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摩托车头盔双镜片好还是单的好(电动车头盔怎么安装镜片)

304 2023-02-23 16:53 摩托车报价网

一、摩托车头盔双镜片好还是单的好

每日上下班摩托骑行日程20多公里,有没有适合厂狗的性价比极高的双镜片的头盔推荐?

双镜片的缺点就是重,看其他答主的回答估计题主的预算也不会太高。碳纤维什么的就不说了。 头盔这玩意,真的用了轻的就回不去重的了。如果只是白天通勤,完全不用考虑双镜片。一个墨片就完事了。

若是题主一再坚持,ls2的揭面盔双镜片也就400来块。什么需求都可以满足。还可以把前面罩拆下来当个半盔用。平时抽烟喝水什么的也方便。

就是不知道题主的颈椎能撑多久

二、电动车头盔怎么安装镜片

摩托头盔的炫彩镜片能见度怎么样?

艳阳高照的晴天的白天什么镜片都没影响,阴天或者黄昏就有些影响了,晚上除了透明镜片,其他的基本跟瞎子差不多,所以半个月前入手了双镜片头盔,外面大镜片透明,内镜片为有色,基本算是完美的解决了白天和晚上通勤的问题。

三、摩托车头盔镜片怎么安装

摩托车头盔要选茶色好还是彩色好?

应该说的是镜片颜色吧,

建议买有双层镜片的头盔,内层是墨镜,外层是透明,如果实在喜欢还可以再买外层彩色镜片。

如果买单层彩色的镜片,虽然很帅气,但是他的透光度不够,尤其是晚上,开车还是注意安全。

双层镜片

白天:出太阳,在市区跑,只用内层墨镜,防刺眼,空气好。

晚上:只戴外层透明,防风,视野好。

另外提一句,开车一定得慢,不然别人犯的错得由我们自己承担,

昨天60多码的速度,前面有人突然从辅路连续变道到主路三车道的最左边车道,我在主路中间车道,因为地面实线,没想到他要连续变道,所以等他变中间车道的时候,我已经刹不住了。duang撞了。

四、摩托车头盔镜片

摩托头盔炫彩镜片晚上看得清吗?能见度怎么样,彩色的不会一眼被看到眼睛 感觉更帅一些?

不同镜片的颜色在夜晚呈彩不同,我刚开始买车的时候,也是彩色镜片夜间行驶,就是要帅嘛。
随着骑车久了,出了大太阳采用彩色,其他都是用白色镜片了。
答:能见度会降低很多,突发情况比较难处理,比如说高架桥灯光暗,开90码结果前面有一个骑单车的老头这种,还有开电瓶车在道路上没灯开那种,是比较难处理的,等你灯光找到他的时候,就很危险了。
总结:可以买彩色,白天可以用,刚开始换镜片会觉得有点棘手,换习惯了就几秒钟就换完了。可以试一下晚上带出去自己能否承受,不能就晚上别带,能的话想带就带。

五、摩托车头盔双镜片有必要吗

电动车的头盔如何选择?

最近更新:明确了双镜片头盔不适合戴近视眼镜的朋友。对于近视戴眼镜,又需要遮阳的朋友,请找找带眼镜槽的骑行太阳镜作为补充。而且,戴这种太阳镜也不影响你戴头盔。

本回答受到很多朋友的喜爱,自从发表以来,我收到很多私信来询问具体需求,也理解了大家的具体想法。所以我敢说:这个回答是直接打到各位心坎里去的。看完本回答,你可以清晰地知道,哪一款头盔适合你。没错,精确到具体哪一款的程度。

需要买电动车头盔的,请往下看吧。

(太长不看版在第三节)

(太长不看版在第三节)

(太长不看版在第三节)

为了回复大家的提问,我不停扩充本回答的内容,字越写越多。所以再做个目录放在这,有兴趣的可以直接跟着目录划到相应内容:

一:为什么一定要戴头盔!骑个电动不戴头盔也没事对吗?(必看)

二:具体有哪些头盔可以备选,每种头盔各自有什么优缺点,我该怎么选择?

三:太长不看,快进到头盔备选列表与简短推荐语!

四:头盔尺码怎么选择?重点是头围!

五:CCC认证?

六:其它杂七杂八的问答,比如防晒、近视眼镜等杂乱的问题。

先讲每种头盔的优劣特点。如何选择适合自己的头盔?

我会在列出每一个头盔推荐时,讲清楚该头盔的优点和缺点,翻到感兴趣的,就可以仔细阅读。看完本回答,你必然知道要选哪个头盔。

第一部分:为什么一定要戴头盔!骑个电动不戴头盔也没事对吗?(必看)

这是我5年前第一次买电动车头盔的购买凭证,这5年来,我购买与试用了很多很多头盔,对不同品牌与款式的盔还算是比较了解的。经常看我回答的都知道,我常说不管是骑自行车,电动车还是摩托车,头盔一定要戴。

我有位朋友是坐在电动车上,没有开动,静止状态失去平衡,平摔在地上后脑勺破了,走的。这不是故事,是真事,前段时间我还见着他的遗腹子,各位也都和我一样,好好想想吧。

为什么一定要戴头盔?骑电动就30左右的时速不戴头盔也没事吧?其实你这么想:我们人类,一贯以来的奔跑速度是多少?30的速度在现代各种交通工具看来,确实是很慢的了。但对于我们人类自身来讲,30则是前所未有地快。我们人类的身体结构,几千万年以来,都没有承受过这么快的速度所带来的冲击。

骑电动,一定要戴头盔。还有不理解的,可以看看评论区置顶,有位骑电动戴了头盔摔倒的朋友现身说法。你看看他的描述,你就知道了。

所以我至今牢记“安全第一,遵守交规,佩戴必要护具”这三条铁律。希望同样骑车通勤的各位也记住这三条吧。

说回正题,电动车头盔不需要买动辄小一千特别好的重型全盔,没必要。25公里的时速摔一下,头盔能保护住太阳穴跟后脑等位置就足够了,更重要的还是轻便,不闷热,戴起来舒适,防风的同时不憋闷,再有夏天太阳大时可以挡挡刺眼的反光,这就可以了。

但也别买太便宜的。小几十块的头盔,我戴过,就那塑料壳,我这么说,骗骗自己,糊弄交警,是没问题的。不过我认为,既然戴都戴了,就别骗自己,咱们戴个好点的,肯定能保护头部的,而且戴起来舒舒服服的,多花点钱又怎样呢?我骑这些年车,因为摩托的关系,遇见过很多骑车的,也加过很多摩托车友群,见过很多事,相信我,买顶好点的头盔,或许你一生都用不上,但只要用上一次,你就知道这笔钱花得值。

所以如果你决定要买个好点的盔,但又怕多花钱浪费,就直接看完本回答。先说牌子,前面都放了购买截图了,我之前电动车时用的野马,后来骑摩托时用过坦克与LS2,感觉都挺好。再更高端的头盔,和电动车不搭,就不用多说了。

为免别人说我广告,我再放个照片好吧:

这是本人的杂物架,有点乱,可以看到YEMA和LS2都吃灰了,因为说了换别的头盔用来骑摩托了……至于电动,这三个牌子真的足够了。

第二部分:具体有哪些头盔可以备选,每种头盔各自有什么优缺点,我该怎么选择?

头盔曾在电动交规刚出来的时候大幅涨价,尤其是野马盔。现在价格已经回落且稳定了,加上冬天天冷,正是入手的好时机。

野马的半盔至四分之三盔:

这是成年人戴的,全部3C(1,半盔双镜片;2,四分之三盔防雾镜片;3,好看的四分之三盔):

上面这个耳朵是送的,可以自己粘上去,也可以不要粘。

注意:这三款都是3C认证的,168和158这两款是包到下巴边上,包裹程度比99的那款要高很多。冬天用或者女用,推荐底下两个。

老有朋友私信问儿童款。我终于找着几家还可以的,京东自营或物流:

四分之三盔的好处,在于遮得比较严实,对面颊部位和耳部都有良好的保护。万一人侧摔出去在地上滑行时,英俊的脸颊不至于受到伤害。但有1说1,只要不是全盔,就保护不了下巴。不过我说句实话哈,骑个电动,就那25的速度,真不一定摔得到下巴。你得用怎样的姿势摔下去才需要保护下巴呐……骑电动一般是侧摔和后仰摔,四分之三盔,应该差不多够了。

优点是保护的部位比较多。

缺点是保护的部位不包括下巴,且比半盔要重一些。

(以上成人头盔是四分之三盔,儿童头盔,便宜的是半盔,贵的是四分之三盔。)

LS2的四分之三盔:(价格从没变过,确实一分钱一分货)

LS2的这两款盔现在都有3C认证了。以前198的还是爆款,现在几乎找不到值得信任的好店在卖,几乎都在卖298的款了。各位可以看着买,我觉得198的就可以,但是现在几乎没有什么好看花色,也没什么可信的大店在卖。

这就是人家的品牌策略在发展……前两年我写这个帖子,一再推荐说LS2这个198的可以买可以买,当时买到的应该都赚了,今天还没下手的,看看298的吧。

是嫌贵,就野马吧……野马以前口碑确实不怎么样,现在,还可以。

这两顶都是LS2头盔中比较中低端的,优点是便宜。但再便宜也不可能比野马低,毕竟品牌定位摆在这。LS2的品牌口碑,在中低端头盔中,算是比较好的。你可以理解为,对电动车这一档需求来说,LS2与坦克,走优质路线,野马是走平价路线。

这个价位,坦克也不能缺席,这是京东自营物流,等不及的可以买这个:

上面这款是半盔,冬天可能有点冷,看看下面这个:

这是京东官方旗舰店的,由品牌方发货,花色丰富很多,也不算贵。但是它没有3C认证哈。我个人认为这种档位的头盔,牌子硬就行,3C认证不是特别重要。你能骑多快嘛!给你个小摩托小电动,你能骑个80我看看?对不对嘛!

以前LS2和坦克的挡风面形状是不一样的,我都戴过所以知道。现在越发地同质化了,你喜欢哪个就选哪个吧。

然后是野马档次好点的双镜片四分之三盔,京东物流,多数地区次日达:

这个198,是取代前面说那个LS2现在买不到的曾经爆款的。如果你遗憾错过了LS2曾经的198元爆款,现在这个,你可以试试。

3C认证!

这是野马比较有野心,想要抢占198价位市场的一款头盔。从花色就看得出来,稳重的黑、白、红等主色,就是尽可能平适普罗大众的。

卖点:3C认证+双镜片。双镜片的意义在于清晨与黄昏太阳斜照的时候,头盔边上有个开关,可以把墨镜片放下来,不刺眼。从这个角度看,它也有更安全的一面。

这个链接里有一万多的好评,可以说人气还是相当高的。

注意,最新更新:

找到一款野马有CCC认证,且价格也在百来块钱的四分之三盔。强烈推荐!

有没有全盔?价格别太贵,别人推荐的价格动辄上千接受不了啊。

当然有啦!

这是LS2的中端全盔。全面防护头部,镜片清晰,抗小划伤,有一定防雾能力,有通风系统,认证证书齐全。

全盔保护面显然比四分之三盔要多,重要的是它能保护下巴,冬天也更保暖。在这个价位上,你要全盔,基本就坦克和LS2可选。评论区有朋友指出,坦克的298元的全盔是没有CCC认证的——其实他们本来是有的……不过既然2021年的现在那款头盔没有认证,那就只单推LS2这款有认证的盔就好了。

硬要说的话,全盔肯定要重很多,当然,习惯了就好了。夏天呢,肯定是会闷的……这款有通风设计只能说会好点,闷肯定是会闷一点的。

对了我要多说一句,对于之前很少戴头盔的朋友来说,我得提醒:如果是冬天,全盔镜片内部是有可能起雾的。虽然这款LS2的镜片有防雾能力,但并不是说一点雾都不会起。你要真就一点也不起雾,你得花的钱可能会比你买电动车的钱还多。

各位注意看清楚接下来的操作说明:我们冬天骑车,等红灯停车时,就把镜片抬起来。走之前,把镜片再放下,又或者等正常行驶了再放镜片。不要一边起步一边放镜片哈,起步的时候路况复杂,腾一只手去弄镜片是处理不了突发情况的,切记!

本来我还推荐了些更贵的,不过看私信反馈兴趣不大,大家还是更喜欢100~300区间的头盔。这其实挺好,很理性。本来骑电动车,小几十块的头盔质量太次,根本没什么用,但太贵的确实也有点用不上。

所以100多300的,我推荐的这几款,要么有性价比,要么有质量口碑,都是比较合适的。

说到这想起来了,网上老有些人,一天到晚推荐特别贵的头盔,恨不得不上千就不叫头盔了。

我就说个故事,在老家,曾见到一只大概两百多块的头盔。盔面上布满划痕,更恐怖的是侧面被硬生生的磨平了。他们说,骑车人以80公里的时速摔车,头侧接触地面,所幸戴了那顶盔,人没事。

这事我没拍照,毕竟别人拿个破头盔给我看,我也没必要拍下来。所以只是无图言锤,你信就信,反正我说的是真事。如果你只是在地上磨一下,几十块的盔因为材质实在太破而且不贴合头围所以很难保障安全,但只要上百,一两百再往上的,就我见过的那些,应该都没问题。

但这不代表说,骑车的从车上飞出去,跟个炮弹似的砸在桥墩上还会没事哈,注意我说的前提,是在没超速的前提下,你摔倒,拍在平地上,然后在地上摩擦,这种两百块钱的盔,你按规范戴好,应该是能保护头部不要受致命伤害的。

言归正传哈。

前面也推荐过野马的半盔。

什么叫半盔,就是相对于全盔而言的。全盔,是指把头部整个严严实实的罩住,跟赛车手似的明白我意思吧。四分之三盔,就是露出下巴。半盔,就是露出下巴和脸颊等更多部位。

优点:轻便,绝对不闷,保护后脑和太阳穴。

缺点:保护面不是很广。

有人可能会奇怪我为什么不推荐那种小镜片的,看起来跟飞行员似的特别帅的那种头盔:

这种,我不推荐。因为镜片太小,骑车时气流裹挟灰尘细沙,有可能落到眼睛里。骑车戴盔,有一个重要的细节就是眼睛一定不要感受到明显的气流。这段话可能不起眼,但很重要,希望各位记住我的这条心得。当你骑在路上,眼睛突然迷了沙子,是非常危险的。防风镜片一定要扣下,骑起来不要有气流吹到眼睛,这样才能有效隔绝灰尘,保证视线通达。

第三部分:

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综上总结:

1、首先要知道头盔种类。分全盔(头部全包围像赛车手似的那种)、四分之三盔(保护头、耳、脸颊,不保护下巴)、半盔(保护头,不保护耳、脸颊、下巴)三种。保护面越多越安全,但也越贵、越沉重、越闷热。对电动车来说,我推荐有钱上四分之三盔,想省钱就买半盔。

因为骑电动,速度不能算快,一般是侧倾倒,所以下平摔的机率不高,主要保护住头,后脑,耳朵和脸颊就可以了。摔到下巴的可能性不是很大。想想么,如果要摔下巴得往下趴摔,那是骑很快的时候人飞出去才有可能摔到的。对电动来说,不是太有必要。

如果你想要轻便、凉爽、便宜的半盔:

很便宜的野马半盔:

贵点的坦克半盔:

有什么区别?都是3C认证,我建议买99。当然你心理上觉得贵的肯定更好,或者不想买野马,后面这个也挺好。

如果你想要安全性好点,暖和点的四分之三盔:

这款是CCC认证,有双镜片,卖198。我觉得可以入。

喜欢复古或者个性点的,也是有CCC认证的:

耳朵可以自己选择粘或者不粘。

喜欢稳重点的,CCC认证的:

不喜欢野马,想看看LS2和坦克:

点进去看,花色很多。

坦克和LS2的价格一直都很稳。两年前强制要求电动车头盔的时候,某品牌大涨价,但LS2和坦克,原本就是这个价位,今天,它还是这个价位。被所以你买到的并不是溢价品,而是原本质量就在这个档次上的东西,真正的一分钱一分货。

以上,各位可以视喜好自行选择。

更新:有朋友来问,有没有这个价位,比野马强,和LS2这种档次差不多,价格又在200左右,同时又比LS2多一个双镜片的?

回答:没有。商家定价都精着呢!不过我有个很好的建议:你买我推荐的LS2或者坦克这两个热销大众款,先拿下质量。然后呢,你去买个骑行太阳镜,还超好看。不!要!买!偏光镜!要买普通的彩色太阳镜片,比如下面这种:

戴偏光太阳镜会看到头盔透明镜片上有彩色光膜,这是所谓的应力色散,会严重干扰视线。用我上面推荐的这一类普通太阳镜,视野反而很清晰。

有朋友会说,啊,我看别人戴头盔用个偏光镜也挺好——人家的头盔是几千块一个的,镜片是竞技高清片,这能比的啊。

如果你是这位朋友问的这类,就想来个200来块的,LS2这种质量的,又想防太阳光刺眼的,就用我这个方案,省钱,好看。

3、如果你想要更好的四分之三盔甚至直接上全盔,我推荐这个:

LS2全盔。镜片清晰,通风系统设计,抗小划伤,稳固而又舒适,是中端全盔中的豪杰。

戴全盔的注意冬天哈气凝霜,一定要在停车时用手把镜片抬起来,也一定要在走之前把镜片放下去,或者等平衡行驶了之后再放下镜片。千万不要在起步时处理镜片,因为起步状态路况复杂,行车也不稳当,容易发生意外。

实惠好用的,就这么几个。其它杂牌,不要看了。直说了吧,适合电动的,价位有限,又要质量可靠,可选的本来就那么几个。所以我推荐以外的,都不用看了……

有朋友问半盔冬天冷不冷。直接回答:冷。戴围巾都冷。冬天你直接买我上面写的那个388元的全盔就行。当然如果你当地气候好,四分之三盔就够用。

编辑:现在又是夏天了,有人可能问戴头盔热不热。我还是建议四分之三盔,保护面更广,更安全。至于热的问题,把棉套拆了就好很多。

第四部分:头盔尺码怎么选择?重点是头围!

买头盔,一定要注意头围。头围怎么量,相信商品页面里都说清楚了。注意了,一定一定一定要注意头围,它直接决定了头盔戴在脑袋上会不会合适。如果松了,头盔会晃,镜片移位,视野受限反而危险。如果摔倒了,松松垮垮的头盔会脱离头部,那就毫无防护意义了。

第五部分:有关CCC认证,我们需要知道什么?

本来我没打算提CCC认证的事,但评论区有人问了,那就提吧。

摩托车头盔,是有国标标准的。质量标准号为GB 811-2010。从2017年起,国家要求摩托车头盔(摩托车类安全附件)产品,必须通过强制性的质量认证。此认证即CCC认证,每个头盔产品型号,都有对应的认证证书及证书编号。

换言之,CCC认证是摩托车头盔的证书,不是电动车的。简单来说:您骑电动车,速度也就30~40,与其纠结CCC证书,不如确确实实地戴一顶头盔在脑袋上,认认真真地坚持戴着头盔骑行,这比证书要实在地多。是不是这个道理?

我这个回答,是回答骑电动车的朋友,应该怎么选一款物美价廉的头盔。从我长时间骑行经验、亲眼见过机车店里有谁戴过哪个头盔出了车祸但人没出事、亲耳听过谁谁谁戴了哪款头盔幸免于难、一直在骑行小圈子里听大家说哪些头盔价格不贵而且挺有口碑,来为大家推荐了几个牌子:

想要便宜就选野马;想要好一点就坦克(TANKED RACING)、LS2;想要全盔就LS2。

选电动车头盔,不需要找CCC认证。如果需要的话——国家为什么只强制摩托车头盔CCC认证,而不要求电动车呢?

摩托车是要在机动车道里走,按城市道路限速开,一般车速是70~80。电动车是在非机动车道里走,速度一般是30左右。即使有超标的,也就50~60顶天了(电动车的码表是快乐表,显示70最多也就60的样子,很多人都知道)。使用环境的不同,决定了你不需要多花那么多钱,去选一款摩托车的头盔。

更新:两年 的今天,很多之前推荐的款式,现在也都有了CCC认证。我已在前文推荐时说明。

第六部分:杂七杂八的问答。

Q:戴眼镜的,头盔尺码该怎么选择?

A:眼镜不影响头盔的挑选,也不影响头盔尺码的选择。不需要买大一号,也千万不要买大一号。

单镜片的头盔不会有任何影响。但戴眼镜,会影响双镜片头盔的内层墨镜。是不是这种情况要买大一号?不是!这种情况,你只能买号码合适的单镜片头盔。

遮阳问题,你只能从其它途径解决,比如找找有没有带近视眼镜槽的骑行太阳镜。

Q:我不喜欢太紧,宽松点没事的吧?

A:不可以!头盔宽松的后果就是,你扭头的时候,因为风阻的关系,头盔有可能移位!哪怕只是一瞬间的视线受阻,在一些意外情况下,也有可能发生悲剧。

绝对不要买大一号!

Q:可以兼顾防晒吗?

A:头盔不能兼顾防晒。如果有打着防晒功能的头盔,说明它不是个专业的头盔,很有可能起不了保护作用,那么你戴它意义又何在呢?

如果想要防晒,我们有专业的防晒装备比如防晒巾,魔术巾等。

Q:冬天冷怎么办?哪种头盔不冷?

A:哪种头盔脖子都会冷。但是,半盔会连耳朵也一块冷,特别冷。所以冬天最好不要戴半盔。四分之三盔有脸部的夹棉,非常厚实,本来是保证安全性的,同时也就保证了冬天脸和耳朵不会冷。

不管怎样,哪怕是全盔,脖子也会冷的。我推荐各位直接围个围巾。在我国中南部地区又或者暖冬,其实用上面推荐的骑车巾,也可以起到一两个小时内的保暖的效果。这个效果不能长久。

比较冷的时候,还是建议用厚围巾。

Q:夏天会热吗?

A:全盔夏天必然是热的。四分之三盔可以拆卸脸颊两边的棉垫,也就不热了。我推荐的LS2与坦克四分之三盔,都可以拆脸颊棉垫,在商品描述里你应该也能看见。

Q:儿童头盔怎么选择?

A:首先我们其实是不建议电动车带儿童的。但现实就是现实,所以我推荐各位看看本回答第二部分开头,就有儿童头盔推荐。

Q:我买的头盔没有双镜片怎么办?

A:如果你确实在通勤路上经常发生黄昏或清晨被太阳光刺眼的情况,那么很有必要选择双镜片头盔。我推荐了150和298两个价位的双镜片四分之三盔,你可以选择。

假如说,你确实喜欢单镜片的盔,那么,你可以自行准备一只太阳镜,在有需要的时候戴上。戴眼镜并不影响戴头盔,我前面已经解释过。

Q:我干脆买单镜片,茶色镜的不就好了吗?

A:不要买单片茶色镜片的头盔!你不仅仅是白天通勤骑。比如说,加个班晚了,你就被迫晚上骑行。又比如出去吃个夜宵,买个菜。再比如就算是白天,还有阴雨天气。

所以并不是所有时候光线都是充足的。一旦光线不足,茶色镜片会让你什么也看不见,极其危险!再说一次:危险!

有人可能会说,那光线不好时我把镜片抬起来不就好了?不可以!抬起镜片,万一被风沙吹到眼睛,同样危险!再有,骑车戴惯头盔你就懂了,到时候你的眼睛会不适应,被风吹得根本睁不开。

所以,不要买单片茶色镜的头盔!如果你确实有遮挡刺眼光线的需求,要么买双镜片盔,要么自备太阳眼镜。

Q:冬天起哈气怎么办?

A:如果你要解决冬天起哈气的问题,得购买非常高端的防雾镜片,这是笔不小的开支,而且效果不一定好。以及,网上出售的各种防雾喷剂,说白了就是离子活性剂和洗洁精是一种东西。如果你有兴趣,可以自己用干净的布醮一点洗洁精,薄薄地涂到镜片内部,注意不要混到水否则会起泡沫影响视线。其实这些效果也都是不理想的。

起哈气是重大难题,要么花大钱解决,要么无法解决,这是我折腾了好几个冬天的结论。各位就不用走歪路了。

不过好消息时,只要你车子在行驶,哈气就会立即消散。所以我们在骑行的时候,是不会被哈气困扰的,唯一也就是停车的时候会有哈气蒙在镜片上。所以实惠的解决方案就是:

只要停车,就主动把镜片抬起来。等要走了,再把镜片放下。就这么简单,而现实当中,那些骑摩托通勤的人,他们也是这么做的。只要多观察你就能发现他们在停车和起步后会有这些操作。

这里要重点讲一下:不要在起步的同时放下镜片!因为起步时往往路况复杂,身边有很多车辆和你一同起步。再有,起步车况不稳容易歪扭。所以,你要么在起步前放下镜片,然后屏住呼吸一小会,等起步之后再呼气。要么,干脆就不要放下镜片,等起步之后稳定行驶了,再去弄镜片。

Q:雨天水糊在镜片上怎么办?

A:其实我更建议雨天不要骑车。

如果你不得不骑,雨天最好是把镜片抬起一半,这样多少可以起到遮雨的作用,视线也不会被镜片挡住。安全的做法是,尽量骑慢,尽量骑慢。

Q:手套有什么选择?

A:冬天的防寒手套,其实只有两个要求:第一是防风防寒,骑车手套,防风才能防寒。所以最好是外层抗风的材质,内层保暖材质,有很多专业骑行手套各位可以看看。第二是手心抓握。

很多朋友会关注第一点,但忽略了第二点。其实第二点非常重要,如果抓不牢握把甚至打滑,那是非常危险的。手套戴起来一定要可以完全抓握,手心和手指一定要有防滑材料。

打了这么多字,希望别白忙活,各位骑电动还没头盔的,都仔细看看吧。

让你戴头盔,是为了你好。再想想我那朋友的例子,这谁能预料到啊,车都没动,静止状态失去平衡摔的……所以说……老老实实戴个头盔,肯定比不戴强。戴个稍微好点的头盔,你心里也舒服,家里人也放心。

好吧,希望各位都安全。

六、摩托车头盔双镜片和单镜片区别

请问摩托车头盔外面可以贴两个近视镜片吗?

这个很危险啊,万一外面的镜片突然破掉了或者是掉落了,那正在骑车得多危险啊。有雾气其实很好解决,现在有仿佛镜布,很实用,擦一下镜片就不会有雾气了。戴头盔夹脑袋这个事情,你购买头盔的时候问问店家有没有适合近视人士戴的头盔。

七、摩托车头盔双镜片什么意思

摩托车头盔价格为什么差那么多?

泻药。

题主的理解没错,说几百元的头盔之间主要的差距不是材质,达到国标的头盔外壳一般abs(或者abs+pc复合材质)、泡沫缓冲层,这些基本材料是拉不开头盔价格差的。

能够拉开价格差的有——

盔型分类:结构越简单越便宜、结构越复杂越贵,普通全盔<双镜片全盔<揭面盔;

用途分类:基础防护便宜、特殊用途较贵,西瓜皮<全盔<越野盔;

表面拉画:没错,这个也很费成本,亮光≤磨砂<拉花<限定拉花;

风道设计:这玩意是很考验设计水准的,但它决定了你夏天戴不戴得住头盔,开孔随缘散热<双风道<循环散热;

内衬:与安全关系不那么大,但很考验商家良心的地方,有异味的<没异味<抗菌的。

生产商均是国内大厂的前提下,上述这几项叠加起来,足以在千元下市场内产生最便宜的和最贵的头盔,之间的差价甚至可以达到700元以上。

八、摩托车头盔双镜片优缺点

骑摩托车带头盔近视问题怎么解决,各位车友都戴眼镜吗?

我有四个头盔,反正都能戴眼镜,只是舒适度不一样……全盔我买的偏紧,戴眼镜有点夹,镜腿要摆好角度才能插进去,但是习惯了还好,半盔稍微松一点,眼镜可以正常架耳朵上。

九、摩托车头盔双镜片怎么拆

求推荐500块左右性价比高的摩托车头盔,可以不?

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500块左右性价比高的摩托车头盔

摩托车头盔分为3种:全盔、3/4盔、半盔

全盔:安全性最高,但是透气性不好,风道设计好一点的透气性会好一些。如果经常骑车,速度也快的,建议全盔,毕竟安全第一。还有冬天用全盔,也不容易冷3/4盔:对下巴的保护比全盔差,透气性比全盔好,适合夏天在市区普通速度骑行使用半盔:保护性能最差,一般不建议骑行使用,除非低速行驶才用半盔

安全第一,这里还是以全盔推荐为主

1.VEGA SA-39

特点:ABS材质头盔,EPS泡沫缓冲,加厚内衬,保护性能不错;全景高清双镜片,头顶+下巴+后部 三大通风口;拆洗方便;还有人性化的眼镜预留空位和蓝牙耳机槽

2.坦克 T127

特点:ABS高强度外壳,EPS泡沫缓冲层,网棉内衬,抗摔防震;可拆卸内衬,拆洗方便;双镜片设计;头盔顶部有开关式通风孔,增加透气,夏天不闷热,冬天不易起雾;同样有眼镜槽和蓝牙耳机槽

3.LS2 FF370

特点:创新多功能头盔,可以在全盔、揭面盔、半盔三种形态中切换,安全性肯定比全盔差一点;ABS外壳+多密度EPS衬里,加强下巴带,内衬可拆洗;顶部、嘴部、尾部三个通风口,舒适透气;预留耳机槽;配色众多,选择丰富

十、摩托车头盔双镜片怎么更换

摩托车头盔镜片上的螺丝是干嘛用的?

里面的是上防雾片的。

照片上是外面,照片里这个盔是赛道级别的盔了。这个螺丝是用来固定镜片膜的。这个一般只在专业的赛道用盔上才有,一般有几张叠在一起,脏了一张直接扯了扔掉。在F1和MOTOGP赛事中经常可以看到车手撕膜的动作。

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