摩托车头盔星级(shoei头盔的档次分类？)

一、shoei头盔的档次分类？

shoei头盔的是来自日本的世界顶级摩托车头盔品牌，SHOEI的设计更加的现代更加的科技，或者说给人一种接触未来的感觉，它的三片式内衬和快装镜片系统让日常使用变得更加便利，同时这种设计理念，也影响了以HJC为首的其他大多数摩托车头盔。

shoei头盔，划分为了四大系列：

1、X-Fourteen系列

日本SHOEI全盔X14摩托车头盔赛道防摔骑行头盔跑盔全盔

标准的摩托车赛道头盔，空气动力学、安全性这两方面的等级毫无疑问是最高的！

2、GT-AIR系列

SHOEI双镜片摩托车头盔防雾 GT-Air2 BONAFIDE 跑盔赛

GTAIR是摩托车旅游头盔，最大的优点就是通风透气。

3、Z系列

SHOEI头盔Z8系列NOCTURNE TC-7浮士德 壁画 红蚂蚁摩托

非常适合日常使用的摩托车头盔，使用起来轻便舒适。

4、J系列

SHOEI J-CRUISE2 二代半盔 双镜片巡航金翼哈雷3/4夏通

一款优秀半包围型头盔，非常适合夏天使用。

二、头盔安全等级划分标准？

头盔认证和安全等级的分三种：DOT、 ECE、 Snell、

         DOT为美国运输部的缩写，在美国市贩售的头盔均需要通过DOT认证，DOT采取自主认证，由厂家自行进行认证测试，上市后只作抽验。

测试规格 :

1. 两次撞击:

a. 第一次1.72m-1.96m撞向平面铁砧. 撞击速度20.9km/h-22.3km/h

b. 第二次 1.28m-1.49m撞向半球铁砧. 撞击速度 18km/h-19.4km/h

2. 撞击位置: DOT测试区域

3. 最大撞击力: 400G

3. 持续最大撞击力: 200G<2毫秒. 150G<4毫秒.

4. 穿刺撞击测试高度: 3m

ECE：为欧洲经济委员会简称，适用于摩托车头盔的编号为22-R05，欧洲国家生产的头盔都会通过ECE 认证，比较特别的是ECE 目前并没有包含其他安检中常见的穿刺测试。

测试规格 :

1. 一次撞击: 2.87m撞向平面铁砧或. 撞击速度27km/h

2. 撞击位置: ECE测试区域6点

3. 最大撞击力: <275G

SNELL：纪念赛车手William “Pete” Snell 所成立的基金会，由于Snell 在1956年的一场比赛意外中，因头盔瑕疵问题而丧生，隔年所成立的SNELL 基金会便着重在头盔安全规范的推动上，目前SNELL 专用于摩托车头盔的规范以M 开头，每5年更新一次测试要求，目前已推出最新的M2015 规范，适用范围为一般交通骑乘，并非赛道专用，但由于规范堪称世界最严格，许多厂商的高阶或竞赛用头盔，也以通过SNELL 规范为其卖点。

测试规格 :

1. 同一点两次撞击:

a. 第一次3.06m撞向平面铁砧. 撞击速度27.9km/h

b. 第二次 2.35m撞向半球铁砧. 撞击速度 24.4km/h

2. 撞击位置: Snell测试区域

3. 最大撞击力: 275G, 无持续时间

4. 穿刺撞击测试高度: 3m

三、ls2碳纤维头盔几星？

摩托车头盔推荐/LS2头盔怎么样？

画花

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摩托车头盔LS2这个牌子怎么样？

Ls2是中国最大的头盔制造商之一，年产量达数百万顶。为吸收国际先进技术，更好地进入国际市场，Ls2于2007年将设计部迁至西班牙，由江门工厂生产。到目前为止，Ls2已经以高性价比在国际头盔市场上站稳了脚跟。

在质量方面，Ls2与世界顶级头盔还有很大差距。根据夏普的评估，Ls2派出的22顶头盔分布在1星和4星之间。目前还没有五星产品，但这些产品大多功能齐全，性价比非常好。

在Ls2的头盔中，FF的型号以全头盔/开放式头盔开始，半头盔以of开始，越野头盔为MX。除全头盔/开放式头盔外，其他产品线相对清晰。目前中国市场在售的四星头盔包括三款全头盔ff352/358/396，前两款头盔售价388元，主要是入门级市场。396是Ls2的高端产品线，售价1298元。

Ff352/358作为价格在500元以下的入门级产品，已经通过夏普4星认证，具有超高的性价比。虽然ABS外壳的强度不如复合纤维/碳纤维，但在犀利的测试中，352/358的表现甚至超过了许多欧美品牌，不愧是获得4星认证的名副其实。

Ff396是Ls2的前旗舰。其基本配置与欧美旗舰产品相似。它由3K碳纤维制成，配有双透镜。最外层是防雾透镜。内衬易于调整，可拆卸和清洗。配有蓝牙耳机插槽和眼镜插槽。最重要的是它符合中国人的头型，穿着舒适。价格是1280元。

ff396虽然采用碳纤维材质，但在重量控制上略逊于欧美品牌，净重为1.4kg，比欧美同类产品多出约100g。100克足以使头部疲劳程度提高一级。如果你不在乎价格，你可以考虑FF397。该头盔在396的基础上升级为6K碳纤维材质，重量控制在1300g，价格相应上涨至1680元。

建议头盔使用Ff370。功能齐全。它不仅有防雾、防刮的挡风玻璃，而且还有方便的内衬。该头盔还设计了遮阳板和蓝牙功能。价格是498元，很划算。

半头盔产品推荐562、570，除了基本功能外，还增加了实用的防紫外线功能，价格在600元左右，适合电动车用户。

四、头盔国际标准？

1、中国GB标准

　　即日常我们口中所说的3C认证，中国摩托车头盔标准要从1989年说起，89年是第一版，98年第二版，2010年第三版，也就是GB811-2010摩托车乘员头盔标准一直沿用至今。国标参考了ECE、JIS、中国***CNS标准。国标里明确规定，A类头盔（即全盔和四分之三盔）应不大于1.6KG，B类盔（即半盔）应不大于1.0KG，这点对于很多国外品牌头盔是一道坎。如果严格按照国标来，各方面不会差。

　　2、DOT

　　DOT,DEPARTMENT OF TRANSPORTATION National Highway Traffic Safety Administration，美国交通运输部公路交通安全管理局制定的标准，DOT一般分为A、B、C三级，其中C级标准最低，仅达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件。

　　DOT标准里，比较特别的是其穿透测试（penetration test），即尖锐物体刺穿头盔的测试，正经认证DOT头盔，一般比较厚实，还有头盔表面突出物不能超过5mm，带耳朵的异形头盔肯定过不了。

　　DOT标准证书是由美国交通局颁发的，若在市场上抽检到头盔不合格即进行整体召回。

　　3、ECE

　　ECE，Economic Commission of Europe，联合国欧洲经济委员会汽车法规，汽车、摩托车等机动车都在其范围内，其中适用于摩托车头盔的编号为ECE—R22／05，是欧盟国家的强制性标准。

　　目前ECE是所有标准里最全面的，也是管控最严格的的标准。整整78页的内容，连标签尺寸都有详细的规定。标准集合了突出物和防摩擦检测；佩戴装置强度检测；视野检测；保护区检测；镜片检测；冲击吸收检测等6大检测项目。

　　质量管控方面分为批量控制和连续控制，批量控制是指首批生产的3200顶头盔随机抽出全盔60顶或半盔50顶到检测中心进行检验；连续控制是指每生产3200顶就需要对头盔进行抽出5顶头盔进行检验和数据记录。据这个标准测试的设备有很多，大厂才会有。

4、SNELL

　　SNELL是Snell纪念基金会(Snell Memorial Foundation)，它是美国一个致力于头盔安全标准的研究、教育、测试和研发的非营利性组织。

　　在1956年,William pete Snell的赛车手在一次比赛中头部受到重创而死亡。

　　为了纪念他，他的亲属、朋友和一些科学家和赛车手等在1957年成立了一个以他的名字命名的非营利性质的纪念基金会。

　　SNELL认证最大的特点是对不同用途的头盔，都提供了不同的测试标准。通过Snell认证的头盔可以在赛道上佩戴。

　　5、SG 、JIS 、MFJ

　　三个放一起是因为都是日本国内标准。SG，即“Safety Goods”的缩写，是由日本消费品安全协会ConsumerProduct Safety Association，简称CPSA，制定的自愿性的产品安全保证标志。

　　JIS，即“Japanese Industrial Standards”，日本工业标准的简称，日本国家级标准中最重要、最权威的标准。由日本工业标准调查会（JISC）制定。

　　大部分知道JIS，一些人知道SG，极少数人知道MFJ。

　　MFJ，即为“Motorcycle Federation of Japan”，成立于1961年，是日本负责处理摩托赛车的法人单位（类似于国内汽车协会摩托车分会），这个组织除了处理赛事规章、组织开展国内摩托赛事，要参加日本国内的正规的摩托车比赛，必须穿戴有MFJ认证的头盔。

6、SHARP

　　即为The Safety Helmet Assessment and RatingProgramme，是英国一家隶属于政府的非盈利组织。

　　SHARP的冲击测试是所有标准中最复杂的，它会用7个头盔进行冲击测试，其中6个头盔会进行6米/秒，7米/秒，8米/秒对头盔的前，左，右，顶，后这5个检测点进行平砧和钝锥砧冲击测试，共测试30次；最后一个头盔会进行左，右两点的斜摩擦冲击测试。

　　最终得出的冲击结果通过计算公式来判断头盔的星级，5星是最高等级，1星是最低等级。

　　7、FRHPhe

　　FRHPhe ，即FIM Racing Homologation ，国际摩托车运动联合会赛车认证，它为了保证每一位竞赛选手的安全，出台的一套适用于MotoGP赛事的头盔安全标准，这个标准是目前世界上最难通过的标准，没有之一。

　　FIM的冲击标准规定冲击速度达到8.2米/秒，且HIC（头型受伤系数）少于2880，Peak.Acc值少于275。

　　还有一个特殊的地方是FIM头盔的认证是通过每一个型号的每一个尺码独立检测的。

　　我们通过官网可以查询到所有通过认证的头盔。

　　国内常见的头盔认证标准就是以上7种，每一个标准都能长篇累牍，标准间的差异下篇再述。

　　戴过的头盔多了，会对这些标准有自己的理解，从而有个排位。

　　看到这里是不是对头盔有更深的了解了呢？

　　戴上头盔骑行，做一名尊贵的骑士！

五、头盔a开头的品牌？

摩托车头盔品牌 1、顶级：亚系ARAI、SHOEI 欧系AGV、SOUMMY 价格：3000以上 标准：均达到SNELL2005，ARAI大部分超越SNELL标准。

2、高级：亚系OGK（FF5日产）、HJC（韩产） 欧系AIROH、ROOF、NOLAN、REEVU 价格：2000~3500 标准：达到DOT、ECE、JIS、部分达到SNELL标准。

3、中高级：亚系OGK（FF4以下大陆产）、HJC（大陆产）

欧系：UNEX、蝎子 价格：500~2000 标准：达到DOT、ECE、JIS标准，蝎子的1000系列达到SNELL标准。

4、中级：亚系马鲁森、瑞狮、VR-1飞翔 欧系坦克 价格：200~1000 标准：达到DOT、ECE、JIS。

5、中下级：亚系YOHEGSBJDS 价格：100~300 标准：均达到GB标准，部分出口达到DOT、ECE。

6、下级：种类繁多（连大陆GB标准也无法达到，只具备保暖功能） 价格：30~100 标准：无 AD的是国产安达牌的。