国产哈雷摩托车官网报价大全(国产哈雷摩托车排名)

一、国产哈雷摩托车官网报价大全

国产摩托车真的不能买么？

你去过四川、贵州、广西吗？

很多地方都是这种烂路，跑的都是这种国产摩托车。

更多的时候是为样子的。

车上背满了人的物。200斤的摩托车上一个司机背着400多斤的东西，在泥泞的路上飞驰。

国产摩托车，就是外观设计不够时尚而已，但皮实耐用。

我老家路，哈雷进去！塑料袋装出来。

二、国产哈雷摩托车排名

有哪些可以像哈雷一样“坐”着骑的摩托车？

进口车我们就不说了哈，比如印第安，雅马哈大魔鬼，杜卡迪大魔鬼，哈雷等等，动不动十几万几十万的车。

1-奔达BOX400，奔达原驰兽400，奔达FUN2250.奔达金吉拉，1.5万-2.5万

奔达可以说是国产哈雷了，虽然车型没有哈雷那么多，但是2W的预算就能骑到哈雷的逼格，，，坐姿也很舒服，质量在国产里面还是很不错的。如果喜欢这类坐姿的车，首选奔达。

2-贝纳利502C，巡航车有点小魔鬼的样子，坐姿骑车舒服。续航长，车子性能调校也不错。4.3万。

3-力帆V16，很少见别人骑，不知道具体情况。1.7万

4-摩枭500-2.9万-3.2万

5-其他冷门太子车，，

因为这种车辆骑的人比较少，具体性能，质量都不太清楚，需要的话只能看造型选择，毕竟选哈雷的人基本都放弃性能了。

戴上复古半盔，骷髅面罩，花臂袖套，贴画皮夹克，马丁靴，，拧着油门在人群中以最慢的速度吧哒哒哒的路过就OK了。装逼到位就OK。

图片来自百度（侵删）

三、哈雷摩托车价格表

摩托车新手直接上哈雷合适吗？

上不上哈雷其实很简单，看你喜不喜欢哈雷的风格了。先说一下哈雷的几个小缺点，车重，重就代表刹车不行，不好操控，推车费劲，离合沉的犹如握力器

但是哈雷在摩托里面又有几个特点独领风骚，强劲且特别的声音（一定要改排气），上到大妈下到妹子都喜欢的装x外形（真的是通杀），稍微一拧犹如万夫莫开低扭提速感（虽然实际提速并不快…），配合皮衣还有面罩加复古盔结合到一起你就是村里最靓的仔，超高的回头率不是开玩笑

其实哈雷玩的是一种范，结合自己的需求选车才是最主要的，如果你只在城市代步跑不了多少公里选哈雷没毛病，但是稍微远一点的混合路面加小长途游玩骑过哈雷都是眼泪（软减震，小板凳座椅，永远捏不住的刹车），当然现在手里还有闲钱的话，我也会买一辆城市代步，哈雷的气势是任何车都替代不了的，虽然自己一直骑街车，对于新手来说哈雷其实挺安全的，除了重量的原因过弯和低速走的时候需要多留意一下，骑上这车你不会有拼起步杀个小钢炮之类的想法，也不会瞬间有跑到200拉个极速的感觉，说到底还是看自己的取舍了

突然想到一个，有一次骑朋友的滑翔，总共3台哈雷走夜路国道，3个车灯加一起还不如人家水鸟一个射灯亮…

四、哈雷摩托车大全

哈雷摩托车在国内让上路吗？能上牌吗？

哈雷可以，但要看你的购买渠道，你可以选择‘大贸’哈雷，区别与水车的是，要交200%的关税，自然价格上会有很大差异，优点是在北京可以上正规手续。所以大街上看见哈雷不牛逼，牛逼的是哈雷带着京A的牌子。

五、哈雷摩托车报价大全2022

有哪些是买了哈雷戴维森后才知道的事情？

第一：等红灯的时候真的很抖，是别人肉眼可见的在抖动。第二，真的热，夏天建议不要穿短裤了，你会告别腿毛的。第三：续航真的不太行，我是883N，上了高速匀速跑80迈续航能到240左右，再快了越快越少。匀速100基本上也就是200，883油箱12.5L的。第四：车真的很重，但是越重的车跑起来也就越稳，第五：进口的品质还是比国产要好很对，好在方方面面，这个钱花的还是很值得的。和国产车比零件的厚重感、按键的手感，整车的做工。都是肉眼可见的差距，但是比较价格也贵了特别多。第五：只要骑出去，大部分都能认识，哎呦，哈雷。装13加分。

这是我的感觉，你要是想了解更多的，可以下一个哈罗摩托app，里面只有认证的车主才能发表骑行感受，不止是哈雷，从125到火箭3都有认证车主。

六、哈雷三轮摩托车

国产摩托是什么现状，哪家的好？

洗我的稿上抖音做视频，你可真有能耐，你能偷走我的文字，你能偷走我的思想吗？

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买摩托车方面......好车是不可能去买好车的这辈子不可能买好车的，人家推荐的我又不听，就是买地平线，才能维持得了骑摩托的感觉，在摩托群里面的感觉，比家里面感觉好多了，在外面骑车一个人很无聊，都没有朋友，人家都是骑大排的，摩托群里面去个个都是人才，说话又好听，超喜欢在里面。

感谢各位老铁的点赞，

我讲讲以玩乐为主要性质的摩托车厂，至于民工摩托和小作坊不在我说的范围内。国内摩托车种类和车型我是绝对说不完的，要说完这个回答得几万字，有想补充的筒子可以在评论区补充，我在回答里添加上并且署名。

万年鸽子王——飞肯

飞肯最近不仅出了台190的街车，还抱了奥古斯塔的大腿，出了台公升级概念车——FK11

我相信！飞肯鸽子王一定还是会鸽子我们的！

①春风动力

春风一开始，作为国内的十八线厂家，并没有什么突出的二轮摩托车，突然有一天。坠入山崖下，捡了一本名叫《kawasaki ER6N修炼手册》如获至宝，就开始逆向研究企图一飞冲天成为世界老大，结果理想很丰满，结局很骨感。又在某天，远在奥地利的一个穿着铆钉皮衣的黑手党流氓头头KTM来找到春风并扬言:你以后做我小弟，就跟我干了。于是获得100%制造工艺和外形设计加成。再融合《ER6N修炼手册》终于自成一派获得大乘。在经历各路英雄好汉比试过后纷纷赞扬:不错！已具备ER6N的85%功力。可惜世界上没有那么多的修炼手册，于是春风开始在650cc发动机平台上开始了59式中型坦克的魔改道路……终究有一天我们会看见春风650歼星舰。(另外提一句，国宾护卫队骑得就是春风的650国宾)

在国内筒子们看见大排呼啸而过的身影后，决定买一张属于自己的大排时，问遍各路英豪，分分推荐650NK，于是筒子一拍脑袋决定:就他妈买黄龙600了！

（2017年春风正式和KTM成立合资公司，并相继将要推出800cc级和1000cc级街车，根据小道消息很有可能是duke790的合资版和使用duke990发动机的v02春风街车）

②钱江贝纳利

国内数一数二的名门正派的X社会老大，可惜当初是偷看隔壁王二寡妇洗澡的鸡贼小王子，在国内厂家依旧撒泡尿拌泥巴玩的时候，钱江就将意大利的贝纳利收购旗下，并且按照自己的头脑和国人神经病一样的需求，蛇皮走位了一波，使用双ECU制造出了一个让国际友人惊出一身冷汗的的四缸大街车……黄龙600

黄龙600才出世，如同蛟龙出海，鹰击长空一般横扫国内摩托车市场，然后断了头……

钱江不愧为鸡贼小王子，修炼不断头大法时依旧在研制新的发动机，于是又抓着国人神经病一样的审美和G点，出品了一个新的打手-金鹏502！虽然金鹏502被喷成狗……(钱江贝纳利动物园~向您开放~)

单单看外表，哇塞，满身肌肉搭配霸气无比的皮衣仿佛是公升级拳王一般，惊的国人认为他是真正的德式香肠加黑啤！仔细一看我靠这不是王寡妇家的乡土香肠和王寡妇洗澡水吗？？然后不明真相的群众就把钱江贝纳利顺水成章的成功推到上国产摩托车的老大，结果旁边修炼成功的春风车主看见黄龙600车主就会默念咒语；伪四缸的大垃圾。贝纳利也苦恼几千公里外有一股神秘的东方力量在拿着自己的商标在乱黑自己……仔细一看是自己的爸爸……

（2017年米兰车展，钱江相继推出幼狮250版，402，750等车型，我对钱江厂的发动机研发能力还是比较持客观态度的，确实比春风万年吃650老本好太多了）

2019年，钱江贝纳利卖了一波899，1130的库存车，价格也比较便宜，很吸精。后来在2ue756的基础上，搞出来贝纳利752，稳稳的又坐回国产老大的座位。

也有一定的消息，贝纳利将在1130三缸发动机的基础上，推出新国宾车来竞新一代国宾。家底厚的优势开始慢慢发挥出来了。

③隆鑫

隆鑫和众多国内厂家撒尿玩泥巴时，拖着长长的鼻涕看着国外的大师讲学时，突然被一个得道高人看中并收为远在海外的弟子，喂了颗国人认为的土豪，牛13，煤老板代言词的BMW低端发动机十全大补丸。以期他能成为种花家的摩托车名门正派中的无敌皇者！

可惜没有抓住国人神经病的G点，即使宝马加身也被鸡贼小王子和流氓小弟揍得满地找牙，嘴里还嘟囔:无极买一送一了啊……(隆鑫无极650换机油的方式是哪个小学没毕业的设计师设计的？出来我绝对不打死你)

（2017年米兰展，据说宝马402踏板发动机要给隆鑫生产了……）

④摩瑞

作为一个新起之秀，非常善于网络营销。摩瑞的PPT做的非常漂亮，一时云从者众多，但是避免不了新起之秀终究沉不住气，在发动机上使用的隆鑫逆向CB500的并双发动机，但是在车架，做工上，还是新厂家的一贯毛病——概念范冰冰，实车罗玉凤。

摩瑞MG500的PPT的发布一下子刺痛了鸡贼小王子和流氓小弟的眼睛，我靠？你丫混哪的？哪个堂口的？正在两位还在翘头观望时，摩瑞再次使用了一招赤毒天蝎在价格上彻底把两家的两员大将黄龙300和春风400打的神志不清……

可惜造型还在初中杀马特阶段……葬嗳……莣孑萵……

最新的某身高2米的测评人测试了摩瑞MG500，简直让我对这个厂家彻底失去兴趣，品质品控把握不到位就不要发售，坑害本来就钱不多无奈选择国产大排的骑士，买一堆铁回家随时修这个修那个…

另外吐槽一下某些测评人，收钱捧一个不好的车，你的良心不会痛？

国产首台800cc级大排摩托车也被摩瑞闪电版推出，名曰:火灵骑士。5万块就能买哦……但是也可想而知质量了……

⑤鑫源

眼看着鸡贼小王子收购了意大利的贝纳利混的风生水起之时，原本在小学课堂里当复古文艺委员的鑫源也省下买棒棒糖的钱收购了同样是意大利的品牌米兰，马上出品了一张440……结果有些差强人意。不过作为文艺委员……胸前的红领巾肯定会带他飞的！

鑫源在复古车和林道一类的车型中，还是有一定的建树的。

⑥新大洲/五羊本田

把它俩放在国产摩托车介绍里是非常不符合基本法的，但是没办法，他两共同拥有的CBF190R在国内的小排骑士里是有一席之地的。

拥有一个好的大哥，是成功的关键。它俩的大哥是摩托界的武林盟主本田……可惜大哥很忙，不是太能照顾到小弟……于是就出品一款190cc的风冷单缸街车……给国内的各大名门正派仔细端详也看不出来这红酒配韭菜鸡蛋馅的包子是怎么个吃饭……流氓小弟不满这韭菜鸡蛋包子加红酒的来搅局，于是就给小小弟150nk加上了ABS……

另外吐槽一下新大洲的战鹰190x，作为一个可以跑的二轮摩托车，是很成功的，毕竟是成熟的cbr190r发动机平台。可是作为一台ADV，你不觉得你的离地间隙容易卡着你战鹰的蛋吗？作为ADV，打回重练。

⑦光阳

来自于种花家的台湾省的一个品牌，从小没有撒尿玩过泥巴，显得不是很出名。但是正因为没玩过泥巴，所以光阳在踏板这个类型的摩托车里，可以算是国产里的扛把子。

在发动机运行和骑行体验上，真的很不错。时不时的扭一下油门，还是能让周边的小排吓一跳…踏板竟然那么能跑…

我就不配图……气死了……没人点个赞什么的……

⑧新感觉/永源
为啥这两牌子要放在一起说呢？因为这两货就是典型的玩泥巴依旧有人捧场的品牌……我其实是不太懂的……可能讨喜的外表和低廉的价格对于国人来说是吊的一匹的No.1！永源毕竟出众的可能那就是那部仿造kawasaki ninja 250的永源战隼……名字很叼，战隼哎~很久以前kawasaki也有部车和隼有关，叫猎隼，不知道是巧合还是故意为之，我只知道铃木隼有句妈卖批是肯定要讲的。连地平线都要对着隼说一句:不服来战了……噫，我好像泄露了什么天机……(至于某吉利400我就不说它了，好好一造车的大厂，整个摩托却去抄袭……)
配图我就不配了，有碍观瞻。(我就是那么有偏见，略略略~)
⑨宗申/力帆
宗申的车，我驾驶过RX3，给我的感觉就是正正常常的ADV，不说它好也不说它不好，就想肚子饿了整个馒头……马马虎虎还可以~车型略少~同时它也是各大地平线发动机的供应商，哪都能看见大核能地平线下面写着350cc宗申发动机
力帆的车，kpr我相信是很多囊中羞涩的骑士都考虑过的车，之前还未接触过摩托车的我觉得哇塞！牛排！现在见得多了身经百战了，就觉得:哇塞，这是啥……同样，力帆的发动机也是各大大核能无敌宇宙地平线的首要之选。
另外我觉得丽芳(手动斜眼)这个车厂已经失去初心了，自打kpr150出来后，有什么升级么？也没见后续车型的跟进。只能说，丽芳去搞房地产而忽略了摩托车市场，在这个群雄辈出，国产摩托车生力军一波又一波崛起的时候，终将会被淘汰。

(橙色版的更好看一些)

⑩银钢

这个品牌是我在我二舅姥爷拉猪食的无敌大三轮上看见的，后面又在一张仿杜卡迪的小怪兽mini车上看见，哎嘿嘿，挺可爱的，我觉得是抄袭里面最有意思的~蛮好玩的。

银钢的边三轮mini，可以坐5个人~吊爆了有没有？(最近出了款ADV铁拳，没见过不下评论)银钢给我的感觉就是脑残儿童欢乐多的感觉~这不是贬义，不要瞎解读

银钢的大mini要比同厂同类型的银钢小怪兽要好很多，而小怪兽也被众多学生们所喜爱。只要不介意它抄袭的外观就好。

另外，银钢铁拳大法好！

11，奔达

要说起国内的国产太子哪些比较好，可能首先会想到奔达，(力帆那个惊的一匹的V16就不要说了，当初看这个名字吓出一身冷汗)当然，说好也只是相较于国产而言。要骑国产车就得有颗包容的心~

奔达的太子，价格不贵质量还OK~是喜欢太子车的人首选~

更新了更新了。评论里有人说我是段子手，其实我不是，我只是一个想闻地平线尾气的一个嘴炮。可惜！我就是闻不到！气死我了……

12.大地鹰王

国产厂家的取名水准我是严重怀疑的，特别喜欢玩动物园play，不论是鸡贼小王子金鹏，蓝宝龙，黄龙，幼狮，还是新大洲本田的极地战鹰等等，我都觉得好好一部车因为名字至少得降价一万块钱……

大地鹰王我第一次见到它是停在我楼下的一张很久没人骑的美式太子巡航……看了商标第一个反应是我靠……这什么鬼……待我以后有一天有幸尝试了大地鹰王350cc的太子巡航，除了档位有点硬，没有弯道性之外都挺好的，没有哈雷那种震蛋烤蛋感……如果有喜欢太子巡航一类的筒子，YAMAHA和哈雷的价格又太可怕，胜利(虽然没了)和印第安也是可怕……退而求其次选择国产的话，也是可以考虑考虑的，还是那句话，买国产一定要有一颗包容的心。

哎？噫嘿嘿嘿~我没有放错图……

13.升仕

第一次听到这个名字的时候，我以为哪家的玩泥巴小孩又开窍了，毕竟多一个品牌多一个选择。结果我看到的是它的幽灵250，兴冲冲的去实地看了看车……我觉得还是回去玩泥巴吧。不满足上小学的必要条件啊！

到了2016年了，流氓小弟也成了津津乐道的对象，鸡贼小王子也发布了好多款新车，作死小能手也发布了两款500cc的车，升仕在国人疯狂吐槽宝马G310R售价爆炸的时候，推出了他的310cc车，虽然有了PPT概念车，还宣传了有很多黑科技，就照片上的做工和用料，整体的设计感来说，突然有种隔壁老李家玩泥巴的小孩其实是跳级到高中重点班的既视感，惊的我感觉看看这车是何方神圣！

看来看去也看不出个所以然来，黑科技倒是一大堆……什么自动修补轮毂都出来了(更正:自动修复后梁)……钢铁侠3里面钢铁侠都没那么牛逼的自动修复……

咱们还是观望观望再说，升仕别又是一个概念美如画……实车……咳咳

帅吧？？牛逼吧？？

这车已经被众多吃瓜群众叫做吊打宝马G310R的神车了……我表示……有待观察……

——————————更新————————

升仕目前的实车还是出来了，还没铺货发售。外型竟然和PPT没差多少，但是被人诟病的传说中的6个声音也许是电脑调出来的声音而非发动机的声音，官方坚持说是回音室的调法。吃瓜群众就看看热闹。

另外升仕310的配置在国产里应该算是no.1了。有兴趣的同学可以百度一下。(大冶集团的几个亿不是白砸的。看来)

————————再次更新——————
最新的评测回答可以在我的回答里寻找，升仕还是吹了太多的牛而达不到吹的水平……

14.长江

老一辈摩托车爱好者，在他们嘴里面都是四缸CBR250RR等等日本四缸小排量机车称霸的年代，但是提起长江，都得喊一声:厉害。

他曾经是真正的王者，可以算是国内最早弄大排摩托车的厂家了，现在它的摩托车依旧限量奇好……但可能是厂家对自己产品的定位不同，在对于玩乐性质的摩托车方面却比较少拥有一款让人称赞的好车。

上面我们说流氓小弟春风的650cc平台迟早会走上59式中型坦克的道路，那么长江750就是真正的59下山了……

长江750最火那段时间一共有十七个厂家生产它，一共有高达84个型号……这么一看春风的650……魔改之路还在任重而道远……

其中，就我看来最黑科技(其实不算黑科技，只是现代摩托车很少会有的一个功能)他奶奶的它有倒档！倒档！听说过没有？？摩托车的倒档！它还可以架设一把机枪！哇！简直铁汉必备啊！

但是由于侉子车在国内大部分吃瓜群众看来就是『皇军座驾』但是热爱它的人一定会对长江750这部在中国摩托车史上留下浓重一笔的好车默默的点个赞！

15.嘉陵

在国内一片玩泥巴的小孩里，总归会有一两个“王者”嘉陵其实曾经也是个王者……它原本是大清军工厂，后面……

醒醒……大清亡了！

虽然在大排建设方面，也有几款600cc的大排，但是恕我真的真的没见过……我就不评论什么了……

老铁们，抱个拳了！请你们四菜一汤！点个赞不迷路！感谢老铁送的机油一瓶！感谢老铁送的扳手一个……哎？别丢……

接下来咱们就说说国内的非主流了！(地平线天下第一！它就不说了！神车！牛逼！核能驱动！)

①黄河

也不知道和长江什么关系，不知道有没有个牌子叫雅鲁藏布江……

扯远了，黄河自打出了300cc的ADV之后，还是有了一定的关注度，至于实车怎么样评测都说挺好的……我表示有待观望。

②龙嘉

在国内的咖啡系列的车型里，选择其实挺少的，龙嘉是一个小厂，做了一台还算不错的怪异小车，龙嘉V咖250，也许还不错，看了车之后觉得这个小朋友在玩泥巴的过程中还是发挥了主观能动性，在玩泥巴的过程中把泥巴好歹塑了个人形出来……比那些小作坊还在整天弄超级无敌大跑车一档299不知道高到哪里去了……

③雅迪

没错！你没有听错！雅迪！雅迪也有摩托车你怕不怕！

虽然车不是什么好车，但是对于不太喜欢摩托车只想要个代步小踏板的一个好选择。

价格非常非常白菜，品牌名声很大，比杜卡迪，摩托古兹，蒙迪艾尔，庞巴迪在中国的名气不知道高到哪里去了……我可以很负泽任跟你讲，我妈骑得就是雅迪摩托车……

④大阳摩托/大运摩托
在我还在是个给同班女同学写情书诉说自己的爱恨情仇的时候，我就被大运洗过脑，是张柏芝吧？那句:风驰天下！大运摩托。
至今是我们打趣别人问我们你们骑什么车，我们就回这句广告语……
他两都有仿制本田小猴子的车款，也有自己的旅行车车款，虽然没怎么见过，但是还是有很多不是为了玩乐而是为了生计的人去购买，质量就是那样的质量，农民工返乡能带上七大姑八大姨和旺财跋涉千上万水回到家乡，动力就是那样的动力，把家撑起来的动力。

即使离得再远，两个轮子依旧不会减弱一丝一毫想要回家见见孩子，老人的心。

其他回答：2017春风650NK 还是 2016 KTM RC390？ - 回答作者: 南部小北风 https://zhihu.com/question/58075068/answer/171224413

各位对摩托车解禁持什么态度。？ - 回答作者: 南部小北风 https://zhihu.com/question/56992978/answer/156577815

七、哈雷883摩托车

哈雷摩托车为什么这么经典？

经典一定有故事的，如果你迷恋美式巡航的粗犷不羁以及背后蕴含的文化气息，或许哈雷更适合你。哈雷这个品牌玩的就是一个街头文化，什么文化？

博爱公平自由的价值观，实际上就是美国牛仔精神——热爱冒险，开疆拓土，当年美国西部大开发时传承下来的一种美式价值观。只是在所有摩托车文化里面，哈雷大约是做的最成功的一个，他是最早将摩托车从一种单纯的交通工具上升为文化载体的品牌，买哈雷就意味着接受他的价值观。哈雷这个品牌具有很强的排他性，哈雷的圈子里面几乎都是同品牌的车型，并且改装文化盛行，你要骑一款素车跟在大部队里面，保准有说不出来的别扭。而且，哈雷的改装件一直以价格昂贵闻名，这意味着你还得另掏一大笔钱改装才能融入这个圈子。