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2023-02-27 02:59
摩托车报价网一、80年代的农用三轮车
农用三轮摩托车什么牌子的好？
看来知乎真的只有大咖，解答不了我们农民工的问题，目前在广州，市场保有量高的是，大运三轮摩托车，但是我查不到大运三轮摩托车的资料，所以我怀疑大运三轮摩托车是不是某小厂组装起来的，而我看好宗申，毕竟可以查阅到资料和厂家，口碑也好，无奈我找不到宗申三轮的专卖店，没办法看到实车和试车，由于没有试车而在淘宝买就要冒风险。
再说说价格，大运150价格在5000-6000
175价格在7500左右，带自卸的175要一万左右。
宗申淘宝价格150价格在6800以上，175价格在8500以上，200价格在10000以上，300价格在13000左右。很贵，又看不到实车，很难选择
二、80年代的三轮摩托车叫什么
农用三轮车和三轮摩托车功率对比哪个劲大？
功率和力量没有直接关系，要看与变速箱配合情况。推土机有200多马力的，力量特别大但速度不行，轿车也有200多马力的，速度贼快力量却不大。
三、80年代正三轮摩托车
2022 年中国摩托车销量将达约 2332 万辆，为何摩托车这么受欢迎？
别自high了，这2332万辆里面99%都是通路车，也就是被你们所看不上的仿铃木王，仿CG，仿GN，弯梁，杂牌GY6，山寨车，农用三轮，快递三轮。“受欢迎”的那种玩乐用车绝对是极少数，再过几年该摔的都摔了，该退坑的都退坑了，这一阵风也就过去了
四、八十年代三轮汽车
三轮摩托车哪款发动机好？铃木、宗申、鑫隆？
铃木貌似没做三轮在大陆市场，怕是山寨
鑫隆是蹭隆鑫的流量吗，不靠谱的行为
宗申吧，农机没毛病
五、80年代三轮载客摩托车
为何国内摩托车厂商不生产像样的三轮侉子？
应该说，偏三摩托车是种落后的交通工具，它出现的原因，是欧美人为了解决买的起摩托车但是买不起四轮汽车的问题，可以通过最快捷、经济的形式方式提高两轮摩托车的运载能力，这个和情调、文化没有任何关系。我们看到的历史照片中，欧美的偏三经常被小贩当成拉货工具，实际类似于国内的三轮摩托。
现在在产的偏三，除了乌拉尔这类活化石外，美国哈雷也有边斗配件，都属于非主流。
六、80年代三轮车图片大全
侧三轮摩托车（边三轮、挎子）为什么会走出人们的生活？在以后的我国，侧三轮摩托车会复兴吗？
边三轮侉子是时代的产物，诞生于战争时期，也为中国工业化贡献出了伟大的力量。
但边三轮经过技术的发展，时代的变迁，只会越来越边缘化，拉货不如面包车，小卡车，载人不如客车，驾驶难，驾照难考，民用缺乏应用场景，现在还有点情怀大多是七零八零后，或者因为小时候见过，或者看人骑过，多为还愿，就像拖拉机一样的，而机动车的市场变迁是非常快的，每五年会来一次技术升级。如果说给边三轮侉子升级的是正三轮，可能有些人不会服气，而正三轮的应用场景更多用于三四五线县城，或用来进货，或从镇里到农村的一站路。
现在90后00后还能看到也都存在于影视中，还有警察叔叔用来执法的警侉，当然国家也不会让一个产业彻底没落，所以每年军用警用都有采购，只是当70后80后完成了愿望，对于90后00后来说市场会相对小很多，因为每一代人有每一代人记忆。
侉子不死，只会逐渐凋零。
缅怀一下70后80后整体的记忆。
七、七八十年代三轮车
为什么说倒三轮是城市通勤中最安全的摩托车？
倒置三轮摩托车由于三角形的稳固性，在日常骑行中正常情况下是不会倒车的，这点避免了大多数车友的第一顾虑，其次停车只需要捏刹车的感觉还是很棒的。稳稳停下确实爽，但是，但是，但是，很多城市里是禁止三轮摩托车驶入的，这也是实际问题，再一个三轮摩托由于三个轮子的轨迹不相重叠，循迹性方面和入弯出弯方面肯定是和两轮摩托车完全不一样的，虽然现在已经有了可以压弯的三轮车，但是驾驶体验还是不一样的。最后最安全的永远是你人的驾驶意识和驾驶技术。没有那辆车是最安全一说。行车不规范，亲人两行泪。安全骑行，安全驾驶。
八、80年代的三轮车摩托 去旅游
三无农用三轮车与摩托车出车祸了，三轮车占主要责任，摩托车主做了内固定摩托车主说不解决这件事该怎么办？
三轮车主肋骨骨折，两条腿都骨折，脑袋上缝了十几针，摩托车主手摔断了，安了钢板
九、八零年的三轮车
听说三轮摩托车考证 它的训练车是农用三蹦子，是不是真的？
我不知道你是哪里，我这边浙江温州，D照是边三轮
十、8几年老式三轮摩托
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