125摩托车外胎多少钱一条(125摩托车外胎尺寸)

一、125摩托车外胎多少钱一条

普通的125踏板摩托车的寿命大约多少公里？

要看什么牌子，纯国产估计也就三五万，到底有些落地3000就能拿到了一些没听过的牌子，但是拿外卖三神器（雅马哈巧格，铃木∪∪和∪Y）那就不好说了，我看哈罗摩托论坛上的外卖小哥月骑一万公里的比比皆是，一年就十几万公里，确实耐造的才能叫外卖神器，骑个三五年，正常保养，几十万公里呢

二、125摩托车外胎尺寸

只在城市通勤的摩托车abs很重要吗？

当然重要

但是没有也不代表不能骑

同样的一辆车，uy125没有ABS售价9800，如果加上ABS的话卖11800，基本就是ABS这个成本价了。

只是越低价的车型，目标客户对于价格的浮动越敏感，很多人可能因为这个2000块就不买了，所以125级别的车很多没有标配ABS。

三、125摩托车内外胎价格

为什么摩托车电瓶车都是真空胎？

因为真空胎的价格，上限高，质量特别好，防扎放爆。下限特别低，能达到内外胎一半的价格，虽然质量非常垃圾，但是节省成本。

四、摩托车125内胎价格

一辆摩托车的售价是多少？

一辆摩托车的售价是多少？我靠兄弟，你这个问题问得稀里糊涂的啊，你好歹说个牌子说个排量或者缸数啊，你这啥也没有。摩托车从几千的到几十上百万的都有，看你自己有多少钱了。既然你这么问了那你肯定是个什么都不懂的小白了，那推荐你下载一个哈罗摩托来了解一下，上面关于摩托车的信息都很全面，看车买车玩车一应俱全，可以方便小白来了解摩托车！

五、125摩托车外胎型号怎么看

请问如何选择125跨骑摩托车？

2016128更。
在这里语重心长地劝大家：骑摩托车先去办好你的摩托车驾驶证，没有办好前千万不要上路！…………………警戒线………………
以下原答案：
本人目前骑过两辆125，第一辆建设125-28b，就是这个。

车价5000，目前本田125
说一下区别:建设骑了一年，因为技术不好，摔了几次车，离合线头部设计有缺陷，捏离合很费劲，而且导致我两次在骑行过程中断离合线，从此我掌握了无离合换挡技巧。当时对前碟刹的使用没有掌握好，直接摔车摔成 。换挡卡顿，尤其是2档，经常挂不进去，很气人，有次直接气的我狠踩，档杆都踩歪了。车身设计很难看，油箱太高，坐姿高，前后座椅设计流线难看到爆，可以去网上查一下。车身各处接缝粗糙，做工。
后来这车被老回（没有别的意思，这里的偷车贼就那么几个人，大家都清楚，我也调过公安局录像），偷走了，里程定格在12000km左右，正好我受够它了。
后来买了同事的二手五本125（下图）。

，我接手时10000km，这时候我的车技也有了长足的提升，用三个字来形容，就是“操不坏”（我本人性格急躁，驾驶习惯比较暴力，1档5000r/min到25km/h，进2档，轰6000r40km进3档6000+r50km进4档，6000+r55+km进5档，高速车道9000r110km左右，我骑着他甚至能小小压个弯（4档90°弯轰油到50km逼出后胎打滑）信不信？MOTOgp，弯道圣经看了又看我会乱说？如果6000转弹离合起步直接翘头哈哈。每个月骑行40km的小长途拜访下老丈人，动力不是很足，但是感觉很稳，定期保养，从来没修过。车身流线漂亮，各处做工很好，原价8000+，我理解同样125这4000的价差差在哪儿。
市区代步个人以为跨骑的乐趣远大于高瓦越野。
千万不要买山寨双缸街跑，速度和安全性完全不匹配，发动机能把蛋震碎，这里好多小年轻买了骑个半年就转手了。
如有疑问请留言。
有帮助点个赞呗？也让我在知乎有点存在感谢谢啦！
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闲来无事来更新。
其实之前说了一点，但觉得不够全面，以下针对纯新手提一点想法。
1.骑乘姿势及舒适度。很简单，到车行把你来电的车型挑出来，挨个儿骑上去，依据你的身高体型，感觉下是不是你的菜，有的车重心高，坐着感觉自己被架了起来，有的是车把形状不适合你的习惯，或者也是太高（相信我，你骑行久了就会抱怨车把太高，动力太小，我后面再说）。
2.外形。说真的，如果你确定你要的是一辆125，一般外观没有过多的差别，我尽量说的细一点。第一无疑是大灯了，如果你比较怀旧，现在仍然有很多圆形大灯的车型（铃木，本田balala），这种灯一般配的是机械指针仪表，如果你对导流罩的外形感冒，这种车现在一般配有液晶显示仪表，比较现代感（你没发现现在摩托车设计灵感有点向汽车靠拢么），其次就是轮毂了，个人觉得粗壮肌肉的轮辐更带感，看你喜好了。再有不得说说坐垫了，前后座要有层次感，并且勾勒出车身线条，参照整体外观权衡。再说后减震，这个级别一般不会给你配后中央减震的（某些山寨车除外），还有两侧的包围，仁者见仁吧，个人偏好一体式包围，因为这样车身流线更好看。还有尾灯 ，圆润？锋利？阳刚？切面？看你喜好。哦忘了说了，还有后脚踏，强烈不推荐宽体整体脚踏，太影响美观了。
3.刹车。首先要说明的是，建议题主买前碟后鼓（当然双碟刹更好，但125摩托车一般不会有这样的配置，前后双碟刹至少150以上） 如果是纯新手，可能对前碟刹抱有恐惧心理（我膝盖的伤和破碎的大灯，变形的车把可不会说谎），况且有些车行的老板甚至会忠（忽）告（悠）你，前鼓刹更安全，不要相信，你的技术没有提高前倒是真的，但是等你骑久了，就会明白碟刹刹车效果是真好啊，我没有测试过两者的刹车距离差异，但你要知道，稳定强力的刹车主要是靠前刹贡献的（前7后3，至于为什么请自行百度 ，家用轿车同理），但是切记：
先捏后刹再捏前刹，拐弯一定不要用前刹 （你会飞出去），后刹也要轻点（车会飞出去）。
先捏后刹再捏前刹，拐弯一定不要用前刹 （你会飞出去），后刹也要轻点（车会飞出去）。
先捏后刹再捏前刹，拐弯一定不要用前刹 （你会飞出去），后刹也要轻点（车会飞出去）。
重刹前先摆正你的车头。
刹车关乎安全，第一位的，千万不要骑刹车不好的摩托车，不论排量多小，我一个师弟，上周刚刚因为电动车刹车不好使被撞断了腿。
4.保险杠，虽然这是个不起眼的东西，但却非常非常重要（你个憨货头一回骑摩托车，突然急刹车/砂石路面/水坑滑倒了，这时已经300℃，热情火辣的排气管和你的小腿内侧来了一个法式热吻，呲呲呲，那画面我不敢看），退一步讲 ，如果不小心摔车，这玩意能保护你的车把、大灯及导流罩、后视镜、脚踏承受最小的损失，否则，你就等着换后视镜什么的吧。如果原车没有配，自己花钱装一个吧。好吧，我承认自己很久没摔过车了，对自己也有自信，但是如果突然把它卸掉，心里老不踏实了。
5.车锁。相信我，偷车贼的专业程度丝毫不亚于中情局特工（我的建设125被偷后，去派出所查了监控，秒开），但也不保证你锁车后人家直接抬上五菱宏光，留下一抹尾气……
先更这么多，以后有需要再来150以上的。

六、125摩托内胎多少钱一个

自行车外胎大概多少钱？

这个胎的用途和品牌有较大差距，可以上千一条。

但是，不要简单理解为越贵的胎，越耐用。相反一些很贵的胎对场地或者使用环境有严苛要求，不当使用会严重降低寿命。

所以，选择的时候要看自己的用途。

七、125摩托车前轮外胎多少钱

我这种情况该不该买摩托车？

来个最经济的方案，二手125合资挡车，2000以内搞定，年限长点没关系，这玩意很难坏，即使坏了维修费便宜的不要钱一样，新车踏板有个豪爵6000不到，通勤足够了

八、125摩托车前外胎,型号2.75_18

摩托车轮胎内补完还是不行怎么办?

是塞“辣条”那种补法吗？不行就买个新的呗，真空胎，没有内胎，只要换个外胎就行了。

九、125摩托车轮胎什么牌子好

预算五六千，买个普通的摩托车，要 125 以上样式好看的，什么牌子的摩托好？

五六千考虑下国产150吧

十、125摩托车外胎多少钱

125cc到150cc排量的二手摩托车大概多少钱啊？

直接说想买什么车型或者看中哪款车了，这就好比市中心的100平和郊区的100平，各自有各自的买点，杂牌肯定便宜，本田雅马哈啥的肯定贵，分你干什么了。