摩托车碟刹刹车响声刺耳解决方法(摩托车碟刹刹车响声刺耳)

一、摩托车碟刹刹车响声刺耳解决方法

洗完自行车之后刹车声音很响，是不是碟刹洗太干净了？

谢邀。

碟刹声音响是因为碟片或者来令片上面粘上了油污或者导致润滑的东西。比如没洗干净点洗洁精之类的。

处理方法很简单，用酒精全面擦拭和清洗碟片双面，目的是溶解掉表面的油污之类的东西，之后用水冲洗净晾干。然后用耐热钳子夹住，放到炉灶上面烤烧三五分钟，目的是为了烧掉包括残留酒精在内的一些剩余油污和水渍。

如果这样处理后还依旧很响，那就是来令片的问题。如果是金属来令片就非常好办，先用平锉刀打磨来令片平面，待平面出现来令片本身的颗粒状，就可以收手了。接下来和碟片处理一样，用酒精处理然后烧一下。

如果是非金属来令片，最好就直接换掉来令片就好了

二、摩托车碟刹刹车响声刺耳

你们的刹车有异响么？

刹车片为什么会出现异响、怎么解决异响和哪些异响才是故障。——多是刹车盘搞事情

说道刹车异响，其实不只是在汽车上会遇见。对于爱玩公路自行车和摩托车的泰哥来说，刹车片的异响问题在这两种车型上也是经常遇见和发生的。那为什么新换的刹车片容易产生异响呢？这就要从刹车本身的设计上来说了。

自行车也有油压碟刹

盘式刹车装置

目前市面乘用车主流采用盘式刹车，由刹车盘和制动钳组成。刹车盘形状像转盘，也是由金属制成，与车轮同轴旋转。制动钳是固定不转的，它横跨在刹车盘的两侧形成“钳式”。制动过程中，驱动机构促使制动钳夹住制动盘的两侧盘面，钳上镶嵌的刹车片剧烈地摩擦刹车盘，迫使其转速降低直至停止。

刹车片接触不良

刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，因为刹车片使用的材质并不是纯金属块，而是金属碳陶瓷混合物，在高温高压环境下烧制成一体，表面是光滑的，所以把刹车盘磨的就不平了，出现沟槽。

当换新的刹车片后，因为新刹车片平坦而光滑，所以接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良。制动盘面上凸起部分与制动片接触，这样二者之间的接触面积就会变小了，刹车效果变差出现异响。

打磨刹车片

对于新刹车片异响的问题，老爷们可以在更换刹车片时和技师提上一嘴。要求装车前打磨一下刹车片，将刹车片上的倒角磨圆一点。使刹车片与刹车盘面最外侧不接触，这样就可以解决异响了。

打磨刹车盘

对于这种方法泰哥一般是不建议老爷做，具体来说，打磨刹车盘俗称为“光盘”。就是将刹车盘拆卸下来固定在铣床上，用铣刀将盘面上的沟槽全部刮掉。一般光盘机一刀下去就是5-10丝（1丝=0.1mm），而一般刹车盘的厚度寿命最多只能支撑一次这样的“刨光”作业。

磨好的代价就是短命

对于刹车片打磨来说，技师将新刹车上的氧化层和倒角打磨掉会在一定程度上影响刹车片的使用寿命。一般全新的刹车片使用寿命在4-5万公里左右，而技师提前磨合刹车就会导致新刹车片寿命降低，比如原来刹车片可以跑4万公里的，现在磨好只能跑3万7千公里了。

而刹车盘光盘来说，刮掉一层盘面会造成原刹车盘局部重量产生误差。而刹车盘对于动平衡的敏感完全不亚于轮胎，厚度公差的低公差不可以超过0.3盎司，横向的跳动不可以超过0.15盎司，这个公差是肉眼根本无法识别的。但是就是因为有这样的低公差，它才能确保在盘和片在高速运作的时候，有一个有效的降低噪音无抖动的表现。所以泰哥还是建议老爷们去更换刹车盘。

这3种才是真坏了

刹车时啸叫

这种啸叫又刺耳的异响主要是因为告警弹片摩擦刹车盘发出的，一般是刹车片用完或刹车片卡入了异物。这时泰哥建议老爷们就近先靠边停车检查，如果时异物的话用钢丝挑出即可继续行驶；如果是告警片发出的就需要入场更换刹车片了。

刹车咯噔咯噔响

刹车时出现咯噔咯噔的闷响，一般考虑刹车卡钳的问题，刹车片活动销磨损，弹簧片脱落。一般泰哥建议尽快停车检查，等车轮温度下降后卸下轮胎检查刹车卡钳。

刹车嘶嘶声

一般这种异响属于比较难查的类型，需要检查卡钳、刹车盘、刹车片。如果异响行驶时持续发出，一般考虑刹车卡钳活塞复位异常，一直摩擦刹车盘面出现异响。如果刚换刹车片就出现异响直接开就是了。

最后说两句：

刹车系统作为车辆的安全装置之一其重要地位想必许多老爷们还是比较了解的，对于刹车的故障老爷们也需要多关注多检查，对于一些看似故障的现象老爷们也能多一些自检的经验。

三、摩托车碟刹刹车响怎么回事

自行车碟刹刹车时发出刺耳的声音，怎么办？

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造成碟片啸叫的原因一般有下面几种情况：

1、碟片或者来令片上面粘了水或者泥巴等污垢，碟片的表面会产生有凹凸不平的有杂质，一刹车，碟片会发生不规则的震动，发出尖锐叫声，但一般对性能影响很小，可以忽略不计。

2、还有就是不规律的使用方法也会让碟片上留下深浅不一，长短不一很不规则的划痕，再加上沾上点灰尘什么的就会加剧啸叫，一般大力点刹，猛刹都容易在碟片上划出不规则痕迹，所以使用刹车要缓刹，不要点刹，猛刹，尽量缓慢刹车，不是说啸叫不好，碟片不行怎么样的，这是一个正常现象。

3、如果实在无法忍受，可以将碟刹拆下来，用刹车清洗剂清洗碟片和来令片，注意保护好手，别被碟片划伤了。然后用砂纸打磨碟片，顺时针打磨，按照碟片顺纹理平整打磨（根据磨痕程度打磨，一般10圈就差不多了，根据碟片表面平整度了）。顺便轻微打磨下来令片，平整就行，不需要磨太多！擦干就好，最后安装回去就行了。

四、摩托车碟刹刹车响怎么办

新买的电动车在行驶中碟刹有摩擦的声音该怎么解决？

一般只有空转的时候或者很低速的时候才能听到，如果声音非常大，是不正常的，基本上所有碟刹都有这个声音。

五、摩托车碟刹刹车响什么原因

踩刹车的时候吱吱响可能是什么原因？

1、刹车片磨损完了，报警片刮制动盘响，刹车片的寿命一般都会大于2万公里，看实物就是摩擦材料只剩下1-2MM时，就要换了。

2、检查一下刹车上是否有什么其他零件剐蹭到刹车盘。

3、刹车片材料与盘匹配不好，比如刹车片上有硬点，可以打磨一下刹车片表面试试，如果是新刹车片，多开一段时间也可能会自己好了。

六、摩托车碟刹刹车异响

摩托车前碟刹异响，是怎么回事。?

刹车生锈，多磨一阵就好了

七、摩托车 碟刹响

大神们有没有遇到碟刹在刹车的时候发出很大的呜呜呜呜的声音，像汽车喇叭那么大声。同时车架剧烈震动的问题？

抱歉不太能帮上忙，不用碟刹，不过考虑一下会不会是碟片略有沾水，容易刹车时出现刺耳声音，此外就是看看是不是产生共振。反正力度上和刹车感觉上没有异样的话，基本上也不会有啥问题，以前以为职业队员跟我说过，只要调试合理确定无误，哪怕有声音他们也能放心骑（天哪这是怎样的胸怀）

不过还是建议先去车店看一下，只能帮这么多了。抱歉

八、摩托车碟刹刹车有响声怎么回事

想入摩托车的坑，请问有什么劝退的地方？

刹车刹车刹车，轮胎轮胎轮胎。 加油门前先想好刹车的事情。 总制动力是由轮胎决定的，而制动力分配是由制动机构决定的。 上了年限的摩托车，尤其是后鼓刹磨损到一定程度的车。 极其危险。 总之你要骑摩托，轮胎能上多好的就多好的，最好是能上半热熔。 前后轮一定要碟刹碟刹碟刹，定期更换制动片。ABS有没有都可以，有当然更好。没有也没什么。

车灯一定要亮！车灯一定要亮！车灯一定要亮！ 别问为什么，夜路开多了你就知道。血的教训。

开车技术好说，久了技术都会进步，护具什么的自己看着穿。

九、摩托车碟刹有响声

骑行刹车时发出尖叫声是什么情况？

盘刹或者说碟刹一般在刹车状态下是不会响的，响也就普通摩擦声，刹车片被压在盘上摩擦的声音。但是如果不刹车时候蹭碟可能会有尖叫声。这个一般通过解决蹭碟问题来修复，也可尝试在刹车片跟卡钳接触部位抹极少的耐高温油脂(不是抹刹车时候摩擦的那面)。

v刹吊刹则是整个刹车系统的振动，一般刹车的时候响。刹车力作用在闸皮表面，会引起刹车的扭转和刹车桩(以及车架前叉)的张嘴等变形。变形引起刹车力减小，则变形也减小，刹车力又增大，引起变形增大，反复震动。夹器正常厚实的不容易响，但也有可能响。解决问题的手段首先是闸皮安装螺栓不在闸皮中间，而是更靠车子前进方向，闸皮尾巴贴在车圈上以后，整体压力比较平均，也阻碍刹车的扭转变形。再就是闸皮安装要内八字，刹车扭转后刚好闸皮跟圈之间贴平，压力也平均，达到最大刹车力，而不会因为系统变形导致刹车力减小，形成振动条件。正因为这种变形以及内八的需要，导致闸皮磨损不均匀，需要经常调整，我是比较厌烦的。有时候要解决问题，干脆就是不调整闸皮螺栓(尤其抽屉式闸皮)，而是直接砂纸或者锉刀修修闸皮了事。有时候闸皮表面形成硬皮后也容易响，有时闸皮表面会嵌入杂物，这都需要经常的检查和清理。

基于这些情况，即使闸皮式刹车性能足够，我也更喜欢碟刹或者说盘刹。闸皮式的刹车唯一优势是用于小轮径的时候仍保持合适的刹车力(但是圈的散热能力变差不少)，为大轮准备的碟刹用于小轮，刹车扭矩过大，会导致刹车难以控制，过于容易抱死，很危险。

十、摩托车碟刹一直叽叽响