摩托车后轮改装碟刹车(摩托车后轮改装宽轮胎)

一、摩托车后轮改装碟刹车

如何正规地改装摩托车？

改装摩托车这就是我的专业领域了，我是一个摩托车的狂热爱好者改车那都是家常便饭。我能理解每一位摩托车爱好者对于自己的爱车都格外疼爱，想把它变成世界上最炫酷的车。

对于改装车这一块，我们还是要乖乖听国家的话。首我国国家法律明确规定了，任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变车辆登记的结构、构造或者特征。因此，我们要在法律法规允许的范围内正规的改装摩托车，大家可要和我一样做一个遵纪守法的好公民。

这么些年我也改装过不少的摩托车，其中摩托车的版花、大灯、排气、轮胎等都可以改装。这些部位都属于常见的改装范围，它们并不会改变摩托车的样式和结构。只不过需要注意的是不可大面积的改变外观一定要控制在车身面积的30%以内，轮胎虽然可以改装但是切记不可以改变其原厂的规格型号。

摩托车的版花是我经常动的地方，我会给我的爱车贴上各种各样好看的贴纸，换不一样的“衣服”。作为我的车，在外观上就要有一种与众不同的风格。当然了，有些贴纸可不只是起到美观的作用，就好比油箱贴就能够有效的防止衣服上的坚硬部分对油箱造成划痕。这东西也不贵，某宝上几十块钱就可以买到了，便宜！

前段时间买的NK250的轮胎就被我改了，我用的是腾森轮胎TS-689系列，前轮是110/70-17 TS-689F，后轮是140/60-17 TS-689。当时看中这条轮胎是因为它的花纹设计的很好看，两侧各异的花纹沟简直完美，工艺看者还蛮精湛。

需要注意的是，改装过后的摩托车一定要到当地的车管所备案登记，不然会被认为是私自非法改装，是要被没收爱车的。

二、摩托车后轮改装宽轮胎

摩托车改大轮毂改宽胎有什么影响？

改宽胎……说实话，这种改装是我见过最蠢的改法

簧下质量大幅度增加，稳定性虽然提升但是因为后轮质量大所以造成动力损失

轮胎寻迹性过强，拐弯压不下来车

轮胎直径变化，导致ABS介入时间提前

气压稍微低于正常值就导致油耗指数型增加

万一扎胎或者轮胎气压低于警戒值你根本就开不动，你印第安就是300匹也不一样

蹭摇臂，蹭皮带，蹭泥瓦，跑起来因为离心力产生形变还没准磨你的线束

谁发明那个反人类的破玩意的？

三、摩托车后轮改装碟刹视频

摩托车改后轮宽度违法吗？

一般不会去查。查到就是非法改装。

四、摩托车后轮改装碟刹车视频

摩托车改装后平叉要注意哪些？要更换哪些配件？

首先要明确的是改装目的，原装是什么样的后平插？题主的问题这么笼统的话，我就只能按照国产125双减震后平叉改中央后减震以及后碟刹的情况来讲一下了。

我先默认你已经选好了新平叉以及后减震器。

开工

首先要注意的是两个轴的直径，第一个是平叉中轴，第二个是后轮轮轴，新的平叉上这两个轴的直径要与原车架平叉中轴和后轮轮轴对应。如直径不对应的话需要做轴套或是换轴承。

然后是原车架需要增加中置减震的上端固定点。有些车的空滤设计在这个部位，所以需要先设计挪动空滤等系统后的安装位置。

接下来是后平叉摆放中心的定位，需要将后轮及相关附件先装上，摆好后轮中心和平叉中心，然后设计和制作轴套固定横向位置。

这时候已经基本接近完成了，后面就是配套的刹车系统的设计安装，这个题主没问我就不细讲了。

说到底，这个事的难点就是在轴套的直径和厚度的调整上。

五、摩托车后轮改装履带图片

摩托车想提速快，是改前轮还是后轮，那个改法科学？

改轮子提速？你确定不是在搞笑？

轮子对提速有影响么？

有

占多少？

不到10%

花费多少？

花掉你全部预算还差一半……

孩子，要不咱把这钱拿来买两本书，去上个学？

好好学习下摩托车零件的基础构造，原理，和维修改装？

你明明可以花150搞定提速的问题，非要花15000在轮子上？

六、摩托车后轮改装全钢缓冲块

摩托车上有哪些实用的加装/改装？

1、防摔杆！（翻车的时候还能保护一下脚不被压）

2、挡泥板！（跨骑还是考虑一下，飞溅的泥水会让人怀疑人生）

个人通勤骑行，如果长途再选配一些

1、手机支架，看导航方便不少（最好带USB的，方便充电）

2、射灯，晚上骑行更好观察路面情况

3、手把部位的风挡（因人而异）

七、摩托车后轮改装碟刹多少钱

摩托车加长后轮合法吗？

那个部件叫后摇臂

首先，改装是不合法的

但是，这个东西因为在注册车辆时没有登记编号，如果改的不是很夸张，也不容易被查出来。当然照片上那几个不用想，外行人都能看出来是改装过的，蜀黍们自然乐于查没处罚违法改装的精神小伙

最后，改动任何一个参与机动车行走机构的零部件都是需要专业技术与知识的，装上去不难，但想要在改装后依然保持驾驶的安全性及稳定性并不容易，且行且珍惜

PS：加长后摇臂的目的其实是为了提升直线行驶的稳定性，多用于直线加速赛车改装，平时骑反倒会增加操控难度

八、摩托车后轮改装碟刹车去车管所备案?

如果要改裝你的摩托車，首先想改的哪 呢？

谢邀，我的小老婆gsx250r，如果想要改造的话第一个先把后轮140原装泰国irc胎换成150或者160半热熔胎，因为我比较喜欢压弯，其次升高脚踏，改个短尾牌照，轮毂烤个白色漆，改个天蝎排气……算了……想想吧……家里都以为我吸毒了

附上一张烤漆图，这是我见过最好看的

九、摩托车后轮改装气动

为什么重型机车或者高性能摩托车以及赛摩托车在停车的时候都要把后轮用架子架起来？

一般来说，民用量产车型（如图中的Kawasaki ZZ-R1400）普遍自带边撑（Side Stand）或者中撑(Centre Stand)。在日常生活中边撑与中撑的使用占到了绝大多数（因为费力我从来没踩过中撑_(:3 」∠)_）。

边撑如图所示。

而在例如MotoGP等专业赛事中，各厂的原型车或者是经改装量产车都用驻车架（Paddock Stand）来驻车检修。

——啊你说什么，想停车怎么办？

人家车手都有一个团队帮忙推车呢。附上我猴团队与YAMAHA YZF-M1的靓照。

十、摩托车后轮改装碟刹刹车不好

请教一下，这辆摩托车后轮轮圈为什么是这样的？这是什么轮圈？

你找的这个雅马哈sr400用的是两块铝锅盖包裹在辐条轮毂上，形成了整体效果。见我朋友的改装bobber，其实就是为了好看。

是不是一样？不过，大多数的国外整体轮毂都是定制的。