一、摩托车启动电源多少v
摩托车电瓶能能搭电启动汽车吗?
应该不行,但也分车。
汽车的电瓶参数通常是大于摩托车的,因为汽车上面用电的设备多。
主要是看电瓶参数,超级摩托车他的电瓶参数如果大于很低配置的汽车电瓶,应该就可以。
我曾经试过用我的福特嘉年华给捷达过电,成功。
第二次给x5过电没反应。
所以我猜应该是要看电瓶参数。
二、车载启动电源
买汽车应急启动电源和电瓶哪个合适?
如果您不是经常从事汽车救援或研究老旧二手车的人士,建议您按期定时(高端电子设备多的汽车三至四年左右,普遍中低端电子设备少的车型三至六年)更换电瓶及其它相关保养部件。
很多车友在换电瓶方面始终抱有只要可以正常起动车辆就可以一直使用,并判断其健康的想法。这个理论其实并不是正确的,一块民用普通车电瓶从低至高的价位大概也就是千元以下的水平,如不及时更换的话,在车辆正常起动行驶阶段,您的电瓶始终电压或处于非上限状态,这时候你的车辆电脑会发出信号给你的发电机,告诉发电机电瓶未饱和。这样的话你的发电机就会与发动机曲轴输出端皮带轮发生负载,相应的发动机动力相对损失也相对费油。
发动机部分
对于机械部分也并不会带来什么益处,发动机点火线圈的高压电来源于电瓶及发电机输出直流12v电压进行脉冲所得,您的12v电压来源已经不稳不强(时时在为电瓶充电)
变速箱部分,以下为主观感受,本人并不是专业维修人员
现在大部分车辆都为电子换档结构变速箱,我认为车辆的基础电压是否正常强大也会相应的有所表现,我实操过爱信6AT在换完电瓶后,变速箱明显换档速度提升,柔顺度有所改变,我相信我的主观感受,毕竟是我本人天天驾驶的车辆,手上脚下的感觉还是比较好判断的。
应急备用电源
本人还真有一块,并不是名牌产品,像一个充电宝的外观当然也具备充电宝的功能,同时配备了一个专用输出端插口,有一条并不长的专用线带两个夹子用于电瓶接驳。当时买的比较早,价格300多还不算便宜。不过我买来的主要用途是为了我的摩托车,因为摩托车在日常对于我来讲使用率并不高,只是闲暇才出去跑跑山聚聚会才会骑,我担心电瓶总不起动会出现亏电打不起车所以备用的应急电源。后来发现,我如果冬季长时间不玩车的话我会拆掉电瓶的正极以保证电路自然跑电的问题,而平时即便15天以上不着车,我的电瓶也不会挂,所以那个所备的应急电源对于我来说始终没有派上过真正的用场。这样算的话,它的使用率应该在千分之一以下了。一个电子产品也买了好几年了,也许它现在本身就是一个自己都要挂了的电源啦
以上
不接受反驳,只作为相互探讨
三、摩托车启动电源什么牌子好
摩托车一般是怎么充电的?
.
摩托车蓄电池的充电方法有两种
(1)摩托车自带的发电机自动给蓄电池充电。
在发动机运转时,发动机带动发电机转动,发电机发电并通过电路给蓄电池充电。
(原理楼上已经说的很明白了)
(2)使用专用的充电器给蓄电池充电。
在蓄电池电量太低(比如:12V以下),发动机不能正常启动时,要把蓄电池拆下来,使用专用的充电器给蓄电池充电。
但注意不可充太久(因蓄电池型号而异,一般不要超过12个小时),充电时间过长蓄电池的电极处会因水的电离而产生氢气、氧气,高浓度的氢气、氧气在遇到明火时会发生爆炸。
.
四、摩托车启动电源多少安
为什么汽车启动电瓶不用锂电池呢?
作为一个和锂电池打了半辈子交道的电池人,对启动型锂电池也研究了将近十年了,应该有资格回答这个问题。
为什么汽车启动电瓶不用锂电池?原因不止一个,但是价格绝对是主要原因。铅是可以回收利用的,全世界每年并不需要开采多少新的铅出来,可以说铅的成本就是回收成本。具体可以看数据,5年前铅的价格比现在还高,而5年时间我们的物价差不多翻了一倍,铅价反而跌了!锂电池这几年的成本也是持续下降,但是再怎么降,按Wh计算,也是铅酸蓄电池的三四倍或者更高。
锂电池比铅酸电池成本高的原因不仅仅是因为原材料含有贵金属且种类多,锂电芯的制作工艺复杂,难度高,这也是成本提升的因素之一。此外,锂电池还必须要有保护板或者BMS(电池管理系统),这是铅酸电池里面没有的,也增加了不少成本。还有,锂电池的组装工艺也远比铅酸电池复杂。所有这些,都推高了锂电池的成本。
除了成本,第二个较大的影响因素就是锂电池本身的安全特性和高低温性能了。锂电池容易爆炸起火,这个已经是众所周知了,不用赘述。锂电池不如铅酸电池耐高温,这个靠近发动机就麻烦了,所以锂电池必须要远离发动机,但是在高温下使用,尤其车辆经常在外面曝晒,危险性依然存在。锂电池的低温性能也是个问题,现有的锂电池,在零下20度如果不采取措施,启动车辆是存在问题的,这方面远不如铅酸蓄电池。当然,技术在发展,锂电池的低温性能进步很快,现在很多锂电池在零下40度也可以放电了,也许用不了几年,低温性能不再是发展锂电池的瓶颈。
还有一个大家忽略的因素,那就是技术能力。研发好的启动型锂电池并不容易,这个难度,并不亚于电动汽车锂电池。因为,电动汽车锂电池上存在的问题,启动锂电池上也有,而启动锂电池上需要的大电流爆发并由此引发的一系列问题,电动汽车锂电池上则没有。所以,做好启动锂电池的保护板或者BMS,难度非常之大,成本也很高。这个,国内目前至少我还没有看到很令人满意的BMS。有人会说了:BYD车上不是已经用了启动锂电池吗?如果你拆解过他们的锂电池,就会发现它们的保护也做得并不完善,只能说堪堪可用吧。而且,他们是整车系统化设计,在整车上有对锂电池保护这一层,但单独就锂电池这一块来说保护并不完美。所以,这个锂电池只能配他们的车,并不能用到其它方面。这种简化设计在电动工具上也有,包括博世的一些电动工具,电池的保护板也就只有几个电阻在上面,但电动工具的控制主板中内置了电池保护功能,所以这个电池不能单独拿出去用。
完全合格的启动锂电池BMS,作为汽车级应用,研发难度应该仅次于用在航空航天产品上,所以,目前应该没几个人可以做出来。大家平时买的应急启动电源,还有摩托车启动电池,等等,放电基本上没有保护的,一不小心就放到零伏损坏了。当然又会有人说他买的摩托车启动锂电池用了很久也没坏,那是因为摩托车行驶时会充电,这个电池基本上没什么过放的机会。而且磷酸铁锂电池真的是安全性要好很多,过放或者过充,甚至漏液了,很多情况下不会有事。但作为完美者来说,BMS真的还差得远。一个佐证就是:如果仅仅是成本问题,军队不太会考虑,坦克这类武器上空间可说是寸土寸金,锂电池小那么多,那为什么不换锂电池?肯定是技术和性能还达不到要求了!
作为从业者,我觉得有些领域可以用启动型锂电池,可以解决以往的痛点。比如农机、发电机,这些产品不需要续航,纯启动,而且它们的闲置时间长,如果用铅酸电池,忘记维护可能会损坏电池,锂电池则不存在此类问题。美而酷启动锂电池在这方面进行了长期的探索,并取得了很大的成效,大家有兴趣可以去搜索。
五、摩托车启动电源电流
汽车电池应急启动电源哪个好用?
应急启动电源OEM/ODM厂家格瑞普的OEM汽车应急启动电源是一款小巧但功能强大的设备,结合高端电子产品和设计,具有安全高效的性能。强大的电池可用于汽车,轮船,摩托车等。
六、摩托车启动电源需要多少安的保护板
摩托车电启动打不着了怎么办?
摩托车打不着火是电机亏电了,可能仪表盘会亮但打火失败,可能仪表盘都不亮,但我的车在冬天出现的这两种情况都通过以下操作解决过,题主可以试试,有手就行,有一丢丢危险含在内,请估摸着来:
(1)找一宽敞的路面,自己坐上车把档杆打到三档(捏住离合连打档可能不好打,可以试试让车稍微前挪一点再打入下一档),此时只捏住离合,让朋友帮你推车,自己也用脚划着加速,等速度起来后(凭感觉,我一般跑到大概二三十码,可以的话尽量快点好),突然松开离合,同时补上油门(开小油即可,一直开着),此时又捏离合补油门了,目的是让转速高一会充电,切忌刚着了就让他熄火。
(2)跟(1)原理相同,但适用于自己一个人的情况,找一个长的大坡(一般停车场的大坡满足),重复(1)的操作,挂三档-起速-弹离合-提转速。
此外我朋友买过一个给电机充电的小玩意儿也不贵几十块钱听说也有用,那个应该也挺方便,不用推车,但我没用过不评价了,它长这样

七、摩托车启动电源线 平方
摩托车给电瓶充电或者开启大灯时会增加油耗吗?
摩托车电瓶的作用一是提供启动点火的电能,二是稳定发电机的输出电压。摩托车正常行驶时主要由发电机提供电能,对电瓶充电只占一小部分,正常情况下可以忽略不计。大灯功率一般35W左右,125摩托车发动机功率7KW以上,发电机功率150W左右,发电机只占不到2%,大灯只占1/200。但是要注意,如果长时间不骑车,或者只是市区短途跑,又或者装有报警器GPS之类的,电瓶容易充不满电。
重点来了,晚上不着车开大灯,以5AH电瓶为例,35W大灯,电流3A,大概可以用1个多小时吧,注意这是新电瓶满电的情况下,理论上铅酸电瓶可以有500个循环DOD,实际可能300-400之间,摩托车对于电瓶放电没有限制,如果没有人为干预,可以一直放光,你察觉到灯光变弱时,已经过放电了(低于10.5V),而且这样深度放电后不能及时(1小时以内)充电,电瓶会硫化,会不断(累积)损失容量和寿命。再来说充电,假定你第二天白天能中速(平均40公里时速以上)跑30公里,99%的摩托车发电机是恒压充电,就是说会始终以14.4V以上电压充电,充电前段的电流会达到数A,而5AH电瓶的安全充电电流不超过0.75A,大电流充电会造成电瓶发热,极板物理损坏,电解液加速蒸发。长期这样,也许可以用半年吧?正常的摩托车电瓶可以使用2年以上,用到5年的也不是个例。对了,延长电瓶寿命的方法就是浅充浅放,尽可能保持满电存放。
题主是在农村或者矿山?没有正常的电网照明?连手机充电也有问题?建议另外买20AH以上的电瓶和专用充电器,水电瓶尤佳,通过逆变器(有低压断电保护)或者直接12V(加一个电压表,避免过放电)电灯照明,对了现在很多逆变器有USB接口,可以直接给手机充电,或者网购12V转5VUSB接口的转换器,也有很多的。
八、摩托车启动电源线怎么接线
九、摩托车启动电源用锂电池配多大的保护板呢
十、摩托车启动电源能为摩托车充电吗
- 相关评论
- 我要评论
-