一、雷克踏板摩托车125价格
有没有什么踏板摩托车推荐?
没说这个价格是裸车价还是包牌价
裸车的话,还是有一些可以选择的,比如光阳的劲丽、动丽,建设的U悦、包括豪爵铃木的化油器版海王星和红宝。
加上牌子的话,8000这个价格基本上买不到什么好车了,只能在王野或者雷克这类国产三线厂商中选择。如果不介意经常跑车行,保养的勤点的话,推荐你雷克的山羊(仿雅马哈鸭子),看着够酷,150的,北京能上牌,加上牌照也不到8000吧。
一般情况下,踏板车比较娇贵,真心推荐选择合资品牌的车子,耐操又好看,没那么多事儿。比如豪爵铃木(海王星、天龙星、红宝),宗申比亚乔(fly\ra1)。当然价格肯定超出你的预算,题主自己琢磨吧。
二、小型踏板摩托车推荐
想买个踏板摩托车,一线品牌有哪些?各自的优势是什么?推荐一下具体车型,并说明一下优点,谢谢!
看题主有什么具体要求和能花多少钱。
如果你想要长途旅行,那么显然车要大一些。贝纳利银刃、春风250、标致的citystar200、大林新出的大踏板等都是你的选择,这里最常见的就是银刃,不到20000块钱。
如果你要城市通勤,那么小排量的踏板会灵活一些,五羊本田的佳域、豪爵铃木的海王星、红宝、标致的vivacity、比亚乔的cityfly都是不错的选择,其他的光阳系列、林海也可以考虑,小踏板大多10000上下,光阳、林海的略便宜。
还有纯国产的车比如雷克、吉利、王野之类的可以选择,价格比较便宜(一般连牌子不到8000吧)。
基本上,不提大贸,合资车里,欧洲系列的车都是比较高大、比较稳、车比较重但费油,比如比亚乔和标致,有些还有一点小毛病需要车行保养的时候调校。
日系车比较省油、车比较轻,地盘也低,娇贵点,但小毛病少。
纯国产车两者的缺点都有。
建议题主,经济允许的状况下,尽量选择 大贸>合资>国产。
具体车型,推荐楼主。 10000左右,选择电喷海王星或者比亚乔cityfly125。海王星省油,底盘低,车型显得老。fly好看一些,车子比较高,唯一缺点费油。
13000这个价格能接受的话,可以选择佳域,小踏板里唯一水冷的机器。
三、踏板150摩托车
有哪些关于日常通勤踏板摩托车的建议?
分解一下你的几个问题
1.日常通勤 比较合适的就是小踏板,更加灵活更加省油,且一定要是平脚踏的,实用性更加强
2.安全可靠 那就是要质量稳定,最好是小日子过的还不错的车,且要有ABS
推荐几个我认为质量还不错的小踏板
(无ABS)铃木UY125 巧格125 裂行125
(有ABS)三阳飞度4 巡弋150 姜戈150
配件的话为了便利性可以装个尾箱,可以放放头盔什么的。再加个手机支架。
装备这一块头盔和手套就够了,考虑到只是通勤,可以买3/4盔,比较方便。其他的装备一概不用
四、豪华踏板摩托车
可以推荐一个踏板摩托车吗?
和我几乎一模一样!,我都怀疑是不是我自己梦游问的问题。我上班单程15公里。偶尔周末回老家大概80公里的样子。
我现在骑的是巧格125。优点是轻便小巧,质量不错。上班会有拥堵路段,骑巧格上非机动车道可以避开车流,路上有一段特别堵的情况下我基本也能从最右侧的空隙里往前走。这一点几乎所有超过150排量的踏板都做不到。
缺点是不舒服……我是一个180+的粗壮男子,巧格骑起来还是挺累的。而且巧格震动大,速度20-40抖动的怀疑人生,回老家80多公里的路骑的屁股疼。骑行和品质舒服不沾边。油箱小,但是因为发动机省油所以将将够用吧,日常通勤95油一周20块钱的油能跑180+公里。
所以我的建议首先是不要买大排量踏板。日常使用,大排量没必要,而且通勤堵在路上真是欲哭无泪。其次你这不是玩乐用车,是实用工具,所以稳定耐艹才是王道!不要去贪便宜买那些国内小厂甚至是组装厂。小踏板不贵的,尽量选择合资品牌铃木本田雅马哈之类。前面有人推荐的uy125我也骑过,挺不错的,比巧格舒服,当然也比巧格略微大一点。
国产的豪爵据说质量也不错,现在基本独立了,有摩友说一直骑到强制报废都没出过什么问题。我还是比较信合资,不过老哥你可以试试豪爵。
五、高端踏板摩托车
踏板摩托车推荐踏板摩托车?
vf125 5000多
usr 8000多
ucr 9000多
uu 8000多
uy 10000多
巧格i 8000多
afr 10000多,除非有活动
vx125 8000多满配不到9 ,还可以。
本田lead 125 如果是1.5那还可以。 主要是esp+发动机。其他的都是送的。
ns110r
本田烈行
我还是推荐豪爵的,以为同等价格,性价比高一些。
油耗差不多。
巧格号称最省油,本人跟很多车主沟通发现,实际还是有2.3的油耗。uy uu差不多。
但是uy 刹车太差了,轮胎建议还是要换。再把led灯一换,至少12000起步了。
13000现在都可以加钱入天鹰150 abs ,隆鑫发动机。体验高一个档次。
本田的甲鱼的确不错,但是价格太贵了。14000,如果能砍到1w还是不错的。
所以省钱直接vf125吧。我看很多外卖骑的。5000元用来加油。还可以用1~2年呢。等骑厌倦了2手一出,亏才亏1500
其他的1w的小踏板我都推荐2手。
2手的usr,uu ,uy都可以,前提是公里数少的,最好买那种为了升级而出的,千万别买外卖小哥跑了大几万公里的。
力刻的108 我看有人推荐。本人是318车主
发动机是金浪自家的,等看看实测吧。如果是自家成熟型号稳定性不是问题。力刻的漆水做工跟豪爵一个档次,10800送3年保养,等于9000多,如果做的漂亮还是可以入的。力刻虽然牌子不响,颜值是在线的。豪爵牌子很响,但是普遍审美很丑。
六、口碑最好的踏板摩托车
踏板摩托车有什么推荐的吗?(1.5W内)?
三阳飞度4。
目前正在骑,
主要是不太喜欢裂行那种外观,太像电摩托。
裸车14800,没啥优惠,
可以送个手套或者碟刹锁什么的。
虽然一万五从排量上买125CC有点亏。
但是复古踏板,前后ABS,水冷。
想想姜戈都要2万多,飞度4就也还好了。
七、踏板摩托车价格及图片
踏板摩托车那个好?
最好的当然是Vaspa,尊贵的维斯帕车主,摔一下一万多。但是我们普通人要的是性价比,来个维多利亚150,皮带传动,问题是还是带ABS的,而且这外观这颜值,和自家大哥维多利亚300除了轮胎基本一模一样。对比于标志姜戈,这个车不管是质量,颜值,品控油耗都比人家好,算城市通勤神器了,上能跑山压弯,下能接孩子买菜,来一个,下图是论坛范偷的照片,好看不。价格落地14100

八、大踏板摩托车
在北京骑踏板电摩托会被交警拦么?50cc以下的踏板机车呢?
电动车是非机动车,跟自行车一样,随便骑。
踏板摩托,也就是你说的踏板机车,烧油的,不管排量多少,是机动车,原则上跟汽车一样,上牌限行一个都不能少。京B牌照甚至比汽车管理得还严,不能进四环。
但是交警一般不会像抓违章汽车那样严格地抓摩托。通常睁一只眼闭一只眼。
不过二环(内)这种成天有交警蹲点的地方还是不要轻易挑战。
骑摩托被不被交警拦是次要,戴好头盔控制车速安全骑行永远是最重要的。
九、川崎踏板摩托车
雷克踏板车配件怎么买,哪里买?
加装,某宝就有
线下门店也可以
正常一般价格6百~1200左右
十、雅马哈踏板摩托车
现在2021年,买电动踏板摩托车好,还是买踏板摩托车好?好纠结!有哪位大神推荐一下。?
我现在准备购车中
一、购车费用,
最便宜的新大洲本田nsd125 好像不到7000块,一般的电动车3000多,牌子好一点的4000多。
二、使用年限
1.摩托车报废年限是13年,见过很多本田的踏板车开到报废年限,不怎么用维修。.我之前买了个新大洲本田的50CC的小龟车,.4年,跑了一万多公里了,除了换机油没有修过,车况非常好,跟新车一样,
2.我老婆的之前买过一个电动车好像有6年了,表显示1万公里左右(欢乐表,显示里程比实际里程多大概三分之一),2个月没有开, 直接电瓶死了(充不进电,电瓶也用5,6年了,续航很短)今年我开了几个月,换电瓶400多,然后修刹车,修一次车()大几十,整个车况非常糟糕,松松垮垮。仪表坏了,刹车修过,车轴估计也有问题,咯咯咯的,刹车线估计用不了多久也要断。
三、使用成本
1.踏板车油耗百公里2升,邮箱大概是5-6升。加一次油30块钱, 可以跑200公里。
2.电动车如果不是从自己家的插座充电,外面的充电插座费用, 冲2块钱,估计能跑4,50公里,但是你也不可能把电量全部跑完再去冲。3.4年 换一次电瓶,一次电瓶400块。
四、驾驶感受,
现在的电驴不懂怎么,反正以前生产的电驴驾驶感受就是一坨屎。
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