铃木摩托车之家报价大全(铃木摩托车之家官网)

一、铃木摩托车之家报价大全

有没有摩托车大神可以推荐一下五千到一万的摩托车，求？

谢邀～

笼统的问题我就笼统的答啦～

推荐你两个网站：牛摩网、摩托车之家

网站有品牌、车型、价格分类筛选，热门车型文章评测多一些，反之少。

题主的要求依我看，选择不多，本人比较青睐日系四大厂：本田、铃木、川崎、雅马哈，其中无脑选本田，原因可以去百度百科‘本田’即可～

欧洲车这个价位买不到很值得的车了～

So，还有国产车～

力帆、宗申、钱江、比亚乔～

由于题主没有明确需求，比如：代步？旅游？越野？泡妹？

所以题主还是到网上按照自己的需求多看看吧～

关于经验，本屌也只有五本幻影、铃木骊驰、新本today、雅马哈福喜，和一丢丢新本CB190的骑行经验而已～

题主若抛出具体车型或者用途，会有人详细来答的～

二、铃木摩托车之家官网

铃木的摩托车会不会像铃木汽车一样，慢慢淡出日本一线品牌？

想多了，雅马哈在中国才是最不像一线品牌的一线品牌。

就凭满街的GSX250R，你告诉我铃木它凭啥不是一线品牌？铃木汽车的合资厂不争气，但豪爵和轻骑非常争气啊，把豪爵铃木和轻骑铃木在中国摩托车市场的地位比作南北大众的地位问题不大吧？再次也是日产或者丰田的市占率吧？它怎么可能淡出一线呢？

三、铃木摩托车家用型

铃木摩托车的哪些车型比较适合新手？

看到大家都在推荐gsx，谈谈自己的看法。

gsx250诚然是一部好车，除了动力在250仿赛里面有些捉急以外没什么槽点……

但是！无论从整车重量还是车型而言，gsx着实算不上铃木家族最适合新手的车。

个人认为对新手而言，十分重要的一个参考因素就是车的重量。

178kg的整备重量在这个排量里面，绝对不算低。

过重的车重也就意味着，在新手阶段慢慢摸索和试错的过程当中，车辆一旦有侧倾或者倒车，会大概率扶不起来。

所以还是更推荐楼主在新手期选择一辆较轻的车，会大大降低试错成本，同时骑的时候，心里也安稳。

再说说车型，gsx的仿赛造型确实是帅，黑色版更是一度俘获我的心……但还是不推荐新手第一辆就直接入仿赛。

很多新手买车前，都会自信满满。

“别人自制力不行，但不代表我不行。我一定能管住右手！”

然而仿赛那激进的骑行三角，等你坐上去以后，我相信十有八九那句“管住右手”就被抛之脑后了。

所以还是推荐在适应了其他心理暗示不那么强的车型以后，第二、三辆车，再去选择仿赛也不迟。

况且仿赛普遍坐高较高，鉴于楼主没有提到自己身高的情况下，我只能说——新手期间，坐高越低，脚越能大面积的撑地，那么安全系数越高。

说了那么多，来推荐一下我认为最适合新手期的车吧。

楼主既然限定了铃木品牌，那不如去看看济南轻骑铃木的155二兄弟——极客飒和酷道。

尤其是酷道。

我本人就是酷道的车主，它也是我新手期第一辆车。

152kg的车重以及744mm的坐高，搭配上两米一多的车长……

这么说吧，你如果是165cm的妹子，较低的坐高，让你驾驭起来也不会太困难；你如果是185cm的汉子，较长的轴距以及比较饱满的车壳，坐上去也不会太骑狗。

外部参数说完，说说槽点吧。

这辆车最大的槽点可能就是外观了。作为一台巡航车型，很多人看起来感觉不伦不类，或者说“丑”。

对此我只能说，外观见仁见智……但是实车确实比图片好看。

还有那堪称迷惑的155cc的排量，多出的5cc，意味着需要缴纳购置税。

前轮单通道的abs，也显得有点诚意不足。

吐槽完了再来说说优点。

还是这个155cc的发动机……虽然购置税很让人蛋疼，然而实际动力表现却可圈可点，虽然只是个单缸风冷发动机，但是骑起来的感觉，基本和我朋友的本田190tr的动力没什么区别，甚至可以接近部分国产250风冷的机器。

对，就是力帆v16。

再就是整车的操控，很难想象披着这么大壳子的巡航车，骑起来甚至可以达到运动街车一样的操控水平。

同时油耗、漆水、续航的表现，在同级别也都可以称为优秀。

至于质量，虽然网传轻骑没有豪爵那么良心，但我骑这么长时间以来，还真没遇到过什么质量问题，绝对不会把你丢在路上。

所以，如果你能接受它的外观，那么酷道绝对是一个新手期间铃木家族里相当合适的选择之一。

如果实在接受不了它的外观，就想骑仿赛，那么可以去试试极客飒，它和酷道发动机以及车架几乎完全一致，就是造型风格不一样。

虽然极客飒骑起来感觉也不像仿赛，更像是街车。

这两兄弟经常也有减免购置税的活动，多出的那5cc……可以原谅一下。

当然，以上的结论，都建立在楼主想买档车的前提下。

毕竟最适合新手的，还是踏板啦~

四、铃木摩托车家族

为什么国产摩托车比不过雅马哈、川崎、铃木和本田？

质量问题，还有质感问题。有一位答主也说了，中国由于部分工业走了弯路，导致了汽车，摩托车断代严重，国产汽车也就是近十年崛起的，十年前真的没啥好车。摩托车由于现在的禁摩，也导致了各大厂商销量上不去，销量上不去就没钱研发，没钱研发就导致跟不上人家的水平。

日本四大厂为啥好？14年左右吧，我收过一台92年的雅马哈jog，二冲50cc的小踏板，外壳啥的都不行了，但是发动机真没的说，我去收车的时候，车都不知道在仓库里面扔了多久了，抬出来一脚，车就着了，卖车的都惊讶的说了句卧槽，一脚着啊。 后来冬天在我家院子里扔着，零下十几度的时候，同样是一脚着车。同样是两冲踏板，以前的钱江一类的新车都不好打火。

现在的国产车也骑过，春风650和黄龙600。春风发动机总感觉有一点杂音，相比之下4缸黄龙好点，但是4千到5千转共振也明显。国产车，大部分都震，塑料壳啥的，这里不共振那里共振。相比之下cbr650r，无论是行驶质感，还是骑行娱乐度，都要比国产车强的不是一点半点。

五、铃木摩托车家族海报图

铃木有哪些好车？摩托车？150cc的？

济南铃木

豪爵铃木

还有大贸进口的，那个玩去店里看，网上经销商很少发布

六、铃木摩托车官网报价大全2021

铃木摩托车的性价比怎么样？是否值得入手？

说性价比，还是国产品牌。豪爵六千多买个125踏板，算有点性价比。合资品牌，溢价还是存在的，铃木的125，冲着超级芯发动机，八九千块钱，对标豪爵的同价位，配置又差出不少，认可就好，

七、铃木摩托车官网报价查询

豪爵铃木摩托车入手有什么车型推荐？

铃木三兄弟

耍帅就GSX250

长途摩旅就DL250

通勤就GW250

但是我觉得GW外观不如前两者鲜明。

都是好车，而且用的是同款发动机，质量漆水可以说是国产摩托车天花板了，保值率也比其他同级别摩托车要高。而且坐姿都比较舒服，哪怕是GSX250这个仿赛骑个百十公里也不会太累。

外观定了，可以闭眼入。

八、铃木摩托车车价

九、gs×250铃木摩托车价格

十、铃木摩托车全部车型报价