中国摩托车排行榜前十名(中国摩托车品牌排行榜前十名)

一、中国摩托车排行榜前十名

2022 年中国摩托车销量将达约 2332 万辆，为何摩托车这么受欢迎？

别自high了，这2332万辆里面99%都是通路车，也就是被你们所看不上的仿铃木王，仿CG，仿GN，弯梁，杂牌GY6，山寨车，农用三轮，快递三轮。“受欢迎”的那种玩乐用车绝对是极少数，再过几年该摔的都摔了，该退坑的都退坑了，这一阵风也就过去了

二、中国摩托车品牌排行榜前十名

国产摩托是什么现状，哪家的好？

2020年是国产摩托车井喷爆发的一年。估计十年二十年之后有摩托车爱好者做视频，一定会提起2020年。

2020年之前，大家可以买到的国产摩托车只有大三家：春风、隆鑫、贝纳利。其中春风主要是400、650车系，贝纳利主要是300、600车系，隆鑫有个650大单缸，还有一些不是很主流的小排车型。

如今的国产摩托车市场，各品牌可谓百花齐放，除了春风、钱江、隆鑫之外，涌现出一大批新生品牌，如高金、珠峰凯越、奔达等，其中有的厂商是自研整车，有的是组装厂，但是他们的产品均获得了国内外市场的认可。高金500gk，号称做工质感国内第一；凯越321，国内第一钢炮；奔达金吉拉300，国内保值率第一。这些车在国内车友圈可谓是只要早上上班在群里提个头，下班还能看见群友在讨论。

现状，国产摩托车目前是无法定义现状的，因为改变的实在是太快了。从今年2021年各家已经发布的拳头产品为例，来说一说国产摩托的现状吧：

春风：800mt。搭载了弯道abs，95匹马力的ktm lc8c引擎，外观设计非常的在线。结合去年发布的clx700系列车型，春风的现状就是，以前吃老本的大排量车型400/650已经跟不上市场了，及时拿出700平台作为自己国产的产品力代表。更大排量暂时没有自研，先用着790机器。这可以看出，春风从cf650-7以来，重视外观设计的同时，开始重视发动机品质了。

奔达：燎700。四缸680cc机器。这是能买到的、已经投产的、在近10年内除了钱江600以外的第二款国产四缸机器。其实国产厂家研发四缸机器是很吃亏的。必须是该厂有其他拳头产品支撑销量才有闲工夫可能去研究四缸车。还好金吉拉300为奔达带来了足够的销量市场。国人对四缸摩托车是有一种执着的，甚至玩车生涯中没有一辆自己的四缸车，是一种比单身一辈子还要遗憾的事情。四缸摩托车和实用性完全没关系，以往的国产双缸车其实都隐含了一大部分的实用性在产品里。纯玩乐的四缸车，奔达制造，说明了什么现状？先富起来，才能玩起来。国内的玩乐级摩托市场已经可以支撑厂家研发四缸机了，如果奔达的燎700销量像金吉拉一样出色，那么大胆预测，2022-2023年一定是国产四缸井喷的时期。

凯越：321。珠峰凯越一直走的都是性价比。从500x的成功到321的发售，都在说明一个问题：组装厂一样可以造出好产品。凯越也有自己的多缸机，只展示，还没有实车出现。不过这一天也会很快到来吧。321用的是隆鑫提供的双缸引擎，据说是照着r3开发的。动力参数非常的强，300cc级别，5秒。321的出现让普通的摩托车爱好者看到了国产厂商在性能调教方面的能力，让我这种技术老炮看到了国产厂商在测试标定方面的进步。想把一台机器做的很暴力，改一改ecu就行，大学生方程式改ecu都是基操。但是改完ecu想稳定不出问题，就是测试和标定的功底了。设想321之后，各大厂都会在产品线中增加激进调教的小排量车型。

暂时想到这，随想随写。

三、摩托车销量排行榜前十名

国内有哪些比较好的摩托车品牌？

豪爵，隆鑫，春风，钱江，这是国产一线。国产二线有力帆，宗申，升仕，奔达，凯越，摩瑞。

四、2022年摩托车销量排行榜前十名

2022 年销量比较高的摩托车车型有哪些？

时间飞快，眨眼间，又到了2022年的年末。再有10多天的时间，2022年就要过完。回想今年内，各种类型的代表车型还是值得说下的。

踏板

踏板现在是国内销量最高的摩托车类型。主要是由于便捷和好操控的特点，加上价格不是很贵，让踏板车型销量居高不下哦。其中小踏板车型一直是各摩托车店的主要销售车型。要说今年销量比较高的小踏板还是济南铃木的UU、UY这两款铃木主打小踏板。这两款搭载铃木超级芯发动机的踏板，以过硬的质量和出色的动力属性和极佳的省油性能胜出。特别是在80码之后的中后段出力明显。让许多的外卖小哥和快递小哥作为首选车型进行选择。其中就有很大的群体，再加上普通的消费者也很认可铃木的品质，纷纷选择该系列的踏板。可以这么说，这两款车自从上市以来，销量一直不错。

跨骑车

摩托车的热度和销量不是一回事哈。这点我是要明确说明的，不是说有些车型的热度很高，销量就很好，就算热度再高，销量也看得见的。要说跨骑车的销量，那还是要说豪爵的通路车。豪爵能连续十多年拿到销量的冠军，主要的功劳在于他们的通路车市场。你会说豪爵车的外形十多年不变，设计过时。但是人家的质量和品控都是不错的，所以，有众多的消费者。现在国内的群众消费者不是人人都有很多的闲钱买玩乐的摩托车。更多的还是出于实际的用途，当做工具车来使用的，代步、买买菜还是主流。

五、十大品牌摩托车排行榜

2021 年我国摩托车产销量达到 2000 万，这一数据说明什么？

这个2000万里面一多半是出口，还剩的一半里有200多万是电摩。真实的内销也就500-600万。 距离国内最高峰的2800万辆，已经下降了很多。 另外跟汽车的一年2000万辆和电动自行车的一年4000万辆比，也都还不算个啥。

六、国产摩托车品牌排行榜

2022 年国内汽车品牌的销量排行榜是怎样的？

根据乘联会公布的数据，2022年12月国产狭义乘用车零售销量达到216.9万辆，同比增长3.0%，同时也超过去年1月的207.9万辆成为一年内的新高。

之所以能取得这样的好成绩，主要是依靠新能源市场的高速增长。

由于油价的高企、消费者认可程度的提高和车企的大力推广，各地方政府利好政策的推动，尤其是国家新能源补贴政策临近结束，2022年国内新能源市场销量不断攀升，其中12月甚至冲高到64.0万辆，刷新近年来该细分领域的最高纪录，使得去年新能源的总销量同比增长90%至567.4万辆，突破500万辆大关，提供近270万辆的新增量。

和整体市场一样，新能源也是车企增长最主要的动力，以2022年零售总销量前15家车企为例，在该细分领域布局较为充分的比亚迪、长安、吉利和奇瑞都实现了不错的增长，其中2022年已完全停售燃油车的比亚迪增幅达到近150%。

尤其是在销量方面，比亚迪更是以2.6万辆的优势超过一汽-大众成为2022年车企销量冠军，这是中国车市有史以来第一次由自主车企获得该称号。同时，比亚迪也是首次坐上了自主阵营的头把交椅，打破近年来自主三强的原有阵型，形成了新的格局。

●12月国内轿车销量排行

12月，国内轿车市场售出105.08万辆，同比增长0.1%，环比增加30.73%。从销量来看，国内轿车市场也是近半年以来首次销量超过100万辆。

在车型方面，自主车型大有进步，和合资产品分庭抗礼，改变了轿车市场由合资产品主导的情况。东风日产轩逸、上汽通用五菱宏光MINI两款轿车年销量超过40万辆。轩逸销售420665辆，同比下滑17.9%；宏光MINI售出404823辆，同比微增2.4%。同时，上汽大众朗逸、比亚迪秦2022年销量也在30万辆以上。2022年，朗逸销售351130辆，同比下降18.7%；比亚迪秦售出341943辆，同比增加81%。

在轿车市场，以比亚迪汽车为代表的新能源轿车在2022年销量迅速崛起。除比亚迪秦外，比亚迪汉也进入了2022年轿车销量前10强。2022年，比亚迪汉售出272418辆，同比大增132.2%。此外，比亚迪海豚在小型车领域也呈现出一枝独秀的竞争格局。2022年，比亚迪海豚销量超过20万辆，售出204226辆，同比增加633.4%。

在热点车型方面，特斯拉Model 3销量出现下滑。2022年，Model 3销售124456辆，同比减少17.5%。在2022年12月，Model 3销量下滑幅度更大。Model 3在12月仅售出12539辆，同比减少58.3%。1月6日，特斯拉官宣在售车型降价2万-4.8万元。特斯拉此次降价与旗下多款产品销量同比下滑时点高度重合。很明显，特斯拉希望用价格迅速提振销量。

●2022年12月国内SUV销量排行

从SUV市场来看，虽然2022年传统燃油SUV的领军车型如哈弗H6、长安CS75、丰田RAV4和大众途观等均遭受了较大的损失，但依靠比亚迪宋、特斯拉Model Y、比亚迪元Plus、比亚迪唐、Aion Y和哪吒V等新能源车型的强大推动力，最终仍实现1.9%的增长。

正是因为如此，2022年SUV年度销量榜单发生了巨大变化，其中最明显的莫过于拔得头筹的不再是大家习以为常的哈弗H6，取而代之的是一款新能源车型——比亚迪宋。

在宋Plus DM-i和宋Plus EV的双重发力下，2022年比亚迪宋共计售出47.9万辆，创下近年来SUV市场的单一车型年度销量的新高。同时，这也是自2019年哈弗H6跌破40万辆之后，终于再次有SUV车型超过40万辆。凭借着这一成绩，宋还成为2022年中国车市最畅销车型。

●2022年12月国内MPV销量排行

12月，国内MPV销售10.02万辆，同比增长3.4%。从销售数字来看，国内MPV在12月销量增长明显，并在近半年销量首次突破10万辆。

五菱宏光、别克GL8仍然是国内销量最高的2款MPV产品。2022年，五菱宏光销售160944辆，同比下滑36.2%。目前，五菱宏光销量实际包含了五菱宏光S、五菱宏光V、五菱宏光PLUS等多款车型销量。因此，别克GL8实际才是国内最为热销的MPV车型。

2022年，别克GL8售出126838辆，同比减少21.4%。同时，赛那售出73537辆，同比增长7790.2%；传祺M8销售65160辆，同比下滑1.5%。从车型来看，别克GL8、赛那、传祺M8均属于车身尺寸偏大的中大型SUV。在国内，MPV市场更关注空间。2022年，大批全新高端MPV上市，所以，MPV市场虽然整体下滑，但是中高端细分却是增长的趋势，相信会在2023年表现更加明显。

七、摩托车排行榜前十名

为什么豪爵摩托是国内摩托一哥？

首先

百科上说的

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。

锐爽EN-125

GN125

都是经典车型，质量杆杆的。

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。

豪爵摩托车还畅销国外80多个国家和地区，包括日本、韩国、巴西、墨西哥、印尼等许多国家，出口量和出口额都名列行业前茅。并获得国家质检总局“出口免检证书”。

豪爵品牌摩托车及其生产企业大长江集团，在近二十年来所获荣誉甚多，主要有：

1、2012年6月28日，世界品牌实验室在北京发布“2012年（第9届）中国500最具价值品牌”排行榜，“豪爵”品牌价值达172.62亿元，名列综合排行榜第67位，连续9年排名行业第一。

2、2012年5月，在国家发布的《2012年中国顾客满意度手册》中，“豪爵”品牌连续8年获得全部5项指标5颗星评价“★★★★★”，连续8年位于行业满意度得分第一（“品牌形象”、“性价比”、“满足需求程度”、“产品可靠性”、“服务质量”）。

3、2009年9月5日，大长江集团以营业收入121.73亿元的业绩，在2009年中国企业500强名单中，位居第434位，连续七届度登榜“中国企业500强”。2009年，大长江集团获得广东省“高新技术企业”。

4、2008年10月11日国家税务总局发布中国纳税排行榜，豪爵摩托生产厂家的大长江集团位居“2007年度中国企业集团纳税五百强排行榜”第183位；

还有大长江集团可不是吹的

你看看这牛逼的经历

2003年至2009年，大长江集团摩托车产销量连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团综合经济效益连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团上缴国家税金连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团万元GDP连续七年行业排名第一；

2003年至2009年，大长江集团全员劳动生产率连续七年行业排名第一；

2004年至2009年，大长江集团自有品牌“豪爵”的品牌价值连续六年行业排名第一；

2005年至2009年，大长江集团自有品牌“豪爵”的用户满意度连续五年行业排名第一。

2003年至2013年，大长江集团连续11年全国销量第一。

2003年以来，大长江集团连续七年入选“中国企业500强”，多次获得“中国纳税500强”、“全国实施卓越绩效模式先进企业”、“全国用户满意企业”及“广东省大型企业竞争力50强”等荣誉。

大长江集团生产的摩托车先后获得国家“新车注册免检”、“环保免检”及“出口免验”等资格。“豪爵”商标被认定为“中国驰名商标”，“豪爵”摩托车是首届“中国名牌产品”并连续三届蝉联此称号。

一个gw250骊驰，已成为中国国产摩托车质量标杆。

这够吹一辈子了

八、中国十大品牌摩托车

九、摩托车品牌排行榜

十、摩托车十大名牌排名及价格