摩托车保养周期表(摩托车保养有哪些项目)

一、摩托车保养周期表

摩托车保养周期是多久啊？什么时候要换全合成机油？空滤又该多久换一次？

通常是两三千公里换一次机油的到了２０００公里以后，但是吧，机油机滤这些常规保养自己就可以换了，空滤，１Ｗ公里一换，２０００一换，开什么玩笑，钱多啊，这个完全可以在外面自己买了叫修车店换你要是动手能力么这么强，我是无极３００AC ,我是看了无数遍的抖音视频，看人家怎么换的，自己工具买好，万事开头难，只要去做了就会感觉挺简单的，不要想，要做的。

有时候有些卖车的挺黑的，因为摩托现在价格透明，就在保养上赚钱，自己保养，160一次，4S店320我无极是。但是他们用的机油更差。估计80的成本。所以找组织就很有必要的，国内最大的摩托车俱乐部-哈罗摩托。进自己所属的论坛区块，然后问人家，加微信群，多交流，比问一些其他摩托车车主来的实在多了。

二、摩托车保养有哪些项目

摩托车该如何进行日常保养？

新车行驶1000公里要换机油，清洗机油滤网，1500公里前不要满负荷使用，要匀速驾驶。平时需预热2分钟，天气寒冷时需三分钟以上，且每星期要清理两次，先踩脚踏杆后插入钥匙打火，每天检查轮胎。

三、摩托车保养一次大概多少钱

新买的摩托车 应该注意什么 如何保养？

先仔细看说明书，很多注意事项都有提到，按说明来就OK。

保养的话，自己动手就可以了，没什么难度。

步骤：

先开一圈热好车，然后戴好手套，拧开机油尺，便于之后机油能够顺利流出。

再将大撑和侧撑支起，

车把右打到底，将整车向左歪，支撑起来，注意，只靠两个撑子支撑即可。这时车子的姿态肯定歪得有点别扭，但是，很容易看到裙底的油底壳螺丝。第一次换油，不放心的可以用记号笔标记螺丝位置，其实原厂位置就是拧到底了。

拧开油底壳螺丝，然后用手慢慢拧松，最后一圈油快要喷出来的时候，眼疾手快迅速拿掉螺丝，就可以避免弄一手黑油的尴尬。这步操作你会发现，之前两个撑子都撑起来是非常明智的，你可以顺势把车放平，便于油全部流出，而不用重新支起大撑。

放油到最后没有流出的时候，可以左右歪一下车身，还会有残余的油出来。

清理一下油底壳螺丝里面的杂质和油，之后拧回去，力度参考之前的标记线就可以。

然后支起侧撑，便于一会加机油时角度更顺手。

把漏斗插在机油尺那里，

如果机油有加油管设计，会更方便

加油时注意按照说明书的量来，一定要比规定量少才行，因为发动机里面还有残存机油，不需要加到规定量

着车开一圈回来静置几分钟，油量刚好刻度线中间，妥~

四、摩托车保养需要多长时间

摩托保养前几次需要去售后保养吗？

完全不需要，虽然也不是很贵，但是自己动手可以随便选择中意的油品，还乐趣十足。

仔细阅读说明书，按照说明来就可以了。

步骤：

先开一圈热好车，然后戴好手套，拧开机油尺，便于之后机油能够顺利流出。

再将大撑和侧撑支起，

车把右打到底，将整车向左歪，支撑起来，注意，只靠两个撑子支撑即可。这时车子的姿态肯定歪得有点别扭，但是，很容易看到裙底的油底壳螺丝。第一次换油，不放心的可以用记号笔标记螺丝位置，其实原厂位置就是拧到底了。

拧开油底壳螺丝，然后用手慢慢拧松，最后一圈油快要喷出来的时候，眼疾手快迅速拿掉螺丝，就可以避免弄一手黑油的尴尬。这步操作你会发现，之前两个撑子都撑起来是非常明智的，你可以顺势把车放平，便于油全部流出，而不用重新支起大撑。

放油到最后没有流出的时候，可以左右歪一下车身，还会有残余的油出来。

清理一下油底壳螺丝里面的杂质和油，之后拧回去，力度参考之前的标记线就可以。

然后支起侧撑，便于一会加机油时角度更顺手。

把漏斗插在机油尺那里，

如果机油有加油管设计，会更方便

加油时注意按照说明书的量来，一定要比规定量少才行，因为发动机里面还有残存机油，不需要加到规定量

着车开一圈回来静置几分钟，油量刚好刻度线中间，妥~

五、摩托车保养多久一次

现代（近十年）的摩托车使用寿命是多少？

摩托理论上只要车架保养好，不摔车不撞使用寿命应该比汽车长，我指的是时间上，里程肯定没有轿车耐操。首先，摩托车都是高转发动机，工作区间在3000转到7000转，汽车一般工作区间是在1500转到3000转。这就决定了摩托车活塞环在和汽车使用同样材质的情况下耐久度差很多，再加上摩托车发动机是外置的，工作环境远比汽车发动机恶劣。

五千公里换一次机油，一万公里换一次空滤和轮胎其他的根据磨损情况决定，这里我后续会补充。

一般15万公里是没问题的。差不多可以骑20年。到目前政策是8年之后报废，不知道这个现在改了没有。

以前绝大多数都是钢管车架喷黑色漆面，时间久了退漆之后车架会生锈所以车架坏了基本上算是彻底报废了。其他零部件可以更换。但是车架好像没有全新的可以更换。

一般摩托车损耗大的零部件主要是，轮胎，刹车，链条，大小链轮，离合片。其次是减震油封，喇叭，灯泡，火花塞。损耗比较低的是，活塞环，化油器，变速箱。（暴力驾驶的例外）

一般保养的好，定期喂全合成机油，清洗更换空滤机滤，保养好电瓶。10万公里是不需要大修的。

摩托车因为结构简单，个人有点动手能力的。备一套工具是可以完成小保养大保养。

关于保养的细则随后更新.......

19年9月14日更新

在讲摩托车的保养之前，我先说一下摩托车的调整。

只说通勤代步常见的摩托车，首先要调整刹车的软硬，多数摩托车都是前盘后鼓。理论上最好的刹车力度应该是前7后3。还是日常使用不用这么苛刻，达到前6后4就可以了，有些人多摩托车有一定的误区觉得前刹没有后刹安全，容易抱死翻车。这个问题主要是在驾驶人的问题上，还有就是前刹刹车太硬没有冗余。不能真正的拿捏到合适的力度。一拉就锁，一锁就死。

很多人都是习惯性的减速用后刹，停车推车的时候才用到前刹。这个习惯不好，行驶中单纯使用后刹第一它的制动距离很长，后轮抓地力不够容易抱死侧滑。安全驾驶的前提就是制动距离越短越好。新车的前刹一般偏硬可以适度调整一下，自己慢慢感觉那个力度。切记刹车一把拉死，这样可能是车没事人甩出去了。慢慢练习前5后5的力度，之后一点点的改为前6后4。

下来就是调整链条的张紧度，下链条的上下活动区间不超过±15mm。也就是说它的最低点和最高点不超过3公分。少了急加速或者爬坡有可能崩断链轮或者链条。多了在转弯的时候链条有可能脱离链轮绞进后轮造成事故。

最后调整坐高，通过前后减震调整合适的坐高。合适的坐高是双脚全掌贴地，膝盖轻微弯曲。

摩托车日常保养，主要是检查胎压、刹车、机油量。胎压的合理参数在轮胎侧面有标注，自己买个胎压表就能测量。刹车主要检查前刹油量，观察油壶窥窗。检查前刹盘的平整度，有划线可能是卡钳刹片里面进入异物，要及时清理。还有观察刹车线是否有断芯。机油量一般通过机油窥窗或者机油尺观察。一般一千公里会有轻微损耗。

六、摩托车保养都需要换哪些东西

如何保养摩托车?

你的摩托车是不是从买到手到报废，一年四季都没有保养过？还是说恰恰相反，你是个保养达人呢？今天就跟大家分享一套全面的摩托车保养指南~

1、磨合期？多久保养一次合适？

网上有一些声音「现在摩托工艺十分精良，已无磨合期的概念」而有些声音「摩托车要想达到理想的状态，必须有磨合期」到底谁对谁错，我们不去争论，为了更好的保养自己爱车，建议在磨合期内温柔驾驶！

磨合期是指新车在0~1500km以内的时期。这个时期不要猛加油，油门开度控制在2/3以内，车速建议在80km/h以内（一些大排车控制在100km/h以内）。这个时期不要暴力驾驶，而且要保持一定行驶频率，比如隔天骑一骑，不要长时间放置，某天又突然长途行驶。

磨合期内，建议400km、800km、1500km时分别去车行做一次保养，保养包括更换机油、检查胎压、检查制动系统以及各螺丝松紧情况。

定期车行保养

2、链条如何保养？

链条建议每200km时清洗一次，清洗使用网上购买的摩托链条清洗剂。清洗时一定不要挂一档着车清洗！一定不要着车清洗！一定不要着车清洗！重要的事情说三遍。因为有太多的案例，为了方便，挂1挡洗链条，然后手指断掉....惨不忍睹！

清洗完及时使用链条蜡或者链条油进行涂抹防锈。如果是链条油可以静置半小时，使其充分渗入到缝隙中，同时也是为了控干，防止链条油飞溅到车身或轮毂上，不美观。

还要定期紧一下链条，防止对飞轮造成磨损，也能防止掉链子失去动力或者其他安全事故。

保持链条干净以及松紧适度

3、轮胎如何保养？

轮胎首先要保证胎压，具体胎压可以查看说明书上指标，或者轮胎厂商说明。在正常胎压下行驶，既能保证轮胎工作状态最佳，有效延长轮胎使用寿命，也能保证骑士自身安全。可以自己买个胎压检测，或者去车行免费测一下。

当轮胎行驶过恶劣路段时，一定要及时检查轮胎。看轮胎花纹中是否有小石子，看轮胎是否有破损，如有，一定要及时处理。

4、发动机如何保养？

定期更换机油。磨合期可以保证将磨损的铁屑及时排出，平常可以保证发动机的润滑等。

不长时间暴力驾驶，如长时间油门到底，猛加油、猛减速，长时间油门空转。

行驶过恶劣环境路段后，要检查空滤，保证进气干净，防止灰尘对发动机日积月累的损害。

万公里后，可以清洗节气门，清理积碳等。

5、车身及时清洗

要定期清洗车身外观，尤其淋雨后，防止车漆被腐蚀，保持光泽。

有灰尘后切忌直接用毛巾擦，先用风机吹一下最好。而且毛巾可以用专门的擦车毛巾，或者细毛软毛的那种。

最重要的是外观干净，自己看见心情也美丽，给别人的印象也好。甭管车贵贱，干净的外观一看就是爱车之人，也会得到他人的尊重。

6、冬季如何保养？

如果正常骑行，照常保养即可，只需要注意要热车一分钟左右再走，保证机油充分润滑发动机。

如果要封车，有条件的寄存在车行，有专门的业务，对方会替你照顾好。预算不是很充足的小伙伴就听我讲一下吧。

油箱保留多半箱油，这样会让你的油表传感器保持正常。电瓶可以卸下来，但是不建议这么做，因为大部分人没有专门充电设备，而且缺乏保护措施。最省钱、效果最好的是将车子每周启动一下，然后绕着小区或者村里低速行驶一小时左右。这样会为车辆电瓶充电，同时也更好的保护电瓶。

7、不要给电瓶上接插过多设备

电瓶上少接设备，并且保证将正极接到保险盒中，由钥匙控制，防止停车后持续耗电，最终亏电导致无法启动！

8、最好的保养是常骑！

其实摩托车最好的保养方法就是常骑车，如果长时间不骑的话毛病会越来越多。

七、摩托车保养里程

摩托车需要做哪些保养呢？

换机油，换机滤或洗机滤，换空滤或吹空滤，轮胎打气，链条加油

普通人知道以上几点需要定时做就够了

想自己搞全套的往下看，保养（非维修）还有以下一些常见的：

紧各种螺丝，换灯泡，换电瓶或者修复性充电，调各种拉线间隙，润滑撑杆档杆，润滑拉线，紧链条换链条，或者换皮带普利珠，换刹车片，换刹车油，刹车管排气，补冷却液，洗化油器，洗节气门，检查气路各接头，检查油路软管，换火花塞，换高压帽，等等等等

想到再更，欢迎补充

八、摩托车保养去哪里做

摩托车如何保养与使用呢？

保养手册永远是最好的指引和参考，但是太多人懒于翻看，厂家白费心思。

摩托车本来就不是一个省心、省力的消遣方式，自己动手乐趣至上。

爱车在自己的悉心照料下保持最佳的状态，还有比这更加让人心情舒畅吗？

今天就来给大家展示一下如何自己动手更换后部锥齿轮传动装置齿轮油（俗称更换牙包油）。

在开始之前我们先拿出保养手册，建议各位车友百忙之中把保养手册翻出来看看，常规的保养维护项目、时间及里程周期等必要信息都在上面了，即便不愿自己动手也可以避免疏于保养引起故障，还可以防范过度保养增加开支。

↑保养手册非常明白的注明：后部锥齿轮传动装置每两万公里/两年（先到为准）需要换油。↑项目虽然简单，严谨起见还是打开RSD查询了一下我这台车的作业流程。↑不得不说RSD是真的很实用，建议爱车之人最好都备上一份，随时查询保养、维修的相关流程、方法、数据。↑这里最重要的就是螺丝力矩参考值。↑更换后部锥齿轮传动装置齿轮油流程非常简单，总共三步：1、卸下注油口螺丝和放油口螺栓，必要时更换垫片、密封圈；2、装回放油螺栓，加注180毫升齿轮油；3、装回螺栓，大功告成。↑我们先准备好工具、齿轮油。所需的工具也很简单，中飞以及对应的套筒，扭力扳手即可。↑袋子里装的是本次需要用到的垫片、密封圈，银色最大的垫片这次用不到，那是机油放油螺栓配套的，我买了两套备着。↑本次选用的是Motorex出品75W-90齿轮油。↑一瓶就是1L，每次更换只需要180毫升，好在保质期够长，和车友分享一下也不会浪费。↑正式开始换油。首先，卸下后挡泥板的三颗螺丝，移除后挡泥板，便于操作。↑车子比较脏，刚跑完洒水车经过的路面，大家将就看。↑卸下注油口螺栓↑注油螺栓有一个金属垫片，这个最好一并更换，防止渗漏，如果没有变形，或者没买到新的垫片，将就用一下也无妨。↑卸下放油口螺栓。注意下面找个容器接着，齿轮油会随着重力下流，嫌脏最好戴上手套。↑和注油口螺栓不同的是，放油口螺栓采用了氟胶密封圈。↑流出的废油还是很浑浊，从颜色判断明显产生了变质，而且混有杂质，看来还是更换的不够勤便。↑放油螺栓内置了磁铁，作用是吸附齿轮磨合、运转产生的铁屑，我找了个金属小棍把金属屑和齿轮油混合的油泥清理干净。↑清理出来不少油泥，我这台车上一次更换还是一年半前，往后可以考虑提高换油频率。↑旧的密封圈已经有略微变形，弹性和光泽度都不如新垫圈，为了防止渗漏最好是一并更换。↑清理干净，换上新的氟胶密封圈，把放油螺栓重新装回去。↑根据维修手册的要求，严格执行20Nm力矩拧紧放油螺栓。↑使用刻度瓶，精准加注。我是顺手拿了一只燃油添加剂分装瓶，没有使用保养手册的专用工具，只要是尖嘴的，容量大于180毫升的最好，一次性注入，我这个最高容量刻度100毫升，需要两次注入。↑新油看起来像花生油，暗黄色，闻起来无味，由于不是食用油就不品尝了。先加注100毫升。↑从注油螺栓孔插入并挤压，确保加注量180毫升，不能少加也不必贪多。↑齿轮油加注完成后，擦干净注油口螺栓，换上新的垫片。↑使用扭力扳手设置扭力值20Nm，拧紧注油口螺栓。↑检查注油口、放油口螺栓拧紧后是否有渗漏，将后挡泥板安装到位，至此大功告成。实在脏的看不下去，简单清洁了一下传动轴，看起来舒服多了。

后部锥齿轮传动装置齿轮油更换完毕，用时大约30分钟，总花费50元，由于没有工时费，这50元就是齿轮油、密封圈、垫片的费用，虽说省钱不是主要目的，但是疫情当下多数行业受到冲击，像我这样的打工者最好捂紧钱袋子，能省则省。最关键是体验动手的乐趣，对爱车有更深层次的了解和认识，建议愿意动手的朋友可以自行尝试！

九、摩托车保养在哪里保养

自己动手给摩托车做小保养有哪些注意事项？

一定要把放下来的费机油回收送到洗车店啊、简易保养店，没有接油的东西可以用大一点矿泉水瓶子剪开一个口子。

放油螺丝有的是公制、有的是英制，别搞错了，别能套上去，能拧动就干，套上去不能松松垮垮的。

如果没有经验，最好买个扭力扳手，放油螺丝的扭矩要控制好，别用力过大，给拧滑丝了。

注入机油的时候，一定要控制好量，别倒多了，快接近注入值的时候多试试，看可够了。

十、摩托车保养周期一览表