华洋越野摩托车官方网(华洋越野摩托车官网报价)

一、华洋越野摩托车官方网

越野摩托车有哪些比较好？价位是怎样的？

专业场地越野摩托入门车、风冷之王——华洋T4。

价位 ¥10500，京东有售。

二、华洋越野摩托车官网报价

如果想在网上购买摩托车，有什么可靠的网站？

看你买什么样的摩托 我玩了几年摩托有知道一些可靠的电商买摩托 。进口还是水车 还是越野 或者就是一般的代步小摩托

提问者具体要买什么车？ 摩托吧 重庆花生越野 摩托威 摩托大师 都有交易方面的

三、华洋越野摩托车官网电话

大佬们，能上牌的国产越野摩托有那些？

主要有豪爵NK150、无极300GY Rally、鑫源X-Tricker、黄河魔术师HH250GY、华洋SX50A、华洋K6R、华洋K2L、华洋T1、华洋T2、华洋T4L、华洋TT150、华洋T6、华洋TS70、新感觉XGJ250GY-6、新感觉XGJ250GY-7、新贵尊N911、新贵尊极盗者系列、新贵尊终结者系列、新贵尊战狼250。

比较推荐无极300GY，整车干重139公斤，湿重149公斤，在平路上的操控感不错，不会感觉到吃力。不过真正在野地里面骑起来，你会感觉它的重量肯定不止149公斤这么简单。11升油箱可为你带来300公里左右的续航里程，如果你有骑着它去摩旅的打算，至少在续航上它不会给你拖后腿。300GY采用的是带内胎的辐条轮组，前19后17的尺寸配比，离地间隙也达到了235mm。

发动机还是无极300cc家族式单缸发动机，相对于无极的其他车型来说，300GY的发力点比较靠前，6500转时便能爆发出最大扭矩。

作为能够合法上路的新手入门车型，无极300GY把能给你的基本都给到了，如果你是对铺装路面有向往之情的新手，同时还希望这辆车能陪你偶尔摩个旅跑个山什么的，选择300GY也是比较合适的。

四、华洋越野摩托车官网旗舰店

想入手一辆6000左右的越野摩托车，不用太奢侈，就是单纯想越野一波，有什么推荐的吗 哥哥们姐姐们?

你新手不飞不跳，爬个山下个河玩个小林道，预算不足情况下，二手华洋T4为代表的一系列国产白板机越野车均可满足你，北海、波速尔什么的牌子下甚至可以买到全新的这种车。我们拿这玩意来撵兔子，质量很差但维修成本极低，动力能撵兔爬山，你新手小小体验下越野乐趣绝对够用。

不要太迷恋器材，越野的热情、胆量、技术、身体素质最重要。我有朋友曾经骑轻骑200GY在年会友谊赛上套圈一堆CRF、YZ。就是图中这位：

最后，护具装备下点本，注意人身安全。

五、华洋越野摩托车多少钱一辆

骑国产越野摩托车是一种怎样的体验？

如果不上牌还是优先考虑华洋，上牌就鑫源

六、华洋越野摩托车报价及图片

国产两冲程越野摩托有那些？

除了上面几位答主说的恒舰 开喜以外，

最近华洋也生产两冲程越野摩托车，

华洋的四冲程160我2010就买了一辆，

质量还不错。

作为一个老摩托车爱好者，

看到目前国内摩托车市场的巨大进步和繁荣，

很是感慨……

光是中大排量的ADV车型就让人眼花缭乱，

四冲程场地越野摩托车也是很多，

如今，

两冲程场地越野车也有好几个厂家生产，

只能是说，

现在的年轻人，

赶上好时候了。

七、华洋摩托车越野报价

有没有玩摩托车越野的大佬啊，CQR250合适吗?

不是大佬，强答一发，现在国内越野分为休闲林道，场地，场地障碍，林道耐力。看你问的问题，我想你应该是刚开始玩，从易到难，休闲林道，场地都可以，如果只是休闲林道，cqr250是可以满足需要，但是现在大部分浙江车友玩的国产车是正林，北海，鑫源和华洋，以白板机和nc机为主，白板机是风冷，nc机是水冷，cqr为组装车，现在玩的人不多。如果资金充足，推荐直接ktm和胡思瓦娜。玩越野一定要带好护具，带好护具，带好护具，包括头盔，护甲，护肘，护膝，靴子，资金充足可选配护颈，护臀。一定要买中高档产品，切记切记切记。

八、华洋越野摩托车是哪里生产的

最近想入手一辆二手越野摩托车预算在5000左右，各位大神有没有好的推荐？

5000以下二手的很多，两千元左右可以买个二手的cqr，三千元左右可以买海陵m4、老款波速尔歼一、老款正林风冷，四千左右老款华洋t4以及市面上一年车龄的风冷越野，五千左右可以买到老款搭载nc250的水冷摩托车比如老款华洋t6、老款正林nc250、海陵s7s8

上面说的车型全是不能上路的车型，如果想上路骑的话还是考虑街车仿赛吧，不要买阿波罗地平线那种杂牌摩托车

希望可以帮到你

九、华洋越野摩托车哪款车性价比高

仿赛和越野摩托哪个更适合新手摩托玩家？

“玩家”的话，我首先假设你买这台车玩乐居多，不以代步为目的，所以首先把能上牌的滑胎越野车排除。

新手无论玩什么，首先考虑安全性。至少这十来年里我周围了解到的骑车事故中死亡的都是在公路上，没出现过一例在林道或者场地造成死亡的，其中最严重的事故也只是各种骨折，具体对比如下：

1、你买了越野车后不会也没本事去试这玩意能飞多远，大多数时候是在爬···而你买了仿赛后，肯定会去试试这玩意极速能跑多快。就算是老手，越野车在场地或者林道行驶的速度，跟仿赛跑圈或者公路行驶速度也完全不是一个档次；

2、新手摔车是难以避免的，越野因为泥地的原因更不容易受伤，而仿赛面对的是硬质路面。即使受伤越野也是擦伤居多，而公路则能要命；

3、越野场地或林道至需要很强的团队协作（扶车、救助等），所以至少两人才能成行；

4、玩林道护具齐全（即使是很业余的俱乐部，也会要求至少越野靴、护具、头盔、手套几大件），稍微专业点的会要求护颈，越野摩托车骑行前都需要做热身运动，但并不是每个人出门骑车上公路前都会做热身运动且护具齐全的；

5、越野车不上公路！在泥地需要面对的是不可移动的障碍，比如树、碎石、坑洼等，而仿赛（哪怕是个踏板呢？）在公路上要面对的是玩手机的、强行并线的、把刹车当油门的··· ···等等各种能冲过来干掉你的四轮；

其次考虑成本：

1、一台国产CB250发动机在1千多块，一个NC250发动机在4千多块。比如华洋T4大几千块新车1万，而NC250越野整车价格在2万以内，一台仿赛以GPR150为例则在2万起步；

2、越野场地多，一条河道都足够玩几年，仿赛场地费用按小时计，价格很高；摔车的话越野车日常受损是牛角和手把，几十块钱自行更换即可，仿赛一套板子几千，其它日常维护成本鉴于国产越野车相对低廉的配件价格，相对于仿赛基本可以忽略不计；越野车相对结构简单，日常小问题的维修和保养完全可以自己做，要是CB250发动机更本就不维修，坏了直接换！

3、越野车作为运动器材，不能上路所以不牵扯上牌和其它费用。仿赛可能会用以公路代步，必须上牌，所以整体费用较高；

4、入门级越野护具、车服、头盔相对入门级仿赛护具、车服、头盔价格完全不在一个档次，靴子价格相当，头盔一比三，车服、手套这些价格一套连体皮衣的价格买越野车服的话，够你穿一辈子；

最后考虑技术的提升：

源于我们长久以来“会骑自行车就能骑摩托”这样的错误认识，很多新手朋友对道路和摩托车这个速度机器不够敬畏，大力拧油门谁都会，但驾驶越野车往往不管用驾驶它更需要技巧，越野车没有ABS，没有电控，林道穿越对体力要求很高因为你得不断的去控车。所以越野车很快就能在更低成本、更安全的前提下，让你认识到自己其实是个菜鸟，从而针对性的解决自己在驾驶过程中的问题以提升水平。在越野车上学到的技术，以后不管你驾驶什么车都可以受用一生；

所以，综合下来我选越野车。

十、华洋越野摩托车2021款t4

华洋 T4 越野摩托 冬天停地库的，但是无法启动，请问是等白天热的时候再启动吗？

第一步，先用平口螺丝刀拧开化油器的放油螺丝，把化油器里的残油放了

第二步，买罐化油器清洗剂，找朋友帮忙，拆掉空滤，在启动时往进气歧管里喷

第三步，这时候你车应该启动了，但是怠速不稳，拉上风门，时不时给点油，保证不熄火

第四步，等转速稳定后，打开风门，再喷点化油器清洗剂，保证不熄火

第五步，现在车打着了，骑出去找个修车的地方，让师傅拆下来化油器，用清洗剂狠狠地洗，洗完装上去调整

之后大概一年内不用再管他了