中国摩托车头盔安全标准(摩托车头盔安全标准查询)

一、摩托车头盔安全标准查询

头盔需要获得CCC认证的，是符合国家标准的合格品，冬季骑车最害怕的就是面罩起雾，会影响视线，市面上的冬季头盔大多增添了透风口，在保暖的同时，保证面罩不起雾。

戴头盔的时候要扣上带子且织带过紧和过松都是不安全的，头盔不晃动地佩戴在头上才能有效防止发生意外时，因头盔脱落导致头部受伤。

二、摩托车头盔有要求吗？

要求:

1）壳体应用质地坚硬、耐用、能较多吸收冲击能量的材料制成；缓冲层应使用能较多吸收碰撞能量、无毒、无害的材料制成，能覆盖头部保护区；衬垫用吸汗、透气等材料组成；配戴装置要保证头盔与头部接触牢靠；护目镜由满足透光性能和冲击力的材料制成，透光率不小于85%。

2）头盔的重量要求：全盔<1.6kg，半盔<1.3kg，左右水平视野>105°，上视野>7°。

3）头盔上必须有固定的标志，如产品名称，生产厂名和厂址，商标，产品种类，产品型号、规格，生产日期、产品批号或编号。

4）头盔按头围分大、中、小三个规格尺寸，大580~600mm、中560~580mm、小540~560mm，选购头盔时必须根据自己的头围来选择合适的号码。

5）头盔发生过较大撞击事故后应停止使用。

三、ls2摩托车安全头盔揭面盔多功能双镜片全盔好不好？

LS2是不错的排气，高中档都有，不过头盔好不好要自己戴了才知道，每个人的头型和头盔的适合度都是不一样的。LS2头盔都偏紧，适合头围正常或者偏小的人，头盔很大的话，最好不要买LS2，戴久了太难受

四、正规电动车头盔标志？

头盔大致可分成全盔、半盔、3/4盔、上掀式盔。全盔能够保护从头顶到下巴的所有部位，效果最好，适合在比较复杂的交通环境中使用，但透气性差；半盔佩戴方便，价格相对较低，但保护范围有限，骑车人受伤风险仍比较大。因此，半盔多适用于短途出行且频繁摘戴的情况；3/4盔兼顾保护范围和透气性，适合四季使用；上掀式盔比较灵活，下巴的装置可以掀起来到头顶，既可以当做全盔使用，也可以当作半盔或者3/4盔使用。同时，要注意谨慎选择质量过轻或过重的头盔产品。

一看标准：目前电动车头盔还没有国家标准，但消费者选购时可以选择轻便一些的摩托车头盔，国家对摩托车头盔是有国家标准（GB 811-2010）的，并且有CCC认证。同时，目前国内还有2个电动车头盔的团体标准:一个是浙江乐清的(Q_T/TXB001-2019）《电动自行车乘员头盔团体标准》，一个是深圳市的(T/SEIA_003—2019)《电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范》。消费者只要在正规渠道购买的符合以上三个标准的产品都应该是正规厂家有质量保障的商品。

二看标签：正规生产头盔上都应有永久性的标志，包括：产品名称、厂名厂址、商标、产品种类、规格型号、生产日期、合格标志、产品标准等。没有标签的千万不要买。

三看外观：盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成。壳体应质地坚硬、耐用、表面光滑，最好选一体成型的外壳，如耐用ABS材料；缓冲层使用能吸收碰撞能量、无毒、无害的材料，能覆盖头部保护区；衬垫用吸汗、透气的材料组织；护目镜一定要满足透光性和冲击力；头盔边缘要圆钝；系带连接件不要有毛边，要佩戴牢靠舒适，解脱方便，宽度不要过细，不要有过大的弹性；头盔上的通风孔不要过大(孔径最好小于13mm)、过多。有的头盔上的通风孔又大又多，看着很透气，但其防护系数也会相应降低；头盔内部用螺钉连接的最好不要选，以防在碰撞事故中造成头部刺伤。

一戴

要试戴：消费者在购买时一定要试戴，要选择适合自己头型，大小合适的产品，不要过紧或松，以不夹脸、不晃动为准，重量以佩戴后脖子不累为准。

选购误区：不要贪图便宜购买劣质塑料头盔或者以工地安全帽替代。塑料头盔并无保护功能而工地的安全帽主要保护头的顶部,仅针对高空坠落物所引起的损害，而对头部的上面、正面、侧面都无保护功能。使用这种头盔，万一发生事故冲击、碾压后会产生碎片造成二次伤害,得不偿失。自行车、滑板、轮滑运动头盔不适宜当做电动自行车头盔使用，因作用不同，当发生意外事故时，无法有效起到保护作用。

使用时注意：消费者在使用时必须系紧系带。平时头盔使用完毕，应放置于阴凉通风处，避免高温或阳光长时间照射。如果使用过程中发生过碰撞或出现了细微的裂纹，应该及时更换，不要再继续使用。同时，头盔也有保质期，塑料头盔使用时间不宜超过3年，碳纤维头盔使用时间不宜超过5年，应注意定期更换，避免头盔保护失效。

五、新国标头盔标准？

目前国内安全头盔从用途上主要分为三类：一是自行车、滑板、轮滑用运动头盔；二是摩托车乘员头盔；三是电动自行车乘员头盔。头盔从外观上主要分为三类：全盔、揭面盔、及半盔。另外，安全帽产品容易和安全头盔混淆，但其不适用于运动和车用头部防护。具体说明如下：

一、外观

（一）从外观上一般分三类，分别是全盔、揭面盔、及半盔。

（二）各盔种的特点：

1.全盔：从安全角度看，全盔的安全性是最高的，它会将骑乘者的整个脸部到下巴位置完全包裹。但因为产品较重、透气性差导致舒适性较差。

2.揭面盔：安全性及舒适性介于全盔与半盔之间。

3.半盔：安全性比全盔和揭面盔稍弱，防护的位置仅为眼睛上方的头顶部及脑后部。但因为重量轻，使用时的舒适性较好。

二、头盔相关标准

（一）国家标准GB24429-2009《运动头盔 自行车、滑板、轮滑 运动头盔的安全要求和试验方法》

标准归口单位：全国文体用品标准化中心

标准规定了自行车、滑板、轮滑运动头盔的术语和定义、规格、要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存、产品说明书。标准主要技术要求和试验方法采用欧洲标准EN1078和美国标准F1447休闲自行车或轮滑用头盔的标准规范。

运动头盔：在运动过程中，用来吸收撞击能量，减少佩戴者头部意外伤害的装具。

（二）国家标准GB 811-2010《摩托车乘员头盔》

标准归口单位：公安部

起草单位：公安部交通管理科学研究所

摩托车头盔：在事故中降低摩托车乘员头部伤害的装具。摩托车乘员佩戴的头盔。

摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证（CCC）管理。

A类：摩托车排量在125cc(含)以上，有全盔和半盔。

B类：摩托车排量在125cc以下，半盔。

（三）团体标准T/SEIA 003—2019《电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范》

深圳市电动自行车行业协会发布，起草单位：中国质量认证中心、深圳市电动自行车行业协会、佛山市质量计量监督检测中心、上海和汇安全用品有限公司、佛山市南海永恒头盔制造有限公司、深圳市深铃车业有限公司、国家自行车电动自行车质量监督检验中心、天津摩托车质量监督检验所（国家摩托车质量监督检验中心（天津））。

规范适用于在国内正常城市道路、乡村道路骑行符合国家标准的电动自行车时，电动自行车乘员佩戴的头盔。规范规定了电动自行车乘员头盔的基本结构、规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规则及标识。注：本规范涉及电动自行车的最高设计时速为25km/h。

电动自行车乘员头盔：在电动自行车骑行过程中，通过正确佩戴，用来吸收撞击能量，减少佩戴者头部意外伤害的装具。

（四）行业标准《电动自行车乘员头盔》

本标准由文体标委会正在立项制定中。

（五）国家标准GB2811-2019《头部防护 安全帽》

本标准规定了安全帽的分类与标记、技术要求、检验及标识。本标准适用于作业场所头部防护所用的安全帽。

本标准不适用于消防、应急救援运动用和车用头部防护用品。

三、国际相关标准

（一）欧洲标准EN1078《自行车和滑板，溜冰运动的安全帽测试标准》

此标准规定了自行车和滑板，溜冰运动的安全帽测试方法和特殊要求。欧洲各国认可并适用。

（二）荷兰标准NTA8776《电动助力自行车头盔标准》

目前唯一针对电动助力自行车头盔的一个标准。但欧洲国家对NTA8776标准的争议较大，没有得到多数国家的支持。

（三）美国标准ASTM F1447休闲自行车或轮滑用头盔的标准规范

标准由美国国家标准学会以及材料与试验协会(ASTM)发布。

以上内容由上海协典科技服务有限公司整理，不妥之处还望指正。

头盔检测标准

GB811-2010摩托车乘员头盔

GB24429-2009运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法

CNCAC11-15-2017强制性产品认证实施规则摩托车乘员头盔

GA/T16.62-2012道路交通管理信息代码第62部分：安全带/头盔及儿童座椅使用情况代码

GA/T44-2015消防头盔

GA293-2012警用防弹头盔及面罩

GA294-2012警用防爆头盔

GA295-2001警用摩托车头盔

GA296-2001警用勤务头盔

LY/T1389-1999森林消防头盔

六、头盔安全等级？

中国GB标准

即日常我们口中所说的3C认证，中国摩托车头盔标准要从1989年说起，89年是第一版，98年第二版，2010年第三版，也就是GB811-2010摩托车乘员头盔标准一直沿用至今。国标参考了ECE、JIS、中国台湾CNS标准。国标里明确规定，A类头盔（即全盔和四分之三盔）应不大于1.6KG，B类盔（即半盔）应不大于1.0KG，这点对于很多国外品牌头盔是一道坎。如果严格按照国标来，各方面不会差。

七、越野摩托头盔的标准？

1）壳体应用质地坚硬、耐用、能较多吸收冲击能量的材料制成；缓冲层应使用能较多吸收碰撞能量、无毒、无害的材料制成，能覆盖头部保护区；衬垫用吸汗、透气等材料组成；配戴装置要保证头盔与头部接触牢靠；护目镜由满足透光性能和冲击力的材料制成，透光率不小于85%。

2）头盔的重量要求：全盔<1.6kg，半盔<1.3kg，左右水平视野>105°，上视野>7°。

3）头盔上必须有固定的标志，如产品名称，生产厂名和厂址，商标，产品种类，产品型号、规格，生产日期、产品批号或编号。

4）头盔按头围分大、中、小三个规格尺寸，大580~600mm、中560~580mm、小540~560mm，选购头盔时必须根据自己的头围来选择合适的号码。

5）头盔发生过较大撞击事故后应停止使用。

八、头盔3c认证什么意思？

指头盔要符合3c标准

质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》（2017年第86号）要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证管理，2018年8月1日起，摩托车乘员头盔未获得CCC认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。