雷克踏板摩托车125价格(小型踏板摩托车推荐)

一、雷克踏板摩托车125价格

有没有什么踏板摩托车推荐？

没说这个价格是裸车价还是包牌价

裸车的话，还是有一些可以选择的，比如光阳的劲丽、动丽，建设的U悦、包括豪爵铃木的化油器版海王星和红宝。

加上牌子的话，8000这个价格基本上买不到什么好车了，只能在王野或者雷克这类国产三线厂商中选择。如果不介意经常跑车行，保养的勤点的话，推荐你雷克的山羊（仿雅马哈鸭子)，看着够酷，150的，北京能上牌，加上牌照也不到8000吧。

一般情况下，踏板车比较娇贵，真心推荐选择合资品牌的车子，耐操又好看，没那么多事儿。比如豪爵铃木（海王星、天龙星、红宝），宗申比亚乔（fly\ra1）。当然价格肯定超出你的预算，题主自己琢磨吧。

二、小型踏板摩托车推荐

想买个踏板摩托车，一线品牌有哪些？各自的优势是什么？推荐一下具体车型，并说明一下优点，谢谢！

看题主有什么具体要求和能花多少钱。

如果你想要长途旅行，那么显然车要大一些。贝纳利银刃、春风250、标致的citystar200、大林新出的大踏板等都是你的选择，这里最常见的就是银刃，不到20000块钱。

如果你要城市通勤，那么小排量的踏板会灵活一些，五羊本田的佳域、豪爵铃木的海王星、红宝、标致的vivacity、比亚乔的cityfly都是不错的选择，其他的光阳系列、林海也可以考虑，小踏板大多10000上下，光阳、林海的略便宜。

还有纯国产的车比如雷克、吉利、王野之类的可以选择，价格比较便宜（一般连牌子不到8000吧）。

基本上，不提大贸，合资车里，欧洲系列的车都是比较高大、比较稳、车比较重但费油，比如比亚乔和标致，有些还有一点小毛病需要车行保养的时候调校。

日系车比较省油、车比较轻，地盘也低，娇贵点，但小毛病少。

纯国产车两者的缺点都有。

建议题主，经济允许的状况下，尽量选择 大贸>合资>国产。

具体车型，推荐楼主。 10000左右，选择电喷海王星或者比亚乔cityfly125。海王星省油，底盘低，车型显得老。fly好看一些，车子比较高，唯一缺点费油。

13000这个价格能接受的话，可以选择佳域，小踏板里唯一水冷的机器。

三、踏板150摩托车

有哪些关于日常通勤踏板摩托车的建议？

分解一下你的几个问题

1.日常通勤 比较合适的就是小踏板，更加灵活更加省油，且一定要是平脚踏的，实用性更加强

2.安全可靠 那就是要质量稳定，最好是小日子过的还不错的车，且要有ABS

推荐几个我认为质量还不错的小踏板

（无ABS）铃木UY125 巧格125 裂行125

（有ABS）三阳飞度4 巡弋150 姜戈150

配件的话为了便利性可以装个尾箱，可以放放头盔什么的。再加个手机支架。

装备这一块头盔和手套就够了，考虑到只是通勤，可以买3/4盔，比较方便。其他的装备一概不用

四、豪华踏板摩托车

可以推荐一个踏板摩托车吗？

和我几乎一模一样！，我都怀疑是不是我自己梦游问的问题。我上班单程15公里。偶尔周末回老家大概80公里的样子。

我现在骑的是巧格125。优点是轻便小巧，质量不错。上班会有拥堵路段，骑巧格上非机动车道可以避开车流，路上有一段特别堵的情况下我基本也能从最右侧的空隙里往前走。这一点几乎所有超过150排量的踏板都做不到。

缺点是不舒服……我是一个180+的粗壮男子，巧格骑起来还是挺累的。而且巧格震动大，速度20-40抖动的怀疑人生，回老家80多公里的路骑的屁股疼。骑行和品质舒服不沾边。油箱小，但是因为发动机省油所以将将够用吧，日常通勤95油一周20块钱的油能跑180+公里。

所以我的建议首先是不要买大排量踏板。日常使用，大排量没必要，而且通勤堵在路上真是欲哭无泪。其次你这不是玩乐用车，是实用工具，所以稳定耐艹才是王道！不要去贪便宜买那些国内小厂甚至是组装厂。小踏板不贵的，尽量选择合资品牌铃木本田雅马哈之类。前面有人推荐的uy125我也骑过，挺不错的，比巧格舒服，当然也比巧格略微大一点。

国产的豪爵据说质量也不错，现在基本独立了，有摩友说一直骑到强制报废都没出过什么问题。我还是比较信合资，不过老哥你可以试试豪爵。

五、高端踏板摩托车

踏板摩托车推荐踏板摩托车?

vf125 5000多

usr 8000多

ucr 9000多

uu 8000多

uy 10000多

巧格i 8000多

afr 10000多，除非有活动

vx125 8000多满配不到9 ，还可以。

本田lead 125 如果是1.5那还可以。 主要是esp+发动机。其他的都是送的。

ns110r

本田烈行

我还是推荐豪爵的，以为同等价格，性价比高一些。

油耗差不多。

巧格号称最省油，本人跟很多车主沟通发现，实际还是有2.3的油耗。uy uu差不多。

但是uy 刹车太差了，轮胎建议还是要换。再把led灯一换，至少12000起步了。

13000现在都可以加钱入天鹰150 abs ，隆鑫发动机。体验高一个档次。

本田的甲鱼的确不错，但是价格太贵了。14000，如果能砍到1w还是不错的。

所以省钱直接vf125吧。我看很多外卖骑的。5000元用来加油。还可以用1~2年呢。等骑厌倦了2手一出，亏才亏1500

其他的1w的小踏板我都推荐2手。

2手的usr，uu ，uy都可以，前提是公里数少的，最好买那种为了升级而出的，千万别买外卖小哥跑了大几万公里的。

力刻的108 我看有人推荐。本人是318车主

发动机是金浪自家的，等看看实测吧。如果是自家成熟型号稳定性不是问题。力刻的漆水做工跟豪爵一个档次，10800送3年保养，等于9000多，如果做的漂亮还是可以入的。力刻虽然牌子不响，颜值是在线的。豪爵牌子很响，但是普遍审美很丑。

六、口碑最好的踏板摩托车

踏板摩托车有什么推荐的吗？（1.5W内）?

三阳飞度4。

目前正在骑，

主要是不太喜欢裂行那种外观，太像电摩托。

裸车14800，没啥优惠，

可以送个手套或者碟刹锁什么的。

虽然一万五从排量上买125CC有点亏。

但是复古踏板，前后ABS，水冷。

想想姜戈都要2万多，飞度4就也还好了。

七、踏板摩托车价格及图片

踏板摩托车那个好？

最好的当然是Vaspa，尊贵的维斯帕车主，摔一下一万多。但是我们普通人要的是性价比，来个维多利亚150，皮带传动，问题是还是带ABS的，而且这外观这颜值，和自家大哥维多利亚300除了轮胎基本一模一样。对比于标志姜戈，这个车不管是质量，颜值，品控油耗都比人家好，算城市通勤神器了，上能跑山压弯，下能接孩子买菜，来一个，下图是论坛范偷的照片，好看不。价格落地14100

八、大踏板摩托车

在北京骑踏板电摩托会被交警拦么？50cc以下的踏板机车呢？

电动车是非机动车，跟自行车一样，随便骑。

踏板摩托，也就是你说的踏板机车，烧油的，不管排量多少，是机动车，原则上跟汽车一样，上牌限行一个都不能少。京B牌照甚至比汽车管理得还严，不能进四环。

但是交警一般不会像抓违章汽车那样严格地抓摩托。通常睁一只眼闭一只眼。

不过二环（内）这种成天有交警蹲点的地方还是不要轻易挑战。

骑摩托被不被交警拦是次要，戴好头盔控制车速安全骑行永远是最重要的。

九、川崎踏板摩托车

雷克踏板车配件怎么买，哪里买？

加装，某宝就有

线下门店也可以

正常一般价格6百～1200左右

十、雅马哈踏板摩托车

现在2021年，买电动踏板摩托车好，还是买踏板摩托车好？好纠结！有哪位大神推荐一下。？

我现在准备购车中

一、购车费用，

最便宜的新大洲本田nsd125 好像不到7000块，一般的电动车3000多，牌子好一点的4000多。

二、使用年限

1.摩托车报废年限是13年，见过很多本田的踏板车开到报废年限，不怎么用维修。.我之前买了个新大洲本田的50CC的小龟车，.4年，跑了一万多公里了，除了换机油没有修过，车况非常好，跟新车一样，

2.我老婆的之前买过一个电动车好像有6年了，表显示1万公里左右（欢乐表，显示里程比实际里程多大概三分之一），2个月没有开， 直接电瓶死了（充不进电，电瓶也用5,6年了，续航很短）今年我开了几个月，换电瓶400多，然后修刹车，修一次车（）大几十，整个车况非常糟糕，松松垮垮。仪表坏了，刹车修过，车轴估计也有问题，咯咯咯的，刹车线估计用不了多久也要断。

三、使用成本

1.踏板车油耗百公里2升，邮箱大概是5-6升。加一次油30块钱， 可以跑200公里。

2.电动车如果不是从自己家的插座充电，外面的充电插座费用， 冲2块钱，估计能跑4,50公里，但是你也不可能把电量全部跑完再去冲。3.4年 换一次电瓶，一次电瓶400块。

四、驾驶感受，

现在的电驴不懂怎么，反正以前生产的电驴驾驶感受就是一坨屎。