黄川三轮摩托车(黄川牌正三轮摩托车价格)

一、黄川三轮摩托车

有收一辆二手摩托车来改装的想法，请问如何着手？

谢邀。

可以去收一台车况好的黄川250来改，改的好了更有味道，而且黄川的国内玩家很多。

GN改的话，我不是很推荐。

二、黄川牌正三轮摩托车价格

可否给推荐一款文艺、但不娘的摩托？

铃木AX100黄川250

三、摩疆摩托车

四川摩托车的问题，大家可以指导一下吗？

1.看你们学校自己规定，但有时候规定是死的，人是活的；

2.找别人买入城证指标，蓝牌和黄牌别买错了。没记错的话蓝牌上限50cc，蓝牌上限125cc。

总结：自己机灵点，躲着点，态度好点，遇上了就认罚，其它没有太好办法

四、洪都摩托车

光阳或三阳这种台湾品牌的摩托车，怎么在大陆购买？

在上海有家店叫 狼姐光阳 还有家店叫人倪氏三阳

有个厂家叫 常州光阳 如果只想买台湾的车的话 有大茂的啊

五、黄川摩托车官网

有哪些国产四缸摩托车值得推荐？

国产的四缸摩托车，目前为止只有一款，就是钱江贝纳利黄龙600。

附钱江贝纳利黄龙600介绍：

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。

外观设计方面，整体看起来非常霸气。可以说是把我国经典街车的设计风格与欧洲街车的风格相结合，看起来非常吸引人。与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。

钱江贝纳利黄龙600的肌肉感非常强烈，裸露在外面的发动机也是给这款摩托车添加了不一样的魅力。倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂，就算摆在日本600级街车面前，此配备也丝毫不显逊色。

动力方面，搭载排气量600ml，压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC16气门发动机，可于12000rpm产生60kw的最大动力，55N.m的最大扭力使它在低转速时依然能提供足够的牵引力，且引擎采用长冲程设计，65×45.2mm的缸径、冲程配置，只要8000rpm就可获得最大扭力，低转速域出力扎实，全段反应线性。

六、黄川摩托车质量怎么样

看了几款摩托车，有没老哥来帮忙参考参考?

两个春风，一个钱江，一个无极，一个诺马。先说说诺马把，做地平线起家的，现在骑路上碰到别的车友，你按喇叭人家理都不理你，为啥，人家也认为是地平线，天下摩友是一家，除了鬼火地平线，车是好车，但是这车的保有量太低了。至于钱江，摩托车圈里有句谚语。钱江钱江，钱扔江里。我不敢多说，人家要说我是车黑了。

春风的话我骑了两年的狒狒，不知道是春风狒狒品质本就如此还是作为入门车，春风最便宜的车质量不行，7个月油门断了，然后好多地方生锈了风吹日晒一年多。还在就是冬天不好启动，要推着启动，去店里换了电瓶，然后一星期后又这样了。还有就是骑着骑着就全车断电了，没动力了，要溜车到路边重新打火，多么的恐怖要是后面追尾。那时候我在哈罗摩托论坛投诉，百度贴吧投诉，人家车友怎么说，这是正常的。零整比太好了还在春风，为啥叫尊贵的春风车主，配件贵啊，脚踏断了，我用焊接浇水粘起来了，买践踏600多一个，买不起啊。后来我1500卖了看着担心啊。

后来我选了无极300ac，骑了两年，一万公里了，因为在春风累积了不少修车经验，都是自己保养的。2年啥小毛病都没有的，所以我说无极比春风质量好多了也是自己真实的经历。所以爱屋及乌，我毫不犹豫推荐你买无极250rr，这车新出的时候我一看参数，我去，比我300高这么多，而且还少几百的交强险，动力不如250，养车成本还比250高。一言难尽啊

七、黄川摩托车是牌子车吗

本人摩托车小白，想买一辆摩托车，已看好，就是不懂性价比如何，请各位大佬看看?

买吧，你买了之后你就会收获很多。你就知道本田为啥那么好，为啥国产豪爵也可以。地平线很多时候就是小白的启蒙车！

八、黄川摩托车125图片

有大佬推荐一下摩托车么？

骑过无极300R，对！没错就是街车那款，朋友去外地放我地库白嫖了快两个月。

白嫖真香！

PS：地库随手拍摄 左侧是300R 中间是我的500R 右侧是收了个巨便宜的150S小迅龙。

不多比比进入正文好吧！
隆鑫无极作为国内一线大厂又号称大厂中的价格屠夫，性价比上还是值得入手的，但是品质和豪爵铃木等合资上比还是差上一点点。做为一个无极车主，例如转向灯进水啊 手把脱胶 塑料饰板边有毛刺。还有朋友新提的300R才上路4个月，左边的示宽灯有水雾。哎~可能与我处于长沙潮湿的天气有关吧。但也不是没有优点，不得不说无极的漆水做还是不错，发动机制造上也久经市场考验质量稳的一匹，个人认为至少比某些竞品厂家做的好。骑行品质有大厂该有的品质，毕竟为宝马做过代工厂嘛。

骑上300R就是最靓的仔

题主既然在300R和300AC之间犹豫相信也做过不少功课，发动机同款最大功率21KW 马力28.6P。在城市中快速路最高限速80的道路中那是绰绰有余啊。也就定位不一样，一个介乎于运动和通勤之间的街车，一个城市轻复古。车架都差不多且都标配ABS。

新手买车一定要买有ABS的！新手买车一定要买有ABS的！新手买车一定要买有ABS的！

重要的事情说三遍。我就在行驶中好几次遇到紧急情况需要急刹，直接前刹后刹踩死ABS介入免于轮胎打滑救我狗命！

300R的骑行感受上还是不错。总体感受车不重，缓速掉头轻松，操控感也好。0到80还挺有劲过后就开始乏力了。除了加速差点其他比我的500R好很多。可能是我比较适应小排量吧，骑行三角也挺好，长途不累100公里轻松跑不腰疼。半热熔轮胎跑山时压弯信心足。就是在6000转到8000转时发动机有个共振区间，反光镜都糊了屁股也麻，毕竟单缸机没办法。油耗我骑的时候表显百公里3.４L左右15升油箱400公里完全没问题。21款排气在回油是会有放炮的声音。300AC也就骑行三角上更舒适人坐的更板正，战斗气息比街车稍弱。风格都不一样是吧，带上瓢盔 墨镜 面巾。慢慢悠悠的在城市中，玩的就是这份姿态。

题主作为新手我还是强烈推荐无极300车型的。还有21款无极300Ｒ朋友提车时优惠了近一千多块，估计300AC也差不多。

骑摩托没有不摔的 愿你保持心中热爱 对生命有敬畏之心 做合法文明骑士

青山不改绿水长流 我们江湖再见

九、黄川摩托车150图片

想一辆入门摩托，在Kawasaki Z400，宝马G310和黄龙600之间选一辆，大家有怎么推荐?

推荐川崎Z400。虽然这三款车里黄龙600的排量最大，声音最好听，但是过多的故障率，以及极低的保值率还有不太舒服的骑行感受会让你失望。虽然新款也上了，配置也高了，但是如果想踏踏实实骑车，还是不建议考虑。G310的话，主要是有个蓝天白云标，单杠动力一般，颜值也凑合，毕竟宝马的精髓是在水平对置上。Z400作为川崎的新车，现在来看性价比可以了，虽然国内有阉割，但是2挡破百也够你玩了。品质也不错，关键现在如果能买上，保值率还是挺高的。

十、黄川摩托车怎么样