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摩托车头盔分大小(摩托车头盔分成几部分?)

540 2023-02-17 10:12 摩托车报价网

一、摩托车头盔分成几部分?

头盔一般由7个部分组成:

1、帽壳:即头盔最外层的硬壳。若发生意外碰撞时,帽壳是保护头部的第一道防线用于分散撞击力度。

2、帽体:即头盔内部的泡沫内层。是保护头部的第二道防线。主要用于吸收事故中的撞击冲力,减轻事故伤害。

3、扣环及帽带(安全束带):用来固定头盔位置。帽带固定于两侧耳朵下方,扣环的位置则固定在喉部。

4、帽檐:帽檐分为固定式和可调式两种。一般公路车骑行头盔则没有帽檐。帽檐的作用是避免异物飞入骑行者眼睛,并同时起到一定遮阳效果。

5、气孔:气孔是为了帮助头部散热和通风,能在长途骑行中保证头发的干爽。气孔越多,骑行者会觉得越凉爽,但是,相对安全系数就越低。一般选择有适量气孔的头盔佳。

6、旋钮:骑行头盔后方有用于调节松紧度的旋钮。骑行者可根据自己头型大小,调整头盔大小。

7、衬垫:衬垫能吸收骑行过程中人体排出的汗液以及微量震动

二、全盔尺寸大小都是一样的吗?

不一样。一般情况下,全盔尺寸遵循统一标准,但是都有比较大的余量,大都在53~59cm之间,虽然可以调节,还是因人而异,所以,尺寸大小不一样。

三、摩托车头盔是怎么分大小的?

全盔、 越野盔、 3/4盔、 半盔(Half helmet)、组装盔。

四、头盔尺码怎么算合适?

1、由于每个人的头型都不一样,所以在购买头盔前,需要对自己的头型进行精确的测量。测量头型尺寸,即测量从眉骨到后脑的头围尺寸。选购头盔时,需要选择尺寸大于自己头围2~3cm的头盔,这样才能使自己佩戴的最舒适。

2、头盔内侧必须装有防冲击衬垫,与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布,应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外,衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽,以使头盔内空气流通。

3、颚带应柔软,子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。

摩托车头盔选购注意事项

1、选择头盔时应考虑戴上头盔时脖子所承受的负担,在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的,因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说,重要的不在头盔本身重量,而在于头盔平衡性能如何。

2、头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰,无遮蔽,静止状态下视野角度不小于105度。这样戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音,且行驶中不应有震动和其它杂音。

3、头盔内部应具有良好的通风和保暖装置,且能防尘、防虫、防水等。

4、头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性,突出明显的醒目色彩。

5、头盔风镜镜片应清晰无色,韧性好不易破碎,以确保车手的视力不受影响。

6、头盔材料应以玻璃纤维层压结构最好,头盔的泡沫缓冲材料,有的密度很低,一定要注意选择密度高的,否则头盔会失去缓冲效果。

五、头盔有什么大小区别?

1、在试头盔之前你先要搞清自己脑袋的尺寸,最好的方法就是用尺子量,通过量眉毛以上,脑袋最宽的地方,来获取结果。

2、如果手头没有合适的尺子,那就找根绳子然后再量绳子的长度,然后去对照尺码表找到合适自己的尺码。

3、如果你的尺寸正好介于两个尺码之间那就选小的那个。

4、要记得每个厂家生产的头盔形状和尺寸都不尽相同,Arai你戴小号就合适,但是Suomy就要戴中号的。

5、挑完了尺码就该戴上试试了,拿住头盔的带子,按照从前往后的顺序把头盔戴。

6、把头盔从后往前推,拿不下来就对了,下一步,把头盔上下前后左右摇晃,你的头会跟着头盔一起摇晃就对了,尽量多戴一会儿。

7、经常会看到顾客戴着头盔在商店里四处晃悠。就好像经常看到摩托车编辑坐在桌子前面测试新装备一样。

8、现在可以把头盔取下来了,脸上有没有出现红点或者脑袋有没有哪里疼,如果短时间的试戴都会这样的话那长途驾驶时麻烦可就大了。

9、如果其它都好的话,有可能是你脑袋的形状和头盔不同,去试试别的牌子吧,找到合适的为止。

10、如果一款头盔正在打折但是你戴起来很大,或者你喜欢的颜色没有你的尺码,那千万别买,过大的头盔很吵,漏风,最重要的是出状况的时候发挥不了作用,头盔是你唯一最重要的安全设备,必须要选合适的。

六、摩托车头盔大码标准?

头盔的尺寸都是用均码(53-59厘米)。

然后在头盔内部有调节固定大小,所以在网上拍的时候要注意量下尺码,高度也可以测量一下,避免退换麻烦。

推荐首选ABS材质:ABS能抗冲击性、耐热性强、耐低温性、耐化学药品性及电气性知能优良,表面光泽也特别好。

外观类型从季节上面挑选的话,夏天建议选半盔的,因为比较透风,不容易出汗、出油,如果是选择全盔的话,可能出行一会儿头上就很多汗了,取下来后还很油腻,从体验上来说就没半盔的舒适。

而头盔的数据也并不是绝对的,因为不同的厂家对尺码的理解并不一样。所以A厂家做出来的L号和B厂家的L号未必是一样大小的。对于非专业赛车人士来说,头盔的大小我理解是 S=54-55, M=56-57, L=58-59, XL=60-61 , XXL=62-63。

另外有些出口头盔的版本是欧版的,欧洲人的头细而长,所以亚洲人用起来会感觉尺码有偏小1-2个号的情况。也有的会偏大,所以购买时最好是告诉卖家自己的头围是多少。

购买有合格证、回商标、厂名、厂址、生产日期、规格、型号、标准代号、生产许可证编号、产品名称、标志齐全,印刷整齐,图案清晰,外观整洁,信誉高的名牌产品。

可对头盔进行称重,全盔质量不大于1.60kg,半盔质量不大于1.30kg,在满足标准要求的情况下,一般重一些的头盔质量较好。

七、头盔一般选多大尺码?

打个比方57CM的头围选择M码比较合适。(脸偏大选L码)测量头围:在眉毛上方处进行测量。按照常规:来说,骑行头盔的尺寸主要分为以下三种:

L码:58-62cm

M码:55-58cm

S码:51-55cm

1、由于每个人的头型都不一样,所以在购买头盔前,需要对自己的头型进行精确的测量。测量头型尺寸,即测量从眉骨到后脑的头围尺寸。选购头盔时,需要选择尺寸大于自己头围2~3cm的头盔,这样才能使自己佩戴的最舒适。

2、头盔内侧必须装有防冲击衬垫,与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布,应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外,衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽,以使头盔内空气流通。

3、颚带应柔软,子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。

拓展资料

摩托车头盔选购注意事项

1、选择头盔时应考虑戴上头盔时脖子所承受的负担,在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的,因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说,重要的不在头盔本身重量,而在于头盔平衡性能如何。2、头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰,无遮蔽,静止状态下视野角度不小于105度。这样戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音,且行驶中不应有震动和其它杂音。

3、头盔内部应具有良好的通风和保暖装置,且能防尘、防虫、防水等。

4、头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性,突出明显的醒目色彩。

5、头盔风镜镜片应清晰无色,韧性好不易破碎,以确保车手的视力不受影响。

6、头盔材料应以玻璃纤维层压结构最好,头盔的泡沫缓冲材料,有的密度很低,一定要注意选择密度高的,否则头盔会失去缓冲效果。

摩托车头盔的标准有:

1、中国:《摩托车乘员头盔》(GB 811-2010) 这是中国摩托车头盔的国家标准,是国家强制标准,不过该标准对于摩托车头盔的技术、用料以及安全等方面要求均比国外一些标准要低,比较落后,这也是许多摩托车手更信赖国外品牌的原因。目前已有建议尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准。

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