瞬间停住，注意感受减震的反馈，正常反馈会有一种下压后被弹回的感觉。

如果感觉是下压后，碰到硬物，有明显碰撞感再回弹。

直接走人（减震有问题）

（4）热车着车

停车之后，熄火，再点火，试下热车能否一枪着车，如果不能。

直接走人

总结一下，

收二手车，一定不要着急。

既然打算收二手了，

还想着价格特别低，车况特别好

那就只能等

六、二手摩托车怎么过户需要什么手续

买的二手摩托车卖给别人过户需要什么？

如果行驶证是你名字，正规点都是你的身份证复印件车管所留底，然后一个你的一个车卖给谁（过户给谁）的视频就可以了，

如果找本地车行，可能视频都不要。

七、二手摩托车交易过户流程

买一辆二手摩托车，流程和手续都有哪些？

买二手车需要哪些手续流程

买二手车需要过户手续和过户费用。

一、过户手续：

1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2、个人对单位：买方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户济南的，需办理济南市暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

二、过户费用：

1、交易税。

缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费。

将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。

3、提档费。

有的地方高，有的地方低。

4、过户费。

二手车购车注意

第一、查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

第二、初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

第三、调整实际折旧率，虽然有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

第四步、修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

以上内容参考百科-二手车

买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？

首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。

通过车架号，也就是车辆VIN码，在微信搜索“查车侦探”，查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机微信即可一键查询。

八、二手摩托车转让过户

卖二手摩托车需要注意什么?

建议你先参考下闲鱼上你们那里和你差不多年限的这款车的价格

九、二手摩托如何过户流程

关于车卖给二手市场的注意事项，请各路大神来提醒一下我这个小白!？

看情况呀

你卖了之后可以要求车商把车先过户 但这样的话车商会多一笔手续费导致成本增加那还是要压你价格 这样才不影响利润 如果你卖给车商暂时不过户 那可能价格稍微高个八百一千的 因为这样车商少做一个过户手续 成本也低一点 在找到买家之后 可以直接把车从你名下过到买家名下 无论过户与否 都需要先跟车商确定好过户时间 不能做背户出售 至于保险 你卖了就不是你的车了 那你续保还有什么意义呢 只要最后确定车子会过户你能拿到卖车全款就行

十、摩托车二手车转让

想买gsx250r二手的摩托车，应该在那些交易平台比较好，要注意些什么？

1 国内目前没有靠谱的二手摩托交易平台

车友一般通过常规的二手平台（比如某鱼，某城，某集）以及车行来进行交易。

前者的好处是价格低，毕竟没有中间商赚差价；后者的好处是质量有保障。车行（这里指的是正规大车行）开门做生意，肯定是要保证自己的车质量靠谱，收回来的车一般也会进行基础保养和清洗，买的舒心，当然价格肯定要高出一些，大贸车一辆差出2-3w很正常

2 注意事项有很多，只说你自己力所能及的

2.1 检查各种手续。购车发票，完税证明，一致性证明，大绿本，行驶证。而且所有材料上的车架号和发动机号要跟车上一致。检查的时候带个手电筒，用手摸一摸看是不是被改过的

2.2 检查违章情况。这个直接上 交管12123网站查询即可。有违章一定要让车主处理好再交易

2.3 车辆检验和保险情况。检验看行驶证副页，

保险让车主带好电子凭证或者打印版。因为现在车辆前六年是两年一检，可能会出现交强险和检验对不上的情况，缺的保险需要你跟车主协商谁来付

2.4 车辆状况

这个实话说即便是老手也很难分辨出一辆车是否事故车或者翻新车，最多是帮你检查一些基本的车况。说说你自己可以检查的

2.4.1 车辆外观和公里数

主要看外壳，护缸，脚踏，排气，手把有没有擦伤。如果有，不论大小基本可以判定是摔过车，可以向车主询问具体情况。当然如果是只有脚踏和排气底部磨损，也可能车主是个高手日常压弯磨的

然后看轮胎，链条，座垫和手把的磨损情况。如果磨损比较厉害，说明车辆使用有点久了，要跟里程表结合起来判断

轮胎主要看胎纹是不是已经磨平了，另外就是轮毂上有没有贴配重块，如果有的话那就是补过胎，需要考虑一下

公里数的话，一般人一年1-2w公里比较合理，多了还好，太少可能是调过表

2.4.2 车灯及按钮

包括大灯远近光，转向灯，刹车灯（手把和脚刹都要试），超车灯，双闪。这些一定要多试一下确保没有问题，喇叭也要试

2.4.3 有没有有改装件，特别是排气

因为改装排气验车99%是过不了的，所以如果是改装排气，一定要问问原装的在不在。其他的小改件通常不需要担心

大概就是这么多了，祝好