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越野摩托车后平叉通用吗图片(越野摩托车后平叉一般是多长)

302 2023-02-26 09:12 摩托车报价网

一、越野摩托车后平叉通用吗图片

摩托车改装后平叉要注意哪些?要更换哪些配件?

首先要明确的是改装目的,原装是什么样的后平插?题主的问题这么笼统的话,我就只能按照国产125双减震后平叉改中央后减震以及后碟刹的情况来讲一下了。


我先默认你已经选好了新平叉以及后减震器。

开工

首先要注意的是两个轴的直径,第一个是平叉中轴,第二个是后轮轮轴,新的平叉上这两个轴的直径要与原车架平叉中轴和后轮轮轴对应。如直径不对应的话需要做轴套或是换轴承。

然后是原车架需要增加中置减震的上端固定点。有些车的空滤设计在这个部位,所以需要先设计挪动空滤等系统后的安装位置。


接下来是后平叉摆放中心的定位,需要将后轮及相关附件先装上,摆好后轮中心和平叉中心,然后设计和制作轴套固定横向位置。

这时候已经基本接近完成了,后面就是配套的刹车系统的设计安装,这个题主没问我就不细讲了。

说到底,这个事的难点就是在轴套的直径和厚度的调整上。

二、越野摩托车后平叉一般是多长

求大神:摩托车后摇臂和后平叉是叫法不同还是有什么区别?优点和缺点是什么?

是一样的

三、越野摩托车后平叉跑偏

买摩托车的时候需要注意一些什么?

790duke ckd, 人生建议,别上头,压弯别上100,我8月提车.9月高架160压弯撞护栏,肋骨完了,车油箱漏了,后平叉坏了,修车5万修人4个月刚好,其实说装备什么的都是第二位,心里真的要保持敬畏之心,短暂的速度快感风险太大,但是说实话我现在还是骑得很猛但是起码不会上头了

四、摩托车后平叉的作用

为什么国内越野摩托车这么没有人气?

为啥没有人气,因为很多款式的越野,很多价格昂贵的越野,上不了牌,上不牌买的就少了啊,谁要开个汽车,然后拉个摩托车去山里去沙漠越野。而且有些能上牌的,但是越野普遍轮胎薄,其他路况并不适用也不实用,除非你真的对摩托车狂热,家里各个类型的摩托车都有,

我见过最多的越野,无极300和KTM350,但是后者好像很多地方不给上牌,真的买来玩的,进哈罗摩托的论坛,真的保有量很低,几天甚至半月才一个帖子,国人还在通勤和摩旅的循环中,真的全身心的玩乐还没有。

五、摩托车后平叉有什么用

摩托车真的可能在超高速的情况下从水面穿过吗?

车子越轻,你在水面上跑的越远

重心分布越均衡,你在水面上跑的越远

动力传递越直接,你在水面上跑的越远

这就是为啥一般都用越野车来在水面上窜的原因

另外越野车的大菠萝胎在水面也能提供足够的……呃……抓水?

但对于前轮来说,大菠萝胎也形成了非常大的阻力

理想状态是用越野摩托,前轮配置低扁平比的公路胎或者全地形胎,后轮用沙地专用铲胎,并延长后平叉

听着怎么这么耳熟?

没错……越野摩托登山赛的车就是这样

那是在不加浮板的情况下也能在水里跑起来的最优解

六、摩托后平叉是指哪里

摩托车加长后轮合法吗?

必然不合法啊,再说,图中这几个有好看的吗,简直奇丑无比。当然,审美有区别,最关键的是安全性,后平叉的设计在结构强度上很重要的,你随意增加,怎么保证安全,摩托车可不是汽车,就两个轮子,后轮作为动力轮,出一点问题,非死即伤,你悠着点

七、摩托车后平叉教程安装

骑国产越野摩托车是一种怎样的体验?

本人越野新人小白,上图为我的第一辆越野,
想玩越野很久了,身边不少朋友玩车,其中玩国产越野的居多,可是上高中的时候一没钱,二没时间,最主要是没时间,即使凑钱买了车,也没时间没机会骑出去撒野爬山,更没时间打理照顾(高三3个周休息一次,车这么扔着也不行)所以只能趁午休溜出来,或者利用少得可怜的假期玩玩朋友的车。

高中,大概高二好像?身边的好兄弟正好入手了波速尔猎豹,我就跟着沾光了,午休时间溜出来,摸着车就开始玩抬头哈哈(当时年轻不懂事,头盔护具都不戴)瞎咱,二档甩离合,照片是抬的最高程度了哈哈哈。后来好兄弟又换了若干辆国产越野,不过一直停留在白板机级别,我也跟着摸了不少车。

终于高中毕业了,利用网络平台,入手了一辆二手的越野,毕竟条件有限哈哈(初中就开始攒钱你信吗)
以前骑过朋友的车,所以有一定的驾驶经验,平时也比较关注网络上各种关于越野摩托的讯息,一点一滴地自学,买车回来上手并车况没有什么问题,当时验验货谈谈价一手交钱一手交货之后,直接自己把车骑走了。然后就开始了我的暑假刷街之旅!

下图是现在手中的越野摩托,终于进阶nc玩家了

先写这么多,有时间再更,欢迎同好交流讨论。

八、摩托车后平叉可以改装吗

越野平叉里面的那颗螺丝滑丝了能修复吗?

汽车零件可能不太懂

但是汽车零件中的机械加工零件稍微懂一点点。

螺丝滑牙修复没有听说过。但是可以改小。比如M20的螺杆改成M16的,强度降低了很多,一般不建议使用。

九、摩托后平叉加长安全吗

为什么越野摩托车不能正规上牌照?

大部分的越野摩托车是竞技取向的,是个体育用品。

国内上牌就要符合国内的3c认证,认证不仅要钱,还要加装很多东西,越野摩托车很多装置都没有,比如说灯具,后视镜等等。

十、摩托后平叉怎样拆下来

越野摩托车有哪些比较好?价位是怎样的?

对新手来说,越野就叫越野
而正确入门,不走弯路的人,会认为越野的范围太广了
a你要跑公路为主,遇到个坑、修路能应付
b还是要能应付大范围非铺装路面
c还是要在野外能无所不往
d还是要遇到障碍都能随心所欲

上面几个范围,只能选一种
因为现在人类科技有限,哪怕最顶级的技术,也就只能解决一种用途

上面的选项也是渐进的,玩越野,从浅到深的过程

下面说几个国产车,
a狗3、翼侠 7K-1W
b狗三、翼侠、x5、x2x 1w3-2w6
cx5、x2x、ld450、LX250还有一部分不能上马路的纯越野t6/歼5/x2 1w6-2w6
d目前国产暂无,进口天下

目前国内没有什么系统的越野摩托网站,人气较高的有http://moto8.com和http://motofans.com.cn,水平不高

另外有个爱好者自建的两轮越野门户,内容不多但都是精品,enduro8.com

~~~~~~~~~~~~~~~

补充一下吧,这么多年了:

补充点知名(能上牌)车型,让大家更好对应上它们的层级:

a 水鸟1200、杜卡迪、等一众公升adv及一些普通500、600的adv衍生车型

b 非双、ktm 1290 adv

c ktm 690 enduro, ktm 500 exc, honda xr 650, xr 400, 250L 等, kawasaki的650 klr等

d ktm 350 exc,然后honda crf 450L

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