cb1000r 坐高(本田cbr1000rr)

一、cb1000r 坐高

各位车友有没有摩托车坐高身高对照表？

身高160以下建议坐高770以下。

身高160—165建议坐高770—790。

身高165—170建议坐高790—820。

身高170—175建议坐高820—840。

身高175—180建议坐高840—880。

二、本田cbr1000rr

身高168骑cb650f摩托车合适吗？能安全骑行，不是特别勉强的？

泻药

这个问题问得好，我在做培训的时候也经常被车友问道这个问题。

我们先来看看问题。

题主身高168CM，CB650F坐高81CM。日系品牌在设计的时候是有考虑过亚洲人的身高的，但是，除开设计方面，题主应该考虑的是矮个子如何把一台600CC+的街车正常的骑上路，并且能够应付国内交通状况。

首先，骑车是不考虑身高的，我们举个栗子，丹尼佩德罗萨，MOTOGP现役车手，本田厂队车手，马奎斯队友，著名的小巨人。

题主您和小丹尼比起来就不叫矮个子。

好了，进入正题。

国人骑车有个误区，喜欢双脚着地的安全感。

其实这样是错误的，为什么呢，因为双脚着地并不能解决摩托车骑行的重心，只要能保持车的平衡，单脚前脚掌着地就可以了。

单脚着地一般是指左脚着地，有几个好处。

第一，单脚着地可以更好的保持摩托车的平衡。

第二，单脚着地右脚可以踩住后刹，起到一个骑车手刹的作用，防止坡道起步时候向下滑动。

这是你需要练习的，再讲一个，如何保持摩托车的重心。

保持摩托车的重心很重要，为什么呢。因为摩托车在静止状态下是很重的，如果车向左右任何一方倾斜，重心发生变化之后，重量也会随之发生变化。如果摩托车是垂直于地面的话，重心保持在中间，摩托车就是最轻的（适用于任何摩托车）。

CB系列总体来说都不重，如果是哈雷的话就要好好练练控制重心。

另外，学习如何驾驶摩托车也是很重要的，楼主如果是新手，建议不要选择600CC级别左右的车，没有驾驶经验盲目上大车是很恐怖的事情，最好找个小的，轻的练练手，技术好了再上大车。

希望对你有帮助！

三、本田cb1000r坐高可以降低吗

身高太高骑摩托适合骑什么摩托？

可以骑大象，还不要牌照！

开个玩笑，推荐1250gs ADV要原厂高座890版本的，或者KTM1290坐高910，哈雷比起来都是小矮子

本人183，上车都像爬山一样

本人骑铃木大茂V-strom 1000，坐高850，感觉刚好合适！

四、cbr1000 座高

摩托车785mm座高170能驾驭吗？

785是正常的，摩托车坐高。好多仿赛，就是这个坐高。而且你问170能驾驭不？好多妹子160呢，或者一五几的妹子都在骑摩托车。你这样问是不是他们都不需要骑摩托车了？摩托车只要有一只脚，脚掌能着力，就是不会倒车了。腿短只是红绿灯，可能累点。骑起来和高个子都一样。下图是哈罗摩托摩托范的本田190论坛的照片。你可以参考下。人家妹子多倔犟，何况你有1米7。

五、cb1100坐高

本田 CBR1000RR 摩托车的性能怎么样？

谢邀。大贸火刃阉割到八十匹，跑不过ckd后不到九万的大公爵，cb650r花两千刷个ecu都比他快。

就算解锁了也就一百小几十匹，别家公升超跑动不动就推重比一比一，本田根本就没用心整。

就剩帅了（如果你真觉得他帅的话）

六、cbr1000rr-r sp坐高

网络热门的摩托车降低座高方法很多，请问有什么方法可以升摩托车座高？

异兽是versys650吧，840mm的坐高，其实还挺高吧。小飞致是太矮了，但增高的方法无非是定制坐垫，你网上查查飞致的坐垫定制，或者随便找个类似gw坐垫定制的，和他们商量，能不能把你现有坐垫寄过去，让他们增高，重新蒙皮，不过估计价格会上去点，500左右吧，你问问呗，只能帮你到这了

七、cbr1000rr-r座高

新手入第一辆摩托车如何选择？

忘了说了，新手第一台车，不要买二手。

这个价格，保证品质的话，实话说可选项还挺少的

买摩托车这东西也没那么麻烦，我教你方法，你自己选择

1.预算，这个预算是指你可以一次性为买摩托这件事所能支付的最高预算，包括摩托车的改装，装备等等，你给出了1W5预算，不知道你是包括了装备还是没考虑装备？我一般主张5W以内全部预算的话，摩托车的价格直接砍一半，也就是去买2W5附近的摩托

2.身高体重，很多人忽略的一点，其实这个很重要，你对摩托车的适应速度，最关键的就是取决于你的身高，坐上摩托双脚垂直落地，能双前脚掌着地，这就是极限，再高的不是不能骑，是不适合新手骑，如果题主你身高不错，另外一个考虑的点，就是能不能扶起来车，不要买自己扶不起来的摩托，这个是在预算之后的第一准则，无论车有多帅，在你掌握扶车方法后仍不能扶起来的，就注定与你无缘，至于扶车方法，如果你有朋友骑摩托，且还愿意把他的摩托放倒让你扶的话那自然是最好，没有的话，在网上找找视频，先把概念学会，然后去店里找试驾车问问他们愿不愿意把车放倒让你扶，如果都不愿意，稳妥点还是建议你去找个安驾培训，如果安驾培训都找不到，那最后的办法就是考驾照的时候（考E不要考D），给教练买盒烟，让教练教你，如果你已经拿完驾照且没做这件事儿的话。就还是想办法交几个有摩托的朋友，想办法贿赂一下吧。

3.以上两点确认好后，基本就可以按照范围去找了，价格还是最基本的，我就当你购车款有1W5吧，这个价格买不到排量大的车，排量不大配置就低，尤其这个价格更是够不到进口车的门槛，能在合资品牌里找到就已经不错了，有几个人推荐你的本田CBF190其实已经超过这个价格了，比如190TR的售价是17000，超过150排量的还需要交税，那购车款你至少得有19000的预算才够（交强险+车船税+购置税差不多2000多了），如果真的预算能抬到这个位置，这车也确实是个好选择。

总之，你这个预算，我还是更建议你往150排量去看，这个排量不用交税，可以节省下1000多的费用。

4.前面说了，进口车跟合资车你基本够不到，那就只能看国产车了，国产车最近几年还算可以信任，然后还有150排量的车的品牌其实也不多（尤其你不考虑踏板），考虑到一众类似生产工具造型的摩托估计你也看不上，那基本就只有春风能看了，而可选项也只有两台车，狒狒跟NK150，这俩车一个售价9000，一个售价12000，区别就是前者排量125cc且更mini一些，后者排量150cc，车架大一点，两车坐高差不多，如果题主身材消瘦可爱，可以把狒狒考虑进去，如果壮实一些就不要考虑狒狒了。

5.除了春风以外，像钱江有个叫贝纳利小暴龙还是小什么龙的，跟狒狒属于一个类型的车，如果狒狒适合你，那钱江的这俩车你也可以看看（另外你这个预算，不建议你买双缸车），我个人是更建议你买春风，没啥特别的理由。

6.像其他小品牌也有售价接近的150车，比如有个叫启典好像是，据说是一个跟韩国的合资品牌，没啥线下门店，京东上搜一下，他家车基本都是网上卖，堪称性价比之王，绝大部分车款都在1W5以内，但问题也比较多，毕竟你后续的维护基本都要自己找地方，我没骑过这车，听说质量也有问题，题主要是敢吃这个螃蟹也不是不可以试试，毕竟配置是真的高。

关于200公里这个事儿，任何一个超过75cc的摩托车，都有这个能力，速度快慢的问题，而任何一个超过125cc的摩托车（只要驾驶员体重别太过分），就都能达到100km/h的速度，不过题主你这个预算，买到的任何摩托，都不建议你跑高速公路，排量不够比较危险。

最后就是装备的问题，留个一千多块钱预算买头盔，买带3C认证的，认准3C认证，这个价格级别的头盔只要过不了3C，其余有任何认证都不要看（因为不太可能有更高的认证）

装备里，除了头盔外，第二优先级的就是手套和骑行靴，骑行靴是被很多人忽略的，因为大多数人不带手套会觉得没法骑车，但不穿骑行靴还是可以骑，说到底，真的发生摔车倒车这些问题时，除了手，最容易受伤的地方就是脚了，如果没预算上骑行靴，也建议穿点高帮底儿硬的鞋。

其余，我是建议买骑行服的，但是骑行服都挺贵的，而且细说的话还要说好多，你可以咸鱼上淘淘看能不能淘到，不过其中坑很多，自觉没这个能力的话，就买点好的防具吧

所谓好点的防具，无非就是从丹尼斯和A星里面挑，丹尼斯的贵一些，护膝+护肘恐怕要一千块了，A星大概400以内可以搞定，A星便宜主要是因为A星有个小尺寸的型号，丹尼斯只有大护具，大护具防护性更强，材料也多，但丹尼斯这套护具仍有一定溢价，实在不行，可以咸鱼找找看。但这东西假货可老多了。

一切都准备好之后，建议多刷一些事故视频，增加骑车的稳定性，买了车后趁着新鲜劲，多学学新手操作，找找安驾视频看看，条件允许就报名参加一个，条件不允许就只能自学了，女生不要接触乱七八糟的摩友圈子，自己朋友圈内有摩友就跟朋友一起骑骑，没有的话建议等有了再出去跑风景跑野地，像你讲的一个人跑200公里小长途这个事儿，至少等有人教你骑两个月车再说吧

骑上车，感受风，喜欢上骑车的感觉这种事儿，其实挺少发生的，尤其这两年新增的摩友们，大多数都不太会喜欢上骑车本身，如果你真的喜欢上了，可能摩托车会在一段时间内改变你的生活轨迹和性格。

八、cb190摩托车座高

看中了一辆摩托车，就是座高有点高，有没有啥方法可以把座高降低2公分呢？

不请自来：首先你可以把车骑到郊外空旷地多加练习，熟悉车辆重心、倾斜时所需的支撑力度，熟能生巧，习惯就好。停车等信号灯时左脚点地、右脚踏在刹车踏板上，或者右脚点地左脚踏在变挡杆上，左右手分别捏住前刹车及离合器牛角，看你自己的操作习惯了。右脚踩刹车的操作方式更安全些，不足之处是启车的时候需要换右脚点地、左脚挂挡（如果停车时在空档上），我是习惯于第二种操作。我身高160，骑豪爵NK150（那款公路/越野两用车，座高835，不是春风150NK街车），单脚尖勉强点地，有些吃力，但并非不能驾驭。你165，骑DR160一点儿问题都没有，DR160我也在店里试骑过，比NK150低多了。非要降低2厘米的话，一个方法是削薄座垫，你可以把座垫皮子揭下来，然后把海绵削薄。先用记号笔按预定高度划好线，再用壁纸刀削薄，（最好是某宝买一个电热丝泡沫切割器，十几块钱，切割均匀、平整）然后用电钻＋电锉（条件不允许就用砂纸）打磨光滑，最后用手动钉枪（类似订书机那种）钉上即可。

九、本田cb1000r坐高多少

哪几款摩托的坐高比较高的?

宝马的水鸟ADV和KTM的1290ADV都不错。

杜卡迪家的MTS ADV也行，不过建议等新款的V4。

喜欢复古凯旋家的Scrambler 1200也有高座高版的。

十、cbf150s坐高

你们买的都什么摩托，为什么选择了它？

Z1000，帅。

买车的时候看了好多款，直到有一天老婆在街上看到了Z1000说这车轮子宽，稳当安全。